The purpose of this study was to examine the effects of stress response on safety behavior and to explore moderating effect of safety climate between stress response and safety behavior. 224 workers were asked to respond to the questionnaires that measured various demographic variables, stress response, safety climates and safety behaviors. A hierarchical regression was conducted to identify variables that had significant relationships with safety behavior and to examine moderating effect of safety climate between stress response and safety behavior. Results indicated that the depression response significantly predicted safety behavior. It was found that the safety climate was also a significant predictor for safety behavior. In addition, safety climate had a moderating effect on the relation between depression and anger responses and safety behavior.
In this study, we developed a system for information sharing and cooperation support system among the accident response organizations to enable prompt and efficient response in responding to chemical accidents. In other words, by applying mobile messenger function, it is proposed to improve the chemical accident response system that provides information necessary for accident response promptly and accurately, and facilitates bi-directional communication between accident response organizations and field responders, thereby enabling efficient and organic response. As a result of comparing the information provision time before and after the chemical accident of chemical accident response information sharing system, the ratio of processing of substance information and chemical air diffusion information within 30 minutes was improved by 8% and 32%, respectively. As a result of this study, applying the chemical accident response information sharing system to the chemical accident response is expected to contribute to the improvement of the system and the ability to cope with the accident more effectively.
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.56-57
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2015
This study is to review and re-establish LH disaster response and safety management system of the construction site and rental apartment complex in order to make an effective response and minimize damage in the face of disaster. I suggest directions for the improvement of disaster management systems. To achieve this, I reviewed the existing disaster response organization and accept opinions of the operating department in order to constitute effective organization which respond quickly and efficiently in emergency, and assigned new roles and responsibilities at each organization. Furthermore, I setup and suggested response manuals for each possible disasters.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.22
no.5
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pp.97-103
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2017
In this paper, we propose a method to investigate the safety consciousness of a analyst incident response. This study conducted a statistical survey on 154 analysts who hired as expert in environment monitoring organizations in South Korea. The results of the analyses showed that respondents had good awareness on the equipment incident response and complied with laboratory safety regulations very well. Secondly, respondents were aware of the importance in the order of equipment incident response, an analytical laboratory incident response, and the cause of a chemical substance associated incident in an analytical laboratory in regarding the regulation compliance for creating a safe laboratory environment and the securement of laboratory safety. Therefore, (it was identified that) it would be necessary to create a safe environment and integrate a safety management system.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.18
no.1
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pp.33-39
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2012
Official Development Assistance(ODA) Project is initiated to assist a developing country economically and to promote its welfare. Support on training and information system development are the primary elements in the maritime safety field. The maritime safety information system(MSIS) of ODA projects deals with maritime safety information of developing nations and ensures an inter-operability between other systems. Therefore, it is required to develop MSIS based on the Universal Hydrographic Data Model(UHDM) of International Hydrographic Organization(IHO). In this paper, we have analyzed the current status and operational process of UHDM established by IHO. Oil spill response system was selected as an example of MSIS project and, also, considered the application results to the maritime safety field of UHDM.
The core shroud is one of the most important internal components of the reactor vessel internals because it meets the neutron fluence directly emitted by the nuclear fuel. In particular, dynamic effects for an earthquake should be evaluated with respect to the neutron irradiation flux. As a prerequisite to this study, simplified and detailed finite element models are developed for the core shroud using the ANSYS Design Parametric Language. Using the El Centro earthquake, seismic analyses are performed for the simplified and detailed core shroud models. Modal characteristics are obtained and their results are used for a time history analysis. Response spectrum analyses are also performed to access the degree of seismic excitation. The results of these analyses are compared to investigate the response characteristics between the simplified and detailed core shroud models from the time history and response spectrum analyses.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.29
no.1
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pp.38-46
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2021
The Organization's ability to respond to social disasters has begun to be treated as important through social shock situations that have never been experienced, such as COVID-19. Among them, the ability to respond to unexpected risks and resilience is emerging. Since social disasters such as infectious diseases are periodically repeated, compounded, and enlarged, they develop into a global crisis situation, so this crisis response capability is treated as national competitiveness. Therefore, this study aims to improve the organization's response capability in terms of risk response and resilience under rapid social disasters such as COVID-19. The aviation safety field was taken as an example. From the Safety-II perspective, safety management focuses on the ability to resilience in response to system vulnerabilities in various situations. In this study, I intend to apply RAG(Resilience Assessment Grid) of Respond, Monitor, Learn and Anticipate, the four major potential of resilience engineering. Based on Hollnagel's research, potential elements were classified into four, and items were organized through an expert panel using Delphi techniques. The final configured RAG items are 15 Respond, 15 Monitor, 15 Learn and 11 Anticipate. The RAG was evaluated by 42 experts in the field of aviation safety.
