The aim of this research is to design and analyze a social network service model using mobile RFID based business card. This paper suggests how the behavior of exchanging business cards will be changed in ubiquitous environment and designs a social networking service model using a ubiquitous business card, which embeds a RFID tag. We describe the scenarios and analyze a role, value and potential benefits of participants of the u-SNS service model. For the proof of the superiority and the feasibility of our model, we compare it with its related researches and products based on the calculation of the benefits and costs of the alternatives.
Recently, development and research of u-City established the ubiquitous environment which can be anytime, anywhere computing or network, has been much highlighted. Thus, current urban facilities should be managed by ubiquitous concept, and monitored location and status information in a real-time manner, and controled if necessary. In order to be establish in the purpose of management, indirect mapping through id-tag is better than facility management directly. For instance, RFID, UCODE, UFID. In this paper, we propose that represent facility object through UOID(Unique Object IDentification). UOID comprises three parts; 1) sensing object, 2) facility object, 3) cell object consists of facilities. and Life cycle management system in UOID, and network system connected with internet is proposed. We wish that proposed UOID and network system mange u-City facilities effectively, and also provide ubiquitous service to the citizen, one of the integrate service of u-City platform.
Kim, Yong-Hwan;Kim, Sung-Soo;Ryoo, Myung-Chun;Park, Joon-Ho;Chung, Kyung-Ho
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.19
no.12
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pp.111-121
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2014
In this paper, we propose tree-based hybrid query tree architecture utilizing time slot. 4-Bit Pattern Slot Allocation(4-SL) has a 8-ary tree structure and when tag ID responses according to query of the reader, it applies a digital coding method, the Manchester code, in order to extract the location and the number of collided bits. Also, this algorithm can recognize multiple Tags by single query using 4 fixed time slots. The architecture allows the reader to identify 8 tags at the same time by responding 4 time slots utilizing the first bit($[prefix+1]^{th}$, F ${\in}$ {'0' or '1'}) and bit pattern from second ~ third bits($[prefix+2]^{th}{\sim}[prefix+3]^{th}$, $B_2{\in}$ {"00" or "11"}, $B_1{\in}$ {"01" or "10"}) in tag ID. we analyze worst case of the number of query nodes(prefix) in algorithm to extract delay time for recognizing multiple tags. The identification delay time of the proposed algorithm was based on the number of query-responses and query bits, and was calculated by each algorithm.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.33
no.10A
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pp.987-996
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2008
In this paper, the conventional anti-collision algorithms, such as Channel Monitoring algorithm and Pulse Protocol algorithm are analyzed. To decrease tag identification time, and increase system throughput and efficiency, we propose a new reader anti-collision algorithm, Pulse Protocol-based Hybrid Reader Anti-collision Algorithm, using Slot-occupied Probability under dense reader environment. The proposed algorithm uses Slot-occupied Probability to improve the performance of Pulse Protocol Algorithm. That is, A reader checks Slot-occupied Probability after generating random backoff time. If Slot-occupied Probability is greater than 0, it uses another new random backoff time to avoid reader collision. We also compare the performance of the proposed algorithm with those of Channel Monitoring and Pulse Protocol algorithms in respect of identification time system throughput, and system efficiency. Simulation results show that the proposed algorithm has an increment of 5% of identification time and system throughput as increasing the number of readers.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.14
no.5
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pp.1133-1138
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2010
In the anti-collision scheme proposed by EPCglobal Class-1 Gen-2 standard, the frame size for a query round is determined by Q-algorithm. In the Q-algorithm, the reader calculates a frame size without estimating the number of tags in it's identification range. It uses only the slot status. Therefore, Q-algorithm has advantage that the reader's algorithm is simpler than other algorithms. However, it cannot allocate an optimized frame size because it does not consider the number of tags. Also, the conventional Q-algorithm does not define an optimized parameter value C for adjusting the frame size. In this paper, we propose a modified Q-algorithm and evaluate the performance with computer simulations. The proposed Q-algorithm estimates the number of tags at every query round, and determines the parameter value C based on the estimated number of tags.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.17
no.1
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pp.47-53
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2011
To enable the efficient operation of ITS, it is necessary to collect location data for vehicles on the road. In the case of futuristic transportation systems like ubiquitous transportation and smart highway, a method of data collection that is advanced enough to incorporate road lane recognition is required. To meet this requirement, technology based on radio frequency identification (RFID) has been researched. However, RFID may fail to yield accurate location information during high-speed driving because of the time required for communication between the tag and the reader. Moreover, installing tags across all roads necessarily incurs an enormous cost. One cost-saving alternative currently being researched is to utilize GNSS (global navigation satellite system) carrierbased location information where available. For lane recognition using GNSS, a precise digital map for determining vehicle position by lane is needed in addition to the carrier-based GNSS location data. A "precise digital map" is a map containing the location information of each road lane to enable lane recognition. At present, precise digital maps are being created for lane recognition experiments by measuring the lanes in the test area. However, such work is being carried out through comparison with vehicle driving information, without definitions being established for detailed performance specifications. Therefore, this study analyzes the performance requirements of a precise digital map capable of lane recognition based on the accuracy of GNSS location information and the accuracy of the precise digital map. To analyze the performance of the precise digital map, simulations are carried out. The results show that to have high performance of this system, we need under 0.5m accuracy of the precise digital map.
