At present the under ground power transmission systems have installed until 154KV XLPE power cable in Korea But, the large capacity underground power transmission systems have been required gradually with the increasing demand of electric power. Therefore, our company has developed 345KV XLPE cable. This paper describes the estimate details of the insulation thickness according to weibull plotting for 345KV XLPE power cable.
At present the XLPE insulated power Cables have installed until 154KV level in KOREA. Therefore, our company has developed 275KV XLPE cable as a means 345KV level-up of CV cable as well as exploitation of overseas markets. In this paper, the outline of design standards, manufacturing processes and test performance of 275KV CV cable are described.
발전소가 생산한 고전압 전력을 전달하기 위해 사용하는 케이블은 주로 6.6 kV XLPE 케이블(또는 CV케이블)이다. 제작 기술, 설치환경 및 사용조건에 다르겠지만, 케이블은 설치하여 동작함과 동시에 열화과정이 진행된다. 접속재의 경우, 제조 결함이나 공사 결함이 있는 경우 대체로 동작 후 약 3 년 내에 고장을 일으키며, 그렇지 않는 경우 수명이 20-30 년을 지속하는 경우가 많다. 케이블 시스템(케이블 자체 및 접속재)의 상태가 나빠지는 경우, 절연 파괴현상으로 인한 사고가 발생한다. 우리는 케이블의 열화 상태를 감시하기 위한 장비를 개발하여 충남 태안의 한국서부발전주식회사(Korean Western Power Co. Ltd.)에 설치하였다. 이 논문에서, 운영 중에 있는 장비의 하드웨어적인 설계를 소개한다. 그 장비를 사용하여 고전력 케이블의 방식층 절연저항과 습도를 측정하였으며, 습도가 방식층의 절연저항에 미치는 영향을 분석한 결과를 제시한다.
In this thesis, it is investigated that the effect of the cross linked polyethylene(XLPE) insulator do to breakdown phenomenon by the insertion of the needle and bar electrode into XLPE which is used of electric power cable for the ultra-high voltage. The result of the partial discharge properties in the specimen showed that in case of the insertion of needle or bar electrode into XLPE, the effect of the inner discharge become large when the air void is bigger then the clearance of the electrode of the specimen. The closer the distance between the insulator and needle electrode, it takes less time to the insulation breakdown.
We show results that examine about electrical properties of XLPE insulated 6.6kV cable termination by mechanical damage. The cable used to produce the cable termination is 6/10kV tray XLPE fire retardant electric cable (6/10kV TFR-CV $35SQMM{\times}1C$) which is domestically made. We apply force to XLPE insulator and made mechanical defect using knife. Defected samples go through the withstand voltage test according to the IEEE std. 48 test regulations and lighting impulse (hereunder, IMP) withstand voltage test regulations. Then the effects of the scars shown during the construction process on electric accidents at the end part are analyzed.
Recently, CV, CNCV, CNCV-W cable are used to transmit and distribute electric power. And a lot of researchers put more effort to realize high performance. The dielectric breakdown strength characteristic is a standard to design insulators. Examination of that is a main factor to determine long term insulation performance, which is used to diagnose Insulation deterioration. In this paper, we prepared XLPE, XLPE/nano-filler, LDPE/nano-filler for comparing each of the dielectric breakdown strength characteristics.
