In this study, focusing on work types of lifting modules and modules assembly in modular construction sites, unit works were defined according to the construction process of each work type, and safety management elements, safety management activities, and key check point were proposed. The results of this study may have somewhat overlapping contents in the construction procedure in order to derive specific safety management activities and check point for each unit work. Therefore, there is a limit to use the results in an actual modular construction site. In future research, we plan to improve this part and derive a checklist that considers field usability.
Department of Defense, Republic of Korea has put in significant efforts towards safety over the years by developing defense safety management systems, such as establishing safety management organizations and enacting laws and regulations. Therefore, the number of casualties due to military activities has been reduced dramatically. However, many errors and problems are present in the safety management system (SMS) owing to a lack of proper SMS. That brings inefficiency and discontinuity in SMS. Hence, typical phenomena such as lack of safety management professionals and reactive safety management activities have not been properly corrected. This study reviews various academic papers on the SMS and research reports of major foreign institutions to redefine the concept and components of the defense safety management system to ultimately suggest improvement in the R.O.K defense safety management system. Additionally, the safety management system of the U.S. and British forces, considered to be the leading safety management system, were analyzed and compared to R.O.K defense SMS to derive their implications.
In the construction industry, most safety related researches have been focused on the safety matters in construction job site while the safety issues regarding facility management have been received limited attention. Hence, this research aimed to uncover the problems of current safety management practices then suggest improvement plans. Through the questionnaire suey and analysis, following conclusions were drawn. Regarding the safety mindset, participation rate in safety prevention activities is average at most. Therefore, the extra attention and effort by property owners and managers are required. Examination of accidents indicated that 88% of them were stemmed from unsafe activities, 10% from unstable mentality and 2% from unavoidable natural disasters. Therefore, 90% of these accidents could be prevented by eliminating unsafe activities. In addition to the above findings, several other facts and suggestions are detailed.
Since Zohar(1980) emphasized the influence of social, organizational, and psychological context in occupational safety and health study, the research in this area tends to be emphasizing the influences of personal and physical interaction. With this research trend, this paper is to examine the relationship between safety climate model and safety accident, and the interactional or moderating effect of personal and physical factor on the above relationship. Author conducted a survey to 292 manufacturing workers in construction industry, and the chief results of statistical analysis are as follows 1) management involvement, safety education, precaution activities, and safety system have negative effects on safety accident, 2) a-type personality has interactional effect on safety accident with communication, precaution activities, and safety system. 3) physical job load has interactional effect on safety accident with precaution activities, and safety system.
Since Zohar(1980) emphasized the influence of social, organizational, and psychological context in occupational safety and health study, the research in this area tends to be emphasizing the influences of personal and physical interaction. With this research trend, this paper is to examine the relationship between safety climate model and safety accident, and the interactional or moderating effect of personal and physical factor on the above relationship. Author conducted a survey to 292 manufacturing workers in construction industry, and the chief results of statistical analysis are as follows : 1) management involvement, safety education, precaution activities, and safety system have negative effects on safety accident, 2) a-type personality has interactional effect on safety accident with communication, precaution activities, and safety system. 3) physical job load has interactional effect on safety accident with precaution activities, and safety system.
Purpose:?The purpose of this study is to analyze the causal relationship between top management 's leadership and construction quality management activities that affect construction management performance based on construction quality management. Methods:?As its method, the causal relationship between the leadership of top management and the key management factors of construction quality management activities affecting management performance is analyzed by using the structural equation model. The construction companies used in the analysis sample conducted surveys on companies that are conducting ISO, KOSHA, OHSAS, DQC, and so on. Results:?It was revealed that top management's leadership has a great influence on management performance and all management factors of construction quality management activities. However, safety management does not affect the management performance of construction quality management activities. And top management's leadership on management performance are explained by the mediating effect of cost, time, quality and communication among management factors of construction quality management activities. Conclusion:?In the previous study, the quality management activities and the ISO - based integrated total quality management system (TQM) applied in the manufacturing or service industries were presented as empirical results. However, this study presents the results of different studies by presenting empirical study results by selecting time, cost, quality, safety and communication as key management factors of quality management activities of construction companies through reviewing and analyzing previous studies in construction field.
Recently, there has been constituted the government regulations and the normative methods to control the safety management activities in construction fields, but almost of these regulations are ineffective, because of some characteristics safety management have. The needs of the times make government regulations and the normative methods change to autonomic management methods. In this context, it is significant certainly to improve the standard of safety management that is used as a tool to protect the workers from the accidents or industrial disasters in the construction field. In this research, it will be showed that the outside regulations and safety management systems of the head office have their limits to reflect the safety managements of field participants. Then, it will be presented the improved model of self-control safety management activities which is essential for success safety management.
본 연구는 종합병원 간호사를 대상으로 셀프리더십, 자기효능감, 조직몰입이 안전관리활동에 미치는 영향을 파악하기 위한 서술적 조사연구이다. 연구대상은 G시에 위치한 3개의 종합병원 간호사로 코로나19 펜데믹 상황임을 고려하여 온라인 설문을 실시하였다. 자료수집은 2021년 8월 20일부터 8월 30일이었다. 연구결과, 셀프리더십(r=.618, p<.001), 자기효능감(r=306, p<.001), 조직몰입(r=0518, p<.001)은 안전관리활동과 양의 상관관계를 보였다. 또한 셀프리더십, 자기효능감, 조직몰입이 안전관리활동을 38.2%로 설명하였다 (F=20.478, p<.001). 그러므로, 종합병원간호사의 환자관리활동을 높이기 위해 정기적인 리더십 교육, 자기효능감 교육 등을 실시한다면 도움이 될 것이다. 또한 조직몰입 향상을 위해 긍정적인 업무환경 조성과 간호사 업무에 대한 법적 기준 마련, 적절한 보상 체계의 마련이 된다면 환자안전관리활동에 긍정적 효과가 있을 것이다.
The occupational injury and illness(OII) was influenced by the various factors. This study was planned to investigate the pathway of the activities of OSHM on the rate of OII via worker's participation. The survey on the trend of the activities of OSHM was used. The sample size of manufacturing industry was 3,000 enterprises and that of construction was 1,000 enterprises. The survey was done by interview method with structure questionnaire. Questions about the activities of OHSM were integrated into one category using factor analysis. The enterprises with OII has more activities of OSHM than that without OII. Among enterprises with OII, the level of the activities of OSHM was positively correlated with the rate of OII. The activities of OSHM has influenced on the rate of OII directly and indirectly via worker's participation and the activities of prevention of accident. Worker's participation also has the direct effect and indirect effect on the rate of OII. Worker's participation in construction sector has more effect on OII than that in manufacturing sector.
The activities of managing and controlling the configuration of a system component over its life cycle are critical tasks in developing a high safety system as well as general system development. These configuration management activities should be defined through the management plan at the beginning of the life cycle, and should be performed continuously and systematically until the end of the project after the system or product development is completed. In this study, the configuration management process applied in the development of high safety railway signaling system was introduced and an efficient application proposals of it was proposed. In particular, configuration management through the establishment of a configuration management system based on computer tools is one of the important activities of maintaining the configuration integrity of the system or product.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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