• 한국전자통신학회논문지
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• 제17권1호
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• pp.147-152
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• 2022

본 연구는 대전자전 중계기용 성능 입증 장치의 설계 및 구현에 대해 기술하였다. 성능 입증 장치(EGSE :Electrical Ground Support Equipment)는 대전자전 중계기를 평가하는 장비로 정밀하고 정확한 측정이 요구된다. 성능 입증 장치는 대전자전 중계기를 검증하기 위하여 위성 버스를 모사한 PLDIU(Payload Distribution and Interface Unit)와 계측장비 연동장치, L대역 상향주파수/하향주파수 변환장치, 모뎀 등으로 구성되어 있다. 성능 입증 장치는 대전자전 중계기를 제작 후 성능 확인 및 열진공시험 등의 우주 환경 시험 시 활용하였다.

• 한국철도학회논문집
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• 제19권3호
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• pp.304-313
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• 2016

고속열차의 정확한 위치를 검지하기 위해서는 차상에 설치된 트랜스폰더 리더가 지상에 설치된 트랜스폰더 태그로부터 텔레그램을 오류없이 정확하게 수신하여야 한다. 고속철도 환경에서 텔레그램 수신 성능은 선로 변에 설치된 전기/신호 설비 및 열차에 설치된 전장품으로부터 발생하는 전자기 간섭의 영향을 받는다. 본 연구에서는 열차 위치검지시스템에 절대위치를 제공하기 위해 개발된 철도교통용 고속 트랜스폰더시스템 시작품의 철도환경 적합성을 검증하기 위하여, 호남고속선에 트랜스폰더 태그를 설치하고 HEMU-430X가 268km/h~334km/h로 운행할 때 트랜스 폰더 리더가 각 태그로부터 텔레그램을 오류없이 몇 회 수신하는지 측정하는 방식으로 실차 테스트를 수행하였다. 이를 바탕으로 트랜스폰더 리더와 태그 사이에 형성된 컨택 존의 길이를 추정하고, 400km/h의 고속주행환경에서 태그로부터 오류없이 수신가능한 텔레그램 개수를 예측하였다.

• 한국전자파학회논문지
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• 제15권7호
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• pp.706-712
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• 2004

본 논문에서는 Ka대역 위성 중계기용 출력 멀티플렉서의 설계 및 제작에 대하여 언급하였다. 출력 멀티플렉서는 저역통과필터, 채널필터, 매니폴드(Manifold)로 구성되어 있으며, 위성 중계기의 무게와 부피를 최소화하기 위하여 채널필터는 이중모드로 설계하였다. 채널별 주파수 선택도를 높이기 위하여 채널필터는 4차 타원 응답형으로 설계하였으며, 저역통과 필터는 13차 corrugated 형으로 설계하였다. 채널필터와 매니폴드의 초기 설계 후 최적화 과정에 있어서 모든 설계 변수를 최적화시키는 대신 일부의 설계 변수만을 최적화시킴으로써 용이하게 최적화 설계할 수 있음을 확인하였다. 제작한 Ka 대역 위성 중계기용 출력 멀티플렉서의 측정결과는 설계결과와 동일한 특성을 나타내었다.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제14권5호
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• pp.842-849
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• 2011

The transponder simulator designed to simulate the transponder of military satellite communication systems in the geostationary orbit is required to have time delay function, because of 250 ms delay time, when a radio wave transmits the distance of 36,000 km in free space. But, it is very difficult to develop 250 ms time delay device in the transponder simulator of 100 MHz bandwidth, due to unstable operation of FPGA, loss of memory data for the high speed rate signal processing. Up to date, bandwidth of the time delay device is limited to 45 MHz bandwidth. To solve this problem, we propose the new time delay techniques up to 100 MHz bandwidth without data loss. Proposed techniques are the low speed down scaling and high speed up scaling methods to read and write the external memory, and the matrix structure design of FPGA memory to treat data as high speed rate. We developed the satellite link simulator in 100 MHz bandwidth using the proposed new time delay techniques, implemented to the transponder simulator and verified the function of 265 ms time delay device in 100 MHz bandwidth.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2011년도 춘계학술대회
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• pp.499-501
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• 2011

본 논문에서는 천리안 위성의 통신 탑재체의 위상잡음 스펙트럼 특성을 측정 분석하며, 전송 방식에 따른 위상잡음 영향을 평가한다. 천리안 위성의 탑재체는 Ka 대역을 사용하며, 고주파수 사용으로 상대적으로 위상잡음 특성이 증가할 수 있다. 아울러 고차모드 위성 전송시 위상잡음에 영향이 증가하여 전송 선능의 열화를 가져올 수 있다. 본 논문에서는 MSM 기능을 갖는 통신 탑재체의 위상잡음 특성을 측정 평가하며 고차모드 전송에 요구되는 위상잡음을 아울러 평가한다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 1995년도 춘계학술발표회 논문집
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• pp.93-108
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• 1995

SART(Search and Rescue Radar Transponder) is a radar transponder capable of operating in the 9GHz band which is one element of GMDSS. the fundamental function of the SART is to indicate its position. Thus it is so much available to assist SAR operation when an emergency and casualty occur at any sea area, In the thesis we designed manufactured each part of circuit to develop the advanced SART and configured to test the characteristics in many ways, As the results of detailed things we confirmed that the developed SART could be high possibility of production.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2003년도 하계종합학술대회 논문집 I
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• pp.525-528
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• 2003

This paper describes the effective and rigorous analytic method of multipath effect which results from insufficient isolation characteristics between adjacent channels in communication payload system. It is very important to analyze the multipath effect for verifying the performance of transponder subsystem that especially is consist of multi channels. Finally the multipath effect are analyzed by calculating the GR and GDR for two adjacent channels of Ku-band transponder subsystem on the Communication & Broadcasting Satellite(CBS).

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2000년도 하계종합학술대회 논문집(5)
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• pp.203-206
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• 2000

Depending upon the existence of the battery, transponder is divided into active and passive transponder. The passive transponder operates without the inner battery and so has no limitation in its operating range and life time. But the power consumption in the smartcard should be low. In this paper, the analysis and design of the passive smartcard system oerated at 125kHz is presented and is confirmed by simulation and experiment.

• 한국항해학회지
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• 제19권1호
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• pp.17-32
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• 1995

SART(Search and Rescue Radar Transponder) is a radar transponder capable of operating in the 9GHz band, which is one element of GMDSS. The fundamental function of the SART is to indicate its position. Thus, it is so much available to assist SAR operation when an emergency and casualty occur at any sea area. In the thesis, we designed, manufactured each part of circuit to develop the advanced SART and configured to test the characteristics in many ways. As the result of detailed things, we confirmed that the developed SART could be high possibility of production.

• 한국전자파학회논문지
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• 제8권3호
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• pp.232-242
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• 1997

본 논문에서는 이동중인 물체의 인식거리 확대와 트랜스폰더의 저전력소비를 갖는 능동형 무선인식시스템을 설계하였다. 설계된 무선인식시스템의 송신주파수는 120 kHz, 응답주파수는 60 kHz로서 부반송파에 의한 ASK방식으로 쌍방향 전송방식을 채택하였다. 실험결과 9600 bps의 전송속도로 40 km의 이동속도를 갖는 물체에 대하여 무선인식 쌍방향 전송거리는 2 m를 나타내었으며 이때 응답기의 전류소비량은 15 ${mu}A$로서 우수한 저전력소모의 특성을 얻을 수 있었다.