This paper proposes a method for counting function point using goal and scenario based requirements. Function Point is a software sizing method and widely used as a basis to estimate software development cost. Requirements elicitation and analysis should be performed before function point analysis but function point analysis method doesn't deal with requirements elicitation and analysis. For that reason, Function point extraction method from existing requirements method is needed and if the requirements method has advantage for traceability and elicitation, it is suitable for managing cost. Goal and scenario method is widely used as requirements elicitation and analysis. It has also good traceability. Therefore, this paper discusses a method for extracting function point from requirements text gathered using the goal and scenario based requirements elicitation technique. The proposed method aims to establish and maintain traceability between function point and requirements text. Text based function point extraction guidance rules have been developed. The proposed methodology has been applied to Order Processing System development.
The software of the nuclear power plant digital control system is a safety-critical system where many techniques must be applied to it in order to preserve safety in the whole system. Formal specifications especially allow the system to be clearly and completely specified in the early requirements specification phase therefore making it a trusted method for increasing safety. In this paper, we discuss the NuSCR, which is a qualified formal specification method for specifying nuclear power plant digital control system software requirements. To investigate the application of NuSCR, we introduce the experience of using NuSCR in formally specifying the plant protection system's software requirements, which is presently being developed at KNICS. Case study that shows that the formal specification approach NuSCR is very much qualified and specialized for the nuclear domain is also shown.
Recently, train control system is adopting computer system replacing mechanical system and its software is taking more responsibility than ever. Train control system software is a safety-critical embedded software with realtime and high reliability requirements. In this paper, we propose a safety assessment method for the train control system software. We review characteristics of train control system software and analyze related international software safety standards to derive requirements for safety assessment. Testing tools used for embedded software are surveyed to find a feasible safety assessment architecture. The proposed safety assessment method is to use safety activity results generated during development processes and feed them to the runtime embedded software testing tool.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1998.05a
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pp.335-340
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1998
In this paper a prototype of Requirement Tracking and Verification System(RTVS) for a Distributed Control System was implemented and tested. The RTVS is a software design and verification tool. The main functions required by the RTVS are managing, tracking and verification of the software requirements listed in the documentation of the DCS. The analysis of DCS software design procedures and inter(aces with documents were performed to define the user of the RTVS, and the design requirements for RTVS were developed.
Distribution management system or microgrid energy management system plays an important role in monitoring, operation and control of electrical distribution systems by utilizing IT infrastructure. Nowadays, the rapid increase of the distributed resources makes the conventional management system have some additional functionality for the reliable operation due to intermittent renewables and the efficient operation on the economical purpose. In this paper, the brief standard software functional requirements of microgrid energy management system are provided through survey of the recent commercial products of the major vendors, and furthermore the architectures of microgrid energy management system are provided in comparison with major suppliers' microgrid energy management system. The summary of investigation will be able to make the developers and researchers focus on the specific functionality in the real world.
Lee, Yoon-Kyu;Kim, Neung-Hoe;Kim, Do-Hoon;Lee, Dong-Hyun;In, Hoh Peter
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.5
no.10
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pp.1733-1750
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2011
In the early stages of a software project, it is critical to understand the needs of the customers and elicit their customer requirements. Various requirements elicitation methods have been proposed. However, existing methods still have the limitations such as a limited number of target customers, limited expression of customers' opinions, and difficulty in collecting the customers' opinions continuously. A novel method for eliciting customer requirements is proposed by utilizing a social network service (SNS), which is a shared source of raw information of the customers' needs and opinions. The proposed method is validated to show its effectiveness in overcoming the limitations of existing methods.
Development of human-system interfaces (HSI) supporting the interaction between human and automation-based systems, particularly safety-critical sociotechnial systems, entails a wide range of design and evaluation problems. To help HSI designers deal with these problems, many methodologies from traditional human-computer interaction, software engineering, and systems engineering have been applied; however, they have been proved inadequate to develop cognitively well engineered HSI. This paper takes a viewpoint that HSI development is itself a cognitive process consisting of various decision making and problem solving activities and then proposes a design requirements-driven process for developing HSI. High-level design problems and their corresponding design requirements for visual information display are explained to clarify the concept of design requirements. Lastly, conceptual design of software system to support the requirements-driven process and designers' knowledge management is described.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.25
no.12
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pp.1956-1959
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2021
AIS(Automatic Identification System) provides navigational information including identification, position, a ship's course and status to ground and other vessels. To obtain AIS Marine Equipment Approval Service, various requirements are required and meet the requirements International Standards. However, most of the requirements are to identify essential functions, response time, hardware requirements, and communication protocols of AIS. The requirements for the quality of SW are not sufficient or detailed, and the weight is relatively low. As role of SW grows and types become more diverse, AIS SW quality inspection is essential. In this paper, We apply eight-quality characteristics of ISO/IEC 25023 standard to improve SW coverage quality of AIS. Suggest additional AIS SW requirements based on the eight quality characteristics of ISO/IEC 25023 standard.
As a software becomes more complicated and large-scaled, it is very important for a software engineer to analyze user's requirements precisely and apply them effectively in the development stage. Due to the growth of the internet, the necessity of requirements elicitation and analysis in distributed environments has also become larger. This paper proposes a requirements elicitation supporting system that offer the basis for effectively analyzing requirements collected in distributed environments. The proposed system automatically categorizes collected requirements sentences into selected subject fields by measuring their similarity using a similarity measurement technique. Therefore, it reduces the difficulties in the initial stage of requirements analysis and it supports rapid and correct requirements analysis. This paper verifies the efficiency of the proposed system in similarity measurement techniques through experiments, and presents a process for requirements specifications elicitation using the embodied system
Park, Su-Hyun;Kang, Soo-Yeon;Yang, Koon-Ho;Choi, Seong-Bong
Proceedings of the KSRS Conference
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2007.10a
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pp.175-178
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2007
COMS (Communication Ocean Meteorological Satellite) is the geostationary satellite being developed by Korea Aerospace Research Institute for multi-mission: experimental communication, ocean monitoring and meteorological observations. The COMS operation is controlled by the on-board software running on the spacecraft central computer. The software is written in ADA language and developed under the software life cycle: Requirement analysis, Design, Implementation, Component test and Integration test. Most functional requirements are tested at component level on a software component testing tool, ATTOL. ATTOL provides a simple way to define the test cases and automates the test program generation, test execution and test analysis. When two or more verified components are put together, the integration test starts to check the non-functional requirements: real-time aspect, performance, the HW/SW compatibility and etc. This paper introduces the COMS on-board software and explains what to test and how to test the on-board software at component level using ATTOL.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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