Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2006.10a
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pp.49-55
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2006
Kinematic GPS provides quite good accuracy of position in cm level. Though K-GPS assures high precision measurement in cm level on the basis of an appreciable distance between a station and an observational point, but it has measurable distance restriction within 20 km from a reference station on land. So it is necessary to make out a simple and low-cost method to obtain accurate positioning information without distance restriction. In this paper, the velocity integration method to get the precise velocity information of ship is explained. Next two experimental results (Zig-zag maneuvering test and Williamson turn) as the ship's maneuvering test and also the experimental results of leaving and entering port as slow speed ship's movement were shown. In these experimental results, ship's course, speed and position are compared with those obtained by kinematic-GPS, velocity integration method and dead reckoning position using Gyro-compass and Doppler-log.
Due to the continuous space development by mankind, the number of space objects including space debris in orbits around the Earth has increased, and accordingly, difficulties of space development and activities are expected in the near future. In this study, among the stages for space debris removal, the implementation of a vision-based approach technique for approaching space debris from a far-range rendezvous state to a proximity state, and the ground test performance results were described. For the vision-based object tracking, the CAM-shift algorithm with high speed and strong performance, and the Kalman filter were combined and utilized. For measuring the distance to a tracking object, a stereo camera was used. For the construction of a low-cost space environment simulation test bed, a sun simulator was used, and in the case of the platform for approaching, a two-dimensional mobile robot was used. The tracking status was examined while changing the position of the sun simulator, and the results indicated that the CAM-shift showed a tracking rate of about 87% and the relative distance could be measured down to 0.9 m. In addition, considerations for future space environment simulation tests were proposed.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.16
no.4
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pp.486-492
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2013
The pivoting composite wing is developed for the kit to be mounted on the external stores. The wing has a pivoting structure for the installation to an aircraft and high aspect ratio to increase lift drag ratio. The wing needs to be light and have sufficient strength and stiffness to satisfy structural design requirements. The wing is designed with carbon fiber composite and the structural parts are integrated to reduce cost to manufacture. In order to verify the structural performances, the design load analysis and flight load survey, the static analysis and test, the ground vibration test and flutter analysis are performed. It is shown that the wing has sufficient structural strength and stiffness to satisfy the structural design requirements.
VLSI chips have been tested using various automatic test equipment (ATE). Although each ATE has a similar structure, the language for ATE is proprietary and it is not easy to convert a test program for use among different ATE vendors. To address this difficulty we propose a tester structure expression language, a tester language with a novel format. The developed language is called the general tester language (GTL). Developing an interpreter for each tester, the GTL program can be directly applied to the ATE without conversion. It is also possible to select a cost-effective ATE from the test program, because the program expresses the required ATE resources, such as pin counts, measurement accuracy, and memory capacity. We describe the prototype environment for the GTL and the tester selection tool. The software size of the prototype is approximately 27,800 steps and 15 manmonths were required. Using the tester selection tool, the number of man-hours required in order to select an ATE could be reduced to 1/10. A GTL program was successfully executed on actual ATE.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.6
no.12
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pp.3523-3529
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1999
In this paper, we propose an improved regression testing method, which use method as the basic unit of changing. The testing method consists of three steps. We represent the relationship of classes using the notation of UML(Unified Modeling Language), find the nodes of the modified methods and affected methods by node analysis, and then select changed test cases from the original test cases. The proposed object-oriented regression testing method can reduce the number of test cases, testing time and cost through reuse of test cases.
