• 제목/요약/키워드: Ramp rate

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결정방향에 따른 결정질 실리콘 태양전지 후면전계 특성 연구 (Study of back surface field for orientation on Crystalline Silicon solar cell)

  • 김현호;박성은;김영도;송주용;탁성주;박효민;김성탁;김동환
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2010년도 추계학술대회 초록집
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    • pp.41.2-41.2
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    • 2010
  • 최근 태양전지 제조비용 절감을 위해 초박형 실리콘 태양전지 개발이 활발히 이루어지고 있다. 이에 따라 후면전계(Back Surface Field, BSF) 특성에 대한 관심이 높아지는 추세이다. 이에 본 연구에서는 후면의 결정방향 및 표면구조에 따라 형성되는 후면전계(BSF)의 특성에 대해 알아보고자 하였다. 후면이 절삭손상층 식각(Saw damage etching) 후 (100)면이 드러난 실리콘 기판과 텍스쳐링(Texturing) 후 (111)면이 드러난 실리콘 기판에 후면 전극을 스크린 인쇄 후 Ramp up rate을 달리 하여 소성 공정(RTP system)을 통해 후면전계(BSF)를 형성하여 비교하였다. 후면전계(BSF)의 형상과 특성만을 평가하기 위하여 염산을 이용하여 후면 전극층을 제거하였다. 후면 전극 제거 후 주사전자현미경(Scanning Electron Microscopy)과 3차원 미세형상측정기(Non-contacting optical profiler)로 후면전계(BSF)의 형상을 비교하였다. 또한 후면전계(BSF)의 특성을 평가하고자 Quasi-Steady-State Photo Conductance(QSSPC)를 사용하여 포화전류(Saturation current, $J_0$)을 측정하였고, 면저항 측정기(4-point probe)로 면저항을 측정하여 비교하였다. 후면 전계(BSF)는 (100)면과 (111)면에서 모두 Ramp up rate이 빠를수록 향상된 특성을 보였고, (111)면에서 더 큰 차이를 보였다.

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발전기 출력특성을 고려한 최적전원구성 연구 (A Study of Optimal Fuel-Mix Considering Power Generation Operation)

  • 정영범;김길신;박창호;윤용범
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제25권10호
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    • pp.28-37
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    • 2011
  • Though Korea has introduced CBP(Cost Based pool) power trading system since 2001, long-term Generation system planning has been executed by government for Cost minimization every 2 years. Until currently the model which is used for Generation system planning and best-mix only considers cost minimization and total yearly or quarterly electricity demand every year. In a view point of one day power supply operation, technical characteristics, like the ramp up/down rate of total generation system, minimum up/down time and GFRQ(Governor Free Response Quantity), are very important. this paper analyzes Optimal Fuel-Mix for 2022 Korea generation system satisfying these constraints of each fuel type and considering pump storage plants, construction cost and $CO_2$ emission charge Using MILP(Mixed Integer Linear Programming) method. Also the sensitivity analysis which follows in future power industry environmental change accomplished.

20° 경사로 앞.뒤 보행 동작 시 지면반력의 형태 비교 분석 (Ground Reaction Force Characteristics During Forward and Backward Walking Over 20 Degree Ramp)

  • 채원식
    • 한국운동역학회지
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    • 제18권3호
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    • pp.71-82
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    • 2008
  • 본 연구의 목적은 $20^{\circ}$ 경사로에 서 앞 뒤 보행 동작 시 지면반력 형태를 비교 분석하고자 한다. 본 연구를 위해서 두 대의 지면 반력기를 통해 전 후, 좌 우, 수직 지면반력값, 최대값, 최소값, 평균값 압력 중심 변위, 부하율과 감소율을 측정하였다. BD보행 시 RTO 시점에서 수직 지면반력값이 FU 보행에 비해 유의하게 높은 수치를 보인 반면, $RHC_2$ 시점에서는 더 낮은 수치를 보였다. 이는 보행 동작의 차이와 보행 시 발목과 무릎의 위치 변화, 무게 중심의 변화가 지면 반력의 형태에 직접적인 영향을 미치는 것으로 판단되어진다. 전 후 압력중심변위는 하향 보행 시 상향 보행에 비해 낮은 변화를 보였는데 이는 하향 시 생기는 불안정성을 상쇄하기 위해 더 강한 제동력이 발생되어 진 것으로 사료되어 진다. BD보행 시 부하율이 다른 보행에 비해 낮은 것을 알 수 있는데 이러한 결과를 통해 등산로에서 후방 보행 동작이 하지 근골격계에 지속적인 스트레스를 감소시켜 상해를 예방할 수 있는 방법으로 제시될 수 있을 것이다.

