Seo, H.S.;Yang, Y.M.;Hong, S.H.;Kim, H.S.;Kim, Y.K.
Proceedings of the KSME Conference
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2001.06a
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pp.776-781
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2001
Internal pipes technology for LNG Storage tank developed because of the perceived safety risk of having an opening near the base of the shell. This is because the shell at this point is the most highly stressed component of the primary containment. other, secondary, problems arise because the movement of the tank in this region is also at a maximum. This requires the use of bellows either in the interspace or on the outside of the outer tank. Therefore the internal pipe, through the roof, solves these problems. The loading conditions calculated from design concept are then used to perform a pipe stress analysis. As well as determining the stresses in the internal pipe and checking against allowable stress, it determines the reaction forces at the support positions.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1990.10a
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pp.73-78
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1990
Large panel building systems are composed of vertical wall panels which support horizontal roof and floor panels to form a box like structure. The simplecity of the connections, which makes precast concrete economically viable, causes a lack of continuity in stiffness, strength and ductility. This precast concrete large panel systems typically have weak connection regions. Three types of 2-story full-scale precast concrete subassemblages were tested under reversed cyclic loading. The seismic resistance capacity and failure mode of each system are compared in connection with the characteristics of joint connection details.
Wind tunnel experiments were performed to study the wind loads on an inclined flat plate with and without a guide plate. Highly turbulent flow, which corresponded to free-stream turbulence intensity on the flat roof of low-rise buildings, was produced by a turbulence generation grid at the inlet of the test section. The test model could represent a typical solar collector panel of a solar water heater. There are up-stream movements of the separation bubble and side-edge vortices, more intense fluctuating pressure and a higher bending moment in the turbulent flow. A guide plate would result in higher lift coefficient, particularly with an increased projected area ratio of a guide plate to an inclined flat plate. The value of lift coefficient is considerably lower with increased free-stream turbulent intensity.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.2
no.4
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pp.1-10
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1998
The magnitudes of historical earthquake records related with house collapses are estimated considering the magnitude, epicentral distance, soil condition and aging of a house. Eighteen artificial time histories for magnitudes 6-8, epicentral distances 5 km-350 km and hard and soft soil condition were generated. Nonlinear dynamic analyses were performed for a traditional three-bay-straw-roof house. The aging effect of the house was modeled as such that the lateral loading capacity of wooden frames represented by hysteretic stiffness was decreased linearly with time. The house was idealized by one degree-of-freedom lumped mass model and the nonlinear characteristics of wooden frames were modeled by the Modified Double-Target mode. For far field earthquakes, minor damages were identified regardless of magnitude, soil condition and aging of the house. For intermediate field earthquake, earthquake magnitude greater than 6.5 caused severe damages in soil sites. For near field earthquake, severe damages occurred for magnitude greater than 6.5 regardless of soil condition and aging of the house. It is estimated that the magnitude of historical earthquakes is about 6.2. An empirical equation of magnitude-intensity relationship suitable to Korea is suggested.
many steel tubular truss as roof structures are used of the large span structures Steel tubular sectioned truss has the structural merits in compared with other sections such as H, L-shape sections However it occurs local buckling at the joint of branch in truss and it makes the deterioration of loading capacity Loading capacity and deformation characteristics of truss joints are very complicate so it is very hard to predict exact solution of them Therefore this thesis dealt with T-type joints of steel circular hollow sectioned truss. A series of experimental scheme were planned and mainly experimental parameters were : ratio of diameter of branch-diameter of main chord(d/D). diameter-thickness(T/D) of main chord. In this paper predicted yield load capacity using by closed ring analysis method additionally compared with that of suggested by closed ring analysis method additionally compared with that of suggested by other countries.
This study examines the two-level behavior of the toggle brace damper within a steel frame having a yielding pipe damper and rotational friction damper. The proposed system has two kinds of fuse for energy dissipation in two stages. In this mechanism, rotational friction damper rather than hinged connection is used in toggle brace system, connected to a pipe damper with a limited gap. In order to create a gap, bolted connection with the slotted hole is used, such that first a specific movement of the rotational friction damper solely is engaged but with an increase in movement, the yielding damper is also involved. The performance of the system is such that at the beginning of loading the rotational friction damper, as the first fuse, absorbs energy and with increasing the input load and further movement of the frame, yielding damper as the second fuse, along with rotational friction damper would dissipate the input energy. The models created by ABAQUS are subjected to cyclic and seismic loading. Considering the results obtained, the flexibility of the hybrid two-level system is more comparable to the conventional toggle brace damper. Moreover, this system sustains longer lateral displacements. The energy dissipation of these two systems is modeled in multi-story frames in SAP2000 software and their performance is analyzed using time-history analysis. According to the results, permanent relocations of the roof in the two-level system, in comparison with toggle brace damper system in 2, 5, and 8-story building frames, in average, decrease by 15, 55, and 37% respectively. This amount in a 5-story building frame under the earthquakes with one-third scale decreases by 64%.
