• 제목/요약/키워드: Stack element

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영구자석 고속전동기의 출력밀도 및 효율 향상을 위한 설계 기법 (Design Technique of a Permanent Magnet High-speed Motor for Improving Power Density and Efficiency)

  • 이기덕;이주;이형우
    • 전기학회논문지
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    • 제63권3호
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    • pp.425-430
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    • 2014
  • This paper presents a design technique to improve the power density and efficiency of a permanent magnet high-speed motor by using the mono-PM rotor. The suggested model minimized rotor diameter and stack length which have a bad influence on shafting in the high-speed operation. Conventional and suggested motors are analyzed and compared by using FEM(Finite Element Method) to verify the effectiveness. The overall performance such as torque, losses, efficiency and power density and so on are investigated in detail. The results of the analysis deduced that the suggested mono-PM rotor design is superior to the conventional one.

비접촉 구동용 마그네트 기어 토크 특성 해석 (Characteristic Analysis of Touch Free Gear Using Permamant Magnet)

  • 오영진;하경호;흥정표;오영진
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.754-756
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    • 2001
  • This study investigates the characteristics of touch-free permanent magnet gear according to design parameters. The effects of the design parameters on the magnetic torque is analyzed by using 3 dimensional Finite Element Method (FEM). The considered parameters are magnetization thickness, skew angle, stack length, inner and outer diameter and the number of pole. And the validity of analysis method is confirmed by the experimental results.

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2차원 유한요소 헤석법에 의한 차량용 와전류 제동기의 해석 (Analysis of Eddy Current Brake for the Vehicle by 2-D Upwind FEM)

  • 이종찬;김솔;김윤현;전연도;이주
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.593-595
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    • 2001
  • This paper presents the performances of eddy current brake for the vehicle. Because travelling magnetic field problem of eddy current brake cannot be analyzed accurately in Galerkin finite element method(FEM) for large cell Peclet number, the characteristics are analyzed by using 2-D upwind FEM. The magnet stack width are compensated in order to increase the precision of the solution. The validity of the analysis results is obtained by comparing with experimental data.

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Ku 대역 선형 능동 위상 배열 안테나 설계 및 제작 (Ku band Linear Active phased Array Antenna Design and Fabrication)

  • 류성욱;엄순영;김남
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2006년도 하계종합학술대회
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    • pp.215-216
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    • 2006
  • In this paper, the antenna the with linear active phased array of $1{\times}16$ operated in DBS band was designed. The antenna was composed of sixteen radiating elements, sixteen active channels and five Wilkinson power combiners with 4-channel inputs, a digital control board and a stabilizing DC bias board. The radiating element of the array has the structure of a microstrip stack patch with a left-hand circular polarization. And, each active channel consists of a low noise ampilifier, a 3-bit digital phase shifter and a variable analog attenuator. The breadboard of linear active phased array antenna was also fabricated to test the electrical performances. The radiation patterns of the antenna were measured after correcting initial phases of each active channel in aechoic chamber. And also, the beam scanning chracteristcs of $10^{\circ}$, $20^{\circ}$, $30^{\circ}$ were measured.

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개선된 Quasi-3D FEM을 통한 AFPM 전동기의 해석 (The Improved Quasi-3D FE Analysis on the AFPM Motor)

  • 우동균
    • 전기학회논문지
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    • 제65권5호
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    • pp.773-776
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    • 2016
  • In the quasi-3D finite element(FE) anlysis, the overall characteristics of axial flux permanent magnet(AFPM) motor could be composed of each computation region. However, A drawback of quasi-3D FEM is not to consider the end effect on the stack end. To address this problem, an improved quasi-3D FE analysis which considers the end effect of the AFPM motor was proposed. From results the 3D FE analysis, the validity of the proposed method is verified.

An investigation into the mechanics of fiber reinforced composite disk springs

  • Yang, Peng;Van Dyke, Stacy;Elhajjar, Rani F.
    • Steel and Composite Structures
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    • 제18권3호
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    • pp.775-791
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    • 2015
  • An analytical and experimental investigation is performed into the mechanical behavior of carbon-fiber/epoxy woven coned annular disk springs. An analytical approach is presented for predicting the deformation behavior of disk springs of specially orthotropic laminates with arbitrary geometric parameters. In addition, an analytical methodology is proposed for obtaining the deformation behavior of a stack of disk springs. The methodology is capable of accounting for parallel and series arrangements for uniform and irregular stacks. Element and assembly experimental results are used to validate the proposed method showing how to achieve flexible spring rates at various deflections ranges. This manuscript also provides guidelines for design and validation of disk spring assemblies.

적층 방향을 고려한 축방향 자속형 전동기의 특성 해석 (Analysis of Characteristic In Axial Flux Motor Considering the Laminated Stack Directions)

  • 이병준;조원영;김병국;원진국;조윤현;전연도;구대현
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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    • pp.1069-1070
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    • 2007
  • In this paper, a new stator shape for axial flux motor was proposed. It consists of tooth and back-yoke laminated and be assembled with each other. The method assembling together has a significant characteristic. It is different direction of lamination between core and back-yoke. This paper shows analysis method considering the lamination direction and analyze characteristic of axial flux motor with stator proposed using 3D finite element method.

