This study proposes a methodology to assess the traffic safety benefits of technical regulation for pedestrian leg. Traffic safety benefit is defined as the injury reduction in this study. Actual accident analysis and simulation experiments using LS-Dyna3d are conducted to establish statistical models for developing the methodology. The relationship between collision speed and parameters of the regulation is explored. An application example of the proposed methodology is also presented for more comprehensive understanding. It is believed that the proposed methodology would be greatly utilized in developing various technologies and policies to protect pedestrian.
PMIS (Project Management Information System) has been applied in the R4-PROJECT This construction project has been controlled and managed by PMIS for the whole process of project. Moreover, this PMIS is updated to the Self-regulation System for Quality and Safety Management which is integrated and developed from PMIS in R4-PROJECT. So, The Self-regulation System for Quality and Safety Management has been delivering effective communication and information distribution with various stakeholders related to project and also brought the achievement of efficient construction management. As the system is successfully utilize, the satisfaction of costumer request and the performance of no accident for 550 million hours could be attained.
본 논문은 건축구조 관련규제를 검토하여 분석함으로서 건축구조 안전에 대한 제도적 문제를 도출하고자 하였다. 분석대상 법령으로는 건축법과 동시행령, 동시행규칙, 건축물의 구조기준 등에 관한 규칙 건축구조기준을 대상으로 하였다. 분석결과로는 구조안전의 확인 절차상의 적용에 미비점이 있는 것으로 분석되어 개선방안을 제시하였다. 보완사항으로는 용어사용의 적합성과 구조안전확인서 적용의 적합성, 특수구조의 건축구조기준 제정이다.
This study suggests systematic procedures to improve safety policies on prevention of industrial accidents associated with industrial machines and devices. Specifically, new method of cause analysis of industrial accidents associated with industrial machines and devices is suggested and the related accident data are re-analyzed. Effectiveness of direct safety regulations such as safety certification, self-declaration of conformity, safety device regulation and safety inspection of industrial machines and devices are also analyzed. Based on those analysis results, transition from the current user-oriented safety device regulation to more balanced direct regulations on both manufacturer and user is suggested. Together with severity and frequency of industrial accidents, unit severity and unit frequency need to be taken into account to further assess the risk associated with a particular industrial machine or device. Balance between safety regulations will be realized by proper adjustment of lists of safety certification and inspection, and certification and inspection standards. This will also guarantee the maximum benefit over cost in such safety regulations.
Korea gas industrial because of received LNG in 1987 was converted by the Gas Safety Management System in relation to city gas, LPG and LNG. Gas accident were caused by treatment problem on the supplier and user, on technical and use management mater, on facilities and goods, and included problem with gas safety connection system. This study is present standard application plan of each department to use planning gas technical standard and gas utilization standard of introduction model than statute for change of self-regulation management system and complicated regulation of examination center and order.
Background: This study aims to analyze radiation safety management and regulatory perceptions, focusing on companies that must report radiation sources. The intent is to reduce the gap between regulation measures and addressing real concerns while improving practical safety management measures and regulations for all stakeholders. Materials and Methods: Radiation safety officers at a total of 244 reporting companies using radiation generators (79.8%) and sealed radioisotopes (15.1%) were surveyed using a questionnaire. Results and Discussion: The perception that regulation is stronger than the actual risk of the radiation source used was 3.47 points (out of 5 points), indicating a score above average. The most important factors and considerations were education and training (48%) as a human factor, safety devices of the radiation source (71.3%) as a hazardous material factor, the use of radiation (50.8%) as an organizational environment, and the radiation effect of nearby facilities (67.2%) as a physical environment. Radiation safety management educational experience (F= 5.030, p< 0.01), the group with high subjective knowledge (t= 6.017, p< 0.001), and the group with high objective knowledge (t= 1.989, p< 0.05) was found to be better at radiation safety management. Conclusion: It is necessary to standardize the educational experience regarding radiation safety management because each staff member has individual differences in educational experience. It is necessary to provide more information on how to solve radiation accidents via educational content. Applying radiation safety regulations based on the factors that significantly affect radiation safety management shown in this survey will help improve safety.
The environmental regulation of a product is a global trend. The environmental regulation directives such as RoHS, WEEE, ELV and REACH have impacted Korean export-oriented auto parts manufacturer and affects the export of the product to aboard. In electronics manufacture and auto parts manufacturer, there are different systems for environmental regulation compliance. Nowadays the automotive mechatronics parts in a car are increasing. The HEV and intelligent car will need more mechatronics parts. It is necessary to apply the environmental regulation system of electronics to the automotive parts. In this paper, we proposed the application of PDX standard used in electronic industry to the BOM of the auto parts manufactures and showed an example of generated BOM for selected auto part using PDX. The PDX-based BOM can be used for the recording of environmental substances of the automotive mechatronics part and help the collaboration across auto parts manufactures in accordance with environmental regulation.
Interface control activities during the nuclear power plant (NPP) construction and operation have been reviewed for enhancing the safety of NPP. The primary focus of the study is given on analysis of lessons learned from the recent significant events of Korean Standard Nuclear Power plant (KSNP), such as a series of break-off of thermal sleeves at YGN 5 & 6 and radioactivity leak at YGN 5, in respect of interface control. Based on the results of the analysis, this study recommends measures for the improvement of interface control among utility and technical supporting organizations (TSO), and suggests new regulatory systems, such as reporting of safety significant non-conformances, to effectively verify the adequacy of interface control activities during construction and operation of NPPs.
본 논문에서는 전기자동차의 고전압 시스템의 안전성을 확보하기 위한 법규 규제안 생성 방법론을 제시하였다. 법규가 기술적으로 모든 영역을 빠뜨리지 않고 정의하고 있는지를 파악하기 위한 방법으로 법규분포분석법(Regulation Distribution Analysis Method)과 법규 완전도 분석법(Regulation Completeness Analysis Method)을 제시하였다. 자동차 설계와 생산에 있어서 법규/규제는 중요한 이슈가 되고 있다. 원칙적으로 법규는 자동차 승객과 환경을 보호하는 목적으로 생성되고, 이윤 추구 중심의 시장에서 놓칠 수 있는 기술적 항목들을 규제할 수 있도록 한다. 매연 배출 정도, 매연 모니터링 시스템, 전기 안전성과 같은 항목이 그 예이며, 향후 연료전기자동차 양산을 앞두고는 고전압 안전성과 관련된 규제 또한 필요하게 될 것으로 파악된다. 그러나 규제 항목에서 미정의된 부분이 있는지를 확인하는 체계적인 방법이 없어 본 논문에서는 기술적인 파라미터를 중심으로 규제항목을 검토하는 방법론을 제시하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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