KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.12
no.11
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pp.5323-5343
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2018
Mobile applications and social networks tend to enhance the need for high-quality content access. To address the rapid growing demand for data services in mobile networks, it is necessary to develop efficient content caching and distribution techniques, aiming at significantly reduction of redundant content transmission and thus improve content delivery efficiency. In this article, we develop optimal cooperative content cache and distribution policy, where a geographical cluster model is designed for content retrieval across the collaborative small cell base stations (SBSs) and replacement of cache framework. Furthermore, we divide the SBS storage space into two equal parts: the first is local, the other is global content cache. We propose an algorithm to minimize the content caching delay, transmission cost and backhaul bottleneck at the edge of networks. Simulation results indicates that the proposed neighbor SBSs cooperative caching scheme brings a substantial improvement regarding content availability and cache storage capacity at the edge of networks in comparison with the current conventional cache placement approaches.
This research paper proposes a novel methodology for predicting the optimal location of friction supports to effectively mitigate vibrational energy in piping systems. The incorporation of friction forces in the dynamic characteristics of the system introduces inherent nonlinearity, making its analysis challenging. Typically, numerical solutions in the time domain are employed to circumvent the complexities associated with finding analytic solutions for nonlinear systems. However, time domain analysis (TDA) can be computationally intensive and demand significant computational resources due to the intricate calculations stemming from nonlinearity. To address this computational burden, this study presents an efficient approach based on linear analysis to predict the ideal position for installing friction supports as a replacement for fixed supports. Furthermore, we investigate the relationship between the installation positions of friction supports and their effectiveness in absorbing vibrations using the harmonic balanced method (HBM). Both methodologies are validated by comparing the obtained results with those obtained through time domain analysis (TDA) using the finite element method (FEM).
Cemented carbide for cutting tools, which is composed of carbide as a hard phase and metallic component as a metallic phase, mainly uses cobalt as the metallic phase due to the excellent mechanical properties of cobalt. However, as the demand for machining difficult-to-machine materials such as titanium and carbon fiber-reinforced plastics has recently increased, the development of high-hardness cemented carbide is necessary and the replacement of cobalt metal with a high-hardness alloy is required. In this study, we would like to introduce high-hardness cemented carbide fabricated using nickel-tungsten alloy as the metallic phase. First, nickel-tungsten alloy powder of the composition for formation of intermetallic compound confirmed through thermodynamic calculations was synthesized, and cemented carbide was prepared through the sintering process of tungsten carbide and the synthesized alloy powder. Through evaluating the mechanical properties of high-hardness cemented carbide with the nickel-tungsten alloy binder, the possibility of producing high-hardness cemented carbide by using the alloys with high-hardness was confirmed.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.19
no.5
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pp.119-137
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2020
Over the last two decades, the attitudes to cars have changed from buying a car to sharing a car, especially among young people. Shared transport services and autonomous vehicles together can resolve the accessibility issue of shared transport services. Furthermore, they will make it possible to develop a new model of apartments without car parking. Therefore, the study estimated the demand for car sharing by young people and the running efficiency of car-sharing dealing with their car-based trip demand. The study chose nine apartment complexes for study sites where a majority of the residents were young people. The questionnaire survey was conducted to collect data on the trip demands of young people. The results showed that there are significant differences in the car-sharing use patterns and demand between the apartment houses located in the Capital region and non-capital region. Young people living in apartments in the Capital region used car sharing once per day per person for approximately 80 minutes per trip and tended to hire that between 8 AM and 10 AM. On the other hand, the young people living in apartments in the non-capital region used car sharing twice per day per person for approximately 200 minutes per trip. They tended to hire that frequently in the afternoon and evening as well as in the morning. The results also showed that a single car-sharing vehicle could deal with 3~4 trips per day in the Capital region and around 2 trips per day in the non-capital region.
Numerous stationary NOx emission sources have employed a suitable deNOx technology that is typically selective catalytic reduction (SCR) of NOx by NH3 over V2O5/TiO2-based catalysts with on-demand monolithic structures. These structured catalysts undergo a time-on-deterioration of deNOxing activity on site. Thus, we need more efficient, more deactivation-tolerant, more economic deNOx systems and for which, their performance management is essential. This review has covered details of strategies to successfully manage the performance of SCR catalysts and timely replace them to new or rejuvenated ones. Key considerations to maintain the catalyst activity will be reviewed. Details of the sequential addition of new catalysts and the replacement of life-end catalysts and their regeneration will be discussed with general guidances to determine the time for such a replacement. Finally, a better way to get more economic approaches to deNOx system management will be proposed here.
Muhit, Imrose B.;Raihan, Muhammad T.;Nuruzzaman, Md.