끼어들기 단속시스템 개발 연구 (A Study on Development of Systems to Enforce the interfering Cars on the Ramp)

  • 이호원;현철승;주두환;정준하;이철기
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제11권5호
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    • pp.7-14
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    • 2012
  • 끼어들기 행위에 대한 경찰의 인력단속이 매우 취약해 교통질서 위반자들의 현장단속이 어렵고 단속을 하더라도 위반증거를 확보하기가 어려워 단속이 거의 이루어지지 않고 있다. 램프 구간 진입 및 진출 지점에서 빈번하게 발생하는 끼어들기 위반을 무인단속장비를 이용하여 효율적으로 단속가능한지를 실험을 통해 평가를 하였다. 본 연구에서는 개별 영상 검지 방식의 한계점을 보완하기 위해 구간검지방식을 병행한 알고리즘을 제안하였다. 현장 실험 결과 다음과 같은 결론을 얻었다. 개별 영상검지 방식에 의해 끼어들기 위반을 단속한 결과 검지율이 58.2%인 반면 본 연구에서 제안한 방식의 검지율은 74.5%로 오검지율은 0.0%로 나타났다. 또한 단속범위를 넓게 하기 위해 기존 시설물을 이용할 수 있도록 장비를 소형화 및 경량화를 하고 별도의 제어기를 없애 카메라부에 제어기를 삽입한 일체형 카메라를 개발한 결과, 효율적으로 끼어들기 위반차량을 무인단속장비에 의해 단속이 충분히 가능할 것으로 판단된다.

$\mu$SMES마그네트용 초전도도체의 안정성 및 퀀치 특성 (Stability and Quench Charcteristics of the SC Conductor for a $\mu$SMES Magnet)

  • 김해종;성기철;조전욱;권영길;류강식;최병주;류경우
    • 한국초전도ㆍ저온공학회논문지
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    • 제2권1호
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    • pp.19-23
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    • 2000
  • We are developing a small-sized superconducting magnetic energy storge ($\mu$SMES) magnet with the storage capacity of a few megajoules, which provides electric power with high quality to sensitive electric loads. A kA class superconductor with a high coppe $r^erconductor ratio was selected as a candidate conductor. The superconductor was tested in two points of view, which are basic and important in development of the $\mu$SMES magnet. First, stabilities of the superconductor against localized disturbances such as wire motions were estimated by using a wire heater. Second, the quench current characteristics for different charge rates were also tested. The stability data showed that the short heat pulses made the conductor more unstable. The superconductor had relatively high recovery currents ranging between 40% and 50% of its critical currents. The quench tests indicated that the quench currents of the conductor were independent of current ramp rates up to 3000 A/s and nearly equal to its cuitical current data.ta.

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YBa$_2$Cu$_3$O$_{7-{\delta}}$/SrTiO$_3$/YBa$_2$Cu$_3$O$_{7-{\delta}}$ multilayer structures for ground planes for ramp-edge junction devices

  • Kim, C.H.;Kim, Y.H.;Jung, K.R.;Hahn, T.S.;Park, J.H.;Choi, S.S.
    • 한국초전도학회:학술대회논문집
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    • 한국초전도학회 2000년도 High Temperature Superconductivity Vol.X
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    • pp.179-183
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    • 2000
  • For a ground plane in high-temperature superconducting ramp-edge junction devices, YBa$_2$Cu$_3$O$_{7-{\delta}}$/SrTiO$_3$/YBa$_2$Cu$_3$O$_{7-{\delta}}$ multilayer structures were fabricated using pulsed laser deposition and ECR ion milling. Various process parameters were adjusted to enhance the device characteristics. By etching the STO layer to form a tapered edge of about 15$^{\circ}$ and in-situ RF plasma treatment of bottom YBCO surface prior to deposition of top YBCO, the top-to-bottom YBCO showed T$_c$ of 75${\sim}$80 K and I$_c$ of about 40 mA through holes. It was found that the deposition of bottom YBCO at a reduced laser repetition rate of 1Hz increased the T$_c$ of top YBCO to 79.9 K. The resistivity of 570 layer was about 10$^6$ ${\Omega}$cm at 60 K, which ensures good electrical isolation between successive YBCO layers.

