The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.7B
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pp.703-709
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2009
Recently, we are using wireless system based on ZigBee technology. It solves a complicated space and frequency movement. Then, we had studied it for improved performance. So, we are must concerned about routing protocol for improvement of a weak point of physical feature. But many researchers are not focusiong on developing Routing Protocol. In this paper, we proposed improved routing protocol using AODV for wireless system based on ZigBee technology. And it is analyzed the simulation result which compare with original and improved AODV protocol based on ZigBee network.
The MANET that can make autonomous distributed Network with Routing function has many differences than past wireless communication. For upcoming ALL-IP environment, MANET device should be connected with wired Internet Network and MANET is required to have a gateway to bridge two different networks to share information from any place. In this paper, Using the GMAHN Algorithm proposed Proactive, Reactive, Hybrid method that provides Inteface between Wired Internet network and MANET, we learned each method's the advantage and disadvantage through the various network environments. And also, we presented the optimization method of Hybrid combined Proactive with Reactive.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.16
no.3
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pp.149-156
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2011
In wireless multi-hop network, many applications need multicast communication where the group leader needs to send data to all members of the group. Multicast routing provides a balanced, efficient, and fairness network environment for the group members. However, large load for transmission management to leader node and signal interference between several paths for multi-hop links always took long transmission delay and low throughput efficiency. In this paper, we propose a Zone-based Hierarchical Multicast Routing Protocol (ZHMP). This routing protocol is designed based on zone routing schemes, where proactive routing is applied for intra-zone node level multicasting and reactive routing is used for searching inter-zone paths. By each hierarchical and independent multicast working in separated zones, load of multicast source node will be distributed by several zone-level routings for a better load balance and signal interference between each multi-hop paths will be resisted for a maximum multicast throughput.
Harum, Norharyati;Hamid, Erman;Bahaman, Nazrulazhar;Ariff, Nor Azman Mat;Mas'ud, Mohd Zaki
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.21
no.12
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pp.1-8
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2021
In Mobile Ad-Hoc Network (MANET) Application, routing protocol is essential to ensure successful data transmission to all nodes. Ad-hoc On-demand Distance Vector (AODV) Protocol is a reactive routing protocol that is mostly used in MANET applications. However, the protocol causes Route Request (RREQ) message flooding issue due to the broadcasting method at the route request stage to find a path to a particular destination, where the RREQ will be rebroadcast if no Request Response (RREP) message is received. A scalable neighbor-based routing (SNBR) protocol was then proposed to overcome the issue. In the SNBR protocol, the RREQ message is only rebroadcast if the number of neighbor nodes less than a certain fix number, known as drop factor. However, since a network always have a dynamic characteristic with a dynamic number of neighbor nodes, the fix drop factor in SNBR protocol could not provide an optimal flooding problem solution in a low dense network environment, where the RREQ message is continuously rebroadcast RREQ message until reach the fix drop factor. To overcome this problem, a new broadcasting method as Dynamic SNBR (DSNBR) is proposed, where the drop factor is determined based on current number of neighbor nodes. This method rebroadcast the extra RREQ messages based on the determined dynamic drop factor. The performance of the proposed DSNBR is evaluated using NS2 and compared with the performance of the existing protocol; AODV and SNBR. Simulation results show that the new routing protocol reduces the routing request overhead, energy consumption, MAC Collision and enhances end-to-end delay, network coverage ratio as a result of reducing the extra route request messages.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.51
no.11
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pp.568-576
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2002
This paper presents a new algorithm for the enhancement of voltage stability by optimal routing (OR) technique. A new voltage stability index (VSI) for optimal routing is also proposed by using theories of critical transmission path based on voltage phasor approach and equivalent impedance method. Furthermore, the proposed algorithm automatically detect the critical transmission path to critical transmission path to critical load which are faced to voltage collapse due to additional real or reactive loading. We also adopt a improved branch exchange (IBE) algorithm based on a tie branch power (TBP) flow equation to apply the OR technique. The proposed IBE algorithm for the VSI maximizing can effectively search the optimal topological structures of distribution feeders by changing the open/closed states of the sectionalizing and tie switches. The proposed algorithm has been evaluated with the practical IEEE 32, 69 bus test systems and KEPCO 148 bus test system to show favorable performance.
