• 터널과지하공간
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• 제8권2호
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• pp.139-145
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• 1998

The reliable estimation of the system parameters and the accurate prediction of the system behavior are important to design underground structures safely and economically. Especially, the elastic modulus and the in-situ stresses are very important parameters in predicting the behavior of the underground structure. Therefore, the back analysis using the field measurement data is developed to determine accurately the elastic modulus and the in-situ stresses of the underground structural system in this study. A back analysis using the combined finite and boundary element is developed. It can consider the far field boundary condition and is efficient in computation. In this study, a back analysis is performed to predict behaviors of underground structures for the real construction site. The comparison between the results of the back analysis with field measurement data and the obtained material properties from the field test shows good agreement for the real construction site.

• 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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• 한국전산구조공학회 2005년도 춘계 학술발표회 논문집
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• pp.3-11
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• 2005

The structural analysis considering the soil-structure interaction is very important in the design process of underground structures located on the site with various soil conditions. In practice, simplified modelling techniques to obtain the approximate solution are used in accordance with the specifications. However, their details are insufficient for practical engineers to obtain the stable solutions and the analysis results of each engineer occasionally my be different in spite of the same problem. In this study, the sensitivity of structural behaviour on the underground structures is analyzed according to the structural modelling techniques of existing specifications. It is performed to obtain the fundamental informations to establish the guide to obtain the stable solutions in practical analysis of the underground structures such as subway structures.

• 한국안전학회지
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• 제28권4호
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• pp.97-102
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• 2013

This paper presents a new strengthening method of underground box structures against seismic loads for anti-seismic capacity improvement. A threaded steel member with pressure devices(so called 'I-bracing pressure system') is used to improve seismic capacity of the RC box structure. The I-bracing pressure system is fixed the corner of opening after chemical anchor was installed by drilling hole on the box structure. The structural performance was evaluated analytically. Two bracing types of strengthening methods were used; conventional bracing method and improved I-bracing pressure system. For the performance evaluation, seismic analyses were performed on moment and shear resisting structures with and without I-bracing pressure system. Numerical results confirmed that the proposed I-bracing pressure system can enhance the seismic capacity of the underground RC box structures.

• 한국안전학회지
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• 제31권5호
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• pp.102-108
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• 2016

This paper presents a new strength method of underground box structures under additional surface load. An L-bracing using pre-flexed steel member threads called the "Pre-flex strength method" is used to improve capacity of the RC box structure under earth pressure due to additional surface load. The pre-flexed steel member is fixed the top and bottom of the structure after chemical anchor was installed by drilling hole on the box structure. The structural performance was evaluated analytically. 3 types of underground RC box structure were used; $2.0m{\times}2.0m$, $3.0m{\times}3.0m$ and $4.0m{\times}4.0m$. For the performance evaluation, structure analysis were performed on moment and shear resisting structures with and without pre-flex strength method. Numerical results confirmed that the proposed strength member system installed on underground RC box structures enhanced the strength capacity. The feasible region of the proposed pre-flex strength method in accordance with the earth pressure due to additional surface depth was evaluated.

• 한국지리정보학회지
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• 제24권4호
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• pp.1-25
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• 2021

정부는 지하안전사고 대응 및 예방을 위해 현행 수작업 기반의 지하공간통합지도 구축 및 갱신체계를 지하구조물을 포함한 지하정보에 대해서 자동화 기반의 3D 지하정보 구축 및 갱신체계로의 전환을 위한 준공도서제출 시스템 구축사업을 진행하고 있다. 하지만 3D 지하구조물 자동화 갱신 시 필요한 표준도면 연구가 미비하여 이에 관한 구체적인 연구가 필요한 실정이다. 본 논문에서는 지하공간통합지도를 구성하는 6종 지하구조물을 대상으로 표준도 기반의 3차원 지하구조물 구축 방안을 제시하여 신속 정확한 도면데이터 작성과 체계적인 3차원 지하구조물 도면데이터 관리가 이루어질 수 있도록 하였다. 또한, 지하정보 실무에 활용 가능한 3D 구축용 가공도면 툴을 개발하여, 일반 CAD 프로그램 사용자들도 쉽게 가공도면을 제작할 수 있도록 하였다. 본 논문에서 도출된 결과물들은 향후 3D 지하구조물 구축을 위한 표준 프레임워크 및 실무적용 지침 수립 시 주요한 참조자료가 될 것으로 기대한다.

