In this paper, the simple truss model was modified to predict the punching shear strength of long-span prestressed concrete (PSC) deck slabs under wheel load including the effects of transverse prestressing and long span length between girders. The strength of the compressive zone arounding punching cone was evaluated by the stiffness of inclined strut which was modified by considering aging effective modulus. The stiffness of springs which control lateral displacement of the roller supports consists of the steel reinforcement and prestressing which passed through the punching cone. Initial angle of struts was determined by the experimental observation to compensate for uncertainties in the complexities of the punching shear. The validity of computed punching shear strength by modified simple truss model was shown by comparing with experimental results and the experimental results were also compared with existing punching shear equations to determine level of predictability. The modified simple truss model appeared to better predict the punching shear strength of PSC deck slabs than other available equations. The punching shear strength, which was determined by snap-through critical load of modified simple truss model, can be used effectively to examine punching shear strength of long span PSC deck slabs.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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제28권2A호
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pp.187-196
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2008
The punching shear strength of RC slabs is estimated analytically by the simple truss model. To avoid intrinsic difficulties in punching shear analysis of reinforced concrete slabs, the slabs were divided into three sub-structures as the punching cone and the remaining parts. The strength of the punching cone was evaluated by the stiffness of inclined strut. The stiffness of springs which control lateral displacement of the roller supports consists of the steel reinforcement which passed through the punching cone. Initial angle of struts was determined by curve fitting method of the experimental data with variable reinforcement ratio in order to compensate for uncertainties in the slab's punching shear, the simplification errors and the stiffness of the remaining sub-structures. The validity of computed punching shear strength by simple truss model was shown by comparing with experimental results. The punching shear strength, which was determined by snap-through critical load of shallow truss, can be used effectively to examine punching shear strength of RC slabs.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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제15권2호
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pp.95-103
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2015
UHPC(Ultra High Performance Concrete) is used widely with its remarkable performance, such as strength, ductility and durability. Since the fibers in the UHPC can control the tensile crack, the punching shear capacity of UHPC is higher than that of the conventional concrete. In this paper, seven slabs with different thickness and fiber volume ratio were tested. The ultimate punching shear strength was increased with the fiber volume ratio up to 1%. The shear capacity of specimens with the fiber content 1% and 1.5% do not have big differences. The thicker slab has higher punching shear strength and lower deformation capacity. The critical sections of punching shear failure were similar regardless of the fiber volume ratio, but it were larger in thicker slab.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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제9권5호
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pp.23-30
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2009
According to Korea Highway Bridge Design Code the bridge deck is designed by the strength design method and is regarded as a beam possessing the unit width based on the bending theory. By many researches it is revealed that the existing bridge deck is failed by punching shear. For evaluating the ultimate capacity of bridge deck it is important to estimate the behavior of bridge deck under the punching shear. For the punching strength it is difficult that the existing research results are applied to the simplified composite deck. In this study for comparing characteristics on punching shear the punching shear tests on simplified composite deck and RC deck are performed. The punching shear strength of simplified composite deck is compared with several bridge design codes.
A large body of experiments have been conducted to date to evaluate the punching shear strength of flat slab-column connections, but it is noted that only a few of them have been considered for the development of the ACI Code provisions. The limited test results used for the development of the code provisions fall short of predicting accurately the punching shear strength of such connections. In an effort to address this shortfall and to gain an insight into the factors that control the punching shear strength of flat slab-column connections, we report a qualified database of 650 punching shear test results in this article. All slabs examined in this database were tested under gravity loading and do not contain shear reinforcement. In order to justify including any test result for evaluation punching shear database, we have developed an approved set of criteria. Carefully established set of criteria represent the actual characteristics of structures that include minimum compressive strength, effective depths of slab, flexural and compression reinforcement ratio and column size. The key parameters that significantly affect the punching shear strength of flat slab-column connections are then examined using ACI 318-14 expression. The results reported here have paramount significance on the range of applicability of the ACI Code provision and seem to indicate that the ACI provisions do not sufficiently capture many trends identified through regression of the principal parameters, and fall on the unsafe side for the prediction of the punching shear strength of flat slab-column connections.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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한국콘크리트학회 1994년도 봄 학술발표회 논문집
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pp.47-52
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1994
In designing of slabs, a prediction of the punching shear capacity is one of important concerns. In this study, an equation was proposed to predict the punching shear strength of reinforced concrete slabs. The proposed equation depends on concrete compression strength, steel ratio, effective depth and slab radial length. The good correlation exists between the predicted punching shear strength and the measured.
