Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.17
no.5
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pp.265-278
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2022
R&D projects for product development are crucial for ventures' growth and success. Current study summarizes existing studies that identify the relationship between startup ventures' R&D department, R&D investment, and R&D cooperation on product development performance, and highlights the effects of business model as well as the roles of R&D activities for product development project that have been traditionally emphasized. In order to consider the effects of business models that were not previously available, the effects of these factors on product development performance were comprehensively analyzed. The research results with 180 venture cases surveyed on venture companies in the growth stage in Korea, showed that the effect of product development project activities measured by R&D department, R&D investment and R&D cooperation on product development performance is not evident. However, the effect of business model on product development time and product development performance measured by product innovation was confirmed. In particular, it was found that the clarity and uniqueness of the business model interacted with the R&D investment to shorten the product development time and directly increase the innovativeness of the developed product. Based on these analysis results, the implications of this study, limitations of the study, and the future research directions were described.
The purpose of this study is to verify whether companies residing in industry-academic convergence zones designated by the government are achieving policy goals and to seek policy implications and directions for improvement through analysis. For the study, business activities targeting resident companies were divided into infrastructure, business content, management, and system aspects, and business performance indicators, resident company satisfaction surveys, and differences in sales increase between resident companies and non-resident companies were analyzed through t-test. Based on statistical analysis results, performance indicators, and corporate survey analysis results, we track joint industry-academia R&D projects to maximize the effectiveness for companies, develop and operate human resources management for teams, and provide financial support for ordinances of metropolitan local governments. Improvements such as stipulation, antenna facilities at the corporate research center, and improvement of the researcher's residential environment were suggested. This study is the first to quantitatively verify policy performance targeting companies residing in industry-academic convergence zones, a large-scale government project, and future follow-up research is needed, including analysis of policy effects based on various variables such as employment indicators and corporate financial indicators.
This study originated from recognition of importance of firefighters' decision-making in fire response, coupled with existing gap in research. By utilizing Q-methodology, the study aimed to categorize firefighters' subjectivity in fire response decision-making. Through this categorization, the study sought to highlight insights into the current technological and data limitations, as well as potential directions for future R&D in the field of firefighting. The findings of the study revealed that firefighters' subjectivity could be classified into three factors: "emphasis on direct information related to rescue," "emphasis on information related to the target property," and "emphasis on information related to command and coordination." The study theoretically confirmed that the subjectivity of firefighters' decision-making in fire response is partially influenced by their experiences and job. Additionally, the study's significance lay in its approach of collecting specific decision-making factors in fire response, moving beyond general theoretical models. Furthermore, from a policy perspective, the typification of decision-making factors contributed to connecting the identified data-based administrative needs from prior studies. Insights from the study emphasized the importance of leveraging on-site experience in Korea to aid decision-making, calling for the development of equipment and data collection methods that can rapidly and accurately assess on-site conditions.
Currently, with the development of technologies, X-ray examinations for medical examinations at hospital is increasing. This study was conducted to help reduce radiation exposure by measuring the exposure dose received by pediatric patients and the spatial dose of the X-ray room. Dosimeters were installed in the eyeball, thyroid gland, breast, gonads and 4 directions at a distance of 30 cm, 40 cm, 50 cm from the phantom. The dose was measured ten times each, before, and after the application of the bismuth shield under the examination conditions of the head, chest, and abdomen of pediatric patients. Under the condition of head examination, when a shielding was applied, the dose reduction rate was 68.58% for the eyeball, 72.88% for the thyroid, 84.2% for the breast, and 72.36% for the gonad. The chest examination showed reductions of 19.56% eyeball, 56.98% thyroid, 1.21% breast, and 0.68% gonad. The abdominal examination showed reduction rates of 2.6% eyeball, 10.67% thyroid, 19.85% breast, and 82.02% gonad. Spatial dose decreased by 62.25% at 30 cm, 61.16% at 40 cm, and 68.68% at 50 cm. When the bismuth shield was applied, there was a decrease in dose across all examinations, as well as a reduction in spatial dose. Continued research on the use of bismuth shields will help radiological technologists achieve their goal of dose reduction.
The Korean Helicopter Development Program has successfully introduced the Surion helicopter, a versatile multi-domain operational aircraft that replaces the aging UH-1 and 500MD helicopters. Specifically designed for maneuverability, the Surion plays a crucial role in low-altitude tactical maneuvers for personnel transportation and specific missions, emphasizing the helicopter's survivability. Despite the significance of its low-altitude tactical maneuver capability, there is a notable gap in research focusing on multi-mission tactical maneuvers that consider the risk factors associated with deploying the Surion in the presence of enemy air defenses. This study addresses this gap by exploring a method to enhance the Surion's low-altitude maneuvering paths, incorporating information about enemy air defenses. Leveraging the Proximal Policy Optimization (PPO) algorithm, a reinforcement learning-based approach, the research aims to optimize the helicopter's path planning. Visualized experiments were conducted using a Surion model implemented in the Unity environment and ML-Agents library. The proposed method resulted in a rapid and stable policy convergence for generating optimal maneuvering paths for the Surion. The experiments, based on two key criteria, "operation time" and "minimum damage," revealed distinct optimal paths. This divergence suggests the potential for effective tactical maneuvers in low-altitude situations, considering the risk factors associated with enemy air defenses. Importantly, the Surion's capability for remote control in all directions enhances its adaptability in complex operational environments.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.54
no.4
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pp.55-83
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2023
In this study, we propose the establishment of a specialized comic and webtoon library within the newly constructed library in Cheongju City. The aim is to create the library as the ultimate multi-cultural space, contributing to the enhancement of local residents' information utilization skills and future competencies. To achieve this, we conducted a foundational survey and current status analysis of a comic and webtoon specialized library, based on which we put forward a plan for its development. The research results yield the following outcomes: First, we provide concrete justifications and feasibility for the establishment of a comic and webtoon specialized library in Cheongju City. Second, we offer specific proposals for the vision, mission, roles, and functions of the comic and webtoon specialized library. Based on these research findings, if a comic and webtoon specialized library is constructed in Cheongju City, it has the potential to become a local landmark and serve as a unique cultural and tourist resource. Furthermore, by providing facilities and resources for various information services related to comic and webtoon creation and experiences, it can contribute to nurturing talents that lead the way in future industries.
