It is investigated that Fe-C-N compound layer, defusion layer, and induction hardened layer produced by nitrocarburizing blend heat treatment in austenitic temperature with high frequency induction heating of mild steel specimen sprayed sursulf salt-bath. As the temperature of blend-heat treatment got increased, the thickness and hardness of compound layer and diffusion layer were increased. Compound layer(max. $35{\mu}m$), diffusion layer (max. 2.5mm) and induction hardened layer were gained in the shortest time 10 sec and in the case of $1000^{\circ}C$ total hardness depth of those was about 3.5mm. When the blend-heat treated specimen was reheated, maximum hardness of compound layer was dropped more than that of the reheated compound layer after sursulf treated, whereas hardness of diffusion layer was increased.
In oder to improve the wear resistance as well as oxidation resistance at high temperature a AISI H13 steel was treated by a duplex process of calorizing followed by plasma nitriding. The surface properties of the duplex-treated AISI H13 steel was characterized and compared with those treated by single surface process of calorizing and plasma nitriding, in terms of microstruture, microhardness, wear resistance at $500^{\circ}C$, and the oxidation behaviours at $700^{\circ}C$, Duplex process on H13 steel had created duplex layer of approximately $190\mu\textrm{m}$ on the surface, and surface microhardness was measured to be above 1450Hv(0.1Kgf). There was considerable improvement of the high temperature wear resistance at $500^{\circ}C$ in the duplex-treated steel when both wear volume and weight change due to oxidation were considered. In addition the duplex-treated steel showed an improved high temperature oxidation resistance than the plasma nitrided steel at $700^{\circ}C$.
In this paper, the measured electrical resistance method is proposed to analyze the ramp-tab contact during the load/unload (L/UL) process. Since this method supplies the voltage change due to the resistance change, we can easily and conveniently identify the ramp-tab contact from the acoustic emission (AE) signal. At first, we carefully deposit the conductive material on the surface of the conventional ramp by sputtering method. The ratio frequency (RF) magnetron co-sputtering system is applied to accomplish the deposited double-layers on the ramp surface. One layer is the stainless steel for the conductive layer and the other is the titanium layer for the cohesive function between the ramp surface and the stainless steel layer. In order to guarantee the stiffness and damping properties of the original ramp, the deposited conductive layer is intended to have very thin thickness. After integration the proposed ramp device into the L/UL system and networking the electrical resistance circuit, the L/UL performance is experimentally evaluated by comparing the measured electrical resistance signal and AE signal.
Trung, Trinh Van;Kim, Min Jung;Park, Soon Yong;Yadav, Poonam;Abro, Muhammad Ali;Lee, Dong Bok
Corrosion Science and Technology
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제13권1호
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pp.1-5
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2014
A low carbon steel, Fe-2.25%Cr steel (ASTM T22), and Fe-2.25%Cr-1.6%W steel (ASTM T23) were aluminized by hot dipping into molten Al baths. After hot-dipping, a thin Al-rich topcoat and a thick alloy layer formed on the surface. The topcoat consisted primarily of a thin Al layer that contained a small amount of Fe, whereas the alloy layer consisted of Al-Fe intermetallics such as $Al_5Fe_2$ and AlFe. Cr, Mo, and W in T22 and T23 steels reduced the thickness of the topcoat and the alloy layer, and flattened the reaction front of the aluminized layer, when compared to the low carbon steel.
The effect of oxidation-reduction heating conditions on coating adherence of hot-dip galvanized steel containing silicon has beeninvestigated. The presence of a stbke sillicon oxide formed on the steel surface has been shown to be very detrimenal to proper wetting by liquid zinc. When the steel has more than the critical sillicon content neeled to from a stable external oxide, the use of oxidation-reduction method has been found successful in obtaining a good quality, coated product with excellence adhreence. This can be explained by the formation of an iron oxide. The iron oxrtion of the scale is reduced, leaving the stable oxides dispersed in a fresh metallic iron surface layer. This reduced iron surface is easily wetted by the liquid zinc and excellent adherence is obtained.
