• Title/Summary/Keyword: QRS enhancement

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Design of neural network based ALE for QRS enhancement (QRS 파의 증대를 위한 신경망 ALE 설계)

  • 원상철;박종철;최한고
    • Proceedings of the Korea Institute of Convergence Signal Processing
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    • 2000.08a
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    • pp.217-220
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    • 2000
  • This paper describes the application of a neural network based adaptive line enhancer (ALE) for enhancement of the weak QRS complex corrupted with background noise. Modified fully-connected recurrent neural network is used as a nonlinear adaptive filter in the ALE. The connecting weights between network nodes as well as the parameters of the node activation function are updated at each iteration using the gradient descent algorithm. The real ECG signal buried with moderate and severe background noise is applied to the ALE. Simulation results show that the neural network based ALE performs well the enhancement of the QRS complex from noisy ECG signals.

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Enhancement of QRS Complex using a Neural Network based ALE (신경망 ALE를 사용한 QRS complex의 증대)

  • 최한고;심은보
    • Journal of Biomedical Engineering Research
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    • v.21 no.5
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    • pp.487-494
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    • 2000
  • 본 논문에서는 배경잡음이 섞여 있는 QRS 파의 증대를 위해 신경망에 근거한 적응라인증대기(ALE) 적용을 다루고 있다. Elman과 Jordan RNN 구조의 합성형태를 갖는 수정된 완전연결 리커런트 신경망이 ALE의 비션형 적응필터로 사용되고 있다. 신경망 노드사이의 연결계수와 이득, 기울기, 지연과 같은 노드 활성함수의 변수들이 기울기 강하 알고리즘을 사용하여 학습이 반복될 때마다 갱신된다. 수정된 신경망은 먼저 미지의 선형과 비선형 시스템 identification을 수행함으로써 평가하였다. 그리고 미약한 QRS를 증대시키기 위해서 적당한 크기의 잡음과 매우 심한 잡음이 포함된 실제의 ECG 신호를 비선형 신경망 적응필처를 사용하는 ALE에 입력하였다. 수정된 신경망은 시스템 identification에 사용하기가 적합함을 확인하였으며, 시뮬레이션 결과에 의하면 신경망 ALE는 잡음 ECG 신호로부터 QRS 파를 증대를 잘 수행하였다.

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Mobile measurement system of ECG signal in vehicle environment (차량운전자 심전도 신호의 QRS 검출 방법)

  • Park, Jae-Yong;Oh, Kwang-Seok;Lee, Choon-Young;Lee, Sang-Ryong
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2006.06a
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    • pp.895-896
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    • 2006
  • This paper proposes a new method to measure the ECG signal from the driver. The ECG signal is often measured in the room. But it is mixed with many kinds of noise when we measure it during the vehicle moving. We classified noise occupied most many parts as the experimental among them. And we designed one suitable filter for each noise. It used ALE(Adaptive Line Enhancement) to remove the noise occurred to electromagnetic wave in vehicle. To remove the noise occurred to steering or vibration of vehicle, we used Wavelet transformation after ALE(preprocessing filter).

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