The Special safety systems are incorporated into the plant design to limit radioactive releases to the public in the event of accident. Wolsung 2 is better builted than Wolsung 1 by 84 design changes for new approval requirements, codes & standards changes and manufacturing changes etc. This paper analysed and discussed the design change items for nuclear reactor safety system and needs development of design engineering for digital protection system.
Turbulent mixing of hot and cold coolants is one of the possible causes of high cycle thermal fatigue in piping systems of nuclear power plants. A typical situation for such mixing appears in turbulent flow through a T-junction. Since the high cycle thermal fatigue caused by thermal striping was not considered in the piping fatigue design in several nuclear power plants, it is very important to evaluate the effect of thermal striping on the integrity of mixing tees. In the present work, before conducting detailed evaluation, three thermal striping evaluation methodology suggested by EPRI, JSME and NESC are analyzed. Then, a by-pass pipe connected to the shutdown cooling system heat exchanger is investigated by using these evaluation methodology. Consequently, the resulting thermal stresses and the fatigue life of the mixing tee are reviewed and compared to each other. Futhermore, the limitation of each methodology are also presented in this paper.
본 논문에서는 배전계통에서의 순시전압변동에 의한 수용가측 영향의 현황을 분석하였다. 전력품질에 관한 수용가의 인식은 점차적으로 증대하고 있으며 무엇보다도 전압크기의 품질은 수용기측에 직접적인 영향을 줄 수 있으므로 가장 중요한 전력품질 문제이다. 특히, 자동화공정이 발달함에 따라 순시전압변동은 전자장비, 컴퓨터, 전자개폐기 둥의 민감부하를 가동정지 시키는 심각한 결과를 초래하고 있다. 본 논문에서는 순시전압변동에 의한 수용가측 설비의 정지율을 분석하기위해 전기적 외란에 민감한 부하에 대한 실험을 통해 부하별 CBEMA 곡선과 부하별 누적 CBEMA곡선을 제시하였다. 또한 수용가측 인식실태를 파악하기 위해 "전력품질에 관한 여론조사"를 실시하였으며 그 결과를 수록하였다.
Babilas, Egidijus;Dokucajev, Pavel;Janulevicius, Darius;Markelov, Aleksej;Pabarcius, Raimondas;Rimkevicius, Sigitas;Uspuras, Eugenijus;Vaisnoras, Mindaugas
Nuclear Engineering and Technology
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제50권3호
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pp.504-511
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2018
In Lithuania, all spent nuclear fuel (SNF) resulted from the operation of the Ignalina Nuclear Power Plant (INPP), which had two Russian Acronym for "Channelized Large Power Reactor"-type reactors. After the final shutdown, the total amount of SNF at the INPP was approximately 22,000 fuel assemblies. All these assemblies will be stored for about 50 years and disposed of after that. The decision to shut down and decommission both reactors in Lithuania before termination of design period raises a significant challenge for the treatment of accumulated SNF. Therefore, various techniques and technologies for SNF management were developed and justified for that specific case, and a set of special equipment was installed at the INPP, the effectiveness of which was demonstrated during its operation. This article presents unique techniques related to the management of SNF adopted and commissioned at the INPP after its operation shutdown, namely fuel rod cladding leak tightness control system and special equipment for collection of possible spillage during handling of SNF assembly in the hot cell. The operational experience and measurement results of fuel rod cladding leak tightness control system are presented.
T-50 계열 항공기는 비행 전 지상에서 비상동력계통 작동 점검을 위해 보조동력장치 GEN TEST를 수행하게 된다. 만일 GEN TEST 수행 중 비상동력계통에 전원이 정상적으로 공급되지 않을 경우 ECU의 응답 신호를 통해 보조동력장치가 자동으로 꺼지는 현상이 발생하게 되며, 지상에서 비상동력계통 작동 점검이 정상적으로 이루어지지 않을 경우 더 이상 비행을 할 수 없기 때문에 해당 결함은 항공기 가동률 저하에 큰 원인이 된다. ECU에서 식별된 결함코드는 인버터 결함으로 판별되었으나 인버터 교체 이후에도 동일한 결함이 지속적으로 반복되었다. 본 논문은 인버터가 특정 시간 안에 전압을 생성시키지 못 할 경우 ECU에서는 결함으로 식별되는 것이 확인되었으며, 보조/비상동력계통의, BSG, ESC, 및 ECU의 응답특성을 분석하여 개선된 방법을 제시한다. 또한, 개선된 방법에 대한 검증을 통해 비상동력계통 출력 요구시간 범위 안에 인버터 출력이 정상적으로 생성되는 것을 확인하였으며, 이를 통해 비행전 지상에서 GEN TEST 수행 시 보조동력장치 자동 꺼짐 현상을 효과적으로 예방 할 수 있음을 확인 하였다.