Numerous failures in welded connections in steel moment-resisting building frames (SMRF) were observed when buildings were inspected after the 1994 Northridge Earthquake. These observations raised concerns about the effectiveness of such frames for resisting strong earthquake ground motions. The behavior of SMRFs during an earthquake must be assessed using nonlinear dynamic analysis, and such assessments must permit the deterioration in connection strength to capture the behavior of the frame. The uncertainties that underlie both structural and dynamic loading also need to be included in the analysis process. This paper describes the analysis of one of approximately 200 SMRFs that suffered damage to its welded beam-to-column connections from the Northridge Earthquake is evaluated. Nonlinear static and dynamic analysis of this SMRF in the time domain is performed using ground motions representing the Northridge Earthquake. Subsequently, a detailed uncertainty analysis is conducted for the building using an ensemble of earthquake ground motions. Probability distributions for deformation-related limit states, described in terms of maximum roof displacement or interstory drift, are constructed. Building fragilities that are useful for condition assessment of damaged building structures and for performance-based design are developed from these distributions.
It is still inadequate for investigating the highly nonlinear and complex mechanical behaviors of single-layer latticed domes by only performing a force-based demand-capacity analysis. The energy-based balance method has been largely accepted for assessing the seismic performance of a structure in recent years. The various factors, such as span-to-rise ratio, joint rigidity and damping model, have a remarkable effect on the load-carrying capacity of a single-layer latticed dome. Therefore, it is necessary to determine the maximum load-carrying capacity of a dome under extreme loading conditions. In this paper, a mechanical model for members of the semi-rigidly jointed single-layer latticed domes, which combines fiber section model with semi-rigid connections, is proposed. The static load-carrying capacity and seismic performance on the single-layer latticed domes are evaluated by means of the mechanical model. In these analyses, different geometric parameters, joint rigidities and roof loads are discussed. The buckling behaviors of members and damage distribution of the structure are presented in detail. The sensitivity of dynamic demand parameters of the structures subjected to strong earthquakes to the damping is analyzed. The results are helpful to have a better understanding of the seismic performance of the single-layer latticed domes.
This paper focuses on the processes of wind flow in atmospheric boundary layer, to produce realistic full scale pressures for design of low-rise buildings. CFD with LES turbulence closure is implemented on a scale 1:1 prototype building. A proximity study was executed computationally in CFD with LES that suggests new recommendations on the computational domain size, in front of a building model, apart from common RANS-based guidelines (e.g., COST and AIJ). Our findings suggest a location of the test building, different from existing guidelines, and the inflow boundary proximity influences pressure correlation and reproduction of peak loads. The CFD LES results are compared to corresponding pressures from open jet, full scale, wind tunnel, and the ASCE 7-10 standard for roof Component & Cladding design. The CFD LES shows its adequacy to produce peak pressures/loads on buildings, in agreement with field pressures, due to its capabilities of reproducing the spectral contents of the inflow at 1:1 scale.
Cai, Jianguo;Zhang, Qian;Zhang, Yiqun;Lee, Daniel Sang-hoon;Feng, Jian
Steel and Composite Structures
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v.29
no.5
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pp.669-680
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2018
The rapidly decreasing natural resources and the global variation of the climate push us to find intelligent and efficient structural systems to provide more people with fewer resources. This paper proposed a kinematic cable-strut system to realize sustainable structures in responding to changing environmental conditions. At first, the concept of the kinematic system based on crystal-cell pyramid (CP) cable-strut unit was given. Then the deployment of the structure was studied experimentally. After that, the static behaviors in the fully deployed state under the symmetric and asymmetric load cases were investigated. Moreover, the effects of thermal loading and the initial prestress distribution were also discussed. Comparative studies between the proposed structure and other deployable cable-strut system under three times of design load cases were carried out. Finally, the robustness of the system was studied by removal of one passive cable at one time.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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