The aim of the present study is to research how the main factors for the export of SMEs affect SME's Export possibility in structural method. 62 SMEs in Busan Region were participated in this study. For the empirical analysis, a multiple regression analysis and a path analysis were used with Spss18 and Amos 5v to figure out the relationship between the main factors and SME's Export possibility(SEP). The main factors as variances are "Manpower Needs(MN)", "Technology Innovation Needs(TIN)", "Education Needs for Export(ENE)" and "Intention of Decision-Maker(IDM)". The result indicated that ENE and TIN with IDM could structurally affect SEP through path analysis and implies that the main factors have to be considered with the intention of decision-maker as CEO for the successful export of SMEs.
In order to improve the efficiency of the Reinforced Concrete, RC, structures against progressive collapse, this paper proposes a procedure using alternate path and specific local resistance method to resist progressive collapse in intermediate RC frame structures. Cap truss consists of multiple trusses above a suddenly removed structural element to restrain excessive collapse and provide an alternate path. Steel strut is used as a brace to resist compressive axial forces. It is similar to knee braces in the geometry, responsible for enhancing ductility and preventing shear force localization around the column. In this paper, column removals in the critical position at the first story of two 5 and 10-story regular buildings strengthened using steel strut or cap truss are studied. Based on nonlinear dynamic analysis results, steel strut can only decrease vertical displacement due to sudden removal of the column at the first story about 23%. Cap truss can reduce the average vertical displacement and column axial force transferred to adjacent columns for the studied buildings about 56% and 61%, respectively due to sudden removal of the column. In other words, using cap truss, the axial force in the removed column transfers through an alternate path to adjacent columns to prevent local or general failure or to delay the progressive collapse occurrence.
A vectorial approach is used to reduce the objectionable booming noise in the vehicle interior cabin. After identifying the structural transmisson paths, the structural-acoustic transfer functions are evaluated at those mounting positions. Using the measured deformations in the mounting elements and multiplying them with each dynamic stiffness value one can easily get the dynamic input forces acting on the mounting elements. By summing all the contributors vectorially, most important contributor or transmission path can be determined. According to the experimental information, devised countermeasures are applied to a development car and good results are obtained.
New analysis methods complement classical approaches in the vehicle NVH development by reducing and accelerating iteration steps to obtain a target sound. Therefore, tools are required that allow an integrative approach of sound engineering and structural analysis and enable a precise simulation and modification based on measured data. The Response Modification Analysis (RMA) is such a hybrid solution, which provides indications of relevant transfer paths taking into account the sensitivity of response channels to modifications of reference channels.
The procedure to estimate the sources of noise and vibrations in a typical drum-type washing machine was presented. The sources should be identified to predict the radiated noise with computational model of structure. Source identification techniques based on singular decomposition were implemented using the measured signals of accelerometers and microphones. The finite element analysis and indirect boundary element analysis were implemented to predict the structural vibrations and the acoustic pressures at the field points. The predicted results by only structural sources were compared with those by both structural and acoustical sources. It was verified that not only the structural-borne source but also air-borne source should be considered to predict the radiated noise with better accuracy. The contribution analysis with respect to the transfer path was also preformed.
본 연구의 목적은 중·고령자의 삶의 질 향상을 위한 정책적 제안을 위해 중·고령자의 서비스 경험, 우울 수준, 라이프스타일, 삶의 질 간 구조방정식을 통해 경로 효과에 대해 알아보기 위함이다. 제13차 한국복지패널을 활용하여 인구통계학적 분석에 SPSS, 구조방정식 모형 구축을 위해 AMOS를 사용해 분석을 진행하였다. 분석을 통해 서비스 경험, 우울 수준, 라이프스타일 모두 삶의 질에 대해 직접적으로 유의미한 영향을 미쳤으며, 각 경로들 간 경로계수가 모두 유의미함을 알 수 있었다. 이를 통해 중·고령자의 삶의 질 향상을 위해 소득 수준과 상관없이 신체적, 정신적 건강을 위한 라이프스타일 중심 관리 서비스가 필요함을 알 수 있었으며, 이를 위한 정책적 제도와 연구를 통한 프로그램 개발이 필요하다는 기초자료를 제공함에 있어서 본 연구의 함의가 있다.
