One of the most important objectives that apparel company will pursue in 21 century is to achieve the critical factors of the sustainability. The concept of sustainability is to meet the demands for the valuable life of contemporary generation and to satisfy the desires for preservation of the species and the productive life of future generation by protecting the earth environment from the waste and pollution and by developing and maintaining harmoniously main economical, social, environmental and cultural factors. The practice of sustainability was focused only on the environmental factors in past. Now, the effective and efficient practice of sustainability should be fulfilled and executed in social factors of the responsibility company has, in economical factors and in the cultural factors that is the critical in fashion industry. The purpose of the study is to develop the practical framework consisting of four sustainable factors which apparel brand should refer and apply to the practice of sustainability. By executing the practical factors of the frameworks, apparel company can take a lot of advantages. By practicing the environmental factors, company can get Eco-efficiency. Apparel company can take the social responsibility by performing social sustainable factors, can make economical quality growth by fulfilling economical sustainable factors, and can understand cultural diversity by executing cultural sustainable factors. As one of the most important preparation in 21 century industry, the apparel brand should have an interest in and require the practical management of sustainability, objective setting and practice of brand unit, reflection on the sustainability in brand planning.
The 8th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.493-502
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2020
Traditionally, road projects are initiated based on an assessment of their economic benefit, after which the environmental, social and governance effects are addressed discretely for the project according to a set of predetermined alternatives. Sustainable road infrastructure planning is vital as issues like diminishing access to road construction supplies, water scarcity, Greenhouse Gas emissions, road-related fatalities and congestion pricing etc., have imposed severe economic, social, and environmental damages to the society. In the process of addressing these sustainability factors in the operational phase of the project, the dynamics of these factors are generally ignored. This paper argues that effective delivery of sustainable roads should consider such dynamics and highlights how different aspects of sustainability have the potential to affect project sustainability. The paper initially presents the different sustainability-assessment tools that have been developed to determine the sustainability performance of road projects and discuss the inability of these tools to model the interrelationships among sustainability-related factors. The paper then argues the need for a new assessment framework that facilitates modelling these dynamics at the macro-level (system level) and helping policymakers for sustainable infrastructure planning through evaluating regulatory policies.
본 연구는 공급사슬 지속가능성 선행요인, 공급사슬 역량, 공급사슬 지속가능성 간의 구조적 관계를 규명하는 것으로 공급사슬 지속가능성 선행 요인과 공급사슬 역량 간의 관계, 공급사슬 역량과 공급사슬 지속가능성 간의 관계를 규명하고, 기업규모에 따른 지속가능성 선행요인, 역량, 지속가능성 간의 차이를 규명하는 것이다. 이를 위하여 각 연구가설을 수립하고 검정한 결과는 다음과 같다. 먼저 환경규제준수, NGO 대응활동, CSR 활동, 거래공정성은 제조 민첩성, 환경경영, 사회적 자본에 대부분 정(+)의 유의한 영향을 미치는 것으로 검정되었으며, 제조민첩성, 환경경영, 사회적 자본 역시 경제적·환경적·사회적 지속가능성에 대부분 정(+)의 유의한 영향을 미치는 것으로 검정되었다. 그리고 기업규모에 따라 공급사슬 지속가능성 선행요인, 역량, 지속가능성에 차이가 있는 것으로 검정되었다. 연구결과에 따른 시사점을 정리하면 공급사슬 지속가능성 선행요인들로 선정한 환경 규제 준수, NGO 대응활동, CSR 활동, 거래공정성 요인들은 지속가능성의 달성을 위한 공급사슬 역량에 기본적인 선행요인들로서 역할을 수행한다는 것을 확인하였다. 제조 민첩성, 환경경영, 사회적 자본의 형성은 경제적·환경적·사회적 지속가능성의 수준을 제고할 수 있다는 것을 확인하였다. 따라서 공급사슬 지속가능성 선행요인들의 제고는 공급사슬 역량의 제고로 이어질 수 있고, 나아가 공급사슬 지속가능성까지 제고할 수 있다는 것을 규명하였다. 그리고 대기업과 비교 시 중소기업의 공급사슬 지속가능성 선행요인, 역량, 지속가능성의 수준을 더욱 제고하는 것 요구된다.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제8권5호
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pp.241-251
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2021
This research explores and develops digital transformation factors influencing the logistics service-provider sector in Thailand while also examining the impact sustainability factors associated with digital transformation. Divided into two parts, Part one of the theoretical study framework covers 21 factors relating to logistics, including drivers, objectives, implications, and success factors. The second part concerns 23 factors associated with logistics sustainability, including economic, environmental, and social aspects. This quantitative empirical research was conducted using an online questionnaire instrument, and a structural equation modeling (SEM) technique was used to test the proposed model. The findings from 545 samples collected between August and November 2020 from respondents working in logistics service-provider companies in Thailand show that digital transformation drivers and objectives seem likely to impact success factors and implications in digital transformation positively. Digital transformation success factors also positively impact logistics sustainability. In comparison, logistics sustainability has a significant impact on Thailand's logistics service-provider sector's economic, environmental, and social aspects. Lastly, this research highlights the significance of digital transformation success factors and extends the current knowledge about digital transformation factors and their potential impact on logistics sustainability.