원자력발전소의 순환수 계통 해수배관에 차단밸브가 설치되어 있지 않을 경우 복수기 내부 세관(튜브)에서 해수 누설 등의 이상 발생시, 정비 및 보수를 위해 최소한 순환수 펌프 1대를 정지하여야 하며, 최악의 경우에는 발전정지를 하여야 한다. 그러나 순환수 계통 해수배관에 차단밸브를 설치할 경우, 복수기 이상 발생 시 병열로 연결된 복수기의 해당 수실만 차단 가능함으로 발전소 출력 손실을 최소화 할 수 있다. 본 논문에서는 원자력발전소 순환수 계통의 복수기 수실에 차단밸브를 설치할 경우, 순환수 계통의 유량변화, 계통의 구조적 건전성, 복수기 진공도에의 영향을 평가하였다. 평가결과, 복수기 수실 차단밸브 설치에 따른 유량은 밸브 완전 개방시 0.3% 감소하며, 완전 잠금시에는 4.5% 감소하였다. 또한 유량감소에 따라 복수기 진공도는 떨어지나 계통의 건전성은 유지됨을 알았다.
To obtain the dynamic characteristics of reactor secondary circuit under transient conditions, the system analysis program was developed in this study, where dynamic models of secondary circuit were established. The heat transfer process and the mechanical energy transfer process are modularized. Models of main equipment were built, including main turbine, condenser, steam pipe and feedwater system. The established models were verified by design value. The simulation of the secondary circuit system was conducted based on the verified models. The system response and characteristics were investigated based on the parameter transients under emergency shutdown and overload. Various operating conditions like turbine emergency shutdown and overspeed, condenser high water level, ejector failures were studied. The secondary circuit system ensures sufficient design margin to withstand the pressure and flow fluctuations. The adjustment of exhaust valve group could maintain the system pressure within a safe range, at the expense of steam quality. The condenser could rapidly take out most heat to avoid overpressure.
This paper describes the results of simulation of a CANDU operational transient problem (re-startup after short shutdown) using the Coupled Reactor Kinetics(CRKIN) code developed previously with CANDU Reactor Regulating System(RRS) logic. The performance in the simulation is focused on investigating the behaviours of neutron power and regulating devices in accordance with the changes of xenon concentration following the operation of the RRS.
한국조명전기설비학회 1999년도 학술대회논문집-국제 전기방전 및 플라즈마 심포지엄 Proceedings of 1999 KIIEE Annual Conference-International Symposium of Electrical Discharge and Plasma
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pp.267-272
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1999
In many fields of automation, increasingly high demands are being placed on the availability and fault tolerance of programmable logic controller(PLC). Particularly in fields where a plant shutdown would be extremely expensive. In such cases, only redundant systems can offer the standard of availability required. The redundant configurations contain more then would normally be necessary for the relevant function. Fault tolerant systems will normally continue to operate even if one or more faults cause parts of the control system to fail.
한국형 차세대 원자로는 ABB-CE사의 System 80+의 설계개념을 근간으로 하여 표준화된 원자로의 계통설계를 추진하고 있다. 본 연구에서는 차세대 원자로 정지냉각계통의 운전시 요구되는 인허가 요건등제반 조건을 충족시킬 수 있는지를 해석하였다. 또한 운전시 필요한 열교환기의 유효면적과 원자로 기기냉각수 유량등 기본적인 설계자료를 산출하여 차후 차세대 원자로 정지냉각계통의 상세설계 업부를 수행하는데 필요한 기초자료를 제시하여 핵증기공급계통 (NSSS)의 기술개발을 이루는데 목적이있다. 차세대 원자로는 울진 3, 4호기 열출력 2.825MWth 에 비해 열출력이 4,000MWth 로 증가되어 정지냉각계통의 관련서례자료를 새로 산출해야하므로 정지냉각계통의 냉각능력을 평가하는 KDESCENT 전산코드를 이용하여 원자로 노심의 잔열과 정지냉각계통의 현열을 제거할 수 있는 최소 유량을 제시하였으며 주요 구성기기인 열교환기, 펌프, 밸브 및 기타 기기의 기능 및 정지냉각계통의 운전절차를 고찰하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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