Kim, Jin-Woo;Park, Kyung Woo;Oh, Il-Whan;Kim, Kyung-Ho;Lee, Seong Ro
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.40
no.7
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pp.1441-1449
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2015
Wireless universal serial bus (WUSB) is the USB technology merged with WiMedia PHY/MAC. WUSB can be applied to wireless persanal area network (WPAN) applications as well as PAN applications like wired USB. Because numerous WUSB networks operate independently for each application, data conflict can occur between adjacent networks. To avoid data conflict, the resource in a different time zone can be utilized. However, if devices in a network increase, available resources in the network decrease, and then the lack of resources necessary to provide service can occur. To solve this problem, we propose interference avoidance scheme for WUSB systems.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.12
no.1
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pp.14-18
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2014
A recent major development in computer technology is the advent of wearable computer systems. Wearable computer systems employ a wireless universal serial bus (WUSB), which refers to a combination of USB with the WiMedia wireless technical specifications. In this study, we focus on an integrated system of WUSB over wireless body area networks (WBANs) for wireless wearable computer systems. However, current WBAN MACs do not have well-defined quality of service (QoS) mapping and resource allocation mechanisms to support multimedia streams with the requested QoS parameters. To solve this problem, we propose a novel QoS-aware time slot allocation method. The proposed method provides fair and adaptive QoS provisioning to isochronous streams according to current traffic loads and their requested QoS parameters by executing a QoS satisfaction algorithm at the WUSB/WBAN host. The simulation results show that the proposed method improves the efficiency of time slot utilization while maximizing QoS provisioning.
CAN (controller area network) is a standard real-time serial communication protocol, and it was developed to control various in-vehicle electronic modules. In this paper, a CAN controller was designed in Verilog HDL, based on CAN ver. 2.0A and 2.0B. The designed CAN controller was implemented in FPGA, and it was verified its operation by connecting commercial chips. Its size is about 7,800 gates when synthesized in 0.18um technology.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.6
no.8
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pp.1181-1186
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2002
This system is controlled by PC application programs through USB interface. PC application programs make image files, user's files , sound files and option files. And these files are downloaded to external memory card of this system. The other PC application programs monitor status of DARC, GPS, LED module of this system. The PC application programs help user manage this system efficiently.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2012.06c
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pp.260-262
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2012
최근 홈 엔터테인먼트 기기에서 생성되는 대용량 멀티미디어 콘텐츠의 전송요구가 증가하면서 UWB(Ultra Wideband) 무선통신을 사용하는 WUSB(Wireless Universal Serial Bus)가 홈 네트워크의 구축을 위한 기술로 주목 받고 있다. 케이블 없이 통신하는 WUSB의 통신 환경은 호스트와 디바이스 사이에 데이터 전송 전에 반드시 서로가 원하는 정당한 상대임을 인증하는 과정이 필요하다. 하지만 기존의 호스트와 디바이스 사이에 인증과정 시 전달되는 메시지의 무결성, 도청, 프라이버시 문제 등 여러 가지 보안 위협에 쉽게 노출될 수 있는 가능성이 존재하기 때문에 안전한 인증 스킴 개발이 중요하다. 본 논문에서는 WUSB 호스트와 디바이스가 서로 인증하는 과정에서 Tamper-Resistance 메커니즘을 제공하고, 도청 위협과 Man-in-the-Middle 공격을 방지 할 수 있는 상호 인증 스킴을 제안한다.
