Along with the significance of information systems in today s global business operation, the significance of information systems control and audit is ever increasing in the effort to secure accuracy and integrity of vital business data. A study is undertaken to integrate Food and Drug Administration computerized systems validation regulations. Securities & Exchange Commission Sarbanes-Oxley Act of 200 and other significant regulations, and lastly, People Capability Maturity Model into one comprehensive information system validation model. The initial benefits to this comprehensive model are convenience, time-saving, and synchronization of the regulations. An organization that is striving for a high level of quality system in its essential operating areas of organization may opt for this model. After the complete development of the model, a field test would be scheduled to test its efficacy and validity.
The ride comfort is one of the most important indices which decide the quality of automotive seats. A subjective evaluation is the general method for comfort evaluation of automotive seats. But the subjective evaluation assess the individual sensibility using questionnaire. Therefore, a need to develop methodologies to obtain objective measurements of the fatigue evaluation is evident. In an effort to monitor muscle activity during driving electromyography (EMG) was employed. In an experimental setting the subjective evaluation was conducted using questionnaire under the static conditions (8 subjects) and the fatigue was induced in muscles using EMG under the dynamic conditions (2 drivers). The resultant EMG signals were then sampled for three different muscles. In test involving 2 subjects of similar size and build, utilizing four different automotive seats, test results support the use of EMG to quantify muscular fatigue as a viable means of objective evaluation for the different automotive seats.
Journal of the Korean Society of Fashion and Beauty
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v.6
no.1
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pp.48-52
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2008
The purpose of the study is to look at the middle and high school student's recognition of beauty Arts. The collected data were analyzed by frequency analysis, factor analysis, reliability test, t-test, correlations analysis, from which the result is as follows. Firstly, the lower levels of beauty art are comprehensive interest, personal interest professional interest, effort type, management type and consumption type. Secondly, Beauty art interest and attitude by gender and school levels showed meaningful difference. Thirdly, there is meaningful correlations between beauty art interest and beauty art attitude.
This paper proposes the process to develop a light-weighting automotive door assembly using high strength steel with low cost penalty. In recent years, the automotive industry is making an effort to reduce the vehicle weight. In this study, inner panels for automotive front door using thinner sheets and quenchable boron steel were designed to reduce the weight of conventional one. In order to evaluate the stiffness properties for the proposed door design, the several static tests were conducted using the finite element method. Based on the simulation results, geometry modifications of the inner panels were taken into account in terms of thickness changes and cost saving. Furthermore, a prototype based on the proposed design has been made, and then static stiffness test carried out. From the results, the proposed door is proved compatible and weight reduction of 11.8% was achieved. It could be a reference process for automotive industry to develop the similar products.
Band-limited filtering will be applied to remove interference resulted from two neighbored channels in the transmission of KOMPSAT-5 X-Band image data. In that case, receiver in ground station should prepare righteous matched filter to avoid huge BER degradation depending on the matched filter of COTS receiver. As an effort to simulate the bandlimited filtering, test filter was designed and manufactured on the basis of main specification for output filter of KOMPSAT-5 satellite. Consequently, 1.8dB of BER degradation was measured at the output of test band-pass filter, but the degradation was downsized up to 0.4dB thanks to the adaptive matched filter of COTS receiver.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2000.10a
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pp.123-128
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2000
The ocean is now increasingly suffering from pollution mainly caused by oil spill accidents roil increasing marine transportation. It cause not only the deterioration of ocean resources but also critical damage on the ocean ecosystem. Present study is an experimental one for the development of the oil skimmer which can collect spilled-oil actively and effectively from the sea surface. As an effort of achieving it, a new type of water wheel attached nil skimmer was devised, based upon the concept of orifice. The shapes of the water wheel, blades and oil storing tank are found to be very important factors on the oil skimming performance through systematic experimental analysis. Real oil recovery test was also carried out in square tank using the oil skimmer with their optimal shapes. Quite satisfactory result are obtained from the test which showed 99% and 98% recovery rates for light oil and heavy oil in still water condition, respectively.
Proceedings of the Korean Society for Quality Management Conference
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2004.04a
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pp.278-283
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2004
CTQ's choice is an important process for quality improvement. It is difficult to get customer satisfaction if CTQ is not chosen properly in view of improvement effort. However, case study or research about the supporting method for CTQ choice is not yet fully accomplished. In this paper, we propose an effective method for CTQ choice considering customer requirement through QFD as well as safety by using AHP which is one of strategic decision-making techniques for product safety. Also we show an empirical study on its application to the auto test robot system of mobile phone development.
In an effort to predict the long term durability of carbon fiber/epoxy composites in a space environ-ment interlaminar shear strength (ILSS) of the composites was measured as a function of 0.5 MeV electron radiation dosage. For the ILSS measurements a notch method (ASTM D3846) was used with and without side-supports. the supports were used to prevent peeling or bending during the test. The ILSS of both T300/ 5209 longitudinal composite system increases monotonically with radiation when the test is corried out without the support the ILSS of the composites increases initially but then decreases with further radiation. It is also observed that the ILSS of the unsupported case is much lower than that of the supported case. Measurement of epoxy modulus shows that the elastic modulus increases monotonically with radiation. But the breaking strength of the epoxy decreases with radiation. Electron Spectroscopy for Chemcal Analysis shows that the oxygen contents at both the pure epoxy surface and the composite fracture surface increase with radiation dose resulting in the increase of polarity at the interfacial region. This may be a supporting evidence for the increase in the ILSS of the composites.
In the analysis of changepoint model the situation where single observation is taken at each time point has been considered. In an effort to extend this to the general situation, we may consider the changepoint model with more than one observation at each time point. These tests are developed without assuming any particular form for the underlying distribution, we propose the one-sided and two-sided nonparametric tests by extending the tests that have been considered in the changepoint model with single observation at each time point and obtain their asymptotic null distributions. We compare the empirical powers among the extended changepoint tests under one-sided or two-sided alternatives. We also compare the powers of the extended changepoint tests with those of the original test via the Monte Carlo simulation.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.24
no.3
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pp.527-534
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1987
This paper proposes a new syndrome-testable design method for large MOSPLA's. In the conventional syndrome test method, the testing array circuit for testability is added but it has the defect that the circuit gives effect on the normal operation of the basic PLA circuit. Therefore, by adding the shift registers to the product lines of the basic MOSPLA's this defect is eliminated and the number of test patterns is decreased. In order to reduce the number of fault free syndromes to be predetermined, also, one output line, which is connected to all product lines is added. Therefore the number of output lines be observed is decreased. And the analytical method to compute fault free syndromes is presented. By unsing this method, the time and the effort to compute the syndromes are decreased.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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