In this study, an analytical expression for aerosol mass transfer at spherical collector in the low Knudsen number region was obtained. Happel's zero shear stress cell model was extended in the low Knudsen number region and the result was compared with numerical solution results. The zero vorticity model based on the Kuwabara's cell model was also extended in the low Knudsen number region and compared with Happel's results. The results showed that both analytic and numerical solution agree very well with each other in low Knudsen number region. Happel's zero shear stress model also agrees with Kuwabara's zero vorticity model without significant loss of accuracy. The obtained solution converges to the original solution of Lee et al. (1999) when Knudsen number approaches to zero. Subsequently, this study derived most general type of analytic solution for aerosol mass transfer of spherical collector including the finite Knudsen number region.
인버터를 적용한 유압시스템은 펌프의 마찰과 실린더 패킹 및 탑승 카와 레일의 마찰특성으로 인하여 PID 제어기로는 제어가 되지 않는 데드존이 생기게 된다. 본 논문에서는, 우선 유압시스템으로 구동되는 엘리베이터의 극저속 속도영역(zero-crossing)에서 속도가 제어되지 않는 원인이 되는 실린더의 마찰특성을 고찰하고, 이러한 실린더의 마찰특성으로 인하여 기존의 PID 속도제어기로 제어시 발생되는 문제점을 해결하기 위한 줌잉 퍼지룰을 포함한 퍼지제어기를 설계한다. 제안된 하이브리드 퍼지제어기는 정속주행구간에서는 PID제어기를 적용하고 PID제어기로 제어되지 않는 극저속 속도구간에서는 퍼지제어기를 적용하여 유압식 엘레베이터가 실린더의 마찰특성으로 인하여 극저속 속도영역에서 속도가 제어되지 않는 문제를 해결하고, 극저속 영역에서 뿐 아니라 정상상태를 포함한 전 운전영역에서의 제어성능이 우수함을 시뮬레이션과 실험을 통하여 보인다.
In this paper, we propose a modified watershed algorithm to obtain exact edge of region. The proposed method adjusts priority at zero-crossing point of gradient in order to make the point of region decision time postponed. We compare the proposed method with a previous method and prove that this method can extract more correct edge of region.
In designing $SF_6$ puffer circuit breakers, analyzing are behavior during current zero region and thermal recovery characteristics after current interrupt ion is very important. In this paper, a mathematical are model based on the integral method has been based to analyze them. The pressure rise in the puffer chamber and the distributions of pressure, density, velocity and enthalpy inside nozzle are calculated and analyzed at current zero region. The influence of fault current magnitude and change of di/dt at current zero on the interruption capability of puffer circuit breakers is investigated. Finally, the calculated results are compared with the available results from experiment.
분산천이 광섬유에서 두 입력 레이저광을 입사하여 부분축퇴된 4광파 효율 특성을 측정하였다. 효율은 약 -26 dB로, 대역폭은 2 nm로 측정되었다. 또한 광섬유의 영분산 파장 근처에서 4광파혼합 효율은 OSA(optical spectrum analyzer)의 분해능 한계(0.05 nm)로 정밀히 측정하므로서 4광파 혼합에 대한 위상 정합조건으로부터 선형 분산 기울기값을 계산하였다.
인버터를 적용한 유압시스템은 펌프의 마찰과 실린더 패킹 및 탑승 카와 레일의 마찰특성으로 인하여 PID 제어기로는 제어가 되지 않는 데드존이 생기게 된다. 본 논문에서는, 우선 유압시스템으로 구동되는 엘리베이터의 극저속 속도영역(zero-crossing)에서 속도가 제어되지 않는 원인이 되는 실린더의 마찰특성을 고찰하고, 이러한 실린더의 마찰특성으로 인하여 기존의 PID 속도제어기로 제어시 발생되는 문제점을 해결하기 위한 줌잉 퍼지룰을 포함한 퍼지제어기를 설계한다. 설계된 퍼지제어기와 PID 제어기의 출력을 비선형과 선형구간으로 나누어 각 제어기가 각각 동작하는 하이브리드 퍼지제어기를 설계한다. 제안된 하이브리드 퍼지제어기는 정속주행구간에서는 PID 제어기를 적용하고 PID제어기로 제어되지 않는 극저속 속도구간에서는 퍼지제어기를 적용하여 유압식 엘리베이터가 실린더의 마찰특성으로 인하여 극저속 속도영역(zero-crossing)에서 속도가 제어되지 않는 문제를 해결하고, 극저속 영역에서 뿐 아니라 정상상태를 포함한 전 운전영역에서의 제어성능이 우수함을 시뮬레이션과 실험을 통하여 보인다.
A fixed off-time controlled high power factor ac-dc LED driver is proposed in this paper, which employs a novel zero-crossing-compensation (ZCC) circuit based on a fixed off-time controlled scheme. Due to the parasitic parameters of the system, the practical waveforms have a dead region. By detecting the zero-crossing boundary, the proposed ZCC circuit compensates the control signal VCOMP within the dead region, and is invalid above this region. With further optimization of the parameters KR and Kτ of the ZCC circuit, the dead zone can be eliminated and lower THD is achieved. Finally, the chip is implemented in HHNEC 0.5μm 5V/40V HVCMOS process, and a prototype circuit, delivering 7~12W of power to several 3-W LED loads, is tested under AC input voltage ranging from 85V to 265V. The test results indicate that the average total harmonic distortion (THD) of the entire system is approximately 10%, with a minimum of 5.5%, and that the power factor is above 0.955, with a maximum of 0.999.
In 2005 Kadiri proved that the Riemann zeta function ${\zeta}(s)$ does not vanish in the region $$Re(s){\geq}1-\frac{1}{R_0\;{\log}\;{\mid}Im(s){\mid}},\;{\mid}Im(s){\mid}{\geq}2$$ with $R_0=5.69693$. In this paper we will show that $R_0$ can be taken $R_0=5.68371$ using Kadiri's method together with Platt's numerical verification of Riemann Hypothesis.
A zero-voltage-switching(ZVS) programmable power supply employing the ZVS active clamp forward converter is suggested. Through the analysis on operation region of the supply, the constant power region and the maximum current limit region are clearly identified. Furthermore, the duty ratio range corresponding to the variation range of the output voltages and the control scheme at the minimum duty ration region are presented. Finally, in order to vefity the validity of the operation for the proposed power supply, experimental evaluation results obtained on an 1kW prototype power supply for the 198~242VAC input voltage range(220VAC$\pm$10%), the 0~25V output voltage range, and the 100kHz switching frequency are presented.
We study a free boundary problem satisfying Bernoulli type boundary condition along which the gradient of a piecewise harmonic solution jumps zero to a given constant value. In such problem, the free boundary splits the domain into two regions, the zero set and the harmonic region. Our main interest is to identify the global shape and the location of the zero set. In this paper, we find the lower and the upper bound of the zero set. In a convex domain, easier estimation of the upper bound and faster disk test technique are given to find a rough shape of the zero set. Also a simple proof on the convexity of zero set is given for a connected zero set in a convex domain.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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