This paper proposes a new method of the state reduction in dynamic equations of generators in large electric power system stability analysis. This method assumes study groups whose state trajectories we are interested in, coherency groups whose state trajectories are similar to the other state trajectories of generators in the same coherency group by a certain disturbance. By the weighted sum or the other method, the states of generators in one coherency group can be reduced to the equivalent states of an equivalent generator. This method is shown to be highly efficient in reducing the number of states with small error by the result of case study presented latter part of this paper.
Journal of the Korean Society of Laryngology, Phoniatrics and Logopedics
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v.7
no.1
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pp.43-49
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1996
In this study, remote articulation training system which connects the hearing disabled trainee and the speech therapist via B-ISDN is introduced. The hearing disabled does not have the hearing feedback of his own pronuciation, and the chance of watching his speech organs movement trajectory will offer him the self-training of articulation. So the system has two purposes of self articulation training and trainer's on-line checking in remote place. We estimate the vocal tract articultory movements from the speech signal using inverse modelling and display the movement trajectoy on the sideview of human face graphically. The trajectories of trainees articulation is displayed along with the reference trajectories, so the trainee can control his articulating to make the two trajectories overlapped. For on-line communication and ckecking training record the system has the function of video conferencing and tranferring articulatory data.
In this paper, initial value problem for dynamical astronomy will be established using parabolic cylindrical coordinates. Computation algorithm is developed for the initial value problem of gravity perturbed trajectories. Applications of the algorithm for the problem of final state predication are illustrated by numerical examples of seven test orbits of different eccentricities. The numerical results are extremely accurate and efficient in predicating final state for gravity perturbed trajectories which is of extreme importance for scientific researches as well as for military purposes. Moreover, an additional efficiency of the algorithm is that, for each of the test orbits, the step size used for solving the differential equations of motion is larger than 70% of the step size used for obtaining its reference final state solution.
High velocity, gas-assisted liquid drop trajectories were investigated under well-controlled experimental conditions at elevated gas densities and room temperature. A monodisperse stream of drops which are generated by a vibrating-orifice drop generator were injected into a transverse high velocity gas stream. The gas density and air jet velocity were adjusted independently to keep the Weber numbers constant. The Weber numbers studied were 72, 148, 270, 532. The range of experimental conditions included studied the three drop breakup regimes previously referred as bag, stretching/thinning and catastrophic breakup regimes. High-magnification photography and conventional spray field photographs were taken to study the microscopic breakup mechanisms and the drop trajectories in high velocity gas flow fields, respectively. The parent drop trajectories were affected by the gas density and the gas jet velocities and do not show similarity with respect to the either Weber or the Reynolds number, as expected.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.40
no.4
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pp.427-438
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1991
An iterative learning control scheme for exact-tracking control and parameter estimation of uncertain robotic system is preented. In the learning control structure, the control input converges globally and asymtotically to the desired input as iteration increases. Since convergence of parameter errors depends only on the persistent exciting condition of system trajectories along the iteration independently of the time-duration of trajectories, it may be achieved with system trajectories with small duration. In addition, the proposd learning control schemes are applicable to time-varying parametric systems as well as time-invariant systems, because the parameter estimation is performed at each fixed time along the iteration. In the parameter estimator, the acceleration information as well as the inversion of estimated inertia matrix are not used at all, which makes the proposed learning control schemes more feasible.
As usual systems, robot manipulators have also physical constraints for operating. It is a difficult problem that we operate manipulator in the minimal time under these constraints. In this pater, we solve this problem dividing it into two steps. In the first step, we find the minimal time trajectories by optimizing qubic polynomial joint trajectories using evolutionary algorithms. In the second step, we optimize controller for robot manipulator to track precisely trajectories optimized in the previous step.
Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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2006.09a
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pp.444-445
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2006
Flying trajectories of fine particles within a size range of $10{\sim}60{\mu}m$ were studied during centrifugal atomizing processes. A FORTRAN program was written by using increment method. Calculation results revealed that the drag force might reach very high value of 522-7800 g for fine powder of $10{\sim}60{\mu}m$. Flying distance in horizontal direction could be shortened if the particles fly obliquely due to the huge drug force. On the other hand, very fine powder could be projected to far distances when the atmosphere flow velocity is much stronger. Fortunately such particles could be contracted within a cylinder closed to the atomizer when the atmosphere flow was weaken or retained in a limited diameter.
No, Tae-Soo;Lee, Ji-Marn;Jeon, Gyeong-Eon;Lee, Dae-Ro;Kim, Ghang-Ho
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.13
no.1
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pp.106-116
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2012
Optimal transfer trajectories based on the planar circular restricted three body problem are designed by using mixed impulsive and continuous thrust. Continuous and dynamic trajectory optimization is reformulated in the form of discrete optimization problem. This is done by the method of direct transcription and collocation. It is then solved by using nonlinear programming software. Two very different transfer trajectories can be obtained by the different combinations of the design parameters. Furthermore, it was found out that all designed trajectories permit a ballistic capture by the Moon's gravity. Finally, the required thrust profiles are presented and they are analyzed in detail.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.6
no.12
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pp.3197-3218
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2012
Compared with traditional itinerary planning, intention-oriented itinerary recommendations can provide more flexible activity planning without requiring the user's predetermined destinations and is especially helpful for those in unfamiliar environments. The rank and classification of points of interest (POI) from location-based social networks (LBSN) are used to indicate different user intentions. The mining of vehicles' physical trajectories can provide exact civil traffic information for path planning. This paper proposes a POI category-based itinerary recommendation framework combining physical trajectories with LBSN. Specifically, a Voronoi graph-based GPS trajectory analysis method is utilized to build traffic information networks, and an ant colony algorithm for multi-object optimization is implemented to locate the most appropriate itineraries. We conduct experiments on datasets from the Foursquare and GeoLife projects. A test of users' satisfaction with the recommended items is also performed. Our results show that the satisfaction level reaches an average of 80%.
The increasing popularity of autonomous unmanned aerial vehicles (UAVs) can be attributed to their wide range of applications. 3D path planning is one of the crucial components enabling autonomous flight. In this paper, we present a novel 3D path planning algorithm that generates and utilizes curvature-based trajectories. Our approach leverages circular properties, offering notable advantages. First, circular trajectories make collision detection easier. Second, the planning procedure is streamlined by eliminating the need for the spline process to generate dynamically feasible trajectories. To validate our proposed algorithm, we conducted simulations in Gazebo Simulator. Within the simulation, we placed various obstacles such as pillars, nets, trees, and walls. The results demonstrate the efficacy and potential of our proposed algorithm in facilitating efficient and reliable 3D path planning for UAVs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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