In this study, the vulnerability of two existing asymmetric steel building frames to Progressive Collapse (PC) is assessed. The buildings have different frame systems, steel sections and number of stories (nine and six). An alternate path method (APM) with a linear static analysis (LS) is carried out according to General Services Administration (GSA) 2003 guidelines. The Demand Capacity Ratio (DCR) of each primary element (beams and columns) is given with its specific details for all frames. The results show that the nine-story building with a dual frame system (moment frame with bracing system) has a lower susceptibility and greater resistance to PC than the six-story building with a simple building frame system (gravity system with bracing system). Implementing built-up box-shaped sections for columns is a better choice than using built-up I-shaped sections because there is no weak axis for the box section.
Simplifier assumptions which are used in numerical studies of progressive collapse phenomenon in structures indicate inconsistency between the numerical and experimental full-scale results. Neglecting the effects of infill panels and two-dimensional simulation are some of these assumptions. In this study, an existing seismically code-designed steel building is analyzed with alternate path method (AP) to assess its resistance against progressive collapse. In the AP method, the critical columns be removed immediately and stability of the remaining structure is investigated. Analytical macro-model based on the equivalent strut approach is used to simulate the effective infill panels. The 3-dimentional nonlinear dynamic analysis results show that modeling the slabs and infill panels can increase catenary actions and stability of the structure to resist progressive collapse even if more than one column removed. Finally, a formula is proposed to determine potential of collapse of the structure based on the quantity and quality of the produced plastic hinges in the connections.
This study investigated the impact of long-term relationship orientation on emotional characteristic in fashion stores and relationship characteristic between middle-aged and senior women and salespeople. This study employed survey method with questionnaire. Data were collected from 579 women who were from the age of forty to seventy. The data were analyzed using statistic methods(SPSS 15.0 and Amos 5.0) such as frequency analysis, cronbach $\alpha$, exploratory factor analysis, second-order confirmatory factor analysis, confirmatory factor analysis and structural equation modelling. The findings of this study were concluded as follows; Firstly, the income significantly affected on emotional characteristics(p < 0.01), but had no significant effect on long-term relationship orientation(p < 0.05). The higher income, the more respondents exhibited positive attitude and sensitive emotional characteristics as a sense of sight, hearing, smell, tactile and feeling to salespeople in the fashion stores. The path of structural equation was implemented as income variables $\rightarrow$ emotional characteristics $\rightarrow$ (relationship with salespeople variables $\rightarrow$ )commitment $\rightarrow$ long-term relationship orientation which turned out to be statistically significant at the 95% confidence level. Secondly, senior group(55~70yrs) was more positive relationship with salespeople compared to middle-aged group(40~54yrs). The precondition of get satisfaction and feeling of being cared from the salespeople were critical for long-term relationship orientation. The path of structural equation was carried out as age variables $\rightarrow$ relationship with salespeople variables $\rightarrow$ commitment $\rightarrow$ long-term relationship orientation which turned out to be statistically significant at the 95% confidence level.
본 논문의 목적은 단층래티스 돔의 안정해석 기법을 제안하고, 다양한 조건하에서 단층 래티스 돔이 갖는 좌굴특성을 규명하는데 있다. 기하학적 비선형 평형경로의 탐색 및 좌굴점 그리고 분기경로의 방향 등을 수직적으로 계산하기 위하여 호장법(Arc-Length Method)을 이용하였으며, 부재의 좌굴가능성을 판단하기 위하여 에너지밀도함수를 제안하였다. 강절점을 갖는 구조물의 거동 특성을 규명하기 위하여 3종류의 비선형 강성행렬을 유도하여 해석하였으며, semi-rigid절점을 갖는 구조물을 해석하기 위하여 스프링모델을 제안하고, 부재의 세장비, 반개각, 경계조건 및 다양한 하중조건을 파라메터로하여 좌굴특성을 규명하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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