본 연구는 ENR지를 통해 파악할 수 있는 선진 설계회사들이 급변하는 세계 설계 및 엔지니어링 시장에서 환경변화에 어떤 방식으로 대응하여 성공하고 있는지를 파악함으로써 최근 어려움을 겪고 있는 국내 설계 및 엔지니어링 업체들에게 향후 생존과 성장을 위한 시사점을 도출할 목적으로 이루어졌다. 분석결과 순위가 올라가거나 유지한 기업들의 특징은 시장과 상품에 대해 사업구조 전략적 측면에서 전문화를 추구하였으며 M&A나 전략적 제휴를 통하여 급변하는 산업 환경에 능동적으로 적응하였기 때문에 성공한 것으로 나타났다. 국내 엔지니어링 기업이 해외에서 성공하기 위해서는 기업 입장에서 시장과 상품에 대한 전략적 특화가 필요하며 정부는 정책상의 해외진출 전략수립과 지원, 학계와 연구소는 핵심 기술육성을 위한 산 $\cdot$ 학 $\cdot$ 연 연구의 활성화가 절실히 필요하다.
위성탑재 시스템은 일반 시스템과는 달리 열악한 우주환경으로 인하여 구현상 많은 제약이 따른다. 본 논문에서는 위성탑재 고해상도 합성개구레이다(SAR: Synthetic Aperture Radar)의 광대역 신호의 생성 및 처리 요구사항을 만족시키며 최소의 하드웨어로써 구현 가능한 ?V 스티칭 세그멘테이션(Chirp Stitching Segmentation) 기법을 이용하여 이에 적합한 송 수신부 하드웨어 및 운영 프로그램을 설계하고 구현하였다. Top-Down 방식의 설계 개념을 도입, 하드웨어는 장치(Equipment), 모듈(module), 회로(circuit)의 단계로, 소프트웨어는 SR(Software Requirement), AD(Architecture Design), DD(Detailed Design)의 단계별로 설계 요구조건을 마련하고 이를 만족하도록 설계, 구현하였다. 구현된 하드웨어의 동작을 확인하기 위해 두 개의 42.5MHz 신호로부터 두 배의 대역폭을 갖는 85MHz 신호를 생성 및 처리하였으며 동작을 확인하여 본 시스템이 고해상도 위성탑재 SAR에 적용 될 수 있음을 보였다.
본 연구는 비디오/오디오 프로토콜 분석 방식을 이용해서 텍스타일 디자인 프로세스 중 모티브 개발 단계에서의 디자이너의 인지 모형을 분석하기 위한 탐색적 연구이다. 텍스타일 디자인 프로세스에 대한 프로토콜 분석을 위해 선행 연구를 고찰하여 디자인 행동 범주의 틀을 하향식(top-down)방식으로 설정하고 실제 행동 프로토콜(action protocol) 분석을 통해 상향식(bottom-up)방식으로 세부 디자인 행동을 분석하였다. 본 연구에서는 모델 휴먼 프로세서(Model Human Processor)이론에 기초하여 텍스타일 디자인 행동을 모터 행동(motor action), 지각 행동(perceptual action), 인지 행동(cognitive action)의 세 가지 범주로 나누었으며 이를 토대로 하여 텍스타일 디자인 프로세스에 적합한 코딩 스킴(coding scheme)을 개발하였다. 본 연구에서는 이 새로운 코딩 스킴을 토대로 하여 모티브 개발 단계에서의 텍스타일 디자이너의 인지 모형을 제시하였다.
This paper describes the microarchitecture of the integer processor unit of RAPTOR which is an on-chip multiprocessor. The integer processor unit implements the 64-bit SPARC-V9 architecture and supports by hardware out-of-order instruction execution. The unit is designed to be handy so that multiple copies of the unit cn be integrated with cache memories into a single chip. The design was proceeded in a top-down manner. The hardware description and its verfication were performed using Verilog-HDL.
In the paper, CDMA's vocoder algorithm, QCELP, was analyzed. And, 16-bit programmable DSP core for QCELP was designed. When it is used two MACs in DSP, we can implement low-power DSP and estimate decrease of parameter computation speed. Also, we implemented in FIFO memory using register file to increase the access time of the data. This DSP was designed using logic synthesis tool, COMPASS, by top-down design methodology. Therefore, it is possible to cope with rapid change at mobile communication market.
