Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.37
no.8
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pp.798-804
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2009
A high-resolution electro-optical camera system, EOS-C, is under development in Satrec Initiative. This system is the mission payload of a 400-kg Earth observation satellite. We designed this system to give improved opto-mechanical and thermal performance compared with a similar camera system to be flown on the DubaiSat-1 system. The thermal control subsystem (TCS) of the EOS-C system uses heaters to meet the opto-mechanical requirements during in-orbit operation and it uses different thermal coating materials and multi-layer insulation (MLI) blankets to minimize the heater power consumption. We performed its thermal analysis for the mission orbit using a thermal analysis model and the result shows that its TCS satisfies the design requirements.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.26
no.5
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pp.1223-1234
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2016
The Industrial control system is adopted by various industry field and national infrastructure, therefore if it received cyber attack, the serious security problems can be occured in the public sector. For this reason, security requirements of the industrial control system have been proposed, in accordance with the security guidelines of the electronic control system, and it is operated by separate from the external and the internal network. Nevertheless, cyber attack by malware (such as Stuxnet) targeting to control system have been occurred continuously, and also the real-time detection of untrusted traffic is very difficult because there are some difficulty of keeping up with quickly evolving the advent of new-variant malicious codes. In this paper, we propose the traffic analysis architecture for providing secure industrial control system based on the analyzed the security threats, the security requirements, and our proposed architecture.
Park, Dong Joon;Yoon, Min;Kang, Byung Hwan;Kim, Ho Gyun
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.41
no.4
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pp.70-80
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2018
The International Organization for Standardization (ISO) published ISO 9001 Quality Management System (QMS)-Requirements in 1987 and has revised four times since then. ISO 9001:2015 is the latest edition. This latest edition has two most noticeable changes. The first major change of new edition focuses on performance with an emphasis on Risk-Based Thinking (RBT) to enhance the process approach. The new edition consists of ten clauses whose first three clauses are largely same as older edition but risks are clearly stated and stressed in last seven clauses, emphasizing on Plan-Do-Check-Act cycle at all levels in the organization. The second major change is that the new edition has the same overall structure as other ISO management system standards known as High Level Structure (HLS) with Annex SL. The companies obtained the certificate of new ISO 9001:2015 QMS by September 15, 2018 in order to maintain as an ISO QMS registered firm. In this article we collected transition audit data from more than 100 companies that registered ISO 9001:2015 QMS for recent three years. We performed a statistical analysis to disclose the relationships between the characteristics of companies and the minor nonconformities found in ISO 9001:2015 requirements during transition audit processes. We also aim to interpret the findings and deduce the implications of the statistical results.
This study aims to compare and analyze the contents of the ordinance related to disability awareness improvement education enacted by the local government to derive problems and propose improvement measures. To this end, as of December, 2021, a content analysis was conducted on the ordinances of 17 municipal school boards across the country on supporting education to improve disability awareness. As a result of the analysis, the objectives, the responsibilities of the superintendent, and the establishment of the basic plan in the normative system of the ordinance met to some extent the requirements of the ordinance in accordance with the requirements of the ordinance, but in the effective system, the matters concerning the establishment of a board of education, the degree of professional personnel regulation, and the supervision of guidance were insufficient. Accordingly, in this study, based on the results of these studies, we proposed ways to improve the Disability Awareness Improvement Ordinance.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2021.05a
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pp.508-510
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2021
As the international standardization of 5G element technologies (e.g., 5G vertical satellite, direct communication functions between 5G NR (New Radio)-based devices) required not only in 5G verticals but also in autonomous navigation services is currently underway, it is expected to be utilized for autonomous navigation services while utilizing the economic size advantages of the scale of international standard-based solutions through 3GPP international standardization of marine communication services related to autonomous navigation vessels. In order to establish the ecosystem of ICT convergence market related to autonomous navigation vessels and to preoccupy core communication technology based on international standards, it is necessary to develop digital communication systems and gateways that have global compatibility, (2) secure core element technology based on next generation communication, and (3) promote international standardization for internationalization of related technologies. For this, data analysis and standard technology should be developed through service analysis by distance. Currently, the requirements for the operation of autonomous navigation vessels can be classified into three categories.