This study is in regard to the gas detection system and gas detection method utilizing smart phone. This study includes; 1) the sensor module attached to the smart phone to detect and measure flammable gas or toxic gas; and 2) gas detection APP which is installed inside the smart phone and recognizes the user information and location information automatically by reading RFID tag indicating the user or the location to detect gas through the contact area where RFID and blue tooth reader is installed inside of the above mentioned smart phone, and then measures the combustible gas or toxic gas by operating above mentioned sensor module and obtains the data thus measured, and above mentioned smart phone is characterized by its transmission of the above mentioned user information, location information and measured data which are obtained by above mentioned gas detecting APP to operation server via communication network. With this, reliability for the location detecting gas by the user, the result of the measurement, etc. can be secured. Furthermore, this provides the effect of preventing artificial manipulation at the time of input which is associated with the identification of the user to be measured by utilizing removable sensor module and application or the mistake resulted from wrong input by the user. In addition, by transmitting the measured data from the sensor module carrying out gas detection to operation server, this provides the effect of making it possible to process the data thus collected to a specialized data for combustible gas or toxic gas.
Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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2010.05a
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pp.19.1-19.1
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2010
The process of manufacturing printed electronics using printing technology is attracting attention because its process cost is lower than that of the conventional semiconductor process. This technology, which offers both a lower cost and higher productivity, can be applied in the production of organic TFT (thin film transistor), solar cell, RFID(radio frequency identification) tag, printed battery, E-paper, touch screen panel, black matrix for LCD(liquid crystal display), flexible display, and so forth. In general, in order to implement printed electronics, narrow width and gap printing, registration of multi-layer printing by several printing units, and printing accuracy of under $20\;{\mu}m$ are all required. These electronic products require high precision to the degree of tens of microns - in a large area with flexible material, and mass productivity at low cost. As such, the roll-to-roll printing process is attracting attention as a mass production system for these printed electronic devices. For the commercialization of this process, two basic electronic ink technologies, such as conductive ink and polymers, and printing equipment have to be developed. Therefore, this paper addressed basis design and test to develop fine patterning equipment employing the roll-to-roll printing equipment and electronic ink.
Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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2009.05a
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pp.15.2-15.2
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2009
Manufacturing of printed electronics using printing technology has begun to get into the hot issue in many ways due to the low cost effectiveness to existing semi-conductor process. This technology with both low cost and high productivity, can be applied in the production of organic thin film transistor (OTFT), solar cell, radio frequency identification (RFID) tag, printed battery, E-paper, touch screen panel, black matrix for liquid crystal display (LCD), flexible display, and so forth. The emerging technology to manufacture the products in mass production is roll-to-roll printing technology which is a manufacturing method by printings of multi-layered patterns composed of semi-conductive, dielectric and conductive layers. In contrary to the conventional printing machines in which printing precision is about $50~100{\mu}m$, the printing machines for printed electronics should have a precision under $30{\mu}m$. In general, in order to implement printed electronics, narrow width and gap printing, register of multi-layer printing by several printing units, and printing accuracy of under $30{\mu}m$ are all required. We developed the roll-to-roll printing equipment used for printed electronics, which is composed of un-winder, re-winder, tension measurement system, feeding units, dancer systems, guide unit, printing unit, vision system, dryer units, and various auxiliary devices. The equipment is designed based on cantilever type in which all rollers except printing ones have cantilever types, which could give more accurate machine precision as well as convenience for changing rollers and observing the process.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2012.11a
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pp.36-39
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2012
IT산업이 발전함에 따라 Bluetooth, ZigBee, RFID(Radio Frequency Identification)와 같은 근거리 무선통신 시스템에 대한 연구가 활발히 진행되고 있으며 다양한 분야에 활용되고 있다. 그 중 NFC(Near Field Communication)의 연구가 활발히 진행되고 있으며, NFC 태그와 함께 사용할 경우 활용성은 더욱 증대된다. 이와 관련하여 현재 다양한 NFC 태그관련 애플리케이션이 존재한다. 하지만 기존의 NFC 태그 애플리케이션은 단일 기능을 중심으로 제공하고, 여러 가지 기능을 이용하기 위해서는 여러 개의 NFC 태그가 필요하다는 단점이 있다. 이 점을 개선하고자 본 논문에서는 단일 NFC 태그로 다양한 기능을 제공하는 애플리케이션을 구현한다. 기능들로는 Text입력과 에어플레인 모드, Wi-Fi, Bluetooth, 무음모드, 알람, 알람설정, 사용자 지정 애플리케이션 선택 및 활성이 있다. 이러한 기능들은 사용자의 상황에 맞게 태그에 입력 시킬 수 있으며, 결과적으로 기존의 단일 기능을 제공하는 애플리케이션보다 개선됨 점을 나타낸다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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