한국미생물생명공학회 2001년도 Proceedings of 2001 International Symposium
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pp.15-19
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2001
Creating an artificial strain with a minimal gene set for a specific purpose is every biologist's dream. With the complete genome sequencing of more than 50 microorganisms and extensive functional analyses of their genes, it is possible to design a genetic blueprint for a simple custom-designed microbe with the minimal gene set. Two different approaches are being considered. The first 'top-down' approach is trimming the genome to a minimal gene set by selectively removing genes of an organism thought to be unnecessary based on microbial genomics. The second 'bottom-up' approach is to synthesize the proposed minimal genome from basic chemical building blocks. The 'top-down' approach starting with the genome of a well known microorganism is more technically feasible, whereas the bottom-up approach may not be attainable in the nearest future because of the lack of the complete functional analysis of the genes needed for a life. Here in this study, we used the top-down approach to minimize the E. coli genome to create an artificial organism with 'core' elements for self-sustaining and self-replicating cells by eliminating unnecessary genes. Using several different kinds of sophisticated deletion techniques combined with a p:1age and transposons, we deleted about 19% of the E. coli genome without causing any damages to cellular growth. This smaller E. coli genome will be further reduced to a genome with a minimal gene l;et essential for cell life. This minimized E. coli genome can lead to the construction of many custom-designed strains with myriad practical and commercial applications.
SOA를 도입하는 하향식 (top-down) 방법은 온톨로지를 기반으로 서비스를 분석하고 설계하는 서비스 모델링 단계를 핵심으로 봄으로써 SOA의 장점을 가장 잘 반영할 수 있는 방법으로 권장되고 있다. 그러나 대부분의 기업들은 하향식 방법이 최상이라는 것을 알면서도 기업 이윤 창출에 단기적인 효과가 드러나지 않고 도입 초기에 개발시간과 비용이 증대되므로 이를 꺼리게 된다. 특히 잘 정의된 컴포넌트 시스템을 이미 사용하고 있는 경우에 더욱 그러하다. 따라서 본 논문에서는 기존의 잘 정의된 컴포넌트시스템을 최대한 이용할 수 있는 상향식 (bottom-up) 서비스식별 방법을 제안한다. GUI는 직접 사용자의 입력을 받아 들여 이벤트를 발생시킨다는 점에 착안하여 이벤트의 경로를 연결하면 비즈니스 프로세스에 근사시킬 수 있다. 따라서 컴포넌트와 상호작용하는 GUI의 이벤트 수를 기준으로 핵심 GUI를 선정하고 핵심 GUI로부터 연결되는 이벤트 경로를 대상으로 기존의 순차패턴 마이닝 알고리즘을 변형하여 사용자의 서비스 사용 패턴을 추출한다. 실험결과 추출된 이벤트 패턴에 응집도를 적용하여 다양한 크기의 비즈니스 서비스를 식별할 수 있음을 보였다.
This study is concerned with the thermal analysis during the cool-down period of 135,000 $m^3$ class GT-96 membrane type LNG carrier under IMO design condition. The cool-down is performed to cool the insulation wall and the natural gas in cargo tank for six hours to avoid the thermal shock at the start of loading of $-163^{\circ}C$ LNG. During the cool-down period, the spraying rate for the NG cooling decreases as the temperature of NG falls clown from $-40^{\circ}C$ to $-130^{\circ}C$ and the spraying rate for the insulation wall cooling increases as the temperature gradient of the insulation wall is large. It was confirmed that there existed the largest temperature decrease at the 1 st barrier and 1st insulation, which are among the insulation wall, especially in the top side of the insulation wall. By the 3-D numerical calculation about the cargo tank and the cofferdam during the cool-down period, the temperature variation in hulls and insulations is precisely predicted.
Functional analysis of air transport mission is conducted to establish the performance requirements of the commercial transport designs. The analysis process begins by making a top-down analysis to the aircraft system level mission functions. Correctly interpreting the top-level performance requirements is the first step in designing and building an aircraft system. Each function and sub-function is allocated and examined to the aircraft level and flight operations phase to optimize the system performance and design requirements, such that these lower-level requirements can be traced back to the top-level requirements they are designed to fulfill. Special attention is given to making sure all interfaces, both internal and external, are addressed. The results are also in good resources of functional hazard assessment involved in certification processes.
TOP245P driver IC modeling technique are proposed for the LED Driver design. Analog behavioral model of TOP245P IC including the shunt regulator, under-voltage(UV) detection, over-voltage(OV) shut-down and SR flip-flop is developed by using PSPICE. The averaged-model and switching-model is applied to the LED driver simulation. The simulation results by the proposed TOP245P IC modeling technique are in good agreement with that in the data sheet and an experiment data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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