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오픈소스 모바일 클라우드 서비스: R 기반 공간영상정보 필터링 사례 (An Open Source Mobile Cloud Service: Geo-spatial Image Filtering Tools Using R)

  • 강상구;이기원
    • Spatial Information Research
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    • 제22권5호
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    • pp.1-8
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    • 2014
  • 정보통신기술(ICT: Information Communication Technology) 분야의 시장을 주도하는 모바일, 클라우드 컴퓨팅, 빅데이터 등과 같은 트렌드 기술들은 공간정보 분야를 포함한 대부분의 응용분야에 지대한 영향을 미치고 있다. 이중에서 클라우드 컴퓨팅은 비록 우리나라에서는 초기 적용단계 수준이지만 다른 트렌드 기술들 간의 연계를 위한 플랫폼 역할을 담당한다. 특히 모바일과 클라우드 컴퓨팅이 결합된 형태인 모바일 클라우드는 모바일 단말 환경의 제한점들을 보완하고 기존의 모바일 앱에 비하여 더 많은 정보처리기능의 제공이 가능하다는 점에서 주목을 받고 있다. 이번 연구에서는 모바일 클라우드 환경을 OpenStack 및 다양한 오픈소스를 활용하여 구축하고, 이를 플랫폼으로 하여 공간영상정보 필터링 기능을 수행하는 시스템을 시험적으로 설계 및 구현하였다. 한편 공간영상정보 처리는 빅데이터 분석기술로 각광받고 있는 R 환경을 적용하여 필터링 처리를 수행하였다. 이러한 시도는 향후 R을 활용한 공간영상정보 분석서비스 개발과 다양한 공간정보와 연계되는 새로운 서비스 모델 개발에 적용될 것으로 기대한다.

바나듐 레독스 흐름전지용 접촉저항 감소 일체형 전극-분리판 조립체 개발 (Development of an Integrated Electrode-bipolar Plate Assembly with Reduced Contact Resistance for Vanadium Redox Flow Battery)

  • ;임준우
    • Composites Research
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    • 제37권3호
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    • pp.190-196
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    • 2024
  • 분리판은 바나듐 레독스 흐름전지(VRFB) 스택 내 셀의 전기적 통로 및 구조적 지지 역할 수행하는 매우 중요한 부품 중 하나이다. 흑연 소재는 전기 전도성이 뛰어나 분리판에 주로 사용되지만, 셀 스택에서 전극과 분리판 사이에 높은 계면 접촉 저항(ICR)이 발생하여 VRFB의 성능에 심각한 제한이 존재한다. 본 연구에서는 ICR의 한계를 해결할 수 있는 일체형 전극-분리판 조립체를 개발하는 것을 목표로 하였다. 일체형 조립체는 핫 프레스 방법을 활용하여 열가소성 및 열경화성 폴리머와 단일 탄소 펠트를 사용하여 제작하였다. 실험 결과, 일체형 조립체가 연속적인 전기 경로로 인해 감소된 전체 저항을 나타냄을 확인하였다. 또한, 충/방전 셀 테스트 결과에서 일체형 조립체는 향상된 셀 성능을 보여주었다. 따라서 개발된 일체형 전극-분리판 조립체는 기존의 분리판 및 전극 조립체를 대체할 수 있을 것으로 판단된다.

마이카 커패시터 설계를 위한 최적 파라미터 추출 프로그램 개발 (Development of Optimum Parameters Sampling Program for Mica Capacitor Design)

  • 김재욱;유창근
    • 전기전자학회논문지
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    • 제13권2호
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    • pp.194-199
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    • 2009
  • 본 논문에서는 부분방전 시스템 응용을 위한 특 고압 80 pF (17kV AC) 마이카 커패시터를 연구하였다. 그리고 커패시터를 설계하기 위한 프로그램이 직병렬 파라미터를 추출하도록 개발되었다. 마이카는 커패시터의 유전체로 사용되었다. 30mm$\times$35mm 크키의 50$\mu$m 두께 마이카 시트가 병렬 커패시터 요소를 형성하도록 연박과 사용되었다. 20개의 마이카 시트는 커패시터의 요구에 맞추어 병렬 커패시터 요소의 직렬 스택을 형성하도록 연박으로 분리되었다. 17kV AC에 대한 제작된 80pF 커패시터의 크기는 90mm$\times$90mm이다. 제작된 커패시터에 대한 커패시턴스(C)와 손실률(D)의 고주파수 특성은 커패시턴스 메타를 사용하여 측정되었다. 제작된 커패시터는 150kHz$\sim$50MHz 주파수 범위에서 79.5pF의 커패시턴스와 0.001%의 손실률을 갖고, 65MHz에서 자기공진주파수를 가진다.

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