This studys concerns with a critical issues of urban and rural integration for rurban development. Todays, many of urban-rural integrated cities are confronted with the negative effects of administrative boundary integration. The first problem is induced from the developmental gaps and different residential demands between the core-city and peripheral-county. The second problem is social-economic and administrative unification costs neglected. The third problem is the environmental pollutions and degradations in peripheral-county by rapid urbanization. The forth problem is the inequality of the public services and regional investments in the urban-rural Integrated cities. The fifth problem is the administrative relation and financial distribution between core-city and residual province when the urban-rural integrated core-city becomes large urban city. The results of the questionnaire analysis as follows. The first point, the preference of administrative boundary integration is different in intra-areas of urban-rural integrated county by it's location. The second point, the diversity of preference of residents depends on theirs job, age, resdential period, education and income level. So, administrative boundary integration must consider the many important factors which affect the socio-economic situations between the core-city and peripheral-county. In conclusion, residents' preference for the admistrative boundary integration depends on their situation without rational approach for macro regional development. In this contexts, comprehensive approach for the urban-rural administrative boundary integration is needed in consistent with rapid change of local government's functions.
Japan has been tried to integrate Western planning theories into its parks and green systems in the past. However this effect has been regarded unsuccessful. One of reasons for this is that the green systems have been treated as an urban facility, instead as systems. Another reason has to deal with greenbelt's stationary and reservation characteristics that make difficulty to respond timely to the rapid urbanization. The parks and green systems in Korea was introduced in 1990 and began to be promoted fully with the 'Parte and Green Master Plan' established in 2005. However, due to its short history, incomplete aspects exist in its philosophy and methods for promoting the system. Based on these experiences, the current green zone plans in Japan considers the green structure as an independent institution and amenity plan, not a tool of urban planning, that can be a medium for realization of urban visions. And main characteristics of this approach are 1) classifying the green structure into four categories in order to respond to urban forms and purposes, 2) pursuing confirmity with urban planning, and 3) executing the landscape plan based upon core green areas. From reviews upon experiences of Japan as well as considerations on demands and conditions of green systems in Korea, we proposed the following five new strategies for the construction of the urban parte and green system in Korea. They are 1) to develop urban parks and green systems into a genre of urban development improving the quality and local competitiveness of cities rather than a means of urban planning; 2) to form the integrated structure of urban green zones; 3) to transform the urban parte and green systems into practical systems as the centers of localities; 4) to raise criteria for planning and execution plans for effective implementations of the urban parte and green systems, and 5) to provide specific guidelines for the construction of urban parks and green systems through organizing research groups or specialists.
The purpose of this study is to analyze and to grasp Peter Calthorpe's urbanism through the process that is compared with various developments of urban design field for the preservation of global environment. From this study, Peter Calthorpe's urbanism for global environment is comprehended according to design stages. As a design goal, He seeks a green urbanism that puts emphasis on land use and transportation. As a urban planning, he devises urban footprint for the tool of evaluation and urban planning, and proposes five place types toward mixed-use development, and advocates Transect for eco-friendly land use. As a urban design, he devises urban network model for transportation network based on accessibility, and devises TOD and TOC model for preventing urban sprawl and mitigating carbon emissions, and advocates TND model for pedestrian-friendly space and community life. He makes importance of urban design. Because he thinks that integrative solution is required to global environment and urban design of integrative characteristic is suitable to preserve global environment. The results of this study are summarized as the followings: First, type classification of urbanism for the preservation of global environment and grasping purposes, methods, characteristics according to the types. Second, grasping characteristics and location of Peter Calthorpe's urbanism as a green urbanism. Third, proposing the direction of improvement for our urban planning and design.
It is important for residents to give opinions and participate in urban regeneration projects. Urban regeneration college is being operated to strengthen the capacity of residents. In this study, the educational satisfaction of the students was surveyed while conducting the program of urban regeneration college. By analyzing survey, we intend to derive implications when constructing an urban regeneration college education program. The survey was conducted on 215 students from urban regeneration college in y-gun. Analysis was performed using the spss24.0 program. As a result of factor analysis, it was classified into three factors: education design, education culture, and education support. All three factors had significant differences in educational satisfaction. Satisfaction with education had a significant effect on the possibility of village development. Satisfaction was different according to the contents of the educational program according to the awareness of urban regeneration. For those who are aware of urban regeneration, educational culture among educational programs has more influence on educational satisfaction. Those who were not aware of urban regeneration had an effect on education support and education satisfaction. The results of this study can be used as basic data when planning educational programs for urban regeneration college.
The landslide disaster damage has been increased by mountain development, leading to construction of educational facilities, medical facilities, petty industrial facilities, and large housing complexes. Therefore, effective regulation is required as an effort in urban planning solutions. For suggesting specific mitigation strategies on urban landslide, this study aims to define evaluation criteria for urban planning management of debris-flow disaster. AHP (Analytic Hierarchy Process), one of the multiple criterion decision making methods, was utilized in this study. This study makes use of 16 sub-criteria under the framework of hazard, exposure, and vulnerability, and well-planned expert survey measures their weights. The weights are also applied to evaluate each grid in urban space (min $10{\times}10m$) and classify it with red, orange, yellow, or green grade so that areas at higher risk are clearly identified. This study concludes that the suggested method is useful to support a strategies for urban planning management of debris-flow disaster, particularly in a GIS base.