Kim, Jun-Yeup;Park, Seung-Min;Ko, Kwang-Eun;Jang, In-Hun;Sim, Kwee-Bo
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.18
no.8
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pp.758-767
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2012
In the ad-hoc wireless network environment, that the fixed sensor nodes and the sensor nodes to move are mixed, as the number of the sensor nodes with mobility are getting more, the costs to recover and maintain the whole network will increase more and more. This paper proposed the CDSR (Cost based Dynamic Source Routing) algorithm being motivated from the typical DSR algorithm, that is one of the reactive routing protocol. The cost function is defined through measuring the cost which any sensor node pays to participate in the whole network for communication. It is also showed in this paper that the proposed routing algorithm will increase the efficiency and life of whole sensor network through a series of experiments.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.25
no.9
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pp.81-90
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2020
In order to operate multi drone efficiently, existing control methods must be improved, and drones must be able to construct communication networks autonomously. FANET(Flying Ad-Hoc Network), which is being considered as an alternative to solving these problems, is based on ad hoc network technology and can be exposed to a variety of security vulnerabilities. However, due to the limited computational power and memory of FANET nodes, and rapid and frequent changes in network topology, it is not easy to apply the existing security measures to FANET without modification. Thus, this paper proposes lightweight security measures applicable to FANET, which have distinct characteristics from existing ad hoc networks by utilizing PUF technology. The proposed security measures utilize unique values generated by non-replicable PUFs to increase the safety of AODV, FANET's reactive routing protocol, and are resistant to various attacks.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.38B
no.10
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pp.785-800
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2013
In MANET, AODV(Ad hoc On-demand Distance Vector) has its advantages as on-demand approach but it also has a disadvantage that the control packet overhead is high compared to other routing protocols. This paper improves the problem caused by Hello messages that are broadcasted periodically to detect the local connectivity and maintain neighbor list. Periodic hello messages reduce the Packet delivery ratio and the efficiency in the limited bandwidth. And its increased Control packet overhead leads to decrease the Residual battery capacity and the Network lifetime. Further, non-reactive nature of periodic hello messages in AODV has also been the source of numerous controversies. In order to solve these problems, this paper improves the performance by using the interrupt driven approach which removes periodic hello messages and decreases the Control packet overhead. Performance comparisons between the traditional AODV and proposed mod_AODV done with network simulator QualNet 5.0 show that the mod_AODV performs better in most performance metrics under scenarios with various values of simulation parameters.
Abbas, Sohail;Haqdad, Muhammad;Khan, Muhammad Zahid;Rehman, Haseeb Ur;Khan, Ajab;Khan, Atta ur Rehman
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.14
no.9
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pp.3639-3662
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2020
The network capability to accomplish its functions in a timely fashion under failures and attacks is known as survivability. Ad hoc routing protocols have been studied and extended to various domains, such as Intelligent Transport Systems (ITSs), Unmanned Aerial Vehicles (UAVs), underwater acoustic networks, and Internet of Things (IoT) focusing on different aspects, such as security, QoS, energy. The existing solutions proposed in this domain incur substantial overhead and eventually become burden on the network, especially when there are fewer attacks or no attack at all. There is a need that the effectiveness of these routing protocols be analyzed in the presence of Denial of Service (DoS) attacks without any intrusion detection or prevention system. This will enable us to establish and identify the inherently stable routing protocols that are capable to survive longer in the presence of these attacks. This work presents a DoS attack case study to perform theoretical analysis of survivability on node and network level in the presence of DoS attacks. We evaluate the performance of reactive and proactive routing protocols and analyse their survivability. For experimentation, we use NS-2 simulator without detection or prevention capabilities. Results show that proactive protocols perform better in terms of throughput, overhead and packet drop.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.10
no.8
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pp.3551-3567
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2016
The Low Earth Orbit satellite network has the unique characteristics of the non-uniform and time-variant traffic load distribution, which often causes severe link congestion and thus results in poor performance for delay-sensitive flows, especially when the network is heavily loaded. To solve this problem, a novel adaptive routing algorithm, referred to as the delay-oriented adaptive routing algorithm (DOAR), is proposed. Different from current reactive schemes, DOAR employs Destination-Sequenced Distance-Vector (DSDV) routing algorithm, which is a proactive scheme. DSDV is extended to a multipath QoS version to generate alternative routes in active with real-time delay metric, which leads to two significant advantages. First, the flows can be timely and accurately detected for route adjustment. Second, it enables fast, flexible, and optimized QoS matching between the alternative routes and adjustment requiring flows and meanwhile avoids delay growth caused by increased hop number and diffused congestion range. In addition, a retrospective route adjustment requesting scheme is designed in DOAR to enlarge the alternative routes set in the severe congestion state in a large area. Simulation result suggests that DOAR performs better than typical adaptive routing algorithms in terms of the throughput and the delay in a variety of traffic intensity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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