The Journal of Korean Orthopaedic Ultrasound Society
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v.1
no.2
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pp.117-121
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2008
Prolotherapy can be defined as the injection of growth factors or growth factor production stimulants to grow normal cells or tissue. Even though it has been a controversal procedure for decades, it is currently gaining in popularity among many physicians. The term prolotherapy was coined by Hacket in the 1950s to imply proliferation of normal tissue at ligamentous and tendinous entheses. The procedure has been described by other terms, such as sclerotherapy, regenerative injection therapy, and stimulated ligament repair. Incomplete healing from sprains or strains is common and can lead to chronic pain, joint instability and laxity, and is a risk factor for the development of osteoarthritis. Prolotherapy is commonly used for these musculoskeletal conditions which are refractory to usual care therapies. The proliferant solution and technique varies according to physicial training and preferance. Commonly reported proliferants include 10% to 25% dextrose, P2G and sodium morrhuate. High resolution ultrasound imaging of musculoskeletal tissue is increasing in popularity because of patient tolerability, low cost, ability to visualize tissue in real time motion and superior resolution of highly organized tissue such as a tendon. This procedure can be introduced by ultrasound imaging and tissue growth and repair after this procedure in a tendon or a ligament can be documented with ultrasound.
High quality and expedient processing repair methods are necessary to enhance the service life of bridge structures. Deterioration of concrete can occur as a result of structural cracks, corrosion of reinforcement, and freeze.thaw cycles. Cost effective methods with potential for field implementation are necessary to address the issue of the vulnerability of bridge structures and how to repair them. Most infrastructure related applications of fiber-reinforced plastics (FRPs) use traditional hand lay-up technology. The hand lay-up is tedious, labor-intensive and relies upon personnel skill level. An alternative to traditional hand lay-up of FRP for infrastructure applications is Vacuum Assisted Resin Transfer Molding (VARTM). VARTM uses single sided molding technology to infuse resin over fabrics wrapping large structures, such as bridge girders and columns. There is no work currently available in understanding the interface developed, when VARTM processing is adopted to wrap fibers such as carbon and/or glass over concrete structures. This paper investigates the interface formed by carbon fiber processed on to a concrete surface using the VARTM technique. Various surface treatments, including sandblasting, were performed to study the pull-off tensile test to find a potential prepared surface. A single-lap shear test was used to study the bond strength of CFRP fabric/epoxy composite adhered to concrete. Carbon fiber wraps incorporating Sikadur HEX 103C and low viscosity epoxy resin Sikadur 300 were considered in VARTM processing of concrete specimens.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.13
no.3
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pp.21-28
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2011
This paper was able to indicate to the results the following thing that attempted a required potential development demand, through the contents and cost analysis in Rural Community Development Project. Nowadays, Rural Areas comparatively have a lot of development demands related to improvements environmental of residence life and construction of Urban-Rural Exchange Facility, on the other and, there is comparatively a few facilities demands regarding agriculture production. Demand is cold storage facilities and agricultural products direct sale facilities expansion to be able to raise value added of agricultural products as facilities related comparatively a little agriculture production, and an improvement of residence life comparatively has a lot of repair environmental uninhabited house repair, river-front and the roadside, rest shelter creation demands. However, that should be forecasted so that aging of rural, population decrease and development demand is caused by a lot of issues such as maintenances operation of many Urban-Rural Exchange Facilities and a similar program and content has a lot of them in bilateral adjacent zones. Therefore, in the future plan shall attempt efficiency operating facilities and a program through characterization and network of zone so that facilities and program can have complementary relation in the adjacent zones. And item development and an investor are necessary regarding new labor force supply for continuous value maintenance of space and returning to the farm that there were the reverse agriculture production and Amenity which are an rural village. Furthermore, developmental plan of rural village is necessary through the demand analyses that a citizen wishing for things.
