Context-Awareness system provides an appropriate service to user by recognizing situation from surrounding environment. There are many successful studies on this framework, but still has some limitations. In this paper, we are describing a context-awareness middleware that can enhance the limitation of the previous approaches. We first defined a new concept of context-awareness environment as a social intelligence. This concept implies that intelligent objects can make relationships, can aware of situation from surrounding environment, and can collaborate to accomplish a given task. The significance of the study is as follows. First, the system is capable of multi context-awareness since it is designed with a structure that supports multiple lines of reasoning. Second, the system is capable of context planning by adapting AI planning mechanism. Third, the system is capable of making the intelligent objects as a group for collaboration, and provides adaptive service to user. We have developed a prototype of the system and tested with a virtual scenario.
최근 유비쿼터스 환경에 있어서 중요한 기반기술로 시간과 장소를 초월한 다양한 정보들을 종합적으로 연계하고 판단하여 사람은 물론 대상 개체들에게 가장 적합한 정보를 제공할 수 있는 상황인식(Context-Awareness)에 대한 연구들이 다양한 영역에서 진행되고 있다. 이러한 연구들 중 하나는 GIS(Geographic Information System)와 LBS(Location Based Services) 기반의 상황인식 시스템 개발에 대한 것이다. 본 연구에서는 위와 같은 기술환경 변화에 대응하여 일상 곳곳에 편재된 센서들이 수집한 각종 환경정보를 효과적으로 상호 공유하여 이용자와 주변 환경의 상황을 알아내고, 다양한 정보에 근거하여 환승센터를 이용하는 보행자에게 개인화된 서비스를 제공하는 상황인식(Context Awareness) 기반의 환승보행 유도안내서비스를 개발하여, 환승을 목적으로 한 이용자의 혼란과 통행비용에 관한 경제적인 손실을 최소화시킬 수 있는 연구를 진행하였다. 테스트베드 환경에서 서비스 프로토타입 자체 검증 결과 상황인식 정보수집 정확도는 90%정도였으며, 서비스 응답 신속성은 10초 이내의 결과를 나타내고 있어 현재의 기술 수준으로도 충분히 서비스가 가능하였으며, 기반 인프라의 고도화에 따라 신뢰도 높은 서비스 제공이 가능하다고 판단된다.
유비쿼터스 센서 네트워크(Ubiquitous Sensor Network) 기술은 새로운 컴퓨팅 패러다임인 유비쿼터스 컴퓨팅의 핵심 분야로 센서 네트워크를 이용한 상황정보 모니터링 시스템에 적합한 기술이다. 최근 대학들은 유비쿼터스 컴퓨팅을 기반으로 하는 유비쿼터스 캠퍼스 환경을 구축하기 위해 힘을 기울이고 있다. 본 논문에서는 각종 센서를 통해 상황인식을 위한 컨텍스트 정보를 획득하고, 장애학생의 모바일 기기를 통하여 장애유형별 학사 및 안전서비스를 제공할 수 있는 상황인지 모니터링 시스템을 구축한다. 유비쿼터스 센서 시스템을 기반으로 한 u-캠퍼스 기술은 특히 장애인과 비장애인을 위한 맞춤형 정보 제공에 활용될 수 있다.
Purpose: This provides basic data for improving educational effectiveness by selecting and applying basic vocational competency applicable to dental technology's sub-major curricula by determining and researching dental technicians' awareness levels concerning the basic vocational competency's importance. Methods: 170 dental technicians working in Daegu, Korea were surveyed using a self-administered questionnaire between 9 January 2018 and 23 February 2018. Results: 1. The highest level of the basic vocational competency elements by the awareness levels of importance in dental technology laboratories was shown in the occupational ethics, followed by technological skills, interpersonal skills, self-development levels, problem-solving skills, information skills, resource management skills and skills for understanding groups, communication skills, and mathematical skills. 2. Female dental technicians put relatively higher importance on writing documents and managing time, while males stressing on basic statistics. 3. Dental laboratory CEOs and managers put high values on resource management skills, while head technicians valuing information skills more. 4. The awareness levels concerning the basic vocational competency importance in some dental technology fields did not match those of the dental technology laboratories in the fields of porcelain, crown and bridge, and orthodontics. Conclusion : This study demonstrates that the awareness levels concerning basic vocational competency's importance in some fields of dental technology differ from those of dental technology laboratories. Developing a basic vocational competency curriculum, it seems necessary to find ways to increase educational effectiveness by selecting and applying the basic vocational competency for the respective fields of dental technology.
이 논문에서는 교통소외지역의 양방향 단일 차선에서 자율주행 차량의 안전하고 원활한 운행을 위한 센서 데이터 공유 시스템을 제안하고 핵심 모듈인 상황인지 기술을 구현한다. 양방향 단일 차선 도로는 주차된 차량이나 마주오는 차량으로 인한 자율주행 차량의 후진 문제를 야기한다. 이 논문에서는 인프라 카메라를 사용하여 양방향 단일 차선 도로에 대한 차량의 접근, 진입 진출 상황을 실시간으로 인지하고 이 정보를 V2N 통신을 통해 자율주행 차량에 전송하여 자율주행 차량의 센싱 범위를 확장하는 시스템을 제안한다. 제안하는 시스템의 핵심은 인프라 카메라를 통해 양방향 단일 차선의 상황을 인지하는 것이며 이 논문에서는 이를 객체인식 및 객체 추적기술을 이용하여 구현한다. 마지막으로, 구현한 상황인지 기술을 실제 양방향 단일 차선에서 수집한 데이터를 이용하여 검증한다.