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2차원 극초음속 흡입구 형상 최적 설계 (Optimal Design of Two-Dimensional Hypersonic Intake Geometry)

  • 김채형;정인석
    • 한국추진공학회지
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    • 제18권6호
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    • pp.1-10
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    • 2014
  • 극초음속 흡입구를 직관적이며 체계적으로 설계할 수 있는 최적화된 방법을 제시한다. 마하 7의 이론식으로 계산된 극초음속 흡입구는 점성 조건의 전산수치해석을 수행하여 점성에 대한 오차를 보정한다. 전산수치해석을 통한 성능 비교에서 1단 쐐기에 비해 2단 쐐기를 가지는 흡입구 형상이 성능비교에서 좋은 결과를 보였다. 또한 비설계 조건에서 극초음속 흡입구의 성능은 설계 마하수 성능에 비해 손실이 크지 않았다.

표준형 및 속동형 스프링클러헤드의 반응시간지수와 소화성능 (Response Time Index and Suppression Capability of Standard and Quick Response Sprinkler Head)

  • 정길순;이병곤
    • 한국안전학회지
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    • 제13권4호
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    • pp.59-70
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    • 1998
  • In this study, response time index(RTI) of standard and quick response type sprinkler head are measured and compared through ramp and plunge test in heated wind tunnel. Also discharge rate and water distribution, actual delivered density(ADD), fire test with wood cribs are performed to compare the fire suppression capability and the operation time and temperature between standard and quick response type sprinkler head.

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근접영역에서의 IR 탐색기 정보를 이용한 표적적응유도 (Target Adaptive Guidance Using Near-Zone Information from IR Seeker)

  • 엄태윤;김필성
    • 한국군사과학기술학회지
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    • 제5권3호
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    • pp.113-119
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    • 2002
  • A target adaptive guidance(TAG) algorithm is proposed employing the near-zone signal that can be measured from an infrared seeker. The guidance order is composed of a conventional PNG command and an additional command to be calculable from an additional LOS rate between a hot point of target and a required intercept point. The characteristic of the near-zone signal is similar to that of LOS rate that is inversely proportional to the square of time-to-go. Hence the proposed scheme can be applied to real systems with no estimator for time-to-go. From analysis results on the miss distance with perfect missile and perfect seeker, it follows that the proposed TAG algorithm guarantees missile to be ideally guided to the required intercept point. And it is less affected by the TAG start time and a proportional navigation ratio than other TAG schemes using a LOS rate such as a step bias or a ramp bias.

공동주택 지하주차장의 풍력환기 성능에 관한 연구 - 환기구 면적 및 주변건물의 영향 - (A Study on Ventilation Performance driven by Wind Force in Underground Parking Lots of Apartment - Influence of Opening Size and Surrounding Building -)

  • 노지웅
    • KIEAE Journal
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    • 제12권1호
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    • pp.29-34
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    • 2012
  • As a series of studies about natural ventilation driven by wind in basement parking lots of apartment, the influence of opening size and surrounding buildings on ventilation rate was analyzed. Natural ventilation in underground parking lots almost rely on wind than temperature difference. To investigate natural ventilation driven by wind, wind tunnel tests by using scale model and tracer gas method were conducted. $CO_2$-gas concentration was measured, natural ventilation rates were calculated. The experimental results showed that the natural ventilation rate is more reliable to wind direction and surrounding building than opening size and distance between buildings. It was verified that surrounding buildings play a principal role in increasing air flow rate by accelerating wind speed, and growing turbulence intensity. And it showed that ventilation performance is able to be increased by oblique wind to entrance ramp than head on wind in underground parking lots with surrounding buildings.