Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.33
no.1
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pp.50-59
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2023
Objectives: This study was designed to examine the effect of risk assessment on employee safety behavior in manufacturing workplaces. In addition, this study attempted to explore factors related to the occupational safety and health system in the workplace affect the risk assessment of manufacturing sites. Methods: This research is a cross-sectional study using the Korea Occupational Safety and Health Agency's 2018 Occupational Safety and Health data. The sample for study is 1,967 manufacturing workplaces. Data were analyzed using descriptive statistics, t-test, ANOVA, chi-square test, and hierarchical multiple regression analysis using SPSS (ver.25.0). Results: As a result of the multiple hierarchical regression analysis, it was found that risk assessment had an effect on employee safety behavior (t=4.435, p=<.001). Furthermore, the size of the workplace affected employee safety behavior (t=2.494, p=<.001). In addition, the presence of safety and health management organizations affected employee safety behavior (t=4.301, p=<.001). The factors of the safety and health organization (𝑥2=35.245, p=<.001), the occupational safety and health committee (𝑥2=149.440, p=<.001), and the supervisor (𝑥2=16.472, p=<.001) were identified as factors that increased the possibility of risk assessment in the manufacturing workplaces. Conclusions: In this study, it was found that risk assessment is a factor that increases the level of workers' safety behavior in manufacturing workplaces. Therefore, it is necessary to provide institutional support for activating risk assessment at manufacturing workplaces.
Kim, Moonkyung;Kim, Kibeum;Choi, Yongju;Nam, Kyoungphile
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.38
no.5
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pp.236-241
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2016
This study conducted a screening-level ecological risk assessment for heavy metals in dredged sediment for recycling in terrestrial environment. Toxicological information of six heavy metals (i.e., Cu, Zn, Cd, Pb, Cr, and Ni) was collected from ECOTOX of US Environmental Protection Agency, and screened and qualified for the use in the screening-level ecological risk assessment. According to the number of terrestrial ecological receptors for which toxicological information is available, PNEC (Predicted No Effect Concentration) of each heavy metal was derived using either stochastic approach (for Cu, Zn, and Cd), or deterministic approach (for Pb, Cr, and Ni). Hazard quotients of the six heavy metals were derived for a field-collected dredged sediment using the PNEC derived and the PEC (Predicted Environmental Concentration) determined for the dredged sediment. The HQs of Cu, Zn, Cr, Pb and Ni were higher than unity indicating a possibility of ecological risk of the five heavy metals when the dredged sediment is applied in terrestrial environment. Accordingly, remediation processes or a higher-level ecological risk assessment would be needed for the recycling of the material.
Owing to the established international standards for reliability and safety management of railways and the third-part conformity assessment implementation, quantitative risk assessment focusing on communication system related to railway safety has being implemented. The quantitative risk assessment starts from the establishment of quantitative RAMS requirements; the risk has to be maintained under an acceptable safety level. This paper introduces the risk assessment process based on international standards ; risk assessment was conducted using failure data for railway facilities for about 5.5 years. In addition, based on the results, a scientific risk management method for railway facilities is suggested.
This study is designed to assess the prevalence at risk of malnutrition according to the Mini Nutritional Assessment (MNA) and evaluate the factors influencing on the nutritional risk of the elderly. Three hundred and nine elderly (110 men and 199 women: mean age =74.1) who participated in meal service in the Chung-buk province were investigated. Mean MNA total score was 21.9 and women had significantly lower MNA scores than men (respectively, 21.5 and 22.8). In the mean time mean MNA-SF (Short Form) score was 10.7, respectively 10.6 for the women and 11.0 for the men, with the difference being statistically significant. The MNA classified 33% of the elderly as well-nourished, 61.7% as at risk of malnutrition and 5.3% as overt malnourished. However, MNA-SF categorized the examinees 40.2% as good and 59.8% at nutritional risk. Those who identified as malnourished elderly had significantly lower mean BMI, mid-arm and calf circumference, poorer functional abilities (ADL, IADL) , lower MAR and food habits scores, and higher number of nutrient $\leq$ 75% of RDA than those with at risk of malnutrition and well nourished. Also socioeconomic status such as educational level, self-rated economic status, poverty level, and marital status significantly influenced nutritional status. Similar effect was observed in self-rated nutritional status and health status, dental status, appetite change according to MNA score. Stepwise multiple regression analysis indicated that weight loss was the most predictive item in the total MNA and MNA-SF score. It was found that items such as mobility, living status (home vs institution) , mode of feeding, and pressure sores were inappropriate for assessment of the elderly who are able to participate meal service program. Also, some modifications of items in MNA are needed in order to apply to Korean elderly. Even though the MNA seems to be an useful tool to screen those old people at risk of malnourished, a lot of work is still to be done with this assessment tool to secure its reliability.