The underground space of urban entertainment center can do various roles for urban development. Especially, the design of underground space using natural elements is necessary to sustainable development of facilities. The purpose of this study is to propose the elements, characteristics and application around interior environmental design using natural elements in underground space of urban entertainment center. The research methods of this study are research references, survey and field-study. This study can be concluded as follows; First, the factors of interior environmental design using natural elements in underground space of urban entertainment center are 'landmarks expression of natural elements', 'introduction and planning of daylighting', 'planning of materials using natural images', 'planning of ecological footpath' and 'planning of energy recycling'. Second, pedestrian space and openspace considering regional context are necessary. Third, introduction of daylight and design of artificial lighting in underground space are needed to making eco-friendly environment. Fourth, landmark design using various natural elements in underground space is needed to provide eco-friendly amenity. Fifth, the interior environmental design using natural elements is needed to community space in underground space. Sixth, eco-friendly pedestrian space in underground space is necessary. Seventh, interior environmental design using natural elements is needed to the entrance of underground space of urban entertainment center.
The purpose of this paper is to highlight the main policies of the last half century that have shaped the urban architectural fabric of Seoul today, and explore whether a modified approach might better address the current socioeconomic conditions in Korea. The paper defines and examines urban planning in Korea through an overview of the four main urban project policies implemented in Seoul from the 1960s to the present: Land Readjustment (LR), Housing Site Development (HSD), Urban Redevelopment (UR), and Housing Reconstruction (HR). While the fundamental ideology behind these policies served well during a prolonged period of high economic growth, evidence is growing that these policies are losing steam under today's conditions. A growing legacy of stalled and incomplete urban projects from the mid-2000s-the New Town Project is an example-begs the fundamental question as to whether an alternative urban planning paradigm is needed for Korea in an age of low economic growth, low birth rates and a fossil fuel energy crisis. Through the urban morphologies of the three residential areas in Seoul developed by LR projects, this paper looks at the possibility of urban regeneration through the sustainment of urban architecture in those residential areas that have not been affected by HSD, UR, and HR.
Air Rights techniques, including floor-area ratio (FAR) transfers, FAR bonuses, and FAR storage, have been widely applied among skyscraper constructions in New York City for profit maximization goals. Since 1916, air rights regulations in New York zoning system have been revised and improved over the years to cater the urban development needs of different periods, and they also result in typical skyscraper block typologies. This research firstly performed spatial overlay analysis to reveal the spatial correlation between skyscraper blocks and air rights application blocks; secondly, Spacematrix parameters and cluster analysis are applied to divide the skyscraper urban block of New York City into four categories. Compared with air rights application data, the research attempts to illustrate how various air rights techniques have acted on the formation and evolution of skyscraper block typologies in the pre-1916, 1916-1961, 1961-2010, and 2010-present periods respectively, in order to reveal the relationship between public policies and urban morphology in a broader sense and also provide references for policy making in future.
The new urbanization is one of prestige growth engines to lead the next generation of China economy, it promotes new sustainable urban development models guided by various planning polices to improve urban livability and sustainability in accommodation with economy, social, and environmental consideration. The expanding urban periphery to rural area should leverages existing assets, infrastructure, local context and plans as a showcase of environmental and economic balance in a responsibly high-density, green community designed to human development and ecological settlement. The Beijing Chaoyang District and Tianjin Binhai area are a strategic advancement in the policy of building one of the most powerful economic regions, the Bohai Rim. Recently released 'Jingjinji development plan' supports various urbanization policies and encourages sustainable developments including 2 significant city center projects which are under way in global attention. The study compared on the characters of development policies and the cutting-edge smart design strategies by which they are applied, the master plan of the Beijing Chaoyang District expansion plan and Tianjin Yujiapu CBD project embrace innovative sustainable technologies.
Most developing countries are experiencing rapid urbanization and the associated growth of industry and services. Cities are currently absorbing two-thirds of the total population in the developing world. Korea has about 85 percent of urban dwellers. World population will shift from being predominantly rural to predominantly urban around the turn of the century. Although cities play a key role in development process and make more than a proportionate contribution to national economic growth, especially cities are also the main catalysts of economic growth in developing countries, they can also be unhealthy, inefficient, and inequitable places to live. Most developing countries are increasingly unable to provide basic environmental infrastructure and services, whether in the megacities or in secondary urban centers. Of particular concern is the strain on natural resources brought by the increasing number of people, cars, and factories. They are generating ever greater amounts of urban wastes and emissions. They also exceed the capacity of regulatory authorities to control them and of nature to assimilate them. The environmental consequences are translated into direct negative impacts on human health, the quality of life, the productivity of the city, and the surrounding ecosystems. Environmental degradation threatens the long tenn availability and quality of natural resources critical to economic growth. Cities, with their higher and growing per capita energy use for domestic, industrial, and transport purpose also contribute a disproportionate share of the emission leading to global warming and acid rain. An important priority is to develop strategic approaches for managing the urban environment. The design of appropriate and lasting strategic responses requires first an understanding of the underlying causes of urban environmental deterioration, it is necessary that longer tenn objectives should be set for urban area to avoid irreversible ecological damage and to ensure lasting economic development. As a means to the preventive policies against the adverse effect, environmental impact assessment (EIA) serve to identify a project's possible environmental consequences early enough to allow their being taken into consideration in the decision making process for urban planning. This paper describes some considerations of EIA for urban planning-scoping, assessment process, measurement and prediction of impacts, pollution controls and supervision, and system planning for environmental preservation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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