Journal of the Korean Institute of Educational Facilities
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v.24
no.6
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pp.11-18
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2017
Education facilities have much affect to make a good condition for the learning environment. Therefore, various approaches have been conducted to improve the physical, social and educational achievement. Especially, the physical aspect is very important to get rid of the building defect and improve the student their learning environment. For these, it needs to explain the performance and function of components and materials, which is linked with the deterioration degree. The deterioration degree is a imperative factor to make a decision whether the component would be repaired or not and to provide the repair scope of its component. In this paper, it aimed at making the deterioration degree model of roof proof under the hypothesis of which deterioration degree would be equal the repair cost at this time. Results of the study are shown that first, the $3^{rd}$ function is most proper to explain the deterioration degree model among 11 functions in view of resulted statistics. Second, the inflection of deterioration is shown at 15yr of the elementary school and 13yr of the middle and high school. This study has a limit of disclassification of the component or materials and it is, therefore, favorable to include the classification of waterproof material and work. These results would make a change from the breakdown maintenance to preventive maintenance and give a decent the learning environment for student.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.12
no.2
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pp.101-110
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2011
Because bridges can cause more significant damage than other infrastructure a certain level of safety shall necessarily be secured for users. As most of bridges' service life become 20-30 years there will be a dramatic increase in the maintenance and repair cost but the budget and human resource will be limited. Asset management technique can help the efficiency in maintenance and budget management with the limited resource. For its application, there must be a way to evaluate how bridges provide service to users. The level of service can be quantified by a performance measure. This study introduces performance measures and an evaluation process for the determination of level of service. The evaluation results will be used as a fundamental information in the determination of maintenance/repair/management targets and in the decision making process of the bridge asset management.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.41
no.5
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pp.591-599
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2021
Rail transit agencies in Korea have been struggling to set up a performance-based rail facility maintenance plan because there are no formal definition and decision criteria for aging infrastructure. This study investigates the definition of aging infrastructure through extensive literature review and identifies benchmarking criteria through comparison with rail transit facility management systems in Korea and United States. As results, an aging infrastructure should be defined considering both service age and performance level of a facility. The priority of repair/replacement should be also determined with reasonable criteria based on relationship between service age and performance level. To determine the definition and decision criteria, a practicable classification system for aging rail transit needs to be established in accordance with classification system for performance assessment. Furthermore, a comprehensive database needs to be built including useful life, performance level, and maintenance cost of each component of rail transit. It will allow establishing an efficient budget execution plan for aging infrastructure.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.19
no.1
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pp.47-57
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2019
The purpose of this study is to evaluate the improvement effect of adhesion in tension and flexure of polymer cement mortars that have widely used as a repair-reinforcement material in construction field according to adding of polymer dispersions depending on different three types test methods. From the test results, the adhesion performance is improved with a raise in polymer-cement ratio irrespective of the type of polymer. The maximums of A type adhesion in tension, B type adhesion in tension and adhesion in flexure show 1.90 times, 2.17 times and 1.83 times, respectively that of plain cement mortar. The relative strength ratios, B type adhesion in tension and adhesion in flexure of polymer cement mortars to tensile and flexural strengths of plain mortar respectively are in ranges of 50.1% to 101.7% and 73.8% to 132.9% compared to 46.9% of plain mortar. It is apparent that polymer cement mortars with EVA and polymer cement ratios of 10% to 15% are recommended considering its adhesion performance and cost as a repair-reinforcement material in construction field.
This study proposes a CMS platform for AR-based remote collaboration in a smart factory. The Smart Factory site utilizes various forms of AR technology to save time and money. As the level of smart factory increases, system-oriented tasks such as machinery and equipment are performed in people-oriented work. Therefore, there is a need for a system that allows the operator to immediately repair the machine or equipment in case of a failure, or to get help if necessary. Remote collaborative CMS platform is designed to work in conjunction with DATABASE of ERP, MES / POP, and PLM system built through text, 2D 3D contents and smart factory business, This study is meaningful in that it saves time and cost by sharing information such as management, repair method, manual, etc., and repairing it quickly.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.21
no.3
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pp.221-229
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2021
Public rental apartment is increasing due to the needs and changes of the times, but there is a lack of advancement in terms of management. As asset management in domestic buildings still remains unchanged from the concept of repair after failure or breakdown, social cost reduction is needed through the introduction of the concept of asset management. Therefore, the purpose of this study is to present the management indicators for public rental housing asset management by identifying the concepts of domestic public rental housing asset management and the existing evaluation indicators through the consideration of domestic and foreign literature. To this end, this study identified the management factors presented overseas and analyzed the repair cases and history of domestic public rental housing to present sustainable management indicators suitable for domestic conditions. Through this, this study presented the basic direction for the management of rental housing as a public good in the future.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.23
no.1
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pp.57-68
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2023
To maintain the normal function of an aging building, regular inspection, repair, and reinforcement must be performed. However, the form of information and decision-making generated in the current building maintenance stage still depends on inefficient methods. This causes an increase in cost and waste of time in building maintenance. Therefore, this study proposed a COBie-IM document for building inspection and maintenance information management by benchmarking COBie, and suggested a method of checking information by linking it with BIM. In addition, a method for visualizing the designation of colors according to the damage grade of defects occurring in the building was suggested. Through this, we are able to systematically integrate and manage the information generated during inspection and maintenance in the building maintenance stage. This is expected to increase work efficiency by supporting decision-making that determines the priority of repair and reinforcement for defects.
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