Purpose: The purpose of this study is to provide basic data such as development of sustainable support policies and performance management evaluation to support sustainable management of domestic franchises by deriving the sustainable growth cycle of domestic franchises. Research design, data, and methodology: This study is based on systematic review study. We combined search terms such as "Start-up", "Sustainability" and "Success" with four databases, RISS, KISS, e-article and DBpia and searched a total of 1,219 articles published by April 21, 2021. In the process, 35 studies were selected and analyzed after an expert review, excluding documents whose overlapping documents, gray zones (e.g., reports, conference presentations, etc.), degree papers, foreign language literature, and dependent variables were not related to the Sustainability factors. Using ERIS model, which is applied to research on the results of startup, and the franchise's growth cycle, which reflects the growth stage of franchises, we analyzed the factors behind the sustainability of franchise. Result: The results of the study are as follows. First, research on the sustainability of franchise has continued since 2009 in Korea, and has been conducted in various fields such as social welfare in addition to venture, start-up and management. Second, sustainability factors of franchise were analyzed from the ERIS performance model indicating the performance of venture, and the 68 subfactors were derived. Third, it is confirmed that there are important factors that affect the sustainable growth of franchise startups in each franchise's growth cycle. Conclusions: It is significant that through this study, we provided better understanding of the factors that sustain sustainability of franchises, policy suggestions, and presented the direction of future study. Theoretical suggestion is that the main reason for the continuous growth of franchise in each domestic franchise is based on the ERIS performance model. The practical implication is that the headquarters and Franchisor can use it to establish and evaluate performance indicators based on the business growth cycle. The results of this study are expected to be used as basic data for development and performance management evaluation of franchise start-up support policies to support the sustainable management of domestic franchises.
Purpose - This study carried out an empirical study of the impact of sustainability - which has been gaining attention as challenges are arising in supply chains based on existing trade networks due to the impact of the COVID-19 pandemic - on SCM performance and financial performance of Korean SMEs. The study seeks to propose a measurement model to enhance the SCM performance and financial performance of Korean SMEs and to identify the relationship between sustainability, SCM performance and financial performance to suggest implications to SMEs, governments, and relevant organizations. Design/methodology - Our Analysis established hypotheses that economic sustainability, environmental sustainability, and other factors related to sustainability have a positive impact on SCM performance and financial performance as well as SCM performance has a positive impact on financial performance, making empirical validations by utilizing Structural Equation Modeling based on data collected through survey from Korean SMEs. Findings - According to an empirical study, although environmental sustainability and economic sustainability among factors of sustainability had a positive influence on SCM performance, social sustainability did not have a statistically significant influence. Furthermore, it was learned that only economic sustainability had a positive influence on financial performance while SCM performance has a positive influence on financial performance. Originality/value - This empirical study explored the relationship between SCM performance and financial performance of Korean SMEs with a high tendency to depend on specific supply chains when the international trade network is in confusion and/or the global supply chain has collapsed. If Korean SMEs allocate management resources to the factors deducted from this study, they would be able to build more efficient supply chains and improve financial performance to improve sustainability.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제6권4호
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pp.235-248
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2019
This study empirically analyzes how the career orientation factors of startup entrepreneurs affect entrepreneurial satisfaction as well as business sustainability. We propose directions for startup sustainability and development. Based on previous research, we defined the career orientation of entrepreneurs through the five orientation factors of security, autonomy, technical competence, managerial competence, and entrepreneurial creativity. We constructed a research model to determine whether these factors have a causal relationship with entrepreneurial satisfaction or business sustainability through the medium of organizational entrepreneurship. We surveyed startups in Korea using a questionnaire and collected and analyzed a total of 282 points of survey data. The analysis results demonstrated that the entrepreneurial creativity and managerial competence of the members of a startup can play an important role within entrepreneurial satisfaction and business sustainability. Both autonomy and technical competence exhibited no effect on entrepreneurial satisfaction and business sustainability through the medium of entrepreneurship, while security showed a negative effect. In order to improve entrepreneurial satisfaction and achieve business sustainability, we confirmed that it was more important for startups to consider the creativity and business management competences of entrepreneurs rather than pursue business security or have a technology-oriented attitude.