Advances in concrete construction
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v.2
no.4
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pp.249-259
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2014
Mortar is a masonry product which is matrix of concrete. It consists of binder and fine aggregate and moreover, it is an essential associate in any reinforced structural construction. The strength of mortar is a special concern to the engineer because mortar is responsible to give protection in the outer part of the structure as well as at a brick joint in masonry wall system. The purpose of this research is to investigate the compressive strength and tensile strength of mortar, which are important mechanical properties, by replacing the cement and sand by stone dust. Moreover, to minimize the increasing demand of cement and sand, checking of appropriateness of stone dust as a construction material is necessary to ensure both solid waste minimization and recovery by exchanging stone dust with cement and sand. Stone dust passing by No. 200 sieve, is used as cement replacing material and retained by No. 100 sieve is used for sand replacement. Sand was replaced by stone dust of 15%, 20%, 25%, 30%, 35%, 40%, 45% and 50% by weight of sand while cement was replaced by stone dust of 3%, 5%, and 7% by weight of cement. Test result indicates that, compressive strength of specimen mix with 35% of sand replacing stone dust and 3% of cement replacing stone dust increases 21.33% and 22.76% respectively than the normal mortar specimen at 7 and 28 days while for tensile it increases up to 13.47%. At the end, optimum dose was selected and crack analysis as well as discussion also included.
Ji, Sang-Kyu;Song, Seon-Hwa;Yun, Hyun-Do;Choi, Ki-Sun;You, Young-Chan;Kim, Keung-Hwan
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.205-208
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2008
Using the recycled aggregate can reduces the landfill space, the demand for natural raw material for new construction. Some investigations have been carried out to study the shear behaviors of RC beams with recycled aggregates. But these have some limitation due to the use of low quality recycled aggregates and small-scale specimens in the laboratory. In this study, four full-scaled RC beams were tested to evaluate the effects of replacement level (0,30, 60, and 100%) of recycled fine aggregate on shear behavior of RC beams. The results showed that the beams with recycled fine aggregates show similar crack pattern and failure mode compared with the beam with natural aggregate. Also, the beams with recycled fine aggregates present the similar shear strength except the one with the replacement level of 100% recycled fine aggregates. Shear strength were compared with the provisions in current code (KCI2007) and the equation proposed by Zsutty. The KCI equations were conservative and subsequently can be used for the shear design of recycled aggregate concrete beam.
In the anterior maxillary area, dental implants for tooth replacement are challenging due to the need to satisfy high esthetic level as well as functionality. Immediate implant placement and provisionalization can dramatically reduce the edentulous period, and then fulfill patient's demand for esthetics. The aim of present case report is to demonstrate two cases that successfully restored single tooth with immediate implant placement and provisionalization in the anterior maxillary area. A 47 years old female was scheduled to replace her maxillary right central incisor due to crown-root fracture by trauma. Another 54-year-old female was planned to place dental implant following tooth extraction of maxillary right lateral incisor owing to continuous pus discharge despite repetitive treatments including apicoectomy. In these two cases, surgical and prosthetic procedures progressed in a similar way. After minimal flap elevation, atraumatic tooth extraction was performed. Implant was placed in proper 3-dimensional position and angulation with primary stability. Bone graft or guided bone regeneration for peri-implant bone defect was conducted simultaneously. Provisionalization without occlusal loading was carried out at the same day. Each definitive crown was delivered at 7 and 5 months after the surgery. Two cases have been followed uneventfully for 2 to 5 years of loading time. In conclusion, Immediate implant placement and provisionalization could lead to esthetic outcome for single tooth replacement with dental implant under proper case selection.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.16
no.3
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pp.89-97
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2011
In semantic web information system like ontology that access distributed information from network, efficient query processing requires an advanced caching mechanism to reduce the query response time. P2P network system have become an important infra structure in web environment. In P2P network system, when the query is initiated, reducing the demand of data transformation to source peer is important aspect of efficient query processing. Caching of query and query result takes a particular advantage by adding or removing a query term. Many of the answers may already be cached and can be delivered to the user right away. In web environment, semantic caching method has been proposed which manages the cache as a collection of semantic regions. In this paper, we propose the semantic caching technique in cluster environment of peers. Especially, using schema data filtering technique and schema similarity cache replacement method, we enhanced the query processing efficiency.
Yang, Hyeon Seok;Lee, Jong Min;Jeong, Woojin;Kim, Seung-Hee;Kim, Sun-Joong;Moon, Young Shik
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.13
no.6
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pp.3074-3091
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2019
With the widespread use of the Internet, services for providing large-capacity multimedia data such as video-on-demand (VOD) services and video uploading sites have greatly increased. VOD service providers want to be able to provide users with high-quality keyframes of high quality videos within a few minutes after the broadcast ends. However, existing keyframe extraction tends to select keyframes whose quality as a keyframe is insufficiently considered, and it takes a long computation time because it does not consider an HD class image. In this paper, we propose a keyframe selection method that flexibly applies multiple keyframe quality metrics and improves the computation time. The main procedure is as follows. After shot boundary detection is performed, the first frames are extracted as initial keyframes. The user sets evaluation metrics and priorities by considering the genre and attributes of the video. According to the evaluation metrics and the priority, the low-quality keyframe is selected as a replacement target. The replacement target keyframe is replaced with a high-quality frame in the shot. The proposed method was subjectively evaluated by 23 votes. Approximately 45% of the replaced keyframes were improved and about 18% of the replaced keyframes were adversely affected. Also, it took about 10 minutes to complete the summary of one hour video, which resulted in a reduction of more than 44.5% of the execution time.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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