Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.22
no.10
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pp.83-92
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2017
Reconnaissance is performed gathering information from a series of scanning probes where the objective is to identify attributes of target hosts. Network reconnaissance of IP addresses and ports is prerequisite to various cyber attacks. In order to increase the attacker's workload and to break the attack kill chain, a few proactive techniques based on the network-based moving target defense (NMTD) paradigm, referred to as IP address mutation/randomization, have been presented. However, there are no commercial or trial systems deployed in real networks. In this paper, we propose a threat model and the request for requirements for developing NMTD techniques. For this purpose, we first examine the challenging problems in the NMTD mechanisms that were proposed for the legacy TCP/IP network. Secondly, we present a threat model in terms of attacker's intelligence, the intended information scope, and the attacker's location. Lastly, we provide seven basic requirements to develop an NMTD mechanism for the legacy TCP/IP network: 1) end-host address mutation, 2) post tracking, 3) address mutation unit, 4) service transparency, 5) name and address access, 6) adaptive defense, and 7) controller operation. We believe that this paper gives some insight into how to design and implement a new NMTD mechanism that would be deployable in real network.
The purpose of this study was to assess the practical nutrition counseling system by investigating job perception and satisfaction among school nutrition teachers in Kyungbuk area. One hundred and fifty school nutrition teachers were surveyed and 128 answered(85.3%). Data were analyzed by frequency(%), $x^2$-test, and pearson's correlation analyses. Nutrition teachers in elementary schools conducted nutrition counseling more than those in middle schools. In descending order, the reasons for not conducting nutrition education were lack of time, inadequate system for the nutrition counseling, lack of curriculum and lack of facilities. Respondents thought that reduced workload was important to conduct nutrition counseling. However, nutrition counseling should be actively utilized as teachers showed high satisfaction. Therefore, systematic support from related departments combined with effective nutrition counselling methods for nutrition teachers should be continuously provided.
The purposes of the study were to assess levels of burnout, engagement, and turnover intention of dietitians and chefs and to investigate the relationships among the antecedents and consequences of burnout and engagement. A total of 257 dietitians and chefs at a contract foodservice management company in Korea were surveyed using a self-administered questionnaire. Burnout (exhaustion, cynicism, and professional efficacy) and engagement (vigor, dedication, and absorption) were measured with three dimensions each. The dietitians showed significantly higher exhaustion (p < .05) and significantly lower vigor and dedication than the chefs (ps < .05). The exhaustion and cynicism dimensions of burnout were negatively correlated with all three dimensions of engagement (ps < .001) and positively correlated with turnover intention (ps < .001). The professional efficacy was positively correlated with all three engagement dimensions (ps < .001), but not with turnover intent. In addition, turnover intention was positively correlated with negative affectivity and work-load and negatively correlated with vigor, dedication, and absorption. A series of hierarchical regression analyses were conducted to assess the effects of the personal (positive and negative affectivity) and situational factors (workload, interpersonal conflict) and job stresses on turnover intention. After removing the effects of the personal and situational factors, cynicism (p < .01) was the only significant predictor of turnover intention. Based on the findings, suggestions for recruiting and retaining qualified and motivated employees were provided.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2015.10a
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pp.43-44
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2015
AIS-ASM is a one of the study to provide a variety of maritime safety information as well as ship's position and navigational information that is their own function since 2004. This study aims to reduce the marine officer's workload through automating marine officer's mandatory reporting items using the one of the next maritime digital communication technology (ASM2.0). For this purpose, we designed and experimented of the ASM2.0 protocol through analyzing a domestic regulation about passenger flight and AIS-ASM message.
Ha, Byung-Hyun;Seol, Hyeon-Ju;Bae, Joon-So;Park, Yong-Tae;Kang, Suk-Ho
IE interfaces
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v.16
no.spc
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pp.76-81
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2003
BPMS (Business Process Management Systems) is aninformation system that systematically supports designing, administrating, and improving the business processes. It can execute the business processes by assigning tasks to human or computer agents according to the predefined definitions of the processes. In this research we developed a task assignment algorithm that can maximize overall process efficiency under the limitation of agents' capacity. Since BPMS manipulates the formal and predictable business processes, we can analyze the processes using queuing theory to achieve overall process efficiency. We first transform the business processes into queuing network model in which the agents are considered as servers. After that, workloads of agents are calculated as server utilization and we can determine the task assignment policy by balancing the workloads. This will make the workloads of all agents be minimized, and the overall process efficiency is achieved in this way. Another application of the results can be capacity planning of agents in advance and business process optimization in reengineering context. We performed the simulation analysis to validate the results and also show the effectiveness of the algorithm by comparing with well known dispatching policies.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.30
no.4
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pp.141-154
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2007
Nowadays, customer-oriented manufacturing enterprises such as airplane, ship, ship engine, etc are knowledge-intensive and higher added value industries. In these companies, to quickly respond customer's order, a quotation management is a very important task. But, this task is very complex, time-consuming, resource- consuming, and difficult process because it is related with many departments within a company. In this paper, for the effective and efficient quotation management, the concept of product specification framework is introduced because a quotation BOM (bills of material) can be created from product specification. Also, this paper presents the product specification framework based quotation management process and implements the quotation management system for the ship engine division of 'H' company, one of customer-oriented manufacturing enterprises. As a result, the proposed quotation management concept reduced a lead time of drawing out quotations from $3{\sim}10$ days to 1 hour. And, the constructed quotation management system achieved a rapidity, accuracy, quality, and workload reduction of the quotation management process.
