The purpose of the study was to evaluate the marginal sealing effect of composite resin inlays according to the luting techniques and compare them to the conventional direct resin filling technique. 90 cavities of class V were prepared on the buccal surface of 90 extracted molar teeth, which were divided into four groups. Cavities of control group were directly filled with Scotchbond 2 and P - 50, and those of composite resin inlay groups were luted with one of the followings: Adhesive bond followed by Adhesive cement, All bond followed by Adhesive cement, Fuji - ionomer type L All the specimens were immersed in India ink dye solution for 7 days at $37^{\circ}C$ incubator after thermocycling between $5^{\circ}C$ and $60^{\circ}C$ and longitudinally sectioned with diamond disk inot two parts All the specimens were observed at the occlusal and gingival margins and statistical analysis was performed. The results were as follows: 1. Groups filled with composite resin inlay showed less marginal leakage than the group directly filled(p<0.01). 2. There was no significant difference in marginal leakage between composite resin inlay groups luted with Adhesive bond followed by Adhesive cement and the group luted with All bond followed by Adhesive cement(p>0.05). 3. At occlusal margins, Composite resin inlay group luted with Adhesive bond followed by Adhesive cement showed less marginal leakage than the group luted with Fuii ionomer type I(p<0.01). At gingival margins, composite resin inlay group luted with All bond followed by Adhesive cement showed less marignal leakage than the group luted with Fuji ionomer type I(P<0.01).
This study examined the mounting status of cigar lighter receptacles for vehicles and analyzed the tracking phenomenon that occurs when foreign material entered a cigar lighter receptacle to obtain data for the analysis of accident investigation. Regardless of the vehicle's output, cigar lighter receptacles are mounted in a vehicle horizontally, vertically, or at tilting or inclined angle. The tilting type cigar lighter receptacle is much easier to use but current leakage resulting from foreign materials (coffee, beverages, water, etc.) falling into the cigar lighter receptacle may cause a fire to start. This study used a vehicle battery (DC 12V) as a power supply for the tracking test and configured its circuit in the same way as that of an electrical device in a vehicle. The tracking phenomenon that occurred in the standby mode of the vehicle exhibited a fine flame and an irregular occurrence of smoke. While this tracking phenomenon was occurring, the leakage current and the reaching distance of the flame were measured to be approximately 930mA and $20{\sim}50cm$, respectively. It is thought that the resultant flame may ignite toluene, dust, cigarettes, etc. It was observed that as the tracking progressed, the internal metal socket melted and a hole was created, the surface of which was also severely carbonized. In addition, the electrical resistance of the carbonized conductive path was measured to be approximately $30{\Omega}$. It is thought that this much resistance may cause local heating when leakage current flows and could ignite any nearby flammable material.
The purpose of this study was to evaluate the effect of the dentin pretreatment on the marginal leakage of a glassionomer cement. 1n this study, 60 molars with sound and healthy crown portion were used. The dentin surface of these teeth were exposed and polished with 600 grit silicon carbide paper. Square - shaped cavities were prepared on the flattened dentin surfaces and these were divided into 4 groups according to the dentin pretreatment procedures. Group I : Dentin pretreatment with distilled water as a control group. Group II : Dentin pretreatment with 5% sodium hypochlorite solution. Group III : Dentin pretreatment with Ketac conditioner. Group IV : Dentin pretreatment with 40% polyacrylic acid. The degrees of dye penetration in the cavity walls were assessed using a stereoscope at ${\times}40$ magnification according to the maximum dye penetration. The results were analyzed by using Mann - Whitney U test. The results were as follows : 1. All groups showed varying depth of dye penetration. 2. Distilled water group showed the most severe marginal leakage when compared with the other groups(P<0.05). 3. 40% polyacrylic acid group showed the least amount of marginal leakage compared with the other groups (P<0.05). 4. There were significant differences between Goup I(distilled water) and Group IV (40% polyacrylic acid)(P<0.05), but there were no significant differences among Group I(distilled water), Group II(sodium hypochlorite), Group III(Ketac conditioner) (P>0.05).
발전용 밸브 내부의 누설은 냉각 기능 상실 및 방사선물질 방출 동 안전계통의 성능 저하와 수많은 에너지 손실 등 발전소 운전에 막대한 손상 및 사고를 초래하게 된다. 본 논문은 신뢰성 높은 진단 방법 개발을 위하여 국내 원자력발전소 2차계통의 누설 발생 또는 내부 부품의 손상이 발생할 수 있는 밸브를 대상으로 현장시험 및 모의누설실험시의 적외선열화상 측정 실험을 수행함으로써 단일계측방식의 불확실성을 제거하고 향후 누설진단에 대한 확대 적용을 도모하고자 하였다. 발전소 현장시험 및 밸브 모의누설시험시의 밸브 누설 상태에 따른 적외선열화상 이미지 측정 실험을 통하여, 적외선열화상 측정 방법은 밸브 누설 상태의 과정을 신속하고 정밀하게 측정 가능하며 향후 많은 종류의 밸브 누설진단에 활용함으로써 누설에 따른 막대한 에너지 손실 및 사고 예방의 유용한 기법으로 확대 적용이 가능할 것으로 생각된다.
