Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2002.10b
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pp.425-426
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2002
Lineal and angular movements of many engine components make the lubricant absorb air and the aerated lubricant greatly influences the clearance performance of contacting behaviors of engine components such as big-end bearing, cam and tappet, etc. This study investigates the behaviors of aerated lubricant in the gap between con-rod bearing and proceeding which is one of the most frictional energy consuming components in the engine. Our assumption for the analysis of aerated lubricant film is that the film formation is influenced by the two major factors. One is the density characteristics of the lubricant due to the volume change of lubricant by absorbing the bubbles and the other is the viscosity characteristics of the lubricant due to the surface tension of the bubble in the lubricant. In our investigation, it is found that these two major factors surprisingly increase the load capacity in certain ranges of bubble sizes and densities. Frictional forces are also influenced by the aerated bubble size and density, which eventually enlarge the shear resistance due the surface tension, Modified Reynolds' equation is developed for the computation of fluid film pressure with the effects of aeration ratio under the dynamic loading condition. From the calculated load capacity by solving modified Reynolds' equation, proceeding locus is computed with Mobility method at each time step.
Leidenfrost drops with ellipsoidal shaping can control the bouncing height by adjusting the aspect ratio(AR) of the shape at the moment of impact. In this work, we focus on the effect of the AR and the impact Weber number(We) on the non-axisymmetrical spreading dynamics of the drop, which plays an important role in the control of bouncing. To understand the impact dynamics, the numerical simulation is conducted for the ellipsoidal drop impact upon the perfect non-wetting solid surface by using volume of fluid method, which shows the characteristics of the spreading behavior in each principal axis. As the AR increases, the drop has a high degree of the alignment into one principal axis, which leads to the consequent suppression of bouncing height with shape oscillation. As the We increases, the maximum spreading diameters in the principal axes both increase whereas the contact time on the solid surface rarely depends on the impact velocity at the same AR. The comprehensive understanding of the ellipsoidal drop impact upon non-wetting surface will provide the way to control of drop deposition in applications, such as surface cleaning and spray cooling.
A.A.Salehi Neyshabouri;R.Barron;A.M.Ferreira da Silva
Water Engineering Research
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v.2
no.3
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pp.179-185
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2001
The time consuming and expensive nature of experimental research on scouring processes caused by flowing water makes it attractive to develop numerical tools for the predication of the interaction of the fluid flow and the movable bed. In this paper the numerical simulation of scour by a wall jet is presented. The flow is assumed to be two-dimensional, and the alluvium is cohesionless. The solution process, repeated at each time step, involves simulation of a turbulent wall jet flow, solution of the convection-diffusion of sand concentration, and prediction of the bed deformation. For simulation of the jet flow, the governing equations for momentum, mass balance and turbulent parameters are solved by the finite volume method. The SIMPLE scheme with momentum interpolation is used for pressure correction. The convection-diffusion equation is solved for sediment concentration. A boundary condition for concentration at the bed, which takes into account the effect of bed-load, is implemented. The time rate of deposition and scour at the bed is obtained by solving the continuity equation for sediment. The shape and position of the scour hole and deposition of the bed material downstream of the hole appear realistic.
Three-dimensional numerical simulation using a computational fluid dynamics (CFD) was carried out in order to investigate the formation and dispersion of the plume discharged from the stack of a thermal power station. The simulation was based on the standard ${\kappa}{\sim}{\varepsilon}$ turbulence model and a finite-volume method. Warm and moist exhaust from a power plant stack forms a visible plume as entering the cold ambient air. In the simulation, moisture content, emission velocity and temperature of the flue gas, air temperature and wind speed were dealt with the main parameters to analyze the properties of the plume composed mainly of water vapor. As a result of the simulation, the plume could be more apparent in cold winter due to a big difference of latent heat capacity. At no wind condition, the white plume rises 120 m upward from the top of the stack, and expands to 40 m around from the stack in cold winter after flue gas heat recovery. The influencing distance of relative humidity will be about 100 m to 400 m downstream from the stack with a cross wind effect. The decrease of flue gas temperature by heat recovery of thermal energy facilitates the formation of the plume and restrains its dispersion. Wind speed with vertical distribution affects the plume dispersion as well as the density.
