Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2010.11a
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pp.111-113
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2010
본 논문에서는 SVC(Scalable Video Coding) 및 MVC(Multiview Video Coding) 등의 다계층 비디오의 효율적인 적응 HTTP 스트리밍을 위한 MPEG-2 TS(Transport Stream) 헤더의 확장을 제안한다. 먼저 TS로 다중화한 SVC/MVC를 HTTP를 통하여 스트리밍 할 경우 계층별 적응 스트리밍을 지원하기 위한 기존 TS의 한계점을 분석하고, TS 헤더의 확장을 통하여 TS 레벨에서 효율적인 적응을 제공하는 시그널링 기법을 제시한다. 본 논문의 제안 기법은 TS 헤더의 private_data를 추가적으로 정의하여 스케일러빌리티 및 뷰 정보를 기술함으로써 TS 단위로 스케일러블 계층 및 뷰 간 적응 스트리밍을 제공한다.
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2011.07a
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pp.99-101
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2011
본 논문에서는 WiMAX 의 신호세기(CINR: Carrier to Interference + Noise Ratio)의 변화와 예측 방법에 대해 연구한다. WiMAX 와 같은 무선 네트워크에서는 신호세기가 불규칙하게 변화하기 때문에 비디오 스트리밍시 에러나 지연이 발생할 수 있다. CINR 은 클라이언트 측의 가용 대역폭을 결정하는 중요한 요소이다. 하지만 기존의 RTCP(Real-time Transport Control Protocol)를 이용한 비트율 제어는 RTT(Round Trip time), PLR(Packet Loss Rate) 등의 정보를 사용하기 때문에 부정확하거나 지연이 발생될 수 있다. 이를 보완하기 위한 CINR 을 직접 비트율 제어에 사용하는 방법에 대해 연구하기에 앞서, 본 논문에서는 CINR 을 분석하고 미래의 값을 예측하는 방법에 대해 연구한다. 본 논문의 분석을 통해 CINR 의 예측을 비교적 정확하게 수행할 수 있다면 앞으로의 가용 대역폭을 비교적 정확하게 예측할 수 있고 효율적인 비디오 스트리밍 시스템을 제안할 수 있다.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.11
no.1
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pp.414-435
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2017
As network adaptive streaming technology becomes increasingly common, transport protocol also becomes important in guaranteeing the quality of multimedia streaming. At the same time, because of the appearance of high-quality video such as Ultra High Definition (UHD), preventing buffering as well as preserving high quality while deploying a streaming service becomes important. The Internet Engineering Task Force recently published Multipath TCP (MPTCP). MPTCP improves the maximum transmission rate by simultaneously transmitting data over different paths with multiple TCP subflows. However, MPTCP cannot preserve high quality, because the MPTCP subflows slowly increase the transmission rate, and upon detecting a packet loss, drastically halve the transmission rate. In this paper, we propose a new multipath congestion control scheme for high-quality multimedia streaming. The proposed scheme preserves high quality of video by adaptively adjusting the increasing parameter of subflows according to the network status. The proposed scheme also increases network efficiency by providing load balancing and stability, and by supporting fairness with single-flow congestion control schemes.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.9
no.E
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pp.347-357
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1993
The Lagrangian grid-free numerical method, the discrete vortex method, was applied to solve the Navier-Stokes euqations. This method avoids the introduction of numerical viscosity swamping the real physical viscosity at high Reynolds number, unlike Eulerian method, e.g. finite difference and element methods. The boundary integral equation method for the potential flow solution was included to make the discrete vortex method more feasible for complex geometries. The fast adaptive multipole expansion method was incorporated to reduce the computational time from $O(N^2)$ to O(N) for the computations of vortex-vortex interactions. The test problems were air flow around one circular cylinder and two circular cylinders in tandem with various gaps. The numerical results were in excellent gareement with the experimental and other computational results. The applicabilty of the method was discussed with the indoor and the outdoor air pollution problems, especially the contaminant transport in the recirculation regions.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.51
no.12
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pp.204-209
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2014
This paper has described a QoS mechanism and management for multimedia object transport protocol. Resource manager reports the system resource information to the QoS manager. Based on the combination of two informations, the more effective QoS management can be achieved by organic combination between them on the protocol time domain. Therefore, it is possible for QoS manager to decide call admission control quickly and detect and react the performance fluctuations in protocol time domain.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2001.04a
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pp.292-294
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2001
VoIP(Voice over IP) system은 현재 크게 2가지 형태로 진행되어가고 있다. 첫 번째는 H.323을 이용한 방법이고, 두 번째는 SIP(Session Initiation Protocol)를 이용한 방법이다. H.323은 실제 데이터를 전송하기전 호처리에 많은 signaling이 이루어지는 관계로 SIP보다 많은 RTT(Round Trip Time)를 소모하게 된다. 따라서 매우 복잡하고, LAN환경을 바탕으로 만들어서 확장성면에서도 여러 문제점을 가지고 있다. 그래서 본 논문은 호처리는 SIP를 이용하고, 실제 음성전송은 RTP(Real-Time Transport Protocol)와 RTCP(RTP Control Protocol)를 이용하는 시스템 구현을 제시한다. RTP는 실시간 특성을 가지는 데이터에 대해서 종단간 전송 서비스를 제공해주는 프로토콜로, 어떠한 인코딩에도 적합한 프레임워크를 제공한다. 그런데, RTP는 완전한 하나의 프로토콜이 되기 위해서는 RTP와 페이로드 포맷이 함께 제공되어야 하므로, 구현시스템은 음성신호를 PCM(Pulse Code Modulation), ADPCM(Adaptive Differential PCM)등의 여러 압축기술을 이용하여 파일을 생성하여 실시간으로 RTP와 RTCP를 이용하여 전송하는 방법을 제시한다.