Objective: This study aimed to investigate the direction of tissue contraction after microwave ablation in ex vivo bovine liver models. Materials and Methods: Ablation procedures were conducted in a total of 90 sites in ex vivo bovine liver models, including the surface (n = 60) and parenchyma (n = 30), to examine the direction of contraction of the tissue in the peripheral and central regions from the microwave antenna. Three commercially available 2.45-GHz microwave systems (Emprint, Neuwave, and Surblate) were used. For surface ablation, the lengths of two overlapped square markers were measured after 2.5- and 5-minutes ablations (n = 10 ablations for each system for each ablation time). For parenchyma ablation, seven predetermined distances between the markers were measured on the cutting plane after 5- and 10-minutes ablations (n = 5 ablations for each system for each ablation time). The contraction in the radial and longitudinal directions and the sphericity index (SI) of the ablation zones were compared between the three systems using analysis of variance. Results: In the surface ablation experiment, the mean longitudinal contraction ratio and SI from a 5-minutes ablation using the Emprint, Neuwave, and Surblate systems were 28.92% and 1.04, 20.10% and 0.53, and 24.90% and 0.45, respectively (p < 0.001). A positive correlation between longitudinal contraction and SI was noted, and a similar radial contraction was observed. In the parenchyma ablation experiment, the mean longitudinal contraction ratio and SI from a 10-minutes ablation using the three pieces of equipment were 38.60% and 1.06, 32.45% and 0.61, and 28.50% and 0.50, respectively (p < 0.001). There was a significant difference in the longitudinal contraction properties, whereas there was no significant difference in the radial contraction properties. Conclusion: The degree of longitudinal contraction showed significant differences depending on the microwave ablation equipment, which may affect the SI of the ablation zone.
An intelligent personal assistant (IPA) is a software agent that assists people to perform basic tasks or services for an individual by commonly providing information via natural language. In spite of the versatile capabilities of the IPA to answer a user's simple information-based queries, such as the weather and driving directions, the actual usage rates for IPA services are limited to date. In this research, to evaluate the factors affecting the intention to use IPA, we develop an empirical model based on technology acceptance model, innovation diffusion theory, and IS success model. Afterward, we collect 203 questionnaires from actual users of IPAs. Finally, the structural equation model validates the causal relationship between the constructs of the model. Consequently, the innovation characteristics of IPA drawn from innovation diffusion theory, namely, relative advantage, compatibility, observability, all exerted a positive influence on perceived usefulness. Furthermore, information quality, a quality characteristic of IPA obtained from DeLone and McLean's IS success model, presented a positive effect on perceived usefulness and perceived ease of use. Finally, the perceived intelligence of IPA displayed a positive influence on perceived usefulness and ease of use. This characteristic was also a major factor that can increase the intention to use the IPA. Given these research findings, this study is significant for identifying factors that may influence the intention to use the IPA by providing strategic guidelines to relevant business operators and establishing an integrated model.
Kiyeon Kim;Seong Kon Lee;Seokhoon Oh;Chang Woo Kwon
Geophysics and Geophysical Exploration
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v.27
no.1
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pp.37-50
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2024
The magnetotelluric (MT) survey can be affected by external environmental factors. In particular, when acquiring MT data in islands, it is essential to consider the combined effect of topography and sea to understand the results and make accurate interpretations. To analyze the MT response (apparent resistivity, phase) with consideration of the effect of topography and sea, a small cone-shaped island model surrounded by deep sea was created. Two-dimensional (2-D) and three-dimensional (3-D) forward modeling were performed on the terrain model considering topography and the island model considering both topography and sea. The 2-D MT response did not reflect the topographic and sea effect of the direction orthogonal to the 2-D profile. The 3-D MT response included topographic and sea effects in all directions. The XY and YX components of the apparent resistivity were separated on undulating topography, such as a hill. A conductor at 1 km below sea level could be distinguished from topographic and sea effects in the MT response, and low resistivity anomaly was attenuated at greater depths. This study will facilitate understanding of field data measured on small islands.
In this scholarly investigation, the focus is placed on the transformative potential of edge computing in enhancing Intelligent Transportation Systems (ITS) for the facilitation of autonomous driving. The intrinsic capability of edge computing to process voluminous datasets locally and in a real-time manner is identified as paramount in meeting the exigent requirements of autonomous vehicles, encompassing expedited decision-making processes and the bolstering of safety protocols. This inquiry delves into the synergy between edge computing and extant ITS infrastructures, elucidating the manner in which localized data processing can substantially diminish latency, thereby augmenting the responsiveness of autonomous vehicles. Further, the study scrutinizes the deployment of edge servers, an array of sensors, and Vehicle-to-Everything (V2X) communication technologies, positing these elements as constituents of a robust framework designed to support instantaneous traffic management, collision avoidance mechanisms, and the dynamic optimization of vehicular routes. Moreover, this research addresses the principal challenges encountered in the incorporation of edge computing within ITS, including issues related to security, the integration of data, and the scalability of systems. It proffers insights into viable solutions and delineates directions for future scholarly inquiry.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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