• 한국데이타베이스학회:학술대회논문집
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• 한국데이타베이스학회 2008년도 연합학회학술대회
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• pp.183-192
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• 2008

U-commerce의 특징중 가장 핵심이 되는것은 Personalization(개인화)이이며, E-commerce와 M-commerce의 Personalization과 U-commerce상의 Personalization의 차이를 이해하는 것이 필요하다. 이 연구에서는 U-commerce 예상 어플리케이션을 통하여 개인화 변수를 확인하고 그것이 지각된 수용가치에 어떻게 영향을 끼치며 수용가치가 Ucommerce의 수용의도에 어떤 영향을 미치는지를 조사하였다.

• 한국방재학회:학술대회논문집
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• 한국방재학회 2008년도 정기총회 및 학술발표대회
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• pp.127-130
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• 2008

This study demonstrates a basic concept and designing direction for the realisation of disaster prevention planning in u-City(u-BangjaeCity) that is from establishing a planning system in terms of the areas of professional disaster and safety management for the national disaster management. and designing disaster or safety management system via using ubiquitous technology for the scientific disaster management. In order to realise u-City it is necessary to maps out interrelation amongst various services such as traffic, environment and disaster prevention. Domestic and international case studies regarding the tendency of disaster prevention planing in u-City and its analysis could be the fundamental resource in order to develop the standard model of u-BangjaeCity.

• 대한수학회지
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• 제47권4호
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• pp.819-830
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• 2010

We prove, in this article, that a ring R is a stable exchange ring if and only if so are all its Pierce stalks. If every Pierce stalks of R is artinian, then $1_R$ = u + $\upsilon$ with u, $\upsilon$ $\in$ U(R) if and only if for any a $\in$ R, there exist u, $\upsilon$ $\in$ U(R) such that a = u + $\upsilon$. Furthermore, there exists u $\in$ U(R) such that $1_R\;{\pm}\;u\;\in\;U(R)$ if and only if for any a $\in$ R, there exists u $\in$ U(R) such that $a\;{\pm}\;u\;\in\;U(R)$. We will give analogues to normal exchange rings. The root properties of such exchange rings are also obtained.

• 대한수학회보
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• 제51권1호
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• pp.189-206
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• 2014

In this paper, we prove the global existence and uniqueness of the dissipative Kirchhoff equation $$u_{tt}-M({\parallel}{\nabla}u{\parallel}^2){\triangle}u+{\alpha}u_t+f(u)=0\;in\;{\Omega}{\times}[0,{\infty}),\\u(x,t)=0\;on\;{\Gamma}_1{\times}[0,{\infty}),\\{\frac{{\partial}u}{\partial{\nu}}}+g(u_t)=0\;on\;{\Gamma}_0{\times}[0,{\infty}),\\u(x,0)=u_0,u_t(x,0)=u_1\;in\;{\Omega}$$ with nonlinear boundary damping by Galerkin approximation benefited from the ideas of Zhang et al. [33]. Furthermore,we overcome some difficulties due to the presence of nonlinear terms $M({\parallel}{\nabla}u{\parallel}^2)$ and $g(u_t)$ by introducing a new variables and we can transform the boundary value problem into an equivalent one with zero initial data by argument of compacity and monotonicity.

• 대한수학회논문집
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• 제38권4호
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• pp.1045-1061
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• 2023

Using variational methods, Krasnoselskii's genus theory and symmetric mountain pass theorem, we introduce the existence and multiplicity of solutions of a parameteric local equation. At first, we consider the following equation $$\{-div[a(x,{\mid}{\nabla}u{\mid}){\nabla}u]\,=\,{\mu}(b(x){\mid}u{\mid}^{s(x)-2}-{\mid}u{\mid}^{r(x)-2})u\;in\;{\Omega},\\u\,=0\,on\;{\partial}{\Omega},$$ where Ω⊆ ℝ^N is a bounded domain, µ is a positive real parameter, p, r and s are continuous real functions on ${\bar{\Omega}}$ and a(x, ξ) is of type |ξ|^p(x)-2. Next, we study boundedness and simplicity of eigenfunction for the case a(x, |∇u|)∇u = g(x)|∇u|^p(x)-2∇u, where g ∈ L^∞(Ω) and g(x) ≥ 0 and the case $a(x,\,{\mid}{\nabla}u{\mid}){{\nabla}u}\,=\,(1\,+\,{\nabla}u{\mid}^2)^{\frac{p(x)-2}{2}}{\nabla}u$ such that p(x) ≡ p.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제23권3호
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• pp.143-149
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• 2019

U-형 복합보는 공작물 주차장으로 사용하기 위한 목적으로 개발되었다. 복합보를 공작물로 적용할 때, 가장 우선적으로 고려하여야 할 사항은 낮은 층고와 장경간이다. 또한, 철근 콘크리트 및 강구조가 혼합된 구조이기 때문에 일체성을 확보하고, 소요강도 이상의 구조성능을 확보하여야 한다. 본 연구는 철근 콘크리트 슬래브와 U-형 강판으로 이루어진 복합보의 구조성능을 파악하기 위한 것이다. 복합보의 구조성능을 파악하기 위해 주차장용으로 사용되는 일반적인 U-형 복합보를 기준실험체로 설정하고, 기준실험체 대비 하중방향, U-형 복합보의 춤 및 폭을 변화시킨 실험체를 제작하여 실험을 실시하였다. 실험체 지점간 거리는 4.5m 이며, 하중은 순수 휨구간이 1.5m가 되도록 중앙부 2점가력 하였다. 이론값 산정을 위해 U-형 중앙부의 철근, 강재, 콘크리트 등에 변형게이지를 부착하였으며, 하중점 및 측면에 변위계를 설치하였다. 실험결과, 주차장용으로 계획된 기준실험체의 초기 항복강도는 U-형 강재 밑면에서 처음 발생되었다. 항복강도 이후에는 U-형 강재의 항복구간이 점점 확대되면서 최대강도에 도달되었으며, 최대강도 이후에는 RC 슬래브 콘크리트가 압괴되면서 최종파괴 되었다. 춤을 증가시킨 실험체의 구조성능은 기준실험체와 비교하여 강도 및 연성이 매우 향상된 것을 알 수 있다. 또한, 하중방향에 따른 저항 성능은 부가력으로 가력했을 때 휨성능은 저하되나 연성거동은 증가하므로 휨성능 및 연성을 고려한 설계가 이루어져야 할 것으로 판단된다.

