Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.10
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pp.2159-2164
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2002
This paper reports on the effects of additional factors on the engine friction characteristics. The total friction loss of engine is composed of pumping and mechanical friction loss. The pumping loss was calculated from the cylinder pressure, and the mechanical friction loss was measured by strip-down method under the motoring condition. The various parameters were tested. The engine friction loss was much affected by oil and coolant temperature. The low viscosity oil was very effective to reduce the friction loss, and friction modifier was very useful to reduce the friction loss at lower engine speed. The engine friction loss was varied with engine running time because of surface roughness decreasing and oil degradation. To prevent oil-churning effect, it was very important to maintain the proper oil level. The presented results will be very useful to understand friction characteristics of engine.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.11
no.4
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pp.387-395
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2011
In the construction of tall-building, concrete pumping influences the success of the project. In order to establish pumping technology for high speed construction of tall building, study for quantitative evaluation of flow characteristics and pumpability should be conducted. So in this study, the characteristics including the inner pipe pressure, rheological properties of concrete and mortar through the continuous pumping test were evaluated. Then we analyzed the relations between rheological properties and pumpability. In the result of test, there are high correlations between the rheological characteristics which represented by yield stress and plastic viscosity and pressure loss with pipe length. Also, we estimated pressure loss according to conditions of concrete mix and pumping through the evaluation of inner pipe friction.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2014.05a
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pp.274-275
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2014
As the increase amount of high rise building, equipments for high rise building have been extensively studied. However quality problems caused as the pumping of concrete including loss of flowalility, air content and increasing of the temperature. In this study, fundamental performances of the 80 MPa concrete before·after pumping has been tested. Results showed slump flow increased after pumping temperature of concrete also increased after pumping. Results also shown air content all satisfied the target range and compressive strength of concrete increased about 20 % after pumping, All the performances satisfied the standard for 80 MPa.
Step-drawdown pumping tests for identifying the improvement of groundwater well performance after rehabilitation treatments were conducted in three longstanding wells. Three selective mechanical treatment methods including power bubble, high-voltage electric pulse, and air surging were applied to these wells and the applicability of these methods to secure additional groundwater resources were evaluated quantitatively. Commonly, drawdown at final stage of stepdrawdown pumping tests after rehabilitation decreased by as much as 0.61~0.70 meters compared to those before rehabilitation. In addition, final specific drawdown values of three wells increased from 9% to 14% after rehabilitation. Formation loss coefficient and well loss coefficient decreased to 6.1% and 60.6%, respectively, indicating some clogging materials by precipitation/corrosion/microbe within pores of aquifer materials, gravel packs, and screens were effectively removed by applied methods. Decrease of formation loss coefficient was higher in the well applied by the power bubble method meanwhile high-voltage electric pulse method demonstrated the higher decrease of well loss coefficient. Additionally secured groundwater amounts after rehabilitation ranged from 23.3 to 32.1 m3/day, which account for 8~16% of initially developed pumping rates of the wells. From the results of this study, the effective selection of rehabilitation treatments considering aquifer characteristics are expected to contribute to secure groundwater resources for irrigation as well as to plan systematic management program for groundwater resources in rural area.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.16
no.2
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pp.3410-3419
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1974
The purpose of this study is to find out the correlation between pumping rates and influential factors in the tube wells for irrigation through the analysis of various statistical data of the existing tube wells for irrigation and pumping tests. Statistical data of the existing tube wells for irrigation were collected from the authorities concerned, and pumping tests were carried out for twelve tube wells. The results of this study are summarized as follows: 1. The drilled tube wells are the most useful among various tube wells in securing pumping rates. 2. The enlargement of well diameter or the improvement of pumping equipments is necessary in drilled tube wells with pumping rates more than 806 ㎥/day, and the adjustment of foot valves or the special control of pumping equipments is necessary in tube wells with pumping rates less than 300 ㎥/day. 3. The choking of aquifer and slits can be prevented by removing earth and sand piled in tube wells. 4. The increase of well loss and the destruction of aquifer can be prevented by determining the optimum pumping rates through the step draw down tests. 5. The thickness of gravel packing is rather thin in drilled tube tube wells. 6. High pamping rates can be gained by deepening the depth of tube wells in the place the ground water storage is abundant, the thickness of aquifer is thick. and the depth of tube wells is deep. 7. Higher pumping rates can be obtained by constructing tube wells in the place where the drawdown is little and the coefficient of transmissibility is large.
This paper describes the thermal effect at Nd:YAG using a laser-diode side-pumping. To detect the depolarization loss and the retardation caused by the thermal effect, a λ/4 plate is inserted between the polarizer and the Nd:YAG laser material. Using a CCD has allowed detection of the variation of the beam pattern that could analyze the change of the refractive index of the Nd:YAG laser material by the thermal effect. Through the change of the probe beam power, we know that 21% of the pumping power was converted into heat in the material. The depolarization loss was 24.7% under a temperature of $25^{\circ}C$ of the laser material and a pumping power of 15 W. The inhomogeneous distribution showed that the retardation angle was 7$^{\circ}$ in the center of the material and 19$^{\circ}$ on the edge of it. It is confirmed that the thermal effect is analyzed at the each point of the laser material and it suggests an effective method to reduce the thermal effect on the LD side-pumped laser material.
Park Dae-Oh;Seo Chee-Ho;Ji Suk-Won;Lee Jin-Woo;Shin Sang-Tae;Jee Suk-Won
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2006.05a
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pp.23-26
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2006
The study about the concrete to use recently a light weight aggregate, processed actively. And concrete pumping with a high pressure pump has been popularized, the mechanical development, such as high pressure pumps or pipes, is progressing rapidly. Concrete placing by pumping has the advantage of the reduction of the construction period with workability, easiness of work and the increase of placing, but the quality variation of concrete is caused by pumping is seldom considered, including the increase of the pipe length by high-rising and large-sizing, there by the loss of the unit quantity of water, with pumpability or workability deteriorated. In this research, we will compare and analyze before pumping and after pumping samples of ready-mixed light weight concrete. The result of study as follow. The case of a light weight concrete which the low slump is more decrement compared with high slump light weight concrete in after pumping samples. After pumping the water by pressure of a pump was absorbed to the aggregate inside, and it showed an increase of compression strength about $5{\sim}20%$.
The NBI (Neutral BGeam Injection) System for the Korea Superconducting Tokamak Advanced Research (KSTAR) is composed of ion sources, neutralizers, bