In this paper, a totem pole PFC was structured in two methods with FET and diode for low-speed switch while GaN FET was used for high-speed switch. Internal power loss, power conversion efficiency and steady-state characteristics of the two methods were compared in the totem pole bridgeless PFC circuit which is widely applied in large-capacity and high-efficiency switching rectifier of 500W or more. In order to compare and confirm the steady-state characteristics under equal conditions, a 2kW class totem pole bridgeless PFC was constructed and the experimental results were analyzed. From the experimental results, it was confirmed that the low-speed switch operation has a large difference in efficiency due to the internal conduction loss of the low-speed switch at a low input voltage. Especially, input power factor and load characteristic showed no difference regardless of the low-speed switch operation.
ATM스위치에서 셀을 전송하기 위한 버퍼방식으로 HOL 블록킹을 방지하는 공유다중버퍼 방식이 있다. 그러나, 이러한 방식에서도 셀 손실이 발생하여 스위치의 성능을 저하시킨다. 따라서, 본 논문에서는 기존의 비충돌 공유 다중 버퍼 구조에서 발생하는 셀 손실을 방지하는 방안을 제안하였다. 셀 손실을 방지하는 방안으로 한 슬롯 타임동안에 손실되는 셀을 다음 슬롯 타임에 전송할 수 있도록 특정한 임시메모리에 저장할 수 있는 구조를 사용하였다. 이러한 구조를 시뮬레이션을 통해 성능평가를 한 결과 셀 손실율과 처리율면에서 기존의 시스템보다 우수함을 검증하였다.
In this paper, we focused on the loop distribution system to solve the international issues of energy depletion and global warming. The conventional method of reconfiguration of distribution system was moving open points of switches from an actual switch position to another, while an appropriate switch must be opened to preserve the radial structure and this procedure is continued til there is no further loss reduction. However, the loop distribution system is the best optimization method to minimize loss than the other methods which is preserving radial structure. So we analyzed 3 types of loop distribution system upgraded from radial distribution system by changing normally open switch to normally closed switch. The simple 3 types of model system for simulation were composed, and each types of loop system were simulated in accordance with varying parameters. As a result of simulations, the loss reduction was different for each types of loop distribution system and each loop types have constraints for composing loop distribution system. The algorithms propose the method how to construct loop distribution system regarding constraints. Type I that needs least requirements get least loss reduction and Type III that needs most requirements get maximum loss reduction. On the other hand, Type I was most feasible distribution system to be realized.
Avionic databuses fulfill a critical function in the connection and communication of aircraft components and functions such as flight-control, navigation, and monitoring. Ethernet-based avionic databuses have become the mainstream for large aircraft owning to their advantages of full-duplex communication with high bandwidth, low latency, low packet-loss, and low cost. As a new generation aviation network communication standard, avionics full-duplex switched ethernet (AFDX) adopted concepts from the telecom standard, asynchronous transfer mode (ATM). In this technology, the switches are the key devices influencing the overall performance. This paper reviews the avionic databus with emphasis on the switch architecture classifications. Based on a comparison, analysis, and discussion of the different switch architectures, we propose a new avionic switch design based on a time-division switch fabric for high flexibility and scalability. This also merges the design concept of space-partition switch fabric to achieve reliability and predictability. The new switch architecture, called space partitioned shared memory switch (SPSMS), isolates the memory space for each output port. This can reduce the competition for resources and avoid conflicts, decrease the packet forwarding latency through the switch, and reduce the packet loss rate. A simulation of the architecture with optimized network engineering tools (OPNET) confirms the efficiency and significant performance improvement over a classic shared memory switch, in terms of overall packet latency, queuing delay, and queue size.
Various ATM switches have been proposed since Asynchronous Transfer Mode (ATM) was recognized as appropriate for implementing broadband integrated services digital network (BISDN). An ATM switching network may be evaluated on two sides : traffic performances (maximum throughput, delay, and packet loss probability, etc.) and structural features (complexity, i.e. the number of switch elements necessary to construct the same size switching network, maintenance, modularity, and fault tolerance, etc.). ATM switching networks proposed to date tend to show the contrary characteristics between structural features and traffic performance. The Knockout Switch, which is well known as one of ATM switches, shows a good traffic performance but it needs so many switch elements and buffers. In this paper, we propose an input and output buffered Knockout Switch for the purpose of reducing the number of switch elements and buffers of the existing Knockout Switch. We analyze the traffic performance and the structural features of the proposed switching architecture through a discrete time Markov chain and compare with those of the existing Knockout Switch. It was found that the proposed architecture could reduce more than 40 percent of switch elements and more than 30 percent of buffers under a given requirement of cell loss probability of the switch.
This paper analyzes the losses of the switching device for a full bridge inverter connected to the grid. As the development of power conversion system, losses are dominant factors in judging the efficiency of a system. The losses of a switching device can be divided into switching loss and conduction loss, both of which can be estimated by analyzing periodic switching waveform. The switching loss is generated when the switch is turned on and off, while the conduction loss is generated when the switch is turned on. The estimated losses of the MOSFET switch are compared with the simulation results.
The design, simulation, modeling and measurement of a RF switch module for GSM applications were presented in this paper. switch module were simulated by ADS and constructed using a LTCC multi-layer switching circuit and integrated low pass filter, designed to operate in the GSM band. Insertion and return losses at 900 MHz of the low pass filters were designed to lower than 0.3 dB and higher than 12.7 dB respectively. The switch module constructed, contained 10 embedded passives and 3 surface mounted components integrated on $4.6{\times}4.8{\times}1.2$ m volume, 6-layer integrated circuit. The insertion loss of switch module at m MHz were around 11 dB.
A switch is a component with two or more ports that selectively transmits, redirects, or blocks optical power in a fiber transmission line. Our switch uses rotation mechanism using stepping motor, hence the common optical fiber can scan and allign to one of the arrayed N optical fibers to provide optical path by electronic precise control. The developed switch is consisted of switching module and its control module. The performance parameters of a switching loss and a repeatability are considered very important. We performed the study to reduce the switching loss and improve the repeatability of switch. The switch can be widely used as a test instrument of optical device and of optical cable in factory, also of optical cable monitoring systems.
We demonstrated a polarization dependent type 2$\times$2 optical switch, using a binary reflection type SLM. Reflection type FLC was used as a half wave retardation plate. Two inputs were controlled by each SLM for the desired output direction. In conclusion, in the "1" state the average optical loss was 6.6 ㏈, and in the "0" state the average optical loss was 14.6 ㏈, and measured the switching speed as 75 $mutextrm{s}$. By using this method, a polarization dependent type 2$\times$2 optical switch can be demonstrated and the possibility of a 4-port WDM optical switch also verified.
This paper proposes a low power-loss averaging current mode control using a resistor and bypass switch. Generally, current sensing method using a resistor has a disadvantage of power loss which degrades the efficiency of the entire systems. On the other hand, proposed measurement technique operating with bypass-switch connected in parallel with sensing resistor can reduce power loss significantly the current sensor. An analog-circuited bypass driver is implemented and used along with an average-circuit mode controller. The bypass switch bypasses the sensing current with a small amount of power loss. In this paper, a 50[W] prototype average current mode boost converter has been implemented for the experimental verification.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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