Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.7
no.2
s.30
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pp.98-108
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2006
The cost of construction engineering field is less than $3{\sim}5%$ of the gross construction cost, it, however, is very important because the performance of final facility depends on the technical ability of construction engineering company. However, as the results of the technical level of domestic construction engineering survey from experts, it was less than 70% of developed country. For this reason, domestic construction engineering companies are confronted with serious problems to go into overseas market. Accordingly, this research analyzed the construction engineering market trend of domestic and overseas in order to suggest the strategies to go into the Vietnam. Moreover, this research identified problems and strategies of making inroads into the world market through the survey from the domestic construction company related to overseas construction, advanced a theory through extensive literature review, and collected extensive opinions through an interview with domestic and foreign experts and business trip. The purpose of this research is to provide market analysis and strategic plan for advancing into overseas market in order to make the domestic construction engineering companies to go into the Vietnam market. Especially, as a plan for the revitalization of advancing overseas market of domestic construction engineering companies, this research proposed Constructing Local Infrastructure, Business Creation of Planning Proposals and Enlarged Plans of ODA(Official Development Assistant).
Yeosu Gwangyang Port, along with Busan Port, Incheon Port, Ulsan Port, and Pyeongtaek Dangjin Port, serves as Korea's top five ports for trade on the southern coast. It is the second largest port in Korea after Busan Port, and the largest port in terms of import and export volume. Yeosu Chemical Industrial Complex, the world's largest chemical industrial complex, has continued to grow rapidly, but recently, the increase in volume has been decreasing. Therefore, this study sought to find major development strategies for the development of Yeosu Gwangyang Port and to derive the priorities of the strategies. To this end, the development strategy of Yeosu Gwangyang Port was divided into three major categories: operation revitalization, infrastructure construction, and policy support using the AHP analysis technique and analyzed again in two aspects: short, medium, and long term. As a result of the analysis, 'integrated operation of container docks and strengthening competitiveness' were considered the most important in short- and medium-term policies. It is believed that it will be necessary to integrate container operators, establish routes in preparation for entry of super-large ships, and install large cranes. In the long-term policy, the most important thing was to foster high value-added industries based on local industries. It is believed that strategies are needed to attract companies from outside regions through the settlement support system. The results of this study are expected to be used to establish development strategies for Yeosu Gwangyang Port and to establish investment priorities.
Augmented Reality (AR) is a crucial technology in the Fourth Industrial Revolution that can revolutionize the existing Information and Communication Technology (ICT) market and powerfully create a new market However, it is hard to find the clear answer for AD/PR strategies in the rapidly changing AR market. Thus this research explores the big picture of the AR industry as it pertains to Politics, Economy, Social, and Technology through in-depth interview with seven AR experts who are leading the domestic AR market. The research also analyzes the AR market's Strengths, Weaknesses, Opportunities, and Threats. Furthermore, it looks for strategies to vitalize the advertising and PR industry by analyzing the Contents, Platform, Network, and Devices of the AR ecosystem. The results of the research indicate a need for the government's strengthened policy of supporting the AR market, fostering of pace-setting killer contents, connecting services of several industries through AR platforms, strengthening the network of communication systems such as through 5G, and the commercialization and industrialization of domestic devices in order to vitalize the AR industry in its marketing and PR spheres. Therefore, this research suggests measures to revitalize the marketing and PR industries of the AR ecosystem, which has only recently gotten to its developing stage and provides an academic as well as practical foundation for future research in the field of AR.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.50
no.4
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pp.1-19
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2022
This study aims to discover the implications through the analysis of the characteristics and design strategies of the regeneration of the post-industrial sites in the metropolitan the Beijing-Tianjin-Tangshan region. This study provides a basis for future research and theoretical strengths for post-industrial site regeneration practices. The results of the study are as follows. First, post-industrial site regeneration projects pursue diverse goals such as industrial heritage preservation, cultural creativity, and neighborhood revitalization in the Beijing-Tianjin-Tangshan region. Second, in the design process, the characteristics and spatial levels of the space are enhanced by utilizing the original industrial space, incorporating transitional space, and using industrial facilities of varying heights. Third, old and new landscape elements are harmoniously integrated through the rational use of industrial relics and the appropriate addition of new elements. Fourth, the design emphasizes ecological soil restoration and the use of native and adaptable plants that have the capacity to remediate polluted soil. Fifth, the design combines modern artistic elements, such as sculpture and graffiti art to enrich the site and promote the revival of the post-industrial site. Sixth, urban events and public activities are actively programmed to vitalize the regenerated site.
