Since the first underground transmission line of Korea was installed between Danginri and Yongsan substations in 1974, the two types of underground transmission power cables, oil-filled and XLPE, have been applied for underground transmission lines. As the manufacturing technologies of XLPE cable have been improved and the simplicity of installation and maintenance has been focused on, the installations of XLPE cables have been largely increased since the mid 1990's. For the first time, in Korea, the 345kV XLPE cable was installed between Youngseo and Youngdeungpo substations in 2003, June. So, this paper introduces the project profile, the design of cable and its accessory, the cable system design, installation and site test.
765kV substations which will be the core installation of the bulk power transmission system in Korea for the upcoming $21^{st}$ century, were designed of outdoor full GIS type to minimize required area. As principal equipment, main transformers of 2,000 MVA per bank and 50kA 8,000A gas insulated switchgears of up-to-date technology were adopted in designing substations to transmit bulk power of 10GW. Dual digital protective relay systems and distributed indication and control systems with fiber optic LAN were used.
도시철도의 전동차는 변전설비로부터 전력을 공급받아 지상, 지하부의 다양한 선로조건(구배)를 지닌 선로를 운행하며, 열차 제동 시 많은 회생전력이 발생하고 있다. 회생제동은 에너지를 재활용 할 뿐만 아니라 기계식 브레이크의 사용을 줄이는 매우 이상적인 시스템이라고 할 수 있다. 또한 중요한 점은 회생제동이 가능한 시스템은 발생된 에너지가 어떤 정해진 흐름을 가지고 소모되고 재활용 가능하다는 것이다. 본 연구에서는 서울도시철도 선로구배도 검토 및 전동차 운행기록 분석, 전력공급소(변전소)의 전동차용 전력 공급반 전력분석 등으로 진행 되었다. 현재 운용중인 시스템 데이터의 분석을 통해 최적의 회생에너지 저장 시스템의 구축을 목표로 재활용 가능 에너지의 예측 및 분석을 시행 하였다.
Electric energy is consumed or regenerated according to an operation of electric rail cars in urban railway power substations. A thyristor dual converter system is used to deal with the electric energy. Since the AC input voltage of power substations is $22.9kV{\pm}10%$, the magnitude of the AC voltage fluctuates according to load conditions, so the secondary side voltage of the DDY transformer also fluctuates. In the thyristor dual converter, the response characteristics of the DC output voltage and the DC output current are changed based on an initial firing angle in the cross mode conversion between the forward mode and the reverse mode. Therefore, this paper proposes the initial firing angle tracking algorithm considering fluctuation of the AC input voltage. The effectiveness of the proposed algorithm is verified by a simulation compared with the conventional algorithm.
Earthquake resilience of substations is essential for reliable and sustainable service of electrical grids. The majority of substation equipment consists of cylindrical porcelain components, which are vulnerable to earthquake shakings due to the brittleness of porcelain material. Failure of porcelain equipment has been repeatedly observed in recent earthquakes. Hence, proper seismic modelling of porcelain equipment is important for various limit state checks in both product manufacturing stage and detailed substation design stage. Sheds on porcelain core and cemented joint between porcelain component and metal cap have significant effects on the dynamic properties of the equipment, however, such effects have not been adequately parameterized in existing design guidelines. This paper addresses this critical issue by developing a method for taking these two effects into account in seismic modelling based on numerical and analytical approaches. Equations for estimating the effects of sheds and cemented joint on flexural stiffness are derived, respectively, by regression analyses based on the results of 12 pieces of full-scale equipment in 500kV class or higher. The proposed modelling technique has further been validated by shaking table tests.
논문에서는 도시철도의 변전소의 최대수요전력을 줄이기 위한 새로운 방법으로 OLTC(:On Load Tap Changer)를 갖는 변압기의 사용을 제안한다. 국내의 대부분의 도시철도는 전동차에 필요한 전력을 다이오드 방식으로 정류하며 DC 1500[V]로 공급한다. 변전소가 병렬로 연결되어 있기 때문에 수전전압이 상승하면 정류기 전압도 상승하게 되고 변전소의 최대전력도 증가하게 된다. 시뮬레이션 결과를 통해 본 논문에서 제안하는 방법이 최대수요전력의 증가를 상당히 제한할 수 있음을 보인다.
IEC 61850은 전력 설비 자동화를 위한 표준안이다. 이더넷을 사용하는 IEC 61850을 사용하면, 소규모 배전 변전소인 경우 그 가치보다 자동화하는데 더 많은 비용이 소요될 수 있다. 따라서 소규모 배전 변전소 자동화에는 적은 비용과 간편한 설치가 요구된다. 본 논문에서는 저렴하고 설치가 간편한 IEEE 802.15.4를 사용하고, 기존의 IEC 61850 장비와 연결하기 위해 라즈베리파이를 이용한 IEC 61850과 IEEE 802.15.4간의 브리지를 구현하였다. IEEE 1588을 사용하여, SV, GOOSE와 MMS 같은 IEC 61850 트래픽 성능 평가를 수행하였다. IEC 61850 요구 사항과 성능 평가 결과를 분석하여, IEEE 802.15.4의 적용 범위를 결정하였다.
본 논문은 전력공급설비 중 변전설비에서 발생하는 극저주파에 의한 자계의 실태를 조사하고 자계의 특성에 관한 이해증진 방안을 제시하는데 그 목적이 있다. 본고에서는 수도권 25개 변전설비를 중심으로 변전소 주변과 감사실 내부의 자계 수준을 IEC에서 제시하는 CISPR의 측정 방법(IEC/TC106 PT 62110)에 의거하여 변전설비에서 발생하는 자계를 측정하였다. 아울러 전력설비와 관련된 자계의 속성에 대한 정확한 이해를 위해 전자계 인증표시제와 같은 객관적이고 신뢰성 높은 정책적 접근방안을 제시한다.
With the three dimensional magnetic field measuring system dealt with in this paper, accurate measurements and analyses of ELF magnetic fields in the vicinity of UHV overhead transmission lines and substations have been conducted. For the field measurements multiturn loop-type sensors have been developed with special consideration of taking lower frequency and spatial components without any distortion. So the measuring system has the frequency bandwidth of 8[Hz] to about 53[kHz] and the response sensitivity of $9.88[mV/{\mu}T]$ in average. A brief description of design rules of the measuring system and measurement procedures is given. The actual surrey near 154 and 345[kV] overhead transmission lines and power subststions was carried out and analyzed. It may be inferred from these results that the maximum magnetic field intensities under typical UHV overhead transmission lines do not exceed $20[{\mu}T]$ so that the field measurements satisfy sufficiently all limits or guidelines that various authorized international institutes recommend.
KEPCO is planing to adopt a preventive diagnostic system to obtain the reliability of transformer and GIS in 765kV substation. KEPRI has developed the preventive diagnostic system for 765kV substation since 1997. We used various sensors and fault detecting devices such as a dissolved gas analyzer in oil, a ultrasonic detector and LA leakage current detector, etc., and carried out adaptation tests at the both a laboratory and a site. We developed a data acquisition system, a communication control unit and a server system as well. Furthermore, monitoring program and diagnostic expert system were also developed. This paper describes the preventive diagnostic system for 765kV Sin-Ga-Pyong and Sin-Tae-Baek substations which will be operated from 2004.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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