This study aimed at setting up the grading indicator standards on development stages for phasing the continuous development process. To achieve the objective of this study, after referring to the proposed cases derived from the reference analysis, the development stages were classified. Also grading criteria of indicators according to development stages were established through the statistical analysis and expert group checking. Development stages of rural village were stepped into 4-stages through the reviews and analysis of reference literature ; preparation-entry-development-advanced stage. Reasonable achievement level of each development stage was established by considering the necessary development period and benchmarking reference target together. On the basis of these clear stepwise development phases, the grading criteria were proposed for determination of the incumbent development stages.
It is anticipated that Gadeok New Airport will be constructed, and the entity responsible for its operation will be a new airport authority, not the existing airport corporation, as the Ministry of Land, Infrastructure and Transport has announced its plan to establish the Gadeok New Airport Construction Authority. Based on the precedents of existing airport corporations, it is expected that the future authority will undergo organizational changes to become an airport corporation. This study seeks to establish criteria for selecting overseas airports for benchmarking when researching the entity that will operate the newly established Gadeok New Airport authority. To provide a specific basis for selecting overseas airports for the future operation of Gadeok Airport, the Delphi survey method will be used to derive criteria. Currently, when examining the participation of local governments in regional airports, Gimhae International Airport is operated solely by the Korea Airports Corporation, receiving criticism for the lack of participation by the local government, such as Busan City, in decision-making related to airport operation and local reinvestment. Therefore, it is deemed necessary to provide early direction for improvement in this regard.
This study purposed to discuss and suggest how to apply the internationally circulated standard Korean language curriculum to the fields of education. For this purpose, principles of the curriculum development that use reference of criterions like setting the education goals and stages of the Korean as second foreign language at the Korean foreign secondary school with the cases were reviewed. Studies about the curriculums of Korean language as an unit of state were began at 2010 and being continued in 2017. These researches pointed out a standard of the Korean language education, which influenced the development of curriculums, evaluations, and textbooks. Korean language teachers need lots of informations how to adjust the curriculums because they recognize that the curriculum as a reference of criteria is very difficult to be utilized. Roles of the reference of criteria that were extracted from the review on the curriculum development of the Korean as a second foreign language are providing a content basis for setting the goals of the curriculum and setting the stages connected with the operation of semesters. After the macroscopic development, plans for the phase of a syllabus run along. At this stage, sources of the items of education should be offered and elaboration of the education contents may design the syllabus. Finally, through a series of process, programs for Korean language education and textbook will be completed. Through this whole process, standard curriculum provides orientation and guidelines for the process of the development.
This study suggests design criteria to evaluate the availability of anchorage in Korea to contribute to ship safety by presenting necessary design criteria for anchorage volume according to port development. Accordingly, the concept of "necessary volume of anchorage" is introduced to evaluate the volume of anchorage available in Korea's major ports, and classify these ports into three types according to the characteristics of incoming ship. Numerical simulations designed using MATLAB-SIMULINK have been carried out to track the irregularly of arrival and, waiting times along with the environmental conditions that affect anchorage and necessary volume of anchorage have been suggested based on these tests. Finally, in order to complete a function equation analysis, the necessary volume of anchorage with reference to cargo volume is addressed using regression analysis as follows. Group $A-Y_{NA}=0.0002X_{HA}-3.67$, Group $B-Y_{NB}=0.0002X_{HB}-6.82$, Group $C-Y_{NC}=0.0001X_{HC}+9.02$. This study contributes to a review of anchorage volume from the perspective of harbor development.
International organization and airport operator have issued a guidance manual with regard to the sustainability specialized in airport by adopting environment friendly rating system and developing a variety of sustainable practices. The structure of framework is essential to the development of practical and effective sustainability guideline of airport. Evaluation criteria and method for airport sustainability properly designed is necessary for the assurance of the level of sustainability. In this study, evaluation criteria and method proper to airport after structuring of framework for airport sustainability will be suggested by reviewing a variety of reference documents issued from foreign and domestic organization.