The punching shear strength of concrete flat plates is one of the topics of intensive research in recent years by various concrete structures researchers. This paper reviews four current methods of analysing the punching shear strength at the corner-and edge-column positions of reinforced concrete flat plates. They include those recommended in the Australian Standard AS3600-1988, the American Concrete Institute ACI318-89 and the British Standard on Concrete Practices (BS8110) as well as the approach developed at the University of Wollongong, Australia. Based on half-scale model test results, a comparative study of these four analysis methods is made with regard to their limitation, accuracy and reliability. It is found that the Wollongong approach in general gives the best performance in predicting the punching shear strength of flat plates with torsion strips and those with spandrel beams. The Australian Standard procedure performs just as satisfactorily for flat plates with torsion strips but tends to be unsafe for those with spandrel beams. Both the ACI and the British methods are applicable only to flat plates with torsion strips; they also tend to give unsafe predictions for the punching shear strength.
A number of experiments were performed to investigate the punching shear strength of flat plate-column connections. According to the experiments, the punching shear strength varies significantly with design parameters such as the column size of the connection, reinforcement ratio, and boundary condition. However, current design methods do not properly address the effects of such design parameters. In the present study, a theoratical approach using Rankine's failure cirterion was attempted to define the failure mechanism of the punching shear According to the study, the failure mechanism can be classified into the compression-controlled and the tension-controlled, depending on the amount of bottom re-bars placed at the connection, and the punching shear strength is also significantly affected by the flexural damage of slab. Based on the finding, a new strength model of punching shear was developed, and verified by the comparisons with existing experiments and nonlinear finite element analyses. The comparisons show that the proposed strength model addressing the effects of various design parameters can predict accurately the punching shear strength, compared to the existing strength models.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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한국콘크리트학회 2000년도 봄 학술발표회 논문집
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pp.533-538
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2000
In R.C. flat slab system, a brittle punching failure is a very fatal problem. But there is no generally well-defined answer to the problem and there are wide differences in current practical design codes. therefore, in this study, the factors affecting to punching failure mechanism have been studied to find out the punching shear behavior in R.C. flat slabs by comparing other investigations and practical design codes. Therefore, In this study, the factors affecting to punching failure mechanism have been studied to find out the punching shear behavior in R.C. flat slabs by comparing other investigations and practical design codes. The conclusions in this study are summarized as follows; 1) The factors affecting to punching shear are concrete strength ($f_\alpha$), ratio of column side length to slab depth (c/d), ratio of distance from column center to radial contraflexure (l/d), yield strength of steel ($f_y$), flexural reinforcement ratio ($\rho$) and size effects. 2) It is shown that th use of $\surd{f_{ck}}$in applying($f_\alpha$ to punching shear strength estimation may be more sensitive in high concrete strength. 3) The effects of l/d, ($f_y$, size are no clear in the punching failure mechanism, so in the future, it should be investigated with the effects of various composed load.
Recently, the failure case of the bridge deck slabs have been increasing in Korea and it was observed that the failure modes of most deck slabs collapsed were not caused by flexural moment but by local punching shear. The main reason of the failures was the punching shear failure of deck slabs under heavy truck traffics. This paper presents test results obtained from punching shear tests performed on prestressed precast deck specimens. Cracking patterns, failure modes, deflections, and stresses are included as well as discussion of the punching shear strength observed during punching shear tests. Static lest specimens had punching shear failures at loads much higher than predicted by the current codes. Tests results indicate that current code provisions appear to be conservative.
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