Environmental regulations are being strengthened worldwide to solve global warming. For this reason, interest in eco-friendly gas fuels such as LNG and hydrogen is continuously increasing. However, when adopting eco-friendly gas fuel, liquefying at a cryogenic temperature is essential to ensure economic feasibility in storage and transportation. Although austenitic stainless steel is typically applied to store cryogenic liquefied gas, structural steel can experience sudden heat shrinkage in the case of leakage in the loading and unloading process of LNG. In severe cases, the phase of the steel may change, so care is required. This study conducted Charpy impact tests on steel material in nine different temperature ranges, from room to cryogenic temperatures, to analyze the effects of cryogenic liquefied gas leaks. As a result of the study, it was not easy to find variations in ductile to brittle transition temperature (DBTT) due to the leakage of cryogenic liquefied gas. Still, the overall impact toughness tended to decrease, and these results were verified through fracture surface analysis. In summary, brittle fracture of the steel plate may occur when a secondary load is applied to steel for hull structural use exposed to a cryogenic environment of -40 ℃ or lower. Therefore, it needs to be considered in the ship design and operating conditions.
Seals are very useful machine components in protection of leakage of lubricant or working fluid, and incoming of debris from outside. Various elastomer are widely used as sealing materials and the shaft surfaces are generally coated with high hardness material after heat treatment. It is generally known that the foreign debris and wear particles get stuck into sealing surface, the steel shaft surface can be damaged and worn by mainly abrasive wear. In this paper, using MARC, contact analysis are conducted to show the hard coated steel shaft surface can be fatigue failed by very small elastic particle intervened between seal and steel surface. Variations of contact and von-Mises stress distributions and contact half-widths with interference and coating thickness are presented. The maximum von-Mises stress occurs always in the coating layer or between coated layer/substrate interface. Therefore the coated sealing surface can be fatigued and then failed by very small particles. The results can be used in design of sealing surface and further studies are required.
묽은 n-octadecyltrichlorosilane를 여러 가지 비율로 섞어 만든 유기물에 따라 처리된 $SiO_2$ 절연막의 특성에 대하여 분석하고 펜타센 증착 표면에 생긴 그레인 크기 사이의 상관관계를 조사하였다. 전압-전류 특성 곡선에 의한 누설전류의 증가량이 유기물 처리 농도에 따라 비례적으로 증가하지 않았으며, 0.3 % 처리 농도에서 누설전류가 가장 작게 나타났다. 0.3 % 처리 농도의 $SiO_2$ 절연막은 유무기 복합적인 하이브리드 특성을 나타내고 있으며, 펜타센이 증착된 후 표면 사진에서 그레인 크기가 가장 작게 성장된 것을 확인하였다. 반면에 유기물 특성의 절연막 혹은 무기물 특성의 절연막 위에서 펜타신 물질이 증착후 그레인 크기는 점점 증가하였다.
Experiments were conducted in a low speed stationary annular cascade to investigate local heat transfer characteristics on the tip and shroud and the effect of inlet Reynolds number on the tip and shroud heat transfer. Detailed mass transfer coefficients on the blade tip and the shroud were obtained using a naphthalene sublimation technique. The turbine test section has a single stage composed of sixteen guide vanes and blades. The chord length and the height of the tested blade are 150 mm and about 125 mm, respectively. The blade has flat tip geometry and the mean tip clearance is about $2.5{\%}$of the blade chord. The inlet flow Reynolds number based on chord length and incoming flow velocity is changed from $1.0{\times}10^{5}\;to\;2.3{\times}10^{5}.$ to investigate the effect of Reynolds number. Flow reattachment after the recirculation near the pressure side edge dominates the heat transfer on the tip surface. Shroud surface has very intricate heat/mass transfer distributions due to complex flow patterns such as acceleration, relaminarization, transition to turbulent flow and tip leakage vortex. Heat/mass transfer coefficient on the blade tip is about 1.7 times as high as that on the shroud or blade surface. Overall averaged heat/mass transfer coefficients on the tip and shroud are proportional to $Re_{c}^{0.65}\;and\;Re_{c}^{0.71},$ respectively.
A new non-destructive inspection technique has been developed. One characteristic of the technique is that defects are visualized by laser ray. Magnetic domains and domain walls of a magneto-optical sensor(MO sensor) are varied by the magnetic flux leaked by defects, and the variations are observed by the reflected light of the laser ray. The information of defect can remotely be inspected by this technique in a real time. This paper describes the results estimated on the 2-dimensional surface defects and opposite-side defects in a ferromagnetic material and the natural surface defect in a clutch disk wheel. The light region of a visible image and the magnitude of a reflected light increases as the input current of the magnetizer increases. The natural surface defect, that has not the width of crack's open mouth, can be also visualized like as 2-dimensional artificial defects.
This study of concrete movement confronting a scope inspects the problems about the waterproofing method and leakage/repairement at present and research the mechanism with the variety of applying examples introducing adhesion and inflation using the flexible type of waterproofing and repairement and the substitution method developed with polymer resign composite. The polymer resign transmitted into adhesion or inflation materials under wet environment absorbs adjoining moisture, wraps impurities of concrete surface. get the waterproofing layer and concrete surface adhere toughly, reorganizes the impaired waterproofing layer and get over the detachment of it from concrete surface.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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