Kim, Seunghwan;Yook, Jiyong;Han, Mingyu;Jeon, Namill
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2013.10a
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pp.483-488
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2013
The psychoacoustic quality of ABS is now considered more important than before as the focus of recent ABS function is expanded to basic function from typical emergency function. Thus, the automotive parts manufacturing companies are actively working to improve NVH (Noise, Vibration, and Harshness) in ABS module. In terms of time, test place, and cost, however, it is very inefficient to have all the operating noise validation test in real vehicle configuration especially for partially improved ABS module. To contribute to reducing the development period and to grasping the improvements faster, this research presents the study of a correlation to predict ABS operating noise inside vehicle via HILS rig test. The regression equation in this paper was statistically drawn from using Minitab S/W, and based on that equation, the noise spectrum of vehicle interior was analogized.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2008.11a
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pp.411-415
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2008
This paper presents on design factor considered in an altitude test cell facility to determine the best sizing to optimize exhaust diffuser pressure recovery and the exact cooling load required to be supplied under transient operation. Engine simulation was performed to analyse the exhaust gas temperature, exit mass flow rate, specific fuel consumption and exhaust velocity helpful in determining secondary mass air flow and the mixed air temperature entering the ejector. based on this, the amount of cooling load was deduced. It was found that improved pressure recovery reduces operational cost(air supply facility, cooling water).
Staphylococcal enterotoxin is a very common cause of food poisoning. Conventional detection methods for the toxin including enzyme-linked immunosorbent assays (ELISAs), chemiluminescence (ECL), and polymerase chain reaction (PCR) assays require a lot of time, efforts, and expert technicians. Lateral flow strip kits have shown great potential for the rapid detection of foodborne pathogens. The lateral flow strip kit is widely used in clinical settings because it is easy to use, fast, and cost effective. A typical lateral flow strip kit uses colloidal gold to generate a visual signal. However, the lateral flow strip kit based on colloidal gold has limited sensitivity to fulfill food safety regulation requirements. This study was performed to develop a rapid test kit for pathogenic staphylococcal enterotoxin B (SEB) in food samples. The rapid detection kit was fabricated based on a nitrocellulose lateral-flow strip. Cellulose nano beads and SEB antibodies were used as the tag and receptor, respectively, to improve the detection performance. Manually spotted SEB antibody and anti-rabbit antibody on the surface of the nitrocellulose membrane were used as test and control spots, respectively. The feasibility of the rapid test kit to detect SEB in samples was evaluated. The sensitivity of the kit was 10 ng/mL SEB spiked in PBS. Additionally, the rapid test kit could detect 1 ng/mL of SEB in chicken meat extract.
Xin, Zhen H.;Moon, Jun H.;Kim, Li S.;Kim, Kab B.;Kim, Young U.
Geomechanics and Engineering
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v.17
no.5
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pp.439-444
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2019
It is generally known that high strength soil is indicative of well-graded particle size distribution. However, there are some special cases of firm ground despite poor grade distribution, especially a specific gap-graded soil. Based on these discoveries, this study investigated the development of an additive of gap-graded soils designed to increase soil strength. This theoretical concept was used to calculate the mixed ratio required for optimal soil strength of the ground sample. The gap-graded aggregate was added according to Plato's polyhedral theory and subsequently calculated ratio and soil strength characteristics were then compared to characteristics of the original soil sample through various test results. In addition, the underground stress transfer rate was measured according to the test conditions. The test results showed that the ground settlement and stress limit thickness were reduced with the incorporation of gap-graded soil. Further field tests would confirm the reproducibility and reliability of the technology by using gap-graded soil to reinforce soft ground of a new construction site. Gap-graded soil has the potential to reduce the construction cost and time of construction compared to other reinforcing methods.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.1
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pp.751-758
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2021
This research is conducted to measure the efficiency level of Islamic banking in Indonesia and also to analyze the factors that can affect its efficiency level. This research used a purposive sampling technique to determine the sample size that will be used, with criteria that the bank has been operating since 2010 and consistently published its financial reports during the research period from 2011 until 2019; therefore, the total sample obtained was 11 samples. Analysis for efficiency level is done by using linear programming Stochastic Frontier Analysis (SFA), with test tool in the form of Frontier 4.1 and Eviews9 to find out what factors that affect efficiency. Efficiency test is done by involving input and output, while influence test used bank-specific variables comprising bank size, bank financial ratio, and macro-economy variable. Research result shows that there are only two banks that are almost close to being fully efficient firms, but the result still does not indicate that Islamic bank works efficiently. Results of the influence test show that factors affecting Islamic banking efficiency in Indonesia are bank size, Capital Adequacy Ratio (CAR), Non-Performing Finance (NPF), and Financing to Deposit Ratio (FDR), while other factors are not influential over the study period.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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