• 한국재난관리표준학회지
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• 제2권4호
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• pp.59-65
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• 2009

현재 대부분 사용되고 있는 반발경도법을 이용한 강도 추정식을 서울의 대표적인 지하구조물에 적용할 경우 준공년도에 따른 재령계수의 적용이 부적합한 것으로 판단됨에 따라 본 연구에서는 최근 8년간 수행된 서울지하철 정밀안전진단결과를 이용하여 코어의 일축압축강도와 동일위치에서 실시된 반발경도 시험결과와의 상관관계에 준공년도를 고려하여 공용중인 박스 및 터널구조물에 대한 합리적인 강도평가 추정식을 제시하였다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2006년도 춘계학술논문 발표대회 제6권1호
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• pp.177-180
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• 2006

The accidents of oil leakage is increasing in the Underground Concrete structures for Oil Storege. In the result, the waterproofing in the underground structures is melt down and cannot fulfil its Performance. This study shows an experimental study in the effects of the oil leakage to on the performance of Waterproofing Materials. In order to investigate the actual condition and the problems, a comparative analyses were conducted considering the various types of leakage. Utilizing the obtained results at the basic data for test methods and the standard of quality, we intended to propose a strategy to develop an innovated waterproofing Materials and improve the clean environment of underground structures.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2000년도 하계학술대회 논문집 D
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• pp.3172-3174
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• 2000

It is necessary to collect and analyze the corrosion date to control the underground metallic structures systematically. It can be possible to predict the remaining life of underground metallic structures. In this paper we describe the life prediction technology of cathodic protection systems and underground metallic structures without a cathodic protection system.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2018년도 추계 학술논문 발표대회
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• pp.191-192
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• 2018

This study presents the standard methods of diagnosis and repair to prevent and maintain the durability degradation caused by leakage cracks in underground structures in Korea. The third part after the announcement of the existing maintenance plan, The environmental characteristics and leakage condition of underground structures, the causes of deterioration of underground concrete structures, and countermeasures and leakage equipment were described.

• 한국터널지하공간학회 논문집
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• 제26권5호
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• pp.435-448
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• 2024

지진 시 발생하는 지반의 액상화는 터널, 관로, 맨홀, 지하 탱크 등 지중 구조물에 큰 피해를 초래한다. 이러한 액상화에 의한 피해는 지중 구조물의 부상(uplift)이 주요 원인인 것으로 나타났으며, 현재까지 설계 실무에서는 지중 구조물의 이러한 상향 변위를 충분히 고려하지 못하고 있는 실정이다. 이에 본 논문에서는 개착식 터널을 대상으로 하여 한계평형법 기반의 analytical solution을 제안하였다. 이를 활용하여 토피고, 액상화 심도, 지반개량, ledge 유무에 대한 민감도 분석을 시행하였다. 안전율 변화를 통해 안전율에 대한 각 요소들의 기여도를 합리적으로 도출할 수 있음을 확인하였다. 현재 모델 내 다수의 가정과 불명확성이 존재하며, 이에 대한 적합 여부에 대한 검토는 여전히 과제로 남아있다. 하지만, 보수적인 접근 방식을 통해 상당 부분의 불확실성이 완화된 것으로 판단되며, 지중 구조물의 uplift 거동 특성을 고려한 안정성 평가 방법이라는 점에서 의미가 있다고 사료된다.