The purpose of this study is to develop Deterioration Diagnosis System for the Reinforced Concrete Structure which can be used preliminary in determining the factors causing deterioration by simple inspection and mapping of the indicators of deterioration. Total 29 items compromising material, structural and constructional factors causing deterioration were considered in this system. Also the indicators of deterioration were subdivided into 54 items such as concrete crack pattern and steel corrosion etc. Each indicator of deterioration was quantatified by allocating and giving grade to each item which has extra weight according to its conscquence. Satisfactory results were obtatined by applying this Diagnosis system to the indicators of deterioration in ref. [3]. Further research was required on the indicators of deterioration in construction site to enhance the field applicability of this system.
A bacterial strain of Brevibaterium sp. CH1 was isolated and used to produce an enzyme (nitrile hydratase) necessary for earring out the bioconversion of acrylonitrile to acrylamide. The culture and reaction conditions, and medium optimization were studied for the strain. The conversion yield was nearly 100% with a trace amount of acrylic acid produced. The strain showed strong activity of nitrile hydratase toward acrylonitrile and extremely low activity of the amidase toward acrylamide. We sought optimum culture conditions for the formation of nitrile hydratase by Brevibacterium sp. CH1. The effects of temperature and pH on the activity of free and immobilized tells were investigated. The nitrite hydratase of Brevibacterium sp. CH1 acted not only on various aliphatic nitrites such as acrylonitrile, propionitrile and acetonitrile, but also on aromatic nitrile as nicotinonitrile.
This study is derived from relation between the natural landscape and architectural landscape. The type of landscape in Donghae seaside consist of three; Road, Mountain, Seaside. And we selected three landscapes about individual housing; Western, Traditional, Modern. This paper is analyzed 18-simulation scenes, which evaluated with semantic differential method in using 12-bipolar adjectives. The results of this study are as follows(ref: table 6). 1)The housing of western style do not correspond with landscape of Road, but landscape of mountain and seaside were suitable to the western style. 2)Mountain in Donghae seaside harmonizes with housing of traditional style. 3)Even though the housing of modern style were marked low assessment in three landscape, we found out relation, modern housing was well-matched with load landscape.
본 연구에서는 기존에 제안된 저층 철근콘크리트 건물의 간이 내진성능 평가법1)을 토대로 국내 S, G 및 J지역에 현존하는 철근콘크리트 학교건물을 대상으로 내진성능을 평가하여 결과를 검토함과 동시에 지진피해율 정도를 추정하여 입력지진동 크기(0.1g~0.25g)에 따른 지진피해율 분포를 상정하였다.
Locking time of the DLL is the important design issue in case of clock gating for low power system. For precise analysis of the locking speed of the DLL, this paper analyzes the locking process of the DLL in time domain. Analysis result shows that the value of the DLL bandwidth over reference frequency should be limited to below 1 ($i.e.w_n/F_{REF}<1$) for the stable operation and relation between bandwidth and lock time is expressed by log function.
Comprehensive numerical computations are made of side-heated squire cavity which is exposed to time dependent external mechanical forcing. Numerical solutions are acquires to the governing two-dimensional Navier-Stokes equations for a Boussinesq fluid. Time dependent heat transfer characteristics of interior fluid are analyzed to illustrate resonance phenomenon. When system is exposed to pure sinusoidal mechanical forcing, the numerical results disclose that the basic mechanism of resonance of mechanical forcing is same as that of thermal forcing of Ref. [3, 9]. In comparatively small amplitude of mechanical forcing, thermal characteristics of the system are similar to basic system(${\varepsilon}=0$).
A modified subsonic wind tunnel was employed to investigate the turbulent flow of a valve jet. To effectuate this experimental study, an actual valve and valve seat of a diesel engine were equipped at its outlet (ref. Fig. 3) Theoretically, using the equation of motion of Navier-Stokes in the chlindrical coordinates, the turbulent equation of motion for the incompressible fluid was derived with three assumptions; steady flow (.delta./.delta.t=0), axisymmetry and revolutionary homogeneity(.delta./.delta..phi.=0), no ensemble revolution (V.iden.0). Experimentally, mean and fluctuation velocities have been measured in the redial direction. With a assumption of a non-dimensional velocity distribution equation, a sami-emperical similarity profile equation of the jet flow have been derived, whose empirical constants were deterimed graphically with the data obtained.
In this paper, a nonlinear $H_2/H_\infty/LTR$ control for the flexible inverted pendulum of a parallel type with Coulomb friction is presented. The dynamic equation for this system is derived by the Hamilton's principle and assumed-mode method. This hard nonlinear system can be modeled by a the quasi-linear state space model using the REF method. It is shown that the $H_2/H_\infty$ control can be applied to the nonlinear controller design of the system having Coulomb frictions if the proper LTR conditions are satisfied. In order to present the usefulness of the suggested control method, the nonlinear $H_2/H_\infty/LTR$ controller is designed to control the Position of the end point of the flexible inverted pendulum that has Coulomb frictions present in actuator parts. The results are given via computer simulations.
In this paper, an electronic control unit is developed using 16bit microcomputer for automobile engine. This system incorporate AFS(Air Flow Sensor) of Hot Wire type, DIS(Direct Ignition System), ISC(Idle Speed Control) system, CAS(Cranke Angle Sensor) and other peripheral device. This system includes hardware and software to facilitate precision control of both fuel injection and ignition timing. Especially, this controller consists of position signal(180 teeth) and 4 REF signals. Present system has maximum $720^{\circ}CA$ delay. But this system has maximum $180^{\circ}CA$. Thus, this system is able to precision control both fuel injection and ignition timing.
A retron is a bacterial retroelement that encodes an RNA gene and a reverse transcriptase (RT). The former, once transcribed, works as a template primer for reverse transcription by the latter. The resulting DNA is covalently linked to the upstream part of the RNA; this chimera is called multicopy single-stranded DNA (msDNA), which is extrachromosomal DNA found in many bacterial species. Based on the conserved features in the eight known msDNA sequences, we developed a detection method and applied it to scan National Center for Biotechnology Information (NCBI) RefSeq bacterial genome sequences. Among 16,844 bacterial sequences possessing a retron-type RT domain, we identified 48 unique types of msDNA. Currently, the biological role of msDNA is not well understood. Our work will be a useful tool in studying the distribution, evolution, and physiological role of msDNA.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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