In this report, a specialization plan for wearable robots by mission profile was investigated and analyzed to derive an application plan. The final goal of this study was to derive the operating requirements of wearable robots according to specialized plans, and to conduct a specialized study on wearable robots by mission profile through investigation/analysis of specialized plans for each mission profile. In the study, 1) Research on technology trends related to military wearable robots such as patents and papers, 2) Research/analysis of mission profiles to characterize wearable robots, 3) Analysis of wearable robot specialization plans according to mission profiles, and 4) Requirements for wearable robot operation were derived. In the first time of the study, a survey on technology trends related to wearable robots for soldiers such as patents and papers was completed, and a military consultative body was conducted to derive measures to characterize wearable robots. In addition, a survey was conducted on mission profiles, and the second time study derived Key Performance Parameters (KPP) for operational performance, core performance, and system performance based on scenarios by mission profile. However, it is revealed that the KPP derived from the research results was not covered in this paper because it was judged that more in-depth research was needed prior to disclosure. In order to prepare for future battlefield situations and increase the usability of wearable robots, this study was conducted to characterize wearable robots by considering the characteristics of soldiers' equipment according to mission profiles and to characterize wearable robots by mission profile.
This study aims to cultivate specialized professionals equipped with practical skills essential for compliance with textile environmental regulations and analysis of harmful substances. This is achieved through the revision and restructuring of educational programs targeting workers in the chemical analysis industry. To address this, a survey was conducted among chemical industry workers in small and medium-sized enterprises (SMEs) to gauge the demand for educational programs. Specifically, a survey was conducted among 240 SME workers who participated in the 2022 education curriculum to identify their educational needs and specific requirements in the field. The research findings indicate that the majority of SMEs recognize the necessity of education in the chemical field and express a strong willingness to engage in the curriculum. Particularly emphasized was the need to enhance practical skills crucial for compliance with chemical environmental regulations. Consequently, adjustments were made to the curriculum, reallocating time and increasing the duration of practical training. This enables trainees to directly operate analysis machines and interpret results. Additionally, in response to further educational demands reflected by survey participants, the curriculum was expanded from five to six courses, with adjustments made to existing educational programs. Based on these research outcomes, practical educational methods tailored to SME requirements are proposed, aiming to bridge the gap between regulatory compliance and industry needs.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.17
no.2
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pp.31-38
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2016
In a construction project, the portion for maintenance costs for a building is considerable compared to the initial construction cost. As such, Life Cycle Cost (LCC) analysis is being increasingly utilized to assess the design value of engineering work in Korea. Additionally, the Public Procurement Service in Korea announced that it will be mandatory for all domestic construction projects to adopt BIM. Furthermore, the paradigm for architectural design has shifted from 2D to 3D, and to BIM, which includes a data management system. Within this background, however, there is currently no adequate BIM-based LCC analysis software and the requirements of cost estimation for repair and replacement cost for a building is not completely adequate in BIM tools such as Revit and Archicad. Therefore, this study suggests a process of cost estimation for repair and replacement (R&R) cost based on IFC data. First, we analyzed existing R&R criteria and defined BIM-based requirements when calculating R&R costs. These requirements were extracted from relevant IFC data. Subsequently, this was saved to a database and a BIM-based database was built for R&R cost estimation. Finally, this database was connected with external databases such as R&R Criteria DB and Cost Information DB to calculate R&R costs. This process is expected to improve upon the traditional process of cost estimation of R&R cost by applying a BIM model. The proposed process can contribute to a further standardizing of BIM-based LCC analysis thru application to initial construction costs, energy costs, and other maintenance costs.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.6
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pp.697-702
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2017
A preliminary study was carried out to investigate the feasibility of replacing honeycomb cores with pyramidal truss cores in the doors of urban transit railway vehicles. The doors in current operation are sandwich structures comprising a honeycomb core and reinforcements between two facesheets. The structural requirements of doors for urban transit vehicle are specified in the KRS and KRT and standards, according to which the deflections from three-point bending tests must be limited. To this end, two types of pyramidal truss cores with equivalent mass to a honeycomb core were designed. The structural stiffness of doors with pyramidal truss cores and honeycomb cores were numerically calculated via finite element analysis. The three-point bending models were constructed and simulated, and then the calculated deflections were compared with the requirements specified in the regulations. The results show that doors with pyramidal truss cores satisfied the stiffness requirements, although their deflections were 2.5% larger than that of the honeycomb cores. Therefore, the pyramidal truss cores could replace the aluminum honeycomb cores, and their multi-functional capability could be exploited.
The objective of this research is to depict examples of how a company could derive the skillset areas with the highest priority when analyzing the skill set requirements of human resources, based on the skillset requirements that are unique to each work site. For this purpose, a survey was conducted for each of the job categories for new employee in A company. The analysis results showed that in 32 out of the 34 areas, the gaps between the current levels and the expected levels were statistically significant. For employees of company A, the following 7 areas were determined to be the key job competencies with the highest priority: document creation skills, diagram creation skills, thinking skills, problem solving skills, time management skills, technology comprehension ability, and task comprehension skills. The required job competencies with the highest priority were found to be different for each job category. As a result of this research, the priority rankings of skillset requirements for each job category in company A could be determined, along with the implications for HRD/HRM and other companies.
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