To survive competitive global market, textile and fashion business incorporated Supply Chain Management strategy to make product and information flows fast and correct. Especially textile and fashion industry involves many complicated channels from up stream, middle stream, to down stream for delivering their production. Evaluating SCM performance is very critical to make better business profit model. Representative Scor model and BSC method are well fitted into textile and fashion business because of distributional complexity, non-financial factors to be considered, and innovative product characteristics. But there was little study to compare these two methods for textile and fashion business. Therefore, the purpose of this study was to investigate the Scor model and BSC method based upon review of literatures. The results of this study were as follows: Scor model had some strengths which were availability to apply for various industries due to standardized process, operation process emphasized, various customizable factors to compose for the company, and premise on SCM strategic execution. BSC method had some strengths which were the balance including financial and non-financial factors, qualitative analysis, and considering the goal and vision to convey organically from top to bottom of organization. The main differences between them were different scope to deal with performance estimating index from qualitative to quantitative analysis, the scope of human resources to manage, and possibility of performance comparison among companies.
Due to increased competition in supply side to reduce operational costs, port professionals have experienced extreme pressure, which demanded academicians to develop the model for efficient port operations from the industry perspective. Among many ports in the world, U.S. ports are our primary interest to analyze in our study for its high volume of cargoes transacted in the U.S. ports. We primarily employed DEA (Data Envelopment Analysis) technique to research the productivity of U.S. ports and applied the algorithm of double bootstrapped DEA proposed by Simar & Wilson (2007) to further investigate the driving forces of the performance of U.S. port operations. The external variables employed in our study comprise onDock Rail, Channel Depth, Location, Area, Acres, ForeignCargoRatio, and TEUChange, out of which onDock Rail, Acres, ForeignCargoRatio, and TEUChange were significant. In order to evaluate the effects of methodology selection, we conducted the same analysis applying the Censored model (Tobit) and contrasted the outcomes drawn from the two different techniques. Based on the findings from this work we proposed managerial implications and concluded.
This study provides a systematic review of smart trade contracts, examining the research trends and theoretical background of utilizing smart contracts and blockchain technology for the digitalization and automation of trade contracts. Smart trade contracts are a concept that applies the automated contract system based on blockchain to trade-related transactions. The study analyzes the technical and legal challenges and proposes solutions. The technical aspect covers the development of smart contract platforms, scalability and performance improvements of blockchain networks, and security and privacy concerns. The legal aspect addresses the legal enforceability of smart contracts, automatic execution of contract conditions, and the responsibilities and obligations of contract parties. Smart trade contracts have been found to have applications in various industries such as international trade, supply chain management, finance, insurance, and energy, contributing to the ease of trade finance, efficiency of supply chains, and business model innovation. However, challenges remain in terms of legal regulations, interaction with existing legal frameworks, and technological aspects. Further research is needed, including empirical studies, business model innovation, resolution of legal issues, security and privacy considerations, standardization and collaboration, and user experience studies to address these challenges and explore additional aspects of smart trade contracts.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.23
no.3
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pp.35-48
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2018
Recently, We will analyzed the effects of supply chain management(SCM) execution factors on the competitive advantage, focusing on display industry, which is the most intense sectors in global competition. It is important for global companies to secure corporate agility to actively respond to rapid changes in the market. This study examines whether business agility influences competitive advantage and plays a mediating role between performance and competitive advantage considering market situation.. As a result, it was analyzed that three variables of strategic factors such as strategic partnership, information sharing, and information technology have statistically significant effects on firm agility and competitive advantage. Also, it is proved that corporate agility is mediating effect on SCM execution factor and competitive advantage. This study suggests that SCM in global manufacturing industry is a Business Management System(MIS) that must be operated in enterprise management.
Purpose - The antecedent to the relationship between the effect of the characteristics of strategic alliances and the performance of container liner shipping companies has been investigated in this study as container liner shipping companies' strategic alliances. It affects positively and negatively home, partner, and the third parties' performance in container liner shipping companies. Extensive literature reviews on shipper's strategic alliances reveal that strategic alliances in financial and non-financial performance of container liner shipping companies show the performance such as economic effects, business performance, global supply chain management performance, customer satisfaction, and forward integration and backward integration performance. The purpose of this study is to test empirically that the relationship between the characteristics of strategic alliances and financial and non-financial performance in container liner shipping companies. Structured equation modeling and confirmatory factor analysis were used to test the hypothesis using AMOS statistics program. Most previous researches focused on the relationship between the characteristics of strategic alliances and alliance types. There are few empirical studies that focus on business performance data because it is difficult to collect data in container liner shipping companies. However, this research measures financial and non-financial performance differently compared with the previous researches focusing on the characteristics of strategic alliances and alliance types measurements. Research design, data, and methodology - The conceptual model for the study is based on the studies of Lim (2010), Chen & Zhen (2009), and Wang & Meng (2014). The model is built around the factors of characteristics of strategic alliances and business performance. Cost, marketing, and service factors are regarded as proxy for the characteristics of strategic alliances. The financial and non-financial performance are regarded as proxy for the performance of strategic alliances. Based on the analysis of one hundred cases such as forwarder, shipper, and liner shipping companies, this study uses structural equation modeling to verify the effects of the characteristics of strategic alliances on business performance. Conclusions - This study provides container liner shipping companies to get some policy and practical implications in terms of the characteristics of strategic alliances and business performance. First, the cost factor for alliances characteristics has a positively significant influence on the financial and non-financial performance of strategic alliances. The cost factor relationship between high and low performance group does not have a significant difference on the performance of strategic alliances. Second, the marketing factor of alliances characteristics has a positively significant influence on the financial and non-financial performance of strategic alliances. The high performance group's marketing factor has a great non-financial performance than low performance group, but the low performance group's marketing factor has a grater financial performance than high performance group factor does. Third, the service factor of alliances characteristics has a negative influence on the non-financial performance of strategic alliances. The high performance group's service factor has a great non-financial performance than low performance group. Based on the findings from this study, related implications and future avenues deserve to be discussed.
