Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.7
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pp.63-71
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2018
A flower support was developed for real flower decoration automation production system using an ultrasonic wave sealer to automatically produce a system. Because a flower support for real flower decoration that was produced manually could not meet the needs of the consumers, this study developed an automated manufacturing system to increase productivity. A flower support for real flower decoration was constructed using a cap consisting of plastic and plate made from non-woven fabric. The guide was designed to transport the cap to the ultrasonic wave sealer and optimal guide was developed from the test according to the material and shape. To produce the entire system, the guides and accessories were weighed and appropriate motors and pulleys were calculated. Control of the automation production system was based on a PCB board, which increased the reliability and security, and a remote controller with manual and automatic modes was prepared. After development, tests of the transfer precision and repetition accuracy revealed an X-axis of 2.7mm, a Y-axis of 1 mm, and a repetition of 0 mm. The productivity was also checked. The automated machine worked 8 hours/day to make 35 supports and 70 Therefore, the automatic system produces 200% more output than manual work
Kim, Sung-Keun;Lee, Dong-Jun;Lee, Yun-Su;Jang, Jung-Woo
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.41
no.2
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pp.161-172
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2021
Along with the emergence of technologies related to the 4th industrial revolution, all industry sectors are making efforts to dramatically increase productivity by actively introducing high-tech technologies. Recently, the MLIT (Ministry of Land, Infrastructure and Transport) is trying to solve problems related to low productivity and high accident rate in the construction industry by applying the 4th industrial revolution technologies to infrastructure construction through smart construction R&D projects. This research was performed as part of the smart construction R&D project supported by MLIT, and the purpose is to develop a module that automatically generates moving paths for construction equipment based on the earthwork plan for road construction. The generated moving path can be used to provide safe and efficient paths for construction equipment and to support MC and MG to work efficiently. The moving paths for construction equipment are created based on the Visibility Graph and a case study is performed to show how the paths are generated based on a given construction site.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.40
no.3
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pp.169-175
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2022
Korea's construction industry has a shortage and aging of construction manpower, low productivity compared to other industries, and a high rate of industrial accidents. The Ministry of Land, Infrastructure and Transport is preparing for the 4th industrial revolution and is expanding investment in construction automation and innovative growth engines to improve productivity in the construction industry. In order for new technologies to be utilized in the road construction field, the accuracy of the technologies and the applicability of each type of work must be evaluated. In this study, the accuracy of the mobile mapping system was tried to verify based on the relevant work regulations, and to suggest the applicability of the mobile mapping system to high-speed driving tracks through data acquisition and analysis on road construction sites. The accuracy of the equipment used in the study was verified in accordance with the relevant work regulations, and the possibility of applying the mobile mapping system used for the study to road construction surveying was presented with a maximum error of less than 10cm in the horizontal and vertical directions. In addition, the possibility of utilizing the road construction survey using the mobile mapping system was presented through comparison with the existing method for data acquisition time for construction surveying, production of construction status survey results, and calculation of heatmap and earthworks. In the future, the use of construction status surveying of the mobile mapping system will greatly improve the efficiency of construction work.
A lot of piping systems have been used from nuclear power systems to water supply systems. The maintenance of the piping systems is needed to ensure proper operation of the piping systems. Failure of the large pipe systems especially such as KDHC(Korea District Heating Corporation) can be a matter directly related to the enterprise productivity and profitability. It can also lead to very important issues in promoting public safety and convenience. Therefore a method of quick and safety repairs have been emerged as the most important problem. In this study, freezing seal isolation method using liquid nitrogen cryogenic refrigerant was developed for the maintenance of a pre insulated heat transport pipe of KDHC with a diameter of 300 mm. In this study, by employing computational analysis techniques we performed the flow and heat transfer analysis for the targeted pre insulated heat transfer pipe and freezing seal jacket(ice-Plug) and have selected for optimal system. The detailed design model based on the results of the computational analysis finally was produced. A laboratory-scale test apparatus were designed and the freezing seal isolation self-test carried out. Also the performance assessment tests in the test bed of KDHC were carried out for on-site application.
