• 한국압력기기공학회 논문집
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• 제10권1호
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• pp.37-43
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• 2014

Nuclear power plants(NPPs) are consisted of power production functions and safety functions preventing leakage of radiation. Operators working in NPPs shall maintain these functions during an operation period through various activities such as improvement & modification, corrective maintenance, preventive maintenance and surveillance test. According to the performance of these work activities, there are configuration changes in NPPs systems. Its changes cause the increase of safety risks(CDF) and plant trip risks. Recently, the importance of risk management is increasing gradually in the operation process of NPPs. Therefore, this paper presents the work management methods using the various risk monitoring systems during power operation and overhaul period. Also this paper suggests the optimum application ways of risk systems for work management.

• 한국정보기술응용학회:학술대회논문집
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• 한국정보기술응용학회 2002년도 추계공동학술대회 정보환경 변화에 따른 신정보기술 패러다임
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• pp.487-489
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• 2002

현대는 고령화시대에 진입하면서 노약자와 장애인의 이동권과 접근권이 문제로 대두되고 있다. 본 연구에서는 장애인이나 고령자를 보호하여 차량실내외로 이송할 시 대두되는 노고 경감과 쾌적성 확보는 장거리 여행시 발생되는 접근성과 함께 중요한 역할을 하는 전동 슬라이드엎시트를 제작하는 과정에서 발생되는 안전성과 편리성을 중심으로 기구부 및 전동부분의 특성을 분석하고자 한다. 동특성에는 승용차 뒤칸의 좁은 공간을 고려한 궤적분석을 통한 간섭점검을 통한 기구부의 안전도를 확보하고자 한다. 이 설계기술은 노약자 및 장애인의 이동권과 접근권을 향상시킬 수 있는 전동슬라이드엎시트의 대량생산체제를 확보하기 위한 중요한 기초자료가 됨으로써 동 제품의 안전도와 정밀도 품질보증 확보에 큰 기여를 하게 된다.

• 패션비즈니스
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• 제15권2호
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• pp.23-38
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• 2011

This research is to examine the formative of patterns and characteristics of expression in Danzhai Miao batik of Guizhou China and to reveal the cultural factors and characteristics of artistic expression inherent to it. As the research methodology, theoretical study was done by utilizing the preceding research data, literature data at home and abroad, photo data, and Internet data, and as the empirical research, field trip was made to Guizhou China and investigation and experiment of dyeing techniques, purchase of dyeing craftworks, photography shooting, and interviews were conducted. The results of this research showed that ancient Chinese batik began in Miao in the Jinhan era and the three types of Miao's traditional batik, i.e. Danzhai batik, Huangping batik, Anshun batik. Danzhai Miao batik obtained indigo blue white patterns through traditional production techniques and natural dyeing batik and represented Miao batik of Guizhou. In the expression of Danzhai Miao batik, based on the cultural backgrounds, the formative such as symbolic of patterns, tradition, primitive, reality, abstract, and decorative of dress designs and high dignity of artistry of creative batik patterns be found from the aspect of expressing magnanimous nationality.

• 한국산업정보학회:학술대회논문집
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• 한국산업정보학회 2002년도 추계공동학술대회
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• pp.487-489
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• 2002

현대는 고령화시대에 진입하면서 노약자와 장애인의 이동권과 접근권이 문제로 대두되고 있다. 본 연구에서는 장애인이나 고령자를 보호하여 차량실내외로 이송할 시 대두되는 노고 경감과 쾌적성 확보는 장거리 여행 시 발생되는 접근성과 함께 중요한 역할을 하는 전동 슬라이드엎시트를 제작하는 과정에서 발생되는 안전성과 편리성을 중심으로 기구부 및 전동부분의 특성을 분석하고자 한다. 동특성에는 승용차 뒤칸의 좁은 공간을 고려한 궤적분석을 통한 간섭점검을 통한 기구부의 안전도를 확보하고자 한다. 이 설계기술은 노약자 및 장애인의 이동권과 접근권을 향상시킬 수 있는 전동슬라이드엎시트의 대량생산체제를 확보하기 위한 중요한 기초자료가 됨으로써 동제품의 안전도와 정밀도 품질보증 확보에 큰 기여를 하게 된다.

• Journal of Communications and Networks
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• 제4권4호
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• pp.266-281
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• 2002

The General Packet Radio Service (GPRS) is being deployed by GSM network operators world-wide, and promises to provide users with “always-on” data access at bandwidths comparable to that of conventional fixed-wire telephone modems. However, many users have found the reality to be rather different, experiencing very disappointing performance when, for example, browsing the web over GPRS. In this paper, we examine the causes, and show how unfortunate interactions between the GPRS link characteristics and TCP/IP protocols lead to poor performance. A performance characterization of the GPRS link-layer is presented, determined through extensive measurements taken over production networks. We present measurements of packet loss rates, bandwidth availability, link stability, and round-trip time. The effect these characteristics have on TCP behavior are examined, demonstrating how they can result in poor link utilization, excessive packet queueing, and slow recovery from packet losses. Further, we show that the HTTP protocol can compound these issues, leading to dire WWW performance. We go on to show how the use of a transparent proxy interposed near the wired-wireless border can be used to alleviate many of these performance issues without requiring changes to either client or server end systems.