Kim, Pil-Hwan;Choi, Du-Youl;Woo, Ju-Sik;Jeong, Hyo-Min;Chung, Han-Shik;Kim, Kyeong-Seok
Proceedings of the SAREK Conference
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2009.06a
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pp.1256-1261
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2009
Seawater amounts to 70% of the earth and represents a quite unlimited resource for the production of fresh water by desalination processes and for the extraction of dissolved salts present in it. Recently, the falling film evaporation has increased in interest as an efficient method for seawater desalination system. In the desalination system, the flow characteristics of the falling film is very important issue to make highly efficient system. So, this study is taken to investigate numerically the falling film thickness on the inlet Renold Number ranges are 400 to 700. Numerical simulations are performed using FLUENT6.3.26, a commercial CFD code.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.10
no.1
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pp.69-84
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2018
In order to analyze the characteristics of propeller exciting force, the hybrid grid is adopted and the numerical prediction of KCS ship model is performed for hull-propeller-rudder system by Reynolds-Averaged Navier Stokes (RANS) method and volume of fluid (VOF) model. Firstly, the numerical simulation of hydrodynamics for bare hull at oblique state is carried out. The results show that with the increasing of the drift angle, the coefficients of resistance, side force and yaw moment are constantly increasing, and the bigger the drift angle, the worse the overall uniformity of propeller disk. Then, propeller bearing force for hull-propeller-rudder system in oblique flow is calculated. It is found that the propeller thrust and torque fluctuation coefficient peak in drift angle are greater than that in straight line navigation, and the negative drift angle is greater than the positive. The fluctuation peak variation law of coefficient of side force and bending moment are different due to various causes.
Magnetic separation technology for small paramagnetic particles has been desired for the volume reduction of contaminated soil from the Fukushima nuclear power plant accident and for the separation of scale and crud from nuclear power plants. However, the magnetic separation for paramagnetic particles requires a superconducting high gradient magnetic separation system applied, hence expanding the bore diameter of the magnets is necessary for mass processing and the initial and running costs would be enormous. The use of high magnetic fields makes safe onsite operation difficult, and there is an industrial need to increase the magnetic separation efficiency for paramagnetic particles in as low a magnetic field as possible. Therefore, we have been developing a magnetic separation system combined with a selection tube, which can separate small paramagnetic particles in a low magnetic field. In the previous technique we developed, a certain range of particle size was classified, and the classified particles were captured by magnetic separation. In this new approach, the fluid control method has been improved in order to the selectively classify particles of various diameters by using a multi-stage selection tube. The soil classification using a multi-stage selection tube was studied by calculation and experiment, and good results were obtained. In this paper, we report the effectiveness of the multi-stage selection tube was examined.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.31
no.1
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pp.51-57
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2007
In process of reinforced concrete (RC) box structure. the heat of hydration may cause serious thermal cracking. In order to eliminate hydration heat of mass concrete. this paper reports results of hydration heat control in mass concrete structure using the pulsating heat pipe. There were three RC box molds($1.2{\times}l.8{\times}2.4m^3$) which shows a difference as compared with each other. One was not equipped with pulsating heat pipe. The others were equipped with pulsating heat pipe. All of them were cooled with natural air convection. The pulsating heat pipe was composed of serpentine type copper pipe with 10 turns (outer diameter: 4mm. inner diameter: 2.8mm). The working fluid was R-22 and its charging ratio was 40% by volume. The conditions such as the number of turns. the length and the pitch of the pulsating heat pipe and the size of concrete structure were changed. Based on these experiments, it was confirmed that this construction method using pulsating heat pipe was effective to remove hydration heat of mass concrete structure and thus it was possible to prevent harmful thermal crack and construction Period and costs of concrete structure would be cut down.
Chio, Nam-Seok;Kim, In--Chul;Tae- Hyun Bae;Kim, Jong--Ho;Tae- Moon Tak
Korean Membrane Journal
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v.3
no.1
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pp.17-23
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2001
Polyethersulfone (PES) and cellulose acetate (CA) ultrafiltration (UF) membranes having different molecular weight cut-off values were prepared by immersion precipitation method by changing the compositions of easting solution. Egg white solution was concentrated to volume concentration ratio 4 in tubular UF with membranes made of moderately hydrophobic PES and hydrophilic CA. The process Parameters such as pressure and fluid velocity were controlled in order to apply successfully for egg white solution and to investigate the pressure dependency. The resistance values were measured to investigate the fouling and concentration polarization effect on membrane performance. During concen- tration of egg white solution by UF, the fouling layer appeared to contribute little resistance to flux compared to that of polarized layer.
Kim, Jae-Yong;Um, Myeong-Heon;An, Dae-Hyun;Shim, Myeong-Jin
Applied Chemistry for Engineering
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v.17
no.1
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pp.58-61
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2006
The object of this study was to develop an advanced method for fluid flow and oxygen transmission and increase adhesive property of microorganism to waste plastic vessel that was made of microorganism media. Through lab scale experiments, we found the optimum packed media volume rate and method, and when the optimum condition was applied to pilot plant, we confirmed possibility of advanced treatment. The sewage that was used in the test was the sewage disposal facility established in C and K elementary schools, which utilized waste plastic media oxidation engineering method. Analysis showed that removal efficiency of organic matter, SS, T-N and T-P was very high, that the sewage disposal facility maintained stability of treatment when changeable load of raw sewage flowed in.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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