Purpose - In order for actively pursuing medium and long term policies of Gangwon region to be effectively and efficiently driven, efficacious and practical development strategies are needed. In terms of regional revitalization in most regions that are dependent on the primary industry like Gangwon-do Province, the maintaining of local community becomes difficult and there are limitations on the support from the central government and local governments. Therefore, local communities need to implement measures not only to be financially independent but also maintain and activate themselves. And community business can be adopted to be a proper strategy to cope with this change. This study drew importance of a community business model appropriate for Gangwon-do region to figure out success factors. Research design, data, and methodology - This study aimed to come up with importance of community business model for Gangwon-do region by using AHP Method. AHP Method, which was developed by Professor Saaty in 1970', is a methodology to simplify complex problems for a rational decision making. A survey targeting related public officials and expert group was carried out and a total of 30 questionnaires were collected for the analysis. Results - Analysis model used in this study was to prioritize community business models of Gangwon-do region. The second hierarchy was divided according to local restoration type, local resource utilization type, environment improvement type, and life support type. The third hierarchy consisted of 5 items such as network, the middle structure, program, government support, and human resources to measure each importance. As a result, in the second hierarchy, local resource utilization type had the highest importance. In the third hierarchy, the middle structure had the highest importance, followed by government support, program, network, and human resources. Collectively, the results suggested that important critical factors of community business model of Gangwon-do region was the importance of local resource utilization model and the middle structure. Conclusions - Not only should projects that are already operating in the region but next community business projects that are planning in the Gangwon-do region should be practically operated in view of the importance and the models derived from this study.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.13
no.3
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pp.131-142
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2012
Since CM for Fee has been introduced in domestic market of construction industry, Construction Management(CM) has been familiar with one of the established delivery systems in Korea. However, CM(CM for Fee) construction market has been stagnant consistently due to recent economic recessions. The fundamental causes of the current depression of CM construction market are highly related to the social/environmental factors(such as owner's negative perception about CM services, exclusive formation of the CM markets, unfeasible fee and limitations on technology developments in CM services) and the shortage of institutions associated with CM. Accordingly, fundamental improvements on the CM environment are required. This study suggests the feasible methods for improvement on CM system based on fundamental analysis of problems related to the environmental factors by conducting a delphi technique with professional personnels on various positions in CM markets.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.49
no.1
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pp.47-75
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2018
The objective of this study is to investigate the current usage and Satisfaction Levels of modern literature services provided by the National Library of Korea, and explore the strategies to promote the use of the modern literature service. The result show that the usage rate of users for the modern literature service is very low, and the Satisfaction Level of the experienced users are found to be normal. Therefore, in order to increase the utilization rate and the Satisfaction Level, first, it is required for active promotion of current modern literature services. Second, the public relations of exhibitions and viewing information are provided direct access to users of the modern literary materials, so various types of exhibitions and events are necessary. Third, although respondents said that library homepage, portal site, and SNS are effective public relations methods, in the case of less-educated and seniors, they prefer public relations through offline media. Therefore, deeper theoretical considerations are necessary in order to select affordable public relations media.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.15
no.2
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pp.273-281
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2009
Kimpo international airport logistics complex had been the most busiest airfreight gateway in Korea during last century but, after the grand open of Incheon international airport in 2001, it had lost its major role as a national airfreight hub facilities. However, owing to its locational advantages in Seoul metropolitan area. Kimpo airport logistics park still acts like an urban logistics distribution center in these days. Caused by the KAC's profit oriented policies, the Kimpo airport logistics park's public function as an urban distribution center might be curtailed in the future. Therefore, several laws and ordinances related to national and regional logistics strategies should be modified to prevent it.
This study aims to set up the appropriate strategies for the transboundary river between South and North Korea. We took the example of Bukhan River which penetrates both Koreas to illustrate this idea, and applied Game Theory to get the solutions. Previous studies have mainly dealt with counterplan in case of confliction. On the contrary, this study has the premise that there could be much more cooperations. The analysis shows that the best choice is to develop the basin together. For example, they can make up development plan for Imjin basin which ranges from North Korea and South. As the result, South Korea can get the stable water volume in the river and North Korea can have the chances for economic revitalization.
Park, Gyeong-Cheol;Mun, Jeong-Jun;Lee, Seong-Mo;Park, Chang-Ho
Journal of Korean Society of Transportation
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v.25
no.3
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pp.111-121
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2007
A transit assignment model can forecast the behaviors of transit users. thereby playing an important role In the evaluation of transit policies. Most existing transit assignment models are based on the models for passenger cars; therefore they cannot reflect the specific characteristics of transit modes. In addition most of the existing models are based on a single transit mode (bus or rail), and they cannot forecast the behaviors of transit users in a changing mass transportation system. The goal of this study is to overcome these problems with the exiting models and to develop a more realistic model. The newly developed model is based on mixed transit modes and is a stochastic model that can reflect the different preferences of each transit user for travel time and transfering. Data gathered from the Seoul metropolitan area's smart card are used to calibrate this model. This study is expected to be used for the evaluation of transportation policies and to attribute the development of transit revitalization strategies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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