A collection efficiency of cyclone is influenced by cut-size and slope of grade efficiency curve. It has been recognized that the collection efficiency is improved when the cut-size is reduced. However, effects of the slope have never been studied so far. In this study, we analyze a relationship between slope of grade efficiency and collection efficiency in two-stage cyclones. In single stage cyclones, higher slope cyclones have high efficiency. On the contrary to single stage cyclone, collection efficiency of two-stage cyclone have the maximum value when the first cyclone has a lower slope and second cyclone is high.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.7
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pp.692-698
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2020
This paper examines the effects of a multi-stage pilot split injection strategy on combustion and exhaust emission factors in a single-cylinder diesel engine. One analysis noted that in the single-injection condition, the maximum in-cylinder pressure and rate of heat release were highest. The pilot injection quantity was evenly divided, showing a tendency to decrease as the number of injections increased. In another injection condition, when the multi-stage pilot split injection strategy was applied, IMEP, engine torque, and combustion increased. The COVIMEP was greatest with the lowest combustion efficiency. The combustion ability was poor. In a single injection condition, the O2 concentration in the exhaust gas was the lowest and the CO2 was the highest. When the multi-stage split injection strategy was applied, the low temperature combustion process proceeded, and the oxidation rate of CO2 decreased while the emission level increased. In a single injection condition in which a locally rich mixture was formed, the HC emission level showed the highest results. A 55.6% reduction of NOx emission occurred under a three-stage pilot injection condition while conducting a multi-stage pilot split injection strategy.
This paper proposes a new single stage power factor correction (PFC) full bridge converter which operates at continuous conduction mode(CCM). The proposed single stage PFC consists of typical zero voltage switching(ZVS) full bridge DC/DC converter, two transformer auxiliary windings, and two small inductors, and two diodes. Neither additional active switch nor any control circuit are added for PFC resulting in very low cost. The proposed converter provides input power factor correction with CCM control and tight output voltage regulation. All switching devices are operated under ZVS with minimum voltage stress. Operation principle and analysis are explained and verified with computer simulation and experimental results on a 1.2kW, 100kHz prototype.
This paper proposes a PWM(Pulse Width Modulation) circuit using CMOS OTA with a single-voltage supply. The OTA employed has an input stage which consists of a pair of two MOSFETs operating in plural operation regions. The MOSFETs work complemetarily and realize a rail-to-rail input range. The input stage requires no matching of an n-channel type input circuit and a p-channel type input circuit unlike conventional rail-to-rail input stages because the input stage is realized by single channel type MOSFETs. In order to confirm the validity of the proposed circuit, it is simulated by H-SPICE program. Futhermore, the proposed circuit will be integrated on chip using 0.35 $\mu\textrm{m}$ CMOS technology.
This paper presents the single-stage High Power Factor TSFC(Two-Switch Forward Converter). Recently, due to growing concern about the harmonic pollution of power distribution systems and the adoption of standards such as ICE 61000-3-2 and IEEE 519, There is a need to reduce the harmonic contents of AC line currents of power supplies. This research proposed the single-stage two switch forward circuit for low voltage and high current output. The principle of operation, feature and design considerations are illustrated and verified through the experiment with a 200W(5V, 40A) 200kHz MOSFET based experimental circuit.
In this paper, we demonstrate an electrically band-limited carrier-suppressed return-to-zero (EB-CSRZ) signal generator operating up to a 10 Gbps data rate comprising a single-stage Mach-Zehnder modulator and a wideband signal mixer. The wideband signal mixer comprises inverter stages, a mixing stage, and a gain amplifier. It is implemented by using a 0.13 ${\mu}m$ CMOS technology. Its transmission response shows a frequency range from DC to 6.4 GHz, and the isolation response between data and clock signals is about 21 dB at 6.4 GHz. Experimental results show optical spectral narrowing due to incorporating an electrical band-limiting filter and some waveform distortion due to bandwidth limitation by the filter. At 10 Gbps transmission, the chromatic dispersion tolerance of the EB-CSRZ signal is better than that of NRZ-modulated signal in single-mode fiber.
This paper presents the single-stage High Power Factor AC/DC Two-Switch Forward Converter (TSFC). Recently, due to growing concern about the harmonic pollution of power distribution systems and the adoption of standards such as ICE 61000-3-2 and IEEE 519, There is a need to reduce the harmonic contents of AC line currents of power supplies. This research proposed the single-stage two switch forward circuit for low voltage and high current output. The principle of operation, feature and design considerations are illustrated and verified through the simulation with a 200W(5V, 40A) 200kHz MOSFET based experimental circuit.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2001.11a
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pp.123-127
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2001
In this paper, prototype high-power-factor single-stage electronic ballast for fluorescent lamps is designed and implemented. A new low cost single stage high power factor electronic ballast for fluorescent lamps is based on integration of two-boost converter and LC type high frequency resonant converter. A ballast is obtained by simple construction, because full bridge rectifier diode is eliminated and simple control circuit is applied. Using two boost converter operating positive and negative half cycle respectively at line frequency (60Hz), operation in discontinuous conduction mode performs high power factor. The experimental results Show the good performance as PF 0.99, $A_{THD}$ 15.4%, and CF 1.65 at Output 63.5W.W.
This paper proposes a novel systematic modeling approach for an integrated single-stage power converter in order to predict its dynamic characteristics. The basic strategy of the proposed modeling is substituting the internal converters with an equivalent current source, and then deriving the dynamic equations under a standalone operation using the state-space averaging technique. The proposed approach provides an intuitive modeling solution and simplified mathematical process with accurate dynamic prediction. The simulation and experimental results by using an integrated boost-flyback converter prototype provide verification consistent with theoretical expectations.
Kim, Ki-Sun;Jeong, Dae-Woon;Koo, Kee Young;Yoon, Wang Lai;Roh, Hyun-Seog
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2011.05a
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pp.156.2-156.2
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2011
본 연구에서는 일단 수성가스전이반응 (Single stage water gas shift reaction)을 위해 높은 활성을 가진 백금 담지 촉매를 함침법 (Incipient wetness impregnation method)으로 제조하여 높은 공간 속도 (Gas hourly space velocity) $45,515h^{-1}$에서 담체에 따른 촉매 활성을 평가하였다. 담체는 $CeO_2$, $ZrO_2$, MgO, MgO-$Al_2O_3$ (MgO = 30 wt%) 그리고 $Al_2O_3$를 사용하였으며 백금의 담지량은 1 wt%로 고정하였다. BET, XRD, TPR, CO-chemisorption 분석을 통하여 담체의 구조적 특성이 촉매 활성에 미치는 영향에 대하여 조사하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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