2007년 사회적기업육성법이 제정된 이후 사회적기업 육성이 본격화되고 있는 현시점에서 사회적 기업의 성공요인이 사회적기업의 성과와 지속가능성에 어떤 영향을 미치는지를 검증하는 데 목적이 있다. 본 연구의 목적을 수행하기 위해 사회적기업의 성공요인을 독립변수로 하고, 성과를 매개변수로 하며, 지속가능성을 종속변수로 하는 연구모형을 설정하였다. 이를 통해 사회적기업의 성과와 지속가능성의 성공요인에 관해 검증하고자 가설을 세웠다. 연구 결과 경제적 성과는 전략, 경영역량, 사업 환경, 사회적기업가정신이 지속가능성에 미치는 영향에 부분 매개하는 것으로 나타났으며, 사회적 성과는 전략, 경영역량, 사회적기업가정신이 지속가능성에 미치는 영향에 부분 매개 하는 것으로 나타났다. 사회적기업의 지속가능성을 위해서는 경제적 성과와 사회적 성과를 동시에 추구할 때 가능하다. 즉, 사회적기업이 지속가능하기 위해서는 전략, 경영역량, 사회적기업가정신이 핵심요인이라 할 수 있다.
Purpose: The purpose of this paper is to explore factors that affect electric car-sharing by highlighting issues of environmental sustainability and customer attitude and satisfaction. Research design, data and methodology: This study examined customers' perception on those issues by using electric car-sharing as usages of both electric car and car-sharing play a key role to improve sustainability. Online survey was applied to collect the data. This study also applied factor and regression analyses for data analysis. Results: The results of this study showed that effects of proposed factors including cost efficiency, emotion, safety, health, and sustainability on attitude toward electric car-sharing on attitude were significant. The results also showed that the effects on intention, satisfaction, and loyalty were significant. Conclusions: This study provides policy and managerial implications. By dealing with factors of electric car-sharing service, this study offers necessity of better strategies and policies for electric car-sharing service to electric car businesses and policy makers. This study also suggests that businesses should develop appropriate strategies for the improved usage of electric car-sharing by considering sustainability and improving relationships with customers. Further, government should consider to develop proper policies for sustainability by promoting the usages of electric car-sharing.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제6권3호
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pp.55-65
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2019
The purpose of this study is to discover the interaction between credit growth and operational self-sustainability and to examine factors that affect credit growth and operational self-sustainability of people's credit funds (PCFs). Credit growth and operational self-sustainability are factors affecting the operations and the goals of people's credit funds (PCFs) in the Mekong Delta region of Vietnam. After regression analysis on a set of panel data from 2013 to 2018 of 24 PCFs, it appears that deposit growth and loan-to-deposit ratio have positive relationships with credit growth, while capital adequacy ratio and operational self-sustainability have negative relationships with credit growth of PCFs; capital adequacy ratio, deposit growth and income have positive relationships with operational self-sustainability, while credit growth and non-performing loan ratio have negative relationships with the operational self-sustainability of PCFs. At the same time, credit growth and operational self-sustainability have a relationship to interact with each other in a contrary trend. The results of this research are accurate according to the characteristics and development history of PCFs in the Mekong Delta region of Vietnam from 2013-2018. This study helps researchers and managers to understand the key determinants for better management of PCFs.
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