Celik, Erkan;Gul, Muhammet;Gumus, Alev Taskin;Guneri, Ali Fuat
Journal of Information Technology Applications and Management
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제19권3호
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pp.19-30
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2012
Material selection is a complex problem in the design and development of products for diverse engineering applications. This paper is aimed to present a fuzzy decision making approach to deal with the material selection in engineering design problems. A fuzzy multi criteria decision-making model is proposed for solving the material selection problem. The proposed model makes use of fuzzy TOPSIS (Technique for Order reference by Similarity to Ideal Solution) with trapezoidal numbers for evaluating the criteria and ranking the alternatives. And result is compared with fuzzy VIKOR (VlseKriterijumska Optimizacija I Kompromisno Resenje in Serbian, means Multi criteria Optimisation and Compromise Solution) which is proposed by Jeya Girubha and Vinodh [2012]. The present paper is aimed to also improve literature of fuzzy decision making for material selection problem.
This study is intended to analyze the requirements of a buffer material that is one of the major components of the engineered barriers in a high-level radioactive waste repository. The characteristics of potential materials for the buffer in the repository were analyzed and a candidate material was selected. And, based on the current knowledge and the information from various sources, the requirements of a buffer material were evaluated. Finally its quantitative functional criteria on the generic viewpoint has been recommended to be supplied as a guideline for the development of the reference disposal concept and the related buffer material in Korea. The criteria are composed of seven major items, such as hydraulic conductivity, retardation capacity, swelling potential and swelling pressure, thermal conductivity, longevity, organic matter content, and mechanical properties.
본 연구는 말과 노래와 놀이가 통합된 종합 예술로서의 한국 전래동요를 분석하기 위한 분석 준거를 마련하는데 그 목적을 두었다. 이러한 목적을 달성하기 위해 분석 준거에 대한 전문가 의견조사를 2차에 걸쳐 실시하였다. 조사 대상 전문가들은 유아교육및 관련 전문가 30명을 대상으로 하였고, 수집된 응답들은 spss 12.0의 프로그램을 이용하여 평균과 표준편차를 계산하였다. 2회에 걸친 전문가 의견 조사를 통해 최종적으로 노랫말, 음악, 연행의 대분류 3항목, 그에 따른 하위분석 준거 중분류 11항목, 소분류 33개 항목이 분석 준거로 확정되었다.
In order to guarantee the safety of the facility systems, one of the essential components is information on mechanical properties of materials used for the construction. However, acquisition or accumulation of the mechanical property data in industrial fields is limited because this operation does not yield profit, excepting few materials production companies. Corresponding to the urgent needs and poor economical features, the MOCIE has founded the National Center for Standard Reference Data in the KRISS and also designated the Data Center of Mechanical Properties for Metallic Materials (DCMP) as a principal operating section. The DCMP plays roles of collection, edition and evaluation of the mechanical data and development of reference standards. In this study, several functions of the DCMP and standardization procedures of mechanical properties data will be introduced the prospective of standard reference researches will be discussed based on active feedbacks from industrial fields.
본 연구에서는 IAEA, OECD/NEA, ICRP등과 같은 국제기구에서 제안하는 권고기준과 고준위폐기물 처분사업을 계획하고 있는 국가의 관련기준을 비교 분석하여 현재 우리가 추구하고 있는 '고준위폐기물 기준 처분개념 설정'을 위한 안전 및 기술기준으로 도출하였다. 이 기준은 처분 안전성을 위한 일반 원칙과 기준 그리고 처분시스템의 성능요건 등으로 구분하여 작성하였다. 본 연구에서 제시된 기준들은 향후 예상되는 국가적인 기준이나 규제사항 개발에 좋은 참고자료로 사용될 수 있을 것이다. 또한 이들은 향후 국내의 심부 지질환경에 대한 특성조사 및 안전성 분석 등을 통하여 얻어지는 자료를 근거로 계속 수정될 것이다. 고준위폐기물 처분시스템의 개발 경험이 없는 우리 실정에서는 외국의 처분시스템 개발과 인허가 및 기술적 요건들의 변화과정과 원인 등을 주시하면서 우리 환경에 맞는 독자적 기술기준을 개발해 나가는 자세가 지속되어야 할 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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