화력 발전소의 터빈 발전기에서 생산된 전기를 운반하기 위하여 부하 측에 설치된 케이블은 XLPE 케이블(또는 CV케이블)이다. 사고 발생시 저압 시스템을 포함하는 대부분의 설비들에 정전사고가 발생하여 막대한 경제적 손실을 초래한다. 설계부터 시공 및 관리를 더욱 철저히 해야 한다. 설치환경 및 사용 조건 부하량 등에 따라 차이가 있겠지만, 증설과정, 부적절한 설계 등으로 인하여 케이블의 단면적이 부족할 경우가 발생하며, 운전 전류에 의하여 초과된 허용온도는 케이블의 열화 상태를 초래한다. 우리는 케이블의 사고를 체계적으로 감시 및 예방하기 위한 측정 장비를 개발, 한국서부발전 주식회사(Korean Western Power Co. Ltd.)에 설치하여 활선상태에서 케이블에 흐르는 부하전류를 측정하였다. 이 논문에서 우리는 케이블에 흐르는 부하전류를 측정하고, 측정된 부하전류에 의한 부하특성의 파악 및 IEC규정에 의한 허용전류와 비교하여 케이블의 도체온도를 파악하기 위한 기초자료를 제시한다.
발전소의 발전기에서 생산된 전기를 외부 단자로 공급하기 위하여 유일하게 사용되는 수단은 6 kV CV 단심 cable이다. 발전소에서 발생하는 여러 종류의 사고들 중에서 cable의 열화로 인한 화재 사고는 막대한 사회 경제적 손실을 초래한다. 설계부터 시공 및 관리를 더욱 철저히 해야 한다. 설치환경 및 사용 조건 부하량 등에 따라 차이가 있겠지만, 증설과정, 부적절한 설계 등으로 인하여 cable의 단면적이 부족할 경우가 발생하며, 운전 전류에 의하여 초과된 허용온도는 cable의 열화 상태를 초래한다. 우리는 cable의 사고를 체계적으로 감시 및 예방하기 위한 측정 장비를 개발, 한국서부발전 주식회사(Korea Western Power Co., Ltd.)에 설치하여 활선 cable을 진단하였다. 이 논문에서 우리는 cable이 설치되어 있는 주위환경 특히, 주위 온도에 따라 변동하는 cable의 피복표면의 온도를 측정하고 이에 따른 부하 전류를 검토한 결과를 제시한다. 실제 예로서 주위 온도가 $40^{\circ}C{\sim}10^{\circ}C$의 경우에 피복의 표면 온도와 부하전류의 특성을 연구한 결과를 제시한다.
The underground transmission lines which have been built to expand the suppling facilities will be continuously accompanying with high growth of the increase of power demand in the metropolitan area in recent years. So, it is necessary to maximize the ability and reliability of power supply with the current-carrying capability of the underground transmission lines. Design criteria of KEPCO is to be presented and used frequently. But it has to be studied about the installation methods of power cable buried in ground. In this study, we used the program for calculating the current-carrying capability of underground transmission power cables. We estimated the maximum permissible current values by the horizontal arrangement in the installation methods of power cable(154kV XLPE $600mm^2$) buried ducts in ground. To see the general tendency of the analysis, we researched a statistical analysis with such parameters as the maximum permissible current values. Through the regression analysis, we analyze the most highly values of the maximum permissible current on the Ra type duct arrangement.
국내 발전소에서 운전 중인 XLPE 케이블(또는 CV케이블)은 많은 경우 포설된 지 40년에 이르고 있다. 설치 후 운전 상태에 있는 대부분의 CV 케이블은 6~8년의 기간이 경과하면 열화가 발생하기 시작하고, 근래에 포설한 케이블이라 할지라도 사고가 발생할 수가 있으며, 사고 발생으로 인하여 막대한 손실을 초래하게 된다. 사고를 미연에 방지하기 위하여 케이블의 동작상태를 정기적으로 감시 확인하여야 한다. 우리는 케이블의 사고를 체계적으로 감시 및 예방하기 위한 목적으로 측정 시스템을 개발하였다. 이 장비는 수 년 동안 충남 태안에 소재한 한국서부발전주식회사(Korean Western Power Co. Ltd.)에서 케이블의 동작 상태를 감시하고 있다. 이 논문에서 시스템의 기능 및 동작 원리를 소개하고, 터빈 발전기 부하용 XLPE 고압케이블의 절연층 절연상태와 습도의 상간관계를 제시한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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