This study examined the effects of response-facilitating factors(Food-related Knowledge, Response-Efficacy, and Self-Efficacy) and response-inhibiting factors(Severity, Vulnerability, and Consumer Stress) on the consumer' behavior intention based on protection motivation theory, which explains the behavioral change to protect oneself. This study was conducted to reduce the customers' concerns regarding food safety accidents and introduce ways to make them more interested in food safety. A sample of 225 adults over 19 years of age was collected in February 2018 through a self-administered questionnaire. The results of the cognitive mediation process of protective motivation theory showed that the consumers' knowledge and self-efficacy which are response-facilitating factors, positively influence the behavioral intention. Severity and consumer stress were response-inhibiting factors. On the other hand, response-efficacy, which is a response-facilitating factor, and vulnerability, which is a response-inhibiting factor, did not influence the behavioral intention. Therefore, severity and consumer stress are response-inhibiting factors. The results were analyzed as a result of a behavioral change to protect oneself from food safety accidents. The applicability of the theory of protection motivation on the topic of food safety was also confirmed.
Objectives: Promotion of food safety/eradicating adulterated food has been listed as one of the four major issues recently identified for action by the Korean government. Due to the related seriousness, the food industry has been encouraged to take steps to restore consumer confidence. In order to set guidelines for the creation of manuals for the response to a food safety crisis by the food industry, this study provided a suggested organization for a crisis response team and operating procedures for crisis response activities. Methods: The prototypes of an organizational structure and a set of standard procedures for a crisis response system were provided. Results: The results of the study suggested that a crisis response team should be comprised of four divisions of responsibility: information analysis, site response, communication and operational support. The organization chart and the role and functions for each division of the crisis response team should be indicated. Response activities will be more effective when the team features multi-disciplined staffing, such as public relations, food safety/technology/quality, sales/marketing, purchasing, production, distribution/logistics, regulatory affairs/legal, and consumer service specialists. This study created a flow chart for the total crisis response system, which included crisis and normal situations. A crisis response team should be continuously operated for both crisis and normal conditions. This study also suggested a scenario to explain the procedures for crisis response activities. Conclusion: In order to cope more effectively with a food safety crisis, the organizational structure and its functions should be defined clearly, and a detailed set of standard procedures for response activities should be offered.
Kim, Ki-Young;Han, Hye-Mi;Park, Yu-Ri;Kim, Sun-Ae;Shin, Hyun-Soo
Quality Improvement in Health Care
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v.22
no.2
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pp.75-90
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2016
Objectives: This study measures the level of cognition of employee's patient safety culture and evaluates the current level through comparing the results to external levels. Ultimately it is performed to construct a strategic improvement plan through the basic database for patient's safety culture. Methods: A questionnaire survey of self reporting type was carried out using structured questionnaire of the patient's safety culture for employees currently employed in a hospital. Total responders was 1,129 and a response rate was 54.6%. The survey results were calculated with a percent positive response, and the current level was evaluated by comparing with the survey results of a hospital (2009 and 2014) and the survey result of The Agency for Healthcare Research and Quality(2014). Results: Sub-dimension of high percent positive response for each area were 'teamwork within hospital units' (80%), 'feedback & communication about error' (73%) and 'supervisor/manager expectations & actions promoting safety' (67%). Meanwhile, 'teamwork across hospital units' (31%), 'hospital management support for patient safety' (29%), 'staffing' (27%) and 'non-punitive response to error' (17%) were relatively low percent positive response. Compared to the survey results of AHRQ (2014) for each area, 'teamwork within hospital units' (80%), 'feedback & communication about error' (73%), 'frequency of event reporting' (66%) were at the top 50% percentile level and the remaining sub-dimensions showed a very low level in the lower 10% percentile area. Conclusion: In order to establish a system for patient safety culture within the hospital and evaluate the effect on this, it is necessary to periodically evaluate the patient's safety culture and establish regulations on hospital safety culture to comply with this.
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