• 한국산업정보학회:학술대회논문집
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• 한국산업정보학회 2002년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.57-61
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• 2002

현대는 고령화시대에 진입하면서 노약자와 장애인의 이동권과 접근권이 문제로 대두되고 있다. 본 연구에서는 기존 전동횔체어를 점진적으로 대체하고 있는 전동스쿠터를 승용차에 실어 장거리 여행시 발생되는 접근성을 향상하는데 중요한 역할을 하는 리프트를 제작하는 과정에서 발생되는 안전성과 편리성을 중심으로 리프트의 동특성을 분석하고자 한다. 동특성에는 승용차 뒤칸의 좁은 공간을 고려한 궤적분석을 통한 간섭점검과 각 부위의 스트레스해석을 통한 기구부의 안전도를 확보하고자 한다. 이 설계기술은 노약자 및 장애인의 이동권과 접근권을 향상시킬 수 있는 전동스쿠터의 대량생산체제를 확보하기 위한 중요한 기초자료가 됨으로써 동 제품의 안전도와 정밀도 품질보증 확보에 큰 기여를 하게 된다.

• 한국철도학회논문집
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• 제19권5호
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• pp.656-662
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• 2016

본 연구에서는 휴대전화 이용자의 시간대별 기지국 위치정보를 기반으로 하여 이용자의 이동경로를 추적하고, 기/종점을 추출하여 OD를 구축하였다. OD 구축시 통행거리가 길어질수록 통신횟수가 많아짐을 고려하여 통행거리별 평균통신횟수를 산출/반영하였고, 가정기반 통행만을 대상으로 수도권 중심의 OD를 구축하였다. 셀 단위로 집계된 휴대전화 자료를 법정동 단위로 변환하고, 이를 행정동 단위로 변환하여 본 연구에서 구축한 OD를 KTDB OD와 비교분석 한 결과, 시/군/구 단위 OD와 동 단위 OD의 상관계수는 각각 0.98, 0.85로 나타나 상당한 연관성이 있는 것으로 분석되었다.

• 수산해양기술연구
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• 제60권2호
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• pp.161-169
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• 2024

This study employs Bayesian network analysis to quantitatively evaluate the risk of incidents in trap boats, utilizing accident compensation approval data spanning from 2018 to 2022. With a dataset comprising 1,635 incidents, the analysis reveals a mortality risk of approximately 0.011 across the entire trap boat. The study significantly identifies variations in incident risks contingent upon fishing area and fishing processes. Specifically, incidents are approximately 1.22 times more likely to occur in coastal compared to offshore, and the risk during fishing processes outweighs that during maintenance operations by a factor of approximately 23.20. Furthermore, a detailed examination of incident types reveals varying incidence rates. Trip/slip incidents, for instance, are approximately 1.36 times more prevalent than bump/hit incidents, 1.58 times more than stuck incidents, and a substantial 5.17 times more than fall incidents. The study concludes by providing inferred mortality risks for 16 distinct scenarios, incorporating fishing areas, processes, and incident types. This foundational data offers a tailored approach to risk mitigation, enabling proactive measures suited to specific circumstances and occurrence types in the trap boat industry.

• 대한교통학회지
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• 제31권2호
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• pp.45-59
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• 2013

이 연구는 우리나라에서 현재까지 사용되어 온 (수단O/D기반)화물수요추정법의 문제점 인식을 바탕으로 P/C기반 화물수요추정법과 비교 분석을 수행하였다. 우리나라 화물수단O/D는 화물의 최초기점과 최종종점 간 운송을 수단별 통행으로 나누어 인식하면서 접근트럭통행(Access/Egress Truck Trip)에 대한 정보가 누락되어있다. 이러한 이유로 수단O/D기반 화물수요추정법은 화물의 복합수단운송을 반영하지 못하는 단점이 있다. 이에, 본 연구는 우리나라 컨테이너 화물을 중심으로 P/C표와 복합수단선택모형을 추정하여 P/C기반 화물수요추정법을 제시하고, 기존 사용되어 오던 수단O/D기반 화물수요추정법과 기종점쌍 간 전환량, 수단통행물동량, 링크물동량을 비교하였다. 비교 결과 P/C기반 화물수요추정법은 복합운송을 제대로 모사하지 못하는 기존 수단O/D기반 화물수요추정법의 문제점을 해결할 수 있는 것으로 평가되었다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제19권2호
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• pp.87-93
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• 2005

최근 수용가의 부하회로 및 설비가 복잡해짐에 따라 배선용 및 누전차단기의 원인모를 동작 또는 오동작이 증가하고 있지만 오동작에 대한 실태조사는 이루어지지 못하였다. 본 논문에서는 218개소 자가용 수용가의 전기안전 관리자를 대상으로 설문조사를 실시하여 배선용 및 누전차단기의 오동작 원인과 그 영향에 대해 조사하였다. 조사결과 배선용 및 누전차단기 사용 장소의 $70[\%]$ 이상이 오동작을 경험하고 있고 오동작 원인은 노후화($25(\%)$ 이상), 원인불명($22(\%)$ 이상), 제품불량($20(\%)$ 이상), 고조파와 같은 이상전원($20(\%)$ 이상), 기타($9(\%)$ 순으로 나타났다. 또한 오동작로 인한 피해는 제품생산 차질, 기기고장, 정보손실, 업무 및 조업중단, 기타 순으로 조사되었다. 본 연구결과는 현장에서 배선용 및 누전차단기의 오동작 원인을 분석할 때 참고자료로 활용될 수 있을 것이다.