Kim, Dong-Won;Sin, Hyeon-Sik;Ryu, Won;Lee, Hyun-Woo;Jun, Kyung-Pyo;Bae, Hyeon-Deok
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.4
no.2
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pp.499-514
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1997
This paper proprses the architeecture of an interconnection network for Advanced Information Communi-cation Procssing System(AICPS)developde for prividing open information communication servies on a variety of heterogeneous networks.The proposed Interconnection network,called High Speed Swiching Fabric(HSSF),has been designed by a common bus.It can handile 32 i/O channels,each of which uses serial communication method using 100Mbps TAXI.The switching bandwidth of the common bus is 640Mvps.Each I/O channel can be alloted about 20Mbps bandwidth in steady state,and therefore it's sufficient bandwidth is able to interwork with ISDN and Internet services, as well as PSTN. HSSF is composed of the switching board assembly,the subscriber,I/O board assemly,and the backplane board assembly.An attached node takes in the network adapter board assembly to adapt the high speed interworking protocol.For reliability,HSSF is duplicated with load-sharing method.
Dong-Whan Kim;Seong-Cheol Choi;Tuan-Vu Le;Sung-Jun Park;Seong-Mi Park
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.26
no.6_2
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pp.1097-1108
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2023
Recently, demand for technology for energy economy and stable supply is increasing due to the increase in power demand of loads. The amount of DC power generation using new and renewable energy is noticeably increasing, and the use of DC power supplies is also increasing due to the increase in electric vehicles and digital loads. During parallel operation to increase the capacity of the power converter, the module bus method or the method using Can communication and serial communication has significant difficulties in smooth operation due to communication time delay for information sharing. Synchronization of information sharing of each power converter is essential for smooth parallel operation, and minimization of communication time delay is urgently needed as a way to overcome this problem. In this paper, a new communication method using pulse width information is proposed as a communication method specialized for parallel operation of power converters to compensate for the disadvantage of communication transmission delay in the existing system. The proposed communication method has the advantage of being easily implemented using the PWM and Capture function of the microcomputer. In addition, the DC/DC converter for DC distribution was verified through simulation and experiment, and it has the advantage of easy capacity expansion when applied to parallel operation of various types of power converters as well as DC/DC converters.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.16
no.2
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pp.273-278
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2012
In this contribution, we design and implement an SPI hardware interface for the microprocessor to communicate with the MMC (Multi-Media Card) in an embedded system. Proposed architecture is compatible with the APB in AMBA bus architecture. Embedding OS in an embedded system means a big burden in terms of hardware and software ending up with performance decline. In this paper, we adopt the concept of SPI communication without using OS in the embedded system and implement in a form of FPGA chip. The designed SPI module was automatically synthesized, placed, and routed. Implementation was performed through the Altera FPGA and well operated at 25MHz clock frequency, which satisfied our target speed.
SBC(Single Board Computer) is being developed for MSC(Multi-Spectral Camera) on KOMPSAT-2(Korea Multi-Purpose Satellite). SBC controls all the units of MSC system and gets commands and sends telemetry to and from spacecraft bus via 1553 communication channel. Due to the fact that SBC does very important roles for MSC system operation and SBC operates with 100% duty cycle, SBC is designed to have high reliability. SBC which has Intel 80486 as a main processor includes eight serial communication channels, one mil-std-1553 interface channel and several discrete interfaces. SBC incorporates 2Mbyte radiation hardened SRAM(Static Random Access Memory) and 1Mbyte flash memory. There are also PIC(Programmable Interrupt Controller), counter, WDT(Watch Dog Timer) in the SBC. In this paper, the design result of the SBC is presented.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.3
no.3
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pp.54-62
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2002
This paper describes a development of the integrated controller system for car electrical signal and sensor input/output control with CAN communication protocol. In order to improve the system reliability and effectiveness for the conventional controller using the wiring harness, a detailed integrated control system is introduced and discussed. The CAN communication protocol is a robust control method with serial bus system for the control of distributed module in the multiplexed network. Therefore, this has high reliability and flexibility in the overall control system implementation. This paper proposes an integrated system with high reliability and stability for control of various car signal, and evaluates the effectiveness of the system using the actual implementation. For these purposes, after a brief of the main features of the CAN will be addressed, this paper presents the result of development of the integrated hardware system and overall control program.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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