Popular business magazines continue to highlight the employee's emotional intelligence in the organization. The purpose of this study is to explore a mediation mechanism of the relationship between emotional intelligence and job satisfaction in China IT corporation. For this, this study focused on examining the influential relationship between employee's emotional intelligence, Awareness of Self-Emotion, Awareness of other-Emotion, Emotion management, Emotion Control and job satisfaction and the mediating effect of organization culture awareness upon the relationship. Study findings are as follows : First, China IT corporation employee emotional intelligence has a significant positive(+) effect on job satisfaction and is partially supported organization culture awareness. Second, organization culture awareness has partially mediated effect on relationship between emotional intelligence and job satisfaction. In this study, the more employee's emotional intelligence have a positive impact on job satisfaction and organizational culture. We can designing a support program that emotional intelligence and organization culture awareness for China IT corporation employees will have direct influence upon job satisfaction. Employee's great talent to make good use of elements of emotional intelligence that promote the work environment and their's condition and the relationship between employee and employee.
Purpose: This study is to examine the relationship between safety awareness and safety accident occurrence with elementary school students. Materials and methods: It selected 10 elementary schools under the supervision of Jeonnam Board of Education and sampled 700 students randomly from 2-3 classes in the 5th and the 6th grade. One preliminary survey was conducted to revise and complement the contents and forms of questionnaire with 70 students of a school from Apr. 1 to 6, 2004 and this study was conducted from Apr. 10 to 30, 2004. Total 700 questionnaires were distributed and 681 were collected (97%) and 602 were used for final analysis except 79 lacking responses. Data collected were analyzed with SPSS statistical program. Results: The average score of safety awareness of subjects by area was high as 2.72 points out of a possible 3. Area showing the highest safety awareness was safety from fire. Girl students had higher safety awareness than boy students. The fifth graders had higher safety awareness than the sixth graders. In safety awareness by the number of siblings, single son or single daughter showed the highest safety awareness. 53.2% of the subjects experienced accident for one year, the frequency of accident was mostly once and most of accidents were occurred at school. Accidents for the last year were higher in boy students, the sixth graders. According to relationship between safety awareness and safety accident, group with lower safety awareness in school safety(P < .022), traffic safety(P < .016), fire safety(P < .019), home safety(P < .007) and accident treatment and first aid(P < .003) had higher safety accidents than that with higher safety awareness. Conclusion: Development of safety education program by grade, that of parents safety education program, field experience and practice with students, teachers and parents and various safety education programs should be substantially and repeatedly accomplished for prevention education of safety accidents. In addition, to prevent and cope with safety accidents, safety education should be reflected on normal education, safety education textbook be developed, special safety education teachers be employed for safety education.
Studies for the reduction of lighting energy have been done using technologies such as user and location awareness. However, the focus of current research on location-based lighting control has been on energy reduction, which can lead to other issues including an imbalance in indoor illumination. This study proposes a lighting control system applying general illumination and technology for user and location awareness. The proposed lighting control system reduced lighting energy by 72.1%, 66.5% and 62.3% for 1, 2 and 3 users, respectively, compared to the On/Off lighting control system. This lighting control system causes an increase in lighting energy of 35.8% and 10.9% for 1 and 2 users compared to the lighting control system with user and location awareness, while a reduction of 9.4% was seen for 3 users. This means that the proposed system provides more effective energy reduction for a room with multiple occupants as it is based on the general lighting control scheme. The lighting control system applying general illumination and technology of user and location awareness improved the uniformity factor by 32.0%, 39.4% and 33.4% for 1, 2 and 3 users, respectively.
International Journal of Advanced Culture Technology
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제7권4호
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pp.104-110
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2019
Since 1986, domestic sewage treatment plants have installed and operated biogas plants that produce biogas (digested gas) using food, livestock manure and sewage sludge as part of the use of alternative energy for energy independence. Despite concerns about safety accidents and risks of large-scale accidents due to the continuous expansion of biogas plants, the Ministry of Environment has managed and supervised biogas plants to be environmental plants, focusing on environmental management. There is a lack of safety awareness of workers' processes. Only recently has the process safety management (PSM) system been implemented in biogas plants, but workers' perceptions of process safety have changed. As there is a difference in the degree of safety process management and safety awareness among workers, it is necessary to establish clear and systematic safety management standards. Therefore, The purpose of this study is to examine whether the application of the plant safety management (PSM) system to biogas plants is effective for workers' safety awareness in order to ensure safe operation of biogas plants and prevent workers' safety accidents in advance.
International Journal of Advanced Culture Technology
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제12권2호
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pp.144-150
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2024
There is no prior research on organizational commitment and supervision for social welfare public officials in charge of public-private cooperation in public welfare fields. Therefore we are designed to determine the impact of social welfare public officials' public-private cooperation awareness on organizational commitment to verify the moderating effect of supervision on the effect between public-private cooperation awareness and organizational commitment. The analysis data is 242 questionnaires collected from Incheon public health and welfare officials visiting towns, villages, and villages in 10 counties. Using the SPSS 22.0 program, descriptive statistics and relationships between variables were analyzed, regression analysis was performed to analyze the influence between variables, and hierarchical regression analysis was performed to verify supervision control. As a result of the study, it was confirmed that the perception of public-private cooperation affects organizational commitment, interacts with supervision satisfaction, and has a moderating effect. Based on this, in order to improve the organizational commitment of social welfare public officials during public-private cooperation work, specific measures were proposed for sharing awareness and understanding between the public and private sectors, establishing an official system, and establishing a supervision system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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