Integrated finite difference method (IFDM) is used to solve one dimensional free oscillation problem in the coastal area. To evaluate the solution accuracy of IFDM in free oscillation analysis, two finite difference equations based on area discretization method and point discretization method are derived from the governing equations of free oscillation, respectively. The difference equations are transformed into a generalized eigenvalue problem, respectively. A numerical example is presented, for which the analytical solution is available, for comparing IFDM to conventional finite difference equation (CFDM), qualitatively. The eigenvalue matrices are solved by sub-space iteration method. The numerical results of the two methods are in good agreement with analytical ones, however, IFDM yields better solution than CFDM in lower modes because IFDM only includes first order differential operator in finite difference equation by Green's theorem. From these results, it is concluded that IFDM is useful for the free oscillation analysis in the coastal area.
The 3D numerical analysis is carried out to investigate the settlement behavior of flexible mat foundations subjected to vertical loads. Special attention is given to the improved analytical method (YS-MAT) that reflects the mat flexibility and soil spring coupling effect. The soil model captures the stiffness of the soil springs as well as the shear interaction between the soil springs. The proposed method has been validated by comparing the results with other numerical methods and a field measurement on mat foundation. Through comparative studies, the settlement of the proposed method was in relatively good agreement with those of a field measurement and other numerical methods. The results permit us to estimate the response of the mat foundation subjected to vertical loads that should be taken into account in the combination of mat flexibility and soil continuity characteristics.
Hwang, Won Sup;Kim, Hee Ju;Ham, Jun Su;Hwang, Seung Hyun
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.17
no.2
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pp.45-53
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2013
In this study, steel-pier's structural behavior by design variables of ribs were analyzed in order to improve structural details of ribs supporting double base plates. A numerical analysis was conducted using commercial FE analysis program. Anchor bolts and reinforced bars were made of BEAM element, and coefficient of friction was applied to contact surfaces. After that, the analytical result was compared with experiment of previous study to verify analysis methods. Steel-pier's load-displacement relation was analyzed according to various rib's design variables (rib's central angle, height, thickness) by using proven analysis methods, and proper rib's design ranges were proposed.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.14
no.6
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pp.1408-1416
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1990
A powerful and efficient method for finding approximate solutions to initial-boundary-value problems in the transient coupled thermoelasticity is formulated in time domain using the finite element technique with time-marching strategy. The final system equations can be derived by the Guritin's variational principle using the definition of convolution integral. But, the finite element formulation for the equations of motion is modified by differentiating in time. Numerical results to some test problems are compared with analytical and other sophisticated approximate solutions. Stable responces are observed in all the given examples irrespective of incremental time steps and mesh shapes. In addition, it is shown that good numerical results are obtained even in coarser mesh or larger time step comparing to other numerical methods.
The post-buckling behavior of slender members, such as the chord of truss structures generally implies extreme strength degradation. The buckling strength is usually determined as the performance of the compressed steel members, so it is important to understand the exact buckling behavior of a member in order to design the entire structure. A target analytical model is usually divided by beam or shell element when we simulate the buckling behavior of a compressed steel member such as atruss member. In this case, it is possible to accurately obtain the behavior, but such would be expensive and would require experience inanalysis even in monotonic loading. In this paper, we propose a consistent and convenient method to analyze the post-buckling behavior of elastoplastic compression members. The present methods are formulated to satisfy the second law of thermodynamics. Three numerical examples were tested to determine the validity of the proposed model in cyclic loading with comparable F.E.M results.
Spline chirplet transform and local maximum synchrosqueezing are introduced to present a novel structural instantaneous frequency (IF) identification method named local maximum synchrosqueezing spline chirplet transform (LMSSSCT). Namely spline chirplet transform (SCT), a transform is firstly introduced based on classic chirplet transform and spline interpolated kernel function. Applying SCT in association with local maximum synchrosqueezing, the LMSSSCT is then proposed. The index of accuracy and Rényi entropy show that LMSSSCT outperforms the other time-frequency analysis (TFA) methods in processing analytical signals, especially in the presence of noise. Numerical examples of a Duffing nonlinear system with single degree of freedom and a two-layer shear frame structure with time-varying stiffness are used to verify the effectiveness of structural IF identification. Moreover, a nonlinear supported beam structure test is conducted and the LMSSSCT is utilized for structural IF identification. Numerical simulation and experimental results demonstrate that the presented LMSSSCT can effectively identify the IFs of nonlinear structures and time-varying structures with good accuracy and stability.