POSCO has been chosen as the most competitive steelmaker in the world, for the 4th year in a row. It's potentials and key success points lay at technology innovation as well as effective partnerships with suppliers and customers. Partnership with suppliers is based upon the effective supply chain management. While ERP system supports the standard business work flows, the biggest impact on business performance is created by exceptions and variability. A SCM Advanced Planning System reduces the amount of exceptional situations, helping to keep business in a standard mode of operation. A case summary on SCM Advanced Planning System of POSCO as well as its impact on firm performances is presented. As a supplement to this case study, we also investigate the employees' perceived level of SCM-related factors, including information sharing, collaboration, incentive system for suppliers and their impacts on SCM performances. As a conclusion, the practical implications of these findings are discussed.
Kim, Youngjin;Jung, Goosang;Lee, Hyun-Soo;Kim, Sun Ah;Jang, Suncheol;Kim, Tae-Sung
Journal of Digital Convergence
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v.11
no.2
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pp.91-99
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2013
The purpose of this study is to examine the value relevance of SCM using a regression model and we analyze the differences in the impact of industry type on corporate value. First, SCM key performance variables(asset utilization, cash flow, corporate growth, profitability) increases, the corporate value increase. Second, Asset utilization, cash flow, corporate growth in the high-tech industry showed a significant impact on the corporate value and corporate growth and profitability have an impact on the firm value in the non high-tech industry. This study are expected to be able to provide policy implications in the development of government policy to enable support for win-win cooperation, and ensuring the justification demonstrated by analyzing the impact of SCM enterprise value of the companies that want to maximize the effectiveness of SCM introduced.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.39
no.3
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pp.170-179
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2016
In this paper we have tackled the outstanding inventory planning problems over new product launching period in a more holistic manner by addressing first the definition of efficient business rules to effectively control and reduce the inventory risks followed by the rigorous explanations on the implementation guide on suggested inventory planning rules. It is not unusual for many companies in the consumer electronics market to make a great effort to reduce the time to launch a new product because the ability to bring out higher performing products in such a short time period greatly increases the probability for them to remain competitive in the high tech market. Among so many newly developed products, those products with new features and technologies appeal to many potential customers while products which fail to win customers by design and prices rapidly disappear in the market. To adapt to this business environment, those companies have been trying to find the answer to minimize the inventory of old products so they can move to next generation products quickly with less obsolete material. In the experimental implementation of our rule-based inventory planning, Company 'S' reduced the inventory cost for the outgoing products as low as 49% of its peak level of its preceding product version in just 5 month after the adoption of rule-based inventory planning process and system. This paper concluded the subject with a suggestion that the best performance of rule-based inventory planning is guaranteed not from one-time campaign of process improvement along with system development but the decision maker's continuing support and attention even without seeing any upcoming business crisis.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.18
no.8
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pp.954-963
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2007
As RFID systems are applied to various fields and applications such as supply chain management, asset management, location based applications etc. the requirements becomes diverse. For example, Much higher performance, TCP/IP protocol stack are required in some applications. However, low end processors based systems such as 8051 processor can not meet such requirements due to their low processing capacity and limited size of memory. In this paper a UHF band RFID system which meets the EPC Class-1 Generation-2 specification with ARM920T-based processor is implemented and tested.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.38
no.1
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pp.170-181
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2015
Generally, because individual agricultural product possesses its own distinctive characteristics and shows different characteristics at each stage of the agricultural supply chain, it is necessary to develop a proper enterprise architecture for managing information system. In this paper, we propose an enterprise architecture based on RFID/USN technology that can be used as a reference enterprise architecture for u-IT application in the agriculture sectors, which is called the u-Farm enterprise architecture with taking heterogeneous characteristics of agricultural products into account for. In addition, we also developed the RFID/USN middleware platform as a core infrastructure technology. Fo evaluation of the performance of the proposed u-Farm architecture and the RFID/USN middleware platform, the field-trial evaluation at the apple Agricultural Processing Center (APC) has been executed and the results shows that the proposed architecture and platform perform well in terms of information integration over the whole SCM process from the farming stage to delivering statge to the customers. It is expected that the proposed u-Farm enterprise architecture can be utilized as a standard information architecture, and the RFID/USN middleware platform can be a infrastructure platform for future u-IT based information technology applications and services in the agricultural environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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