The purpose of this paper is to investigate various factors affecting the efficiency of China IC industry, reflecting the resource utilization and overall development level of China IC industry. In this paper, three input indicators (R&D Expenditure, Cash paid to and for employees, Total fixed assets) and two output indicators (Net profit, Sales revenue) were selected for 17 listed companies in the IC industry with operating profit of less than 1 billion yuan in 2018 and applied the technology efficiency theory and DEA analysis method to analyze the relative efficiency of the output base. The study found that one of the 17 companies analyzed was efficient, two were inefficient on an inadequate scale, and the rest were inefficient due to insufficient production technology, scale and management level. This study argues that enterprises should reduce resource input appropriately and strengthen scientific and technological innovation management to maximize resource utilization efficiency. Therefore, this study has important practical significance for improving the efficiency of IC enterprises. The Malmquist method will be used to study the total factor productivity of small and Medium-sized companies in IC industry.
The 'gate non-stop system utilizing RFID (900MHz)', which is the core of this research, is the system which connects RFID to recognize the vehicle information without stopping when a vehicle (trailer) passes a gate to carry in or out containers in a terminal and automatically provides the container information provided by the terminal for the RFLDU device installed in the vehicle.In order to design and implement this, the RFID technical section uses a UHF band (900MHz) RFID tag and a reader and implements a RFID middleware and an application program for smooth data collection and execution (operation). In addition, the system stability was verified through experiments and operations of the system implemented in this research at real harbors/quays, and based on the verified result, the maximization of vehicle (trailer) and terminal productivity and the reduction of distribution cost are expected.
Kim, Ji-Hyuk;Kim, Hack-Youn;Kim, Bong-Ki;Kim, Gye-Woong
Korean Journal of Poultry Science
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v.45
no.1
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pp.1-15
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2018
Salmonella infections in livestock industry cause various problems such as worsening animal welfare and productivity, damaging consumer confidence in the food safety of animal products. Chicken meat and eggs are known as major source of pathogen causing human foodborne infections. Therefore food safety concerns have prompted the poultry producers and governments to introduce the strategy and regulation to control these pathogens. Salmonella can persist for long periods of time in a wide range of spaces including feed bin, feed processing facilities, poultry farm, slaughterhouse, processing plants, etc. For the effective and constant Salmonella control, combination of pre-harvest, harvest and post-harvest measures should be considered comprehensively. The control measures would be most effective at farm level where the contamination initiates. Transmission of pathogen from feed origin to the live poultry and finally to the products was proven already. To control bacteria in the feed ingredients and formula feed, thermal processing, irradiation or chemical treatment may be applied. Chemical treatments to inhibit Salmonella in the feed involve the use of products containing organic acids, formaldehyde, or a combination of such compounds. However, recontamination which might occur during storage and transport process and/or by other various factors should always be under control and eliminated. Feed additives used to control Salmonella in birds' gastrointestinal track can be of various types, including prebiotics, probiotics, organic acids and bacteriophages. Although their mode of action varies, they ultimately inhibit the colonization of Salmonella in the gut and improve the performance of birds. This review describes the strategies that could be adapted to the management of feedstuffs and the use of feed additives in pre-harvest stage to control Salmonella contamination in poultry farming.
Most developing countries are experiencing rapid urbanization and the associated growth of industry and services. Cities are currently absorbing two-thirds of the total population in the developing world. Korea has about 85 percent of urban dwellers. World population will shift from being predominantly rural to predominantly urban around the turn of the century. Although cities play a key role in development process and make more than a proportionate contribution to national economic growth, especially cities are also the main catalysts of economic growth in developing countries, they can also be unhealthy, inefficient, and inequitable places to live. Most developing countries are increasingly unable to provide basic environmental infrastructure and services, whether in the megacities or in secondary urban centers. Of particular concern is the strain on natural resources brought by the increasing number of people, cars, and factories. They are generating ever greater amounts of urban wastes and emissions. They also exceed the capacity of regulatory authorities to control them and of nature to assimilate them. The environmental consequences are translated into direct negative impacts on human health, the quality of life, the productivity of the city, and the surrounding ecosystems. Environmental degradation threatens the long tenn availability and quality of natural resources critical to economic growth. Cities, with their higher and growing per capita energy use for domestic, industrial, and transport purpose also contribute a disproportionate share of the emission leading to global warming and acid rain. An important priority is to develop strategic approaches for managing the urban environment. The design of appropriate and lasting strategic responses requires first an understanding of the underlying causes of urban environmental deterioration, it is necessary that longer tenn objectives should be set for urban area to avoid irreversible ecological damage and to ensure lasting economic development. As a means to the preventive policies against the adverse effect, environmental impact assessment (EIA) serve to identify a project's possible environmental consequences early enough to allow their being taken into consideration in the decision making process for urban planning. This paper describes some considerations of EIA for urban planning-scoping, assessment process, measurement and prediction of impacts, pollution controls and supervision, and system planning for environmental preservation.