In this study, the cyclic behavior of Bar Damper (BD) and its effect on the seismic performance of the steel frame was investigated using numerical and analytical methods. Initially, the calibrated model was used to conduct parametric studies on the cyclic behavior of the damper. The purpose of parametric studies was to provide equations for calculating effective and elastic stiffness, ultimate strength, and energy dissipation using its diameter and height. The impact of BD on the steel frame was examined in the second section of the research. In this section, studies were conducted using pushover analysis to investigate the impact of BD on the elastic stiffness, energy absorption, ductility, and strength of the frame. The results demonstrated that increasing the height of the BDs resulted in higher energy dissipation. However, reducing the height and increasing the diameter increased effective stiffness, yield strength, and elastic stiffness. The EVDR results showed that the diameter of the damper has a negligible effect on it, and its value increases with the decrease in height. In the best case, the addition of BD causes a 23% increase in energy dissipation and a 60% increase in frame ductility.
Blast resistant gates are required to be lightweight and able to mitigate extreme loading effect. This may be achieved through innovative design of a gate and its supporting frame. The first is well covered in literature while the latter is often overlooked. The design of supporting frame depends mainly on the boundary conditions and corresponding reaction forces. The later states the novelty and the aim of this paper, namely, the analysis of reaction forces in supporting structure of rectangular steel gates subjected to "far-field explosions". Flat steel plate was used as simplified gate structure, since the focus was on reaction forces rather than behaviour of gate itself. The analyses include both static and dynamic cases using analytical and numerical methods to emphasize the difference between both approaches, and provide some practical hints for engineers. The comprehensive study of reaction forces presented here, cover four different boundary conditions and three length to width ratios. Moreover, the effect of explosive charge and stand-off distance on reaction forces was also covered. The analyses presented can be used for a future design of a possible "blast absorbing supporting frame" which will increase the absorbing properties of the gate. This in return, may lead to lighter and more operational blast resistant gates.
Nguyen, The Bao;Lee, Chul-Ho;Lee, Jong-Sun;Choi, Hang-Seok
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.03a
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pp.245-254
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2009
Efficiency of landfill liners system is usually evaluated based on leakage rate and mass flux. In this study, composite liner systems including the GCL(geosynthetic clay liner) composite liner, the Subtitle D liner, the Wisconsin NR500 liner, and the recently utilized double composite liner, which is a combination of the GCL composite liner and Subtitle D-type liner, have been examined. The leakage rate through circular and long defects in the geomembrane (GM) of the liner system was analyzed with the aids of analytical and numerical methods. For the mass flux criterion, contaminant transport through defects in the GM of landfill liners can be evaluated based on the calculated leakage rates. The diffusion rate of volatile organic compounds through intact landfill liners was evaluated by performing a one-dimensional numerical model. Cadmium and toluene were adoptted in the analyses as typical inorganic and organic substances, respectively, which will be chemical species encountered during landfill operation. The performance-based evaluation indicates that the double composite liner systems are superior to the other types of liner.
This paper presents a combined experimental, numerical, and analytical study on elliptical concrete-filled steel tubular (E-CFT) and rebar-stiffened elliptical concrete-filled steel tubular (RE-CFT) subjected to axial loading. ABAQUS was used to establish 3D finite element (FE) models for the composite columns and the FE results agreed well with the experimental results. It was found that the ultimate load-bearing capacity of RE-CFT stub columns was 20% higher than that of the E-CFT stub columns. Such improvement was attributed to the reinforcement effects from the internal rebar-stiffeners, which effectively enhanced the confinement effect on the core concrete, thereby significantly improved both the ultimate bearing capacity and the ductility of the E-CFT columns. Based on the results, equations were also established in this paper to predict the bearing capacities of E-CFT and RE-CFT stub columns under axial loading. The predicted results agreed well with both experimental and numerical results, and had much higher accuracy than other available methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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