Kim, Sung-yeop;Jung, Yong Hun;Han, Sang Hoon;Han, Seok-Jung;Lim, Ho-Gon
Nuclear Engineering and Technology
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v.50
no.8
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pp.1246-1254
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2018
The importance of performing Level 3 probabilistic safety assessments (PSA) along with a general interest in assessing multi-unit risk has been sharply increasing after the Fukushima Daiichi nuclear power plant (NPP) accident. However, relatively few studies on multi-unit Level 3 PSA have been performed to date, reflecting limited scenarios of multi-unit accidents with higher priority. The major difficulty to carry out a multi-unit Level 3 PSA lies in the exponentially increasing number of multi-unit accident combinations, as different source terms can be released from each NPP unit; indeed, building consequence models for the astronomical number of accident scenarios is simply impractical. In this study, a new approach has been developed that employs the look-up table method to cover every multi-unit accident scenario. Consequence results for each scenario can be found on the table, established with a practical amount of effort, and can be matched to the frequency of the scenario. Preliminary application to a six-unit NPP site was carried out, where it was found that the difference between full-coverage and cut-off cases could be considerably high and therefore influence the total risk. Additional studies should be performed to fine tune the details and overcome the limitations of the approach.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.30
no.3
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pp.19-27
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2022
Urban Air Mobility is expected to resolve some problems in urban transportation such as traffic congestion and air pollution. Various studies for a large-scale commercialization of UAM are being actively conducted. To that end, the UAM Traffic Management system aims at securing a safety and an efficiency of UAM operations. In this study, a risk assessment model is proposed to evaluate the risk of collision between a vehicle and surrounding obstacles. The proposed model is conceived from the past studies for determining a proper separation distance between parallel runways for their independent operations. The model calculates the risk that the surveillance system fails to meet a target level of safety for a given buffer zone size between a designed route and surrounding obstacles. The model is applied to one of the routes proposed in K-UAM roadmap to evaluate its performances.
The Civil Contingencies Act 2004 in the United Kingdom provides a comprehensive definition of "Emergency", calling upon the Uk's emergency management to deal with any disaster risk regardless of cause or source. Old contingency plans for civil defense and peacetime emergencies have been integrated into current integrated emergency management. In the UK, emergencies are managed by emergency services and other responders at the local level without direct involvement of central government. On top of this, a classified assessment of the risks of civil emergencies is also conducted on a regular basis, not only at the local level but also at the national level. This research looks into the Uk's emergency management system, including recent changes, and its risk assessment systems. Finally, the research draws policy implications for the development of Korea's disaster management mechanism as follows: 1) Korea should adopt an integrated emergency management system and combine civil defense with peacetime emergency planning, 2) it should create inter-operability between emergency responding organizations such as police, fire and ambulance, and finally 3) it must develop risk evaluating tools, such as a Community Risk Register and National Risk Register, both at the local and the national level. Last but not least, the UK emergency management system cannot be directly lifted from the UK and applied to risks and hazards faced by South Korea. Therefore, cross-cultural synthesis of many national approaches to emergency management is further required particularly for customizing policy to the particular needs of Korea.
Kim, Gi-Young;Ko, Byeong-Gak;Jang, Joong-Soon;Chan, Sung-Il
Journal of Applied Reliability
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v.10
no.2
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pp.107-122
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2010
Functional safety is the part of the overall safety of a system that depends on the system or equipment operating correctly in response to its inputs, including the safe management of likely operator errors, hardware failures, systematic failures, and environmental changes. One of the essential concepts of functional safety is Safety Integrity Level(SIL). It is defined as a relative level of risk-reduction provided by a safety function, or to specify a target level of risk reduction. In this paper, each element of SIL assessment will be defined. Based on each element, specific process of SIL selection will be established by using flowchart. The flowchart provides a SIL assessment guideline for functional safety engineers. The proposed theory will be verified by applying to a oil refining plant for SIL assessment.
Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.28
no.1
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pp.1-17
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2018
Objectives: This research is part of a study to be conducted over five years starting from 2017 by the Ministry of Environment on the development of technologies to evaluate the impact of chemical accidents on the human body. Methods: For this research, a five-stage specific study method was developed. Results: In brief, the developed health risk assessment method can be summarized as follows. First, a health risk assessment system was built based on the guidelines set forth by the USA NRC/NAS. Second, based on the disease manifestation theory, the health risk assessment method was divided into 1) a carcinogenic health risk assessment method focused on all carcinogens except non-genotoxic carcinogens and 2) a non-carcinogenic health risk assessment method focused on noncarcinogens including non-genotoxic carcinogens. Third, the detailed contents of the health risk assessment method were developed in four stages(hazard identification, dose-response assessment, exposure assessment, and risk determination) through theoretical consideration of the assessment of the level of health risk related to chemical exposure. Finally, a health risk assessment methodology, classified into stages to address acute, subacute/subchronic, and chronic conditions was developed after considering the physicochemical behavior of hazardous chemicals upon implementation of countermeasures after a chemical accident. Conclusions: A method to evaluate the health risks related to toxic chemicals generated by chemical accidents was developed. This study was performed with the purpose of developing a mathematical health risk assessment method to evaluate the health effects of exposure to hazardous chemicals upon implementation of emergency countermeasures after chemical accidents.
Objective: The purpose of this study is to identify the incidence risk of cardiovascular disease (CVD) in the workplace, and to suggest the prediction models for level of CVD incidence risk. Background: CVD can be caused by various factors related to personal habits such as diet and exercise, or genetics. However it can also be caused and aggravated by work, making the elimination of such risk factors at work crucial disease (KOSHA, 2013). Method: The distribution of CVD risk assessment levels of 162 workers was compared with the acquired medical examination data to discuss the necessity of assigning additional risk factors. Two alternative risk assessment models were given to enhance the accuracy of the evaluation; adjusting risk scores given in the KOSHA GUIDE H-1-2013 (alternative 1) and building a matrix of KOSHA GUIDE H-1-2013 and risk assessment results based on work condition levels (alternative 2). To verify the suggested models, medical examination results of 12 workers approved of convalescence were referred to. Results: The second alternative showed more relevance between the results and workers approved of convalescence in predicting the risk group when applied to actual heath examination data from the approved workers. The power of description of the new method for determining the risk of CVD incidence, 83.3%, is higher than that of KOSHA GUIDE H-1-2013, 25%. Conclusion: Results of this study imply that more approved workers had been from unmanaged normal groups than managed risk groups, raising the importance of CVD management. Application: The new prediction model considering working time and shift work developed in this study is expected to be a fundamental data for risk analysis and management of CVD in the workplace.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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