Jongbok Lee;Hobin Kim;Sunwoo Kim;Sangdo Kim;Hoseok Lee;Yong-Jae Kim;Shinsuk Park;Jongwon Lee
The Journal of Korea Robotics Society
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v.18
no.2
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pp.164-171
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2023
To control the spread of COVID-19, it is important to identify the infection in its incipient stages so that the infected persons can be dealt with accordingly. The currently used face to face sampling method may increase the risk of infection for medical professionals as it exposes them to the asymptomatic yet infectious patients. This can result in further increases in the load on the medical system and workload of the medical staff. As a solution to this problem, in this paper, we present a robotic system for rapid non-face-to-face automatic nasopharyngeal swab sample collection. The system consists of a custom designed 7-DoF manipulator equipped with a specially developed safety mechanism for restricting the maximum force applied by the tip of the swab. During the swab sampling process, the force applied by the tip of the swab is continuously monitored in real-time by a 3-axis force sensor in order to detect contact with the nasopharynx. The possibility of using this system for automaticnasopharyngeal swab sample collection is proven through experimentation with a phantom model.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.46
no.4
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pp.281-293
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2023
This study addresses the optimal design methodology for switching between active electronically scanned array (AESA) radar operating modes to easily select the necessary information to reduce pilots' cognitive load and physical workload in situations where diverse and complex information is continuously provided. This study presents a procedure for defining a hidden Markov chain model (HMM) for modeling operating mode changes based on time series data on the operating modes of the AESA radar used by pilots while performing mission scenarios with inherent uncertainty. Furthermore, based on a transition probability matrix (TPM) of the HMM, this study presents a mathematical programming model for proposing the optimal structural design of AESA radar operating modes considering the manipulation method of a hands on throttle-and-stick (HOTAS). Fighter pilots select and activate the menu key for an AESA radar operation mode by manipulating the HOTAS's rotary and toggle controllers. Therefore, this study presents an optimization problem to propose the optimal structural design of the menu keys so that the pilot can easily change the menu keys to suit the operational environment.
Byeoung-Soo YUM;Tae-Yoon KIM;Sun-Haeng CHOI;Won-Mo GAL
Journal of Wellbeing Management and Applied Psychology
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v.7
no.1
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pp.27-33
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2024
Purpose: This study investigates human error accidents in the Korean railway sector, emphasizing the need for systematic management to prevent such incidents, which can have fatal consequences, especially in driving-related jobs. Research design, data and methodology: This paper analyzed data from the Aviation and Railway Accident Investigation Board and the Korea Transportation Safety Authority, examining 240 human error accidents that occurred over the last five years (2018-2022). The analysis focused on accidents in the driving, facility, electric, and control fields. Results: The findings indicate that the majority of human error accidents stem from negligence in confirmation checks, issues with work methods, and oversight in facility maintenance. In the driving field, errors such as signal check neglect and braking failures are prevalent, while in the facility and electric fields, the main issues are maintenance delays and neglect of safety measures. Conclusions: The paper concludes that human error accidents are complex and multifaceted, often resulting from a high workload on engineers and systemic issues within the railway system. Future research should delve into the causal relationships of these accidents and develop targeted prevention strategies through improved work processes, education, and training.
The progress in IT has increased work efficiency in many fields, leading to the start of a new era where information is exchanged by connecting all objects under the paradigm of IoT. Interest is growing on the convergence of various fields of study that goes beyond simply applying IT to research to increase efficiency in multidisciplinary studies. As such, there is a need to develop an IT-based model that can be applied to social welfare work. Social welfare workers in Korea at present have twice the workload and stress of those of their counterparts in other OECD countries. This leads to decreased work efficiency. This paper seeks to suggest a way to increase efficiency in social welfare work by improving the work process through IT-based systems. The study is expected to contribute to increased efficiency in the area of social welfare.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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