In the modern days, a galvannealed sheet steel (GA) instead of a cold rolled steel sheet has been widely used as an alternative to extend the life of automotive body. Accordingly, the mechanical properties of GA for automobiles were taken into account and studied by examining their variation with annealing temperature. To clarify the effect of surface features on the mechanical and frictional properties of GA, the several tests such as nanoindentation, Vickers hardness and nano scratch test were executed. The frictional characteristics of coating layers of GA were examined through nano scratch test in this study. The friction coefficient of coating layers on the surface was obtained from the nano scratch. The variation of friction coefficient versus velocity and pressure was taken into consideration in this paper. Hardness and elastic modulus of coating layer were increased as increasing annealing temperature.
Plasma nitrocarburising and post oxidation were performed on SM45C steel using a plasma nitriding unit. Nitrocarburising was carried out with various methane gas compositions with 4 torr gas pressure at $570^{\circ}C$ for 3 hours and post oxidation was carried out with 100% oxygen gas atmosphere with 4 torr at different temperatures for various times. It was found that the compound layer produced by plasma nitrocarburising consisted of predominantly ${\varepsilon}-Fe_{2-3}(N,C)$ and a small proportion of ${\gamma}-Fe_4(N,C)$. With increasing methane content in the gas mixture, ${\varepsilon}$ phase compound layer was favoured. In addition, when the methane content was further increased, cementite was observed in the compound layer. The very thin oxide layer on top of the compound layer was obtained by post oxidation. The formation of Oxide phase was initially started from the magnetite($Fe_3O_4$) and with increasing oxidation time, the oxide phase was increased. With increasing oxidation temperature, oxide phase was increased. However the oxide layer was split from the compound layer at high temperature. Corrosion resistance was slightly influenced by oxidation times and temperatures.
Surface alloying using TiC, $TiB_2$ and VC ceramic particles on carbon steel has been performed using high voltage electron beam. Each type of ceramic particles was mixed with flux of Al and $MgF_2$ in 1 to 4 ratio. The microstructures of the surface alloyed layers consisted of melted region, interface region. heat affected region and the unaffected matrix. The surface layer of the TiC surface alloyed had a cubed primary and a eutectic type of TiC. $TiB_2$ in surface layer of $TiB_2$ surface alloyed were incompletely melted with$ TiB_2$ particles as observed before the alloying. On the surface layer of the VC surface alloyed, very well defined cell structure was observed with VC on the cell boundary. In addition, ~50 nm in diameter VC particles in high density were ubiquitous in the matrix. Those fine VC particles prominently improved the hardness and wear resistance of the surface layer of the VC surface alloyed.
Martensitic stainless steel STS 431 has been nitrided by active screen ion nitriding under the various temperature and time. The thickness of diffusion layer, case depth, hardness and composition phases were investigated using field emission scanning electron microscopy (FE-SEM), micro-Vickers hardness tester, X-ray diffraction (XRD) and glow discharge spectroscopy (GDS). It was observed that the thickness of diffusion layer depends strongly on the treatment temperature and time. A sample, which was nitrided at $450^{\circ}C$ for 8hours, was a maximum hardness of Hv0.01 1558 and nitride layer of $70{\mu}m$. As shown in XRD patterns, $\varepsilon(Fe_{2-3}N)$ and expanded martensite (${\alpha}_N$) phases which was saturated with nitrogen solid solution were in the nitrided layer treated at $450^{\circ}C$ for 2 hours. Composition phases of $\varepsilon$$(Fe_{2-3}N)$ and ${\gamma}'$ ($Fe_4N$) were observed after active screen nitriding at $450^{\circ}C$ for 8 hours.
In this study, the cobalt sulfide (CoS) nanosheet on stainless steel as a supercapacitor electrode is synthesized by using a facile successive ionic layer adsorption reaction (SILAR) method. The number of cycles for dipping and rinsing can control the nanosheet thickness of CoS on stainless steel. Field emission-scanning electron microscopy (FE-SEM) showed a layer structure of CoS particles coupled as agglomeration. And x-ray diffraction (XRD) showed the crystallinity of the CoS nanosheet. To investigate the characteristics of the CoS nanosheet electrode as the supercapacitor, analysis of electrochemical measurement was conducted. Finally, the CoS nanosheet of 70cycles on stainless steel shows the specific capacitance ($44.25mF/cm^2$ at $0.25mA/cm^2$) with electrochemical stability of 78.5% over during 2000cycles.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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