NiCr thin films prepared on $SiO_2/Si$ substrates at room temperature by magnetron co-sputtering technique and then annealed in a vacuum ambient $(3{\times}10^{-6}\;Torr)\;at\;400^{\circ}C$. The grain size and crystallinity of the films increased with film thickness. The resistivity of the films slightly decreases as the film thickness increases, Temperature coefficient resistance (TCR) exhibits positive values irrespective of film thickness and TCR in the range of 50 to 400 nm thickness shows suitable values for the application of 10 dB in ${\pi}-type$ attenuators.
This study was investigated the effect on operating characteristics of apparatus according to frosting and defrosting to develop of new defrosting equipment. The results showed as following. Frost was almost removed using the defrosting equipment with roll brush type that defrosting is possible under operating condition. Also, the temperature of compressor inlet, evaporator inlet and outlet showed higher value because of heat transfer resistance of cooling pipe frost comparing with defrosting condition. And the compressor work showed 10% lower and COP was presented 24% higher values than defrosting condition. Therefore, defrosting for cooling coil of refrigeration and low temperature storage was effected on operation and performance characteristics of equipment. This highly effects on real refrigeration apparatus which is operated in year-around.
This paper presents annealing characteristics of CrN thin-film strain gauges, which were deposited on glass by DC reactive magnetron sputtering in an argon-nitrogen atmosphere)Ar-(5-~25%)$N_2$. The physical and electrical characteristics of these films investigated with the thickness range 3500$\AA$ of CrN thin films, annealing temperature (100~30$0^{\circ}C$) and annealing time (24-72hr) . The optimized condition of CrN thin-film strain gauges were thickness range of 3500$\AA$ and annealing condition(30$0^{\circ}C$ , 48hr) in Ar-10%$N_2$ deposition atmosphere. Under optimum conditions, the CrN thin-films for strain gauge is obtained a high resistivity, $\rho$=1147.65$\Omega$cm a low temperature coefficient of 11.17. And change in resistance after annealing for the CrN thin film were quitely linear and stable.
Hypereutectic Al-Si alloys have been regarded attractive for automotive and aerospace application, due to high specific strength, good wear resistance, high thermal stability, low thermal expansion coefficient and good creep resistance. Spray casting of hypereutectic Al-Si alloy has been reported to provide distinct advantages over ingot metallurgy (IM) or rapid solidification/powder metallurgy (RS/PM) process in terms of microstructure refinement. In this study, hypereutectic Al-25Si-2.0Cu-1.0Mg alloy was prepared by OSPREY spray casting process. The change of strain rate sensitivity and Creep transition were analyzed by using the load relaxation test and constant creep test. High temperature deformation behavior of the hypereutectic Al-Si alloy has been investigated by applying the internal variable theory proposed by Chang et al. Especially, the creep resistance of spray casted hypereutectic Al-Si alloy can be enhanced considerably by the accumulation of prestrain.
The purpose of this paper is to study the lubrication characteristics which is occured in contact surface of two meterials. In this study, experimental apparatus which was modelling of the Cold rolling was used. Electric resistance, the temperature variation and the friction coefficient, between Disk and Roller were measured by respectively electric circuit system, temperature probe, and strain gauge. The experiment carried on the disk velocity range of 10m/min to 1000m/min in loading weight 2kg to 18kg.
한국분말야금학회 2006년도 Extended Abstracts of 2006 POWDER METALLURGY World Congress Part2
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pp.1316-1317
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2006
The paper investigates the possibility to avoid extrinsic embrittlement of $Ni_3Al$, also increasing the high temperature strength, by alloying with both Fe - of a high strengthening effect and Cr - able to remove a part of diffused oxygen along the grain boundaries. As Cr homogenization in $Ni_3Al$ is difficult because of its low diffusion coefficient, for its improving a mechanical alloying (MA) step before the compound synthesis by Self-propagating High-temperature Synthesis (SHS) was adopted. The obtained better homogenization resulted in higher mechanical resistance and deformability than of the unalloyed $Ni_3A/Ni_3Al$ alloys of the same composition obtained without MA step.
The thermal buckling analysis of curved continuous welded rail (CWR) is studied for the lateral buckling prevention. This study includes a thermal buckling theory which accounts for both thermal and vehicle loading effects in the evaluation of track stability. The parameters include rail size, track lateral resistance, track longitudinal and torsional stiffnesses, initial misalignment amplitude and wavelength, track curvature, tie-ballast friction coefficient and truck center spacing. Parametric studies are performed to evaluate the effects of the individual parameters on the upper and lower critical buckling temperatures. The results show that the upper critical buckling temperature is highly affected by the uplift due to vehicle loads. This study provides a guideline for the improvement of stability for dynamic buckling in curved CWR track.
In this study, experiments were carried out to measure the variations in the corrosion potential and current density of polarization curves with amorphous $Fe_{70}Cr_5Si_{10}B_{15}$ and $Co_{70}Cr_5Si_{10}B_{15}$ alloy ribbon. The results were particularly examined to identify the influences of corrosion potential including various conditions such as hydrochloric acid, temperature, salt, pH, and oxygen. The optimum conditions were established with variations including temperature, salt, pH, oxygen, corrosion rate, and resistance of corrosion potential. The mass tranfer coefficient(${\alpha}$) value was determined with the Tafel's slope for the anodic dissolution based on the polarization effect with optimum conditions. The second anodic current density peak and maximum passive current density were designated as the critical corrosion sensitivity($I_{r}/I_{f}$).
Mullite ceramics have recently been utilized as ceramic gas filters for high-temperature treatment of solid wastes due to their low thermal expansion coefficient and high refractoriness under load. In this experiment, mechanical, thermal and microstructural properties of porous mullite ceramics, which were used as carriers and high-temperature gas filters in food industry, were investigated as a function of starting raw materials. Porous mullite ceramics showed different microstructures depending on their starting materials. The specimen M2 had excellent resistance to thermal spalling and high mechanical strength. The average pore size varied from 0.3 ${\mu}{\textrm}{m}$ to 16.6 ${\mu}{\textrm}{m}$, and porous mullite ceramics fabricated by thermal decomposition of Al(OH)3 had very large pores and broad distribution of pore size.
Cu-Ni thin film strain gauges for diaphragm-type pressure sensors were developed. Thin films of Cu-Ni alloys of various compositions were deposited onto glass and stainless steel substrates by RF magnetron sputtering. The effects of composition substrate temperature Ar partial pressure and aging on the electrical properties of Cu-Ni film strain gauges in the thickness range 500~2000$\AA$ are discussed. The maximum resistivity(95.6 $\mu$$\Omega$cm) is obtained from 53wt%Cu-47wt%Ni films while the temperature coefficient of resistance(TCR) becomes minimum(25.6ppm/$^{\circ}C$). The gauge factor is about 1.9.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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