• 한국융합학회논문지
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• 제6권4호
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• pp.243-248
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• 2015

U-Healthcare는 언제, 어디서나 환자의 건강을 검사하고 관리하며 유지할 수 있도록 하는 의료와 IT가 융합된 서비스이다. U-Healthcare 서비스에서 이루어지는 통신은 검진한 분석 결과나 긴급 데이터를 무선 통신방식을 이용하여 병원 서버에 전송하는 방식이 활용되고 있다. 이 때 악의적인 접근을 수행하는 자(공격자)가 U-Healthcare기기나 BS(Base Station)에 DRDoS(Distributed Reflection DoS)공격을 하면 위급한 환자의 상황 정보가 병원 서버까지 전송되지 않는 다양한 피해가 예상된다. 이를 대응하기 위해 DRDoS 공격 시나리오와 DRDoS에 대한 대응방안을 제안하고 대량의 패킷을 처리할 수 있는 빅데이터와 융합한다. 공격자가 U-Healthcare 기기나 BS(Base Station)를 공격 시 DB와 연동하여 일치하면 공격을 막는다. 본 논문은 원격의료 서비스인 U-Healthcare기기나 BS에서 나타날 수 있는 공격방법을 분석하고, 빅데이터를 활용하여 보안 위협에서의 대응방안을 제안한다.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제1권2호
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• pp.127-135
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• 2006

우리나라는 세계 최고 수준의 초고속 인터넷 망 구축을 바탕으로 e-Korea를 이룩하였으며, 이를 보다 더 발전 시켜 국민의 삶의 질을 높이고 IT 산업의 지속성장을 위해 21C 한국형 유비쿼터스 도시 (u-City)구축을 진행 하고 있다. 현재 u-City 구축은 중앙정부, 지자체 및 통신사업자가 추진 목적에 따라, 대상자 및 영역을 다르게 하고 있어 표준 모델을 필요로 한다. 표준 모델을 근거로 하여 u-City 통신 인프라를 구축하여야 유비쿼터스 환경 하에서 다양한 서비스 들을 무리 없이 수용하며, 호환성을 확보할 수 있다. 이러한 유비쿼터스 환경을 구축하기 위해서는 도시설계 초기 단계에서 u-City 통신 인프라를 반영하여야 비용을 최소화 할 수 있다. 이에 본 논문에서는 u-City 통신 인프라 범위를 설정하여 분야별 구축 기본 방안에 대하여 논하였다.

• 한국항행학회논문지
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• 제13권4호
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• pp.577-585
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• 2009

최근 정보 통신 기술의 발전과 삶의 질 향상으로 개인의 건강관리 응용 서비스에 대한 다양한 연구가 활발히 진행 되고 있다. 더구나, 유비쿼터스 환경 및 의료 기술의 발달과 더불어 양질의 삶을 위한 u-헬스케어 서비스에 대한 수요가 급증함에 따라 u-헬스케어 분야가 새로운 성장 산업으로 부상하고 있다. 특히 가정을 떠나 많은 시간을 바다에서 보내야 하는 상선승무원은 신체적으로는 물론이고 정신적으로도 다른 직업보다 스트레스가 많고 조속한 시간 내에 적절한 의료 서비스를 받지 못할 확률이 높기 때문에, 선박에서의 u-헬스케어 시스템의 필요성이 대두된다. 본 논문에서는 선원들의 건강을 관리하기 위하여 일반적인 건강관리 지수 모델인 SF-36를 보완하여 보다 객관적이고, 정확한 u-건강 웰빙 지수를 도출하는 방법을 제안한다. 또한 건강 지수에 따라 적당한 운동 프로그램, 식단 컨텐츠를 제공할 수 있는 u-건강 웰빙 지수 서비스 시스템을 설계하였다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 한국IT서비스학회 2009년도 춘계학술대회
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• pp.467-470
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• 2009

U-City는 신기술 융합형 신성장동력 사업으로 미래 지식기반사회에 있어서 도시민들로 하여금 누구나 평등하게 최첨단 정보기술의 혜택을 맘껏 누릴 수 있도록 하는 필수 요소이다. 본 연구에서는 성공적인 UCity건설을 위한 합리적이고 효율적인 프로세스의 정립을 위해 기존의 U-City건설사업 프로세스를 재설계(BPR: Business Process Reengineering)하고자 한다. 이에 우선 기존 U-City건설사업의 프로세스를 분석하여 문제점을 진단하고, 둘째로 향상된 방안을 도출하고 프로세스와 관리 체계를 정리하여 개선된 프로세스를 제안하고자 하며, 마지막으로 UML(Unified Modeling Language)을 이용하여 보다 직관적으로 모델링 함으로써 최적의 프로세스를 정립하고자 하였다. 이를 통해 체계적인 사업추진을 통해 녹색성장의 발판으로써 지속 가능한 U-City의 개발이 될 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.