Internet roundtrip delay/time (RTT) prediction plays an important role in detecting packet losses in reliable transport protocols for traditional web applications and determining proper transmission rates in many rate-based TCP-friendly protocols for Internet-based real-time applications. The widely adopted autoregressive and moving average (ARMA) model with fixed-parameters is shown to be insufficient for all scenarios due to its intrinsic limitation that it filters out all high-frequency components of RTT dynamics. In this paper, we introduce a novel parameter-varying RTT model for Internet roundtrip time prediction based on the information theory and the maximum entropy principle (MEP). Since the coefficients of the proposed RTT model are updated dynamically, the model is adaptive and it tracks RTT dynamics rapidly. The results of our experiments show that the MEP algorithm works better than the ARMA method in both RTT prediction and RTO estimation.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2003.10b
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pp.601-603
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2003
최근에 차량수의 증가로 인하여 교통량이 증가하고 그로 인하여 ITS(Intelligent Transport System)에 대한 관심이 증가하게 되었다. 그 중에서도 LPR system(License Plate Recognition system)은 ITS에서 중요한 역할을 한다. 본 논문에서는 차량의 번호를 인식하기 위해 선행되어야 하는 과정인 대상 차량의 번호판 영역을 추출하고 구성 숫자들을 분리하는 알고리즘을 제안한다. 이 알고리즘은 영상에서 차량의 번호판 영역을 찾는 부분과 번호판의 숫자를 분리하는 부분으로 구성이 되어 있다. 먼저 입력 영상에서 gradient를 구하게 된다. 구해진 gradient에서 차량의 구조와 transition의 횟수를 조사를 통해서 번호판 영역을 찾게 된다. 찾아진 번호판 영역에서 adaptive threshold를 적용하여 숫자들을 분리하게 된다. 실내 주차장 환경에서 촬영된 영상을 대상으로 실험을 수행하고 그 결과를 정리하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2009.05a
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pp.317-320
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2009
At the present day, the use of containers crisscrossing seven seas and intercontinental transport has significantly increased and bringing the change on the shape of the world economy which we cannot be neglected. Additionally, with the recent technological advances in wireless sensor network (WSN) technologies, has providing an economically feasible monitoring solution to diverse application that allow us to envision the intelligent containers represent the next evolutionary development step in order to increase the efficiency, productivity, utilities, security and safe of containerized cargo shipping. This paper we present a comprehensive containerized cargo monitoring system which has adaptively embedded WSN technology into cargo logistic technology. We share the basic requirement for an autonomous logistic network that could provide optimum performance and a suite of algorithms for self-organization and bi-directional communication of a scalable large number of sensor node apply on container regardless inland and maritime transportation.
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2020.07a
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pp.51-54
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2020
본 논문에서는 360 도 VR 영상을 전송하는 기법의 일종인 타일 기반 전송을 MMT(MPEG Media Transport) 프로토콜 기반으로 구현하기 위하여 영상의 공간 분할 정보를 전달하는 방법을 소개한다. 360 도 VR 영상 전송은 대용량 미디어 전송인 동시에 사용자의 움직임에 따라 신속하게 적응적 영상을 전달해야 한다. 타일 기반 전송은 HEVC(High Efficiency Video Coding)의 MCTS(Motion Constrained Tile Sets) 기법을 이용하여 뷰포트에 해당하는 타일들을 고화질로 전달함으로써 이러한 요구사항을 해결한다. 반면, MMT 프로토콜은 초저지연 고화질 영상 전송에 유리한 기술로써 사용자의 시점 변화에 따라 기민하게 영상의 품질을 변환시킬 수 있다. 따라서 HEVC 의 SEI(Supplemental Enhancement Information) 메시지에 포함되는 타일들의 공간 분할 정보를 MMT 프로토콜에 적용하는 방식에 따라 적응적 타일 기반 전송 기법의 효율을 높일 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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