Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2023.11a
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pp.97-99
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2023
소프트웨어를 개발하거나 실행하는 환경은 매우 다양하다. 최근에 혁신을 이끌고 있는 인공지능 모델은 오픈소스 프로젝트룰 통해 공개되는 코드나 라이브러리를 활용하여 구현하는 경우가 많다. 하지만 실행을 위한 환경 설치 과정이 쉽지 않고, 데이터 혹은 기학습된 모델 사이즈가 대용량일 경우에는 로컬 컴퓨터에서 실행하는 것이 불가능한 경우도 발생하고, 동료와 작업을 공유하거나 수동 배포의 어려움 등 다양한 문제에 직면한다. 이러한 문제를 해결하기 위하여, 소프트웨어가 유연하게 동작할 수 있도록 효율적인 리소스를 관리할 수 있는 컨테이너 기술을 많이 활용한다. 이 기술을 활용하는 이유는 AI 모델이 시스템에 관계없이 정확히 동일하게 재현될 수 있도록 하기 위함이다. 본 연구에서는 인공지능 모델 개발과 관련하여 코드가 실행되는 환경을 편리하게 관리하기 위하여 소프트웨어를 컨테이너화하여 배포할 수 있는 기능을 제공하는 연구소프트웨어 개발 통합 프레임워크를 제안한다.
This paper presents a voltage and frequency droop control for accurate power sharing of parallel distributed generation (DG) inverters in low voltage microgrid. In practice, line impedances between inverters and the point of common coupling of a microgrid are not always equal. This inequality in line impedances often results in reactive power sharing mismatch among inverters. To address this problem, intensive researches have been conducting. Although these methods can solve the unbalanced reactive power sharing, there are still problems remain unresolved, such as complicated structure or circulating current. To overcome such problems, a new droop control scheme is proposed, which not only guarantees accurate reactive power sharing but also has simple structure so that it can be easily implemented in existing systems without any hardware modification. The simulation is performed using Matlab/Simulinks to validate the proposed scheme.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.20
no.5
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pp.673-678
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2011
For the wind-diesel hybrid electric power generation system equiped with two diesel generators, the diesel power sharing is studied analytically and a power sharing technique of less fuel consumption is developed. Based on the technique, as example, a diesel power sharing algorithm is suggested for two diesel generators of capacity 500Kw(200Kw+300Kw).
This study attempts to examine the importance of social capital in customer service organizations and clarifies how translates into organizational performance through knowledge management activities. A survey was conducted with the customer service employees, and 256 questionnaires were used for an empirical analysis with smart partial least squares (PLS). The analysis found that relational capital had a positive effect on both the knowledge management components of knowledge sharing and knowledge conversion, while structural capital significantly influenced knowledge sharing. In addition, human capital positively affected knowledge conversion. Both knowledge sharing and knowledge conversion significantly influenced organizational performance. This study proposed a conceptual framework of social capital that influences organizational performance mediated by an organization's knowledge management activities. Based on the results, we suggest practical guidelines for managing social capital and recommend areas of improvement for customer organization's managers and employees.
Sharing economy services are expanding, as the efficiency of the resources is enhanced by sharing the resources of the individual consumers and also the direction of consumption is changed to fulfill needs of individual. Therefore, this paper develops the empirical analysis model by considering the features of sharing economy services, and conducts study by utilizing the extended TAM by adding price sensitivity, reliability and perceived enjoyment to TAM in order to analyze the factors that affect the use intention of sharing economy services and to reflect the distinctiveness of sharing economy services. The results of the analysis showed that price sensitivity, self-efficacy, technology innovation, reliability, perceived usefulness, perceived ease of use, perceived enjoyment and use intention are affected in different ways. This study is able to provide clear understanding for use intention of sharing economy services, also implications for expanded use intention to the consumers.
Input-series-output-parallel (ISOP) modular converters consisting of multiple modular DC/DC converters can enable low voltage rating switches for use in high voltage input applications. In this paper, an input voltage sharing control strategy for input-series-output-parallel (ISOP) full-bridge (FB) DC/DC converters is proposed. By sensing the difference in the input current of two modules, the system can achieve input voltage sharing for DC-DC modules. The effectiveness of the proposed control strategy is verified by simulation and experimental results obtained with a 200w-50kHz prototype.
A digital dual-channel interleaved phase-shift full-bridge converter is investigated in this paper, and its topology and principle are analyzed. To realize current sharing and stabilize the output voltage, a controller with current sharing loop and closed voltage loop is employed. In addition, current sharing will increase the output current fluctuation and a new digital interleaved driving technology is proposed to reduce the output current ripple. To verify the analysis, simulation and experiments are carried out, which shows the effectiveness of the proposed control strategies.
International conference on construction engineering and project management
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2022.06a
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pp.1051-1058
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2022
Information sharing is the main purpose of realizing interoperability between the application domains of Geographic Information System (GIS) and Building Information Modeling (BIM). This paper presents and describes the workflow of BIM-GIS interoperability for highway traffic information sharing. An innovative and automatic Dynamo process was presented to transfer the shapes and attributes of the shapefile from GIS to BIM. On the basis of the transformed BIM model, the detailed traffic data was added and expressed in the form of families and sheets to expand traffic information. Then, the shapes of the model were swept as solid geometries in the BIM environment applying Dynamo. The expanded BIM model was transferred back to the GIS system using the Industry Foundation Classes (IFC) scheme. The mutual communication between BIM and GIS was achieved based on Dynamo and IFC. This paper provides a convenient and feasible way to realize BIM-GIS interoperability for highway traffic information sharing according to the characteristics of highways in terms of graphic expression and model creation.
Sharing economy which is sharing and borrowing goods, space, and services as a social and economic activity based on the Internet and smart phones is a new research topic in convergence area. The most representative areas of shared economy are space sharing and vehicle sharing. This paper aims to explore the factors affecting sharing intention of vehicle. We have identified the independent variables which include economic benefit, social benefit, social influence, psychological benefit and perceived risk. We also have done how these variables affect on sharing intention. Unlike Korea, in China vehicle sharing is legally allowed and has a large scale economy. To prove the hypothesis, we performed questionnaire investigation in China and analyzed with SPSS program. The result of hypothesis is the followings: The economic benefit, psychological benefit, social influence and perceived risk are affects sharing intention, and social benefit is not affect sharing intention and sharing intention is affect sharing behavior.
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