Lee, So Eui;Gupta, Ravi;Jayaramaiah, Ramesha H.;Lee, Seo Hyun;Wang, Yiming;Park, Sang-Ryeol;Kim, Sun Tae
The Plant Pathology Journal
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v.33
no.5
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pp.458-466
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2017
Xanthomonas oryzae pv. oryzae (Xoo), the causative agent of bacterial blight, is a major threat to rice productivity. Here, we performed RNA-Seq based transcriptomic analysis of Xoo transcripts isolated under in planta growth (on both susceptible and resistant hosts) and in vitro culture conditions. Our in planta extraction method resulted in successful enrichment of Xoo cells and provided RNA samples of high quality. A total of 4,619 differentially expressed genes were identified between in planta and in vitro growth conditions. The majority of the differentially expressed genes identified under in planta growth conditions were related to the nutrient transport, protease activity, stress tolerance, and pathogenicity. Among them, over 1,300 differentially expressed genes were determined to be secretory, including 184 putative type III effectors that may be involved in Xoo pathogenicity. Expression pattern of some of these identified genes were further validated by semi-quantitative RT-PCR. Taken together, these results provide a transcriptome overview of Xoo under in planta and in vitro growth conditions with a focus on its pathogenic processes, deepening our understanding of the behavior and pathogenicity of Xoo.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.13
no.4
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pp.58-75
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2005
본 연구는 국적항공사를 포함하여 지난 1998${\sim}$2001년까지 세계 주요 항공사들의 생산성의 변화 추이가 어떻게 전개되었고, 어떤 요인에 의해 영향을 받았는지를 분석하였다. 특히, 1997년 금융위기 이후 생산성의 변화에 주안점을 두었다. 추정결과, 우선 세계 주요 항공사들은 1998${\sim}$2001년 기간 동안 약 0.3%의 생산성 하락을 기록하였고, 이러한 생산성의 변화는 생산 프론티어에 비해 0.9% 악화된 반면, 산출물을 생산하는 기술 수준은 0.6% 확대된 것으로 분석되었다. 다음으로, 항공사의 '유상톤키로미터' 기준에 의한 규모별 생산성 증가율은 소형규모(group1)와 대형규모(group6)에 속한 항공사들에서 각각 3.5%, 2.1% 하락한 것으로 나타났다. 반면, 중형사들은 생산성의 증가가 이루어진 것으로 제시되었다. 또한, 기간별로는 1997년 금융위기 이후 1998년과 1999년은 각각 1.5%, 0.2%의 생산성 하락을 보였다가, 2000년은 1.7% 생산성이 다소 향상되었으며, 2001년 다시 1.2%의 생산성 하락을 보이고 있다. 마지막으로 항공사별로는 동 기간 동안 아시아지역 항공사들(AAR, SIA, ANA 등)은 생산상 향상을 가져온 반면, 미국 항공사들(UAL, AAL 등)은 생산성 하락을 가져온 것을 알 수 있다. 국적항공사의 경우에는 KAL은 1998${\sim}$1999년 기간 동안은 생산성 하락을 가져왔으나, 2000${\sim}$2001년은 큰 폭의 생산성 향상을 가져왔다. AAR은 1998년 생산성 하락이 이루어진 이후 1999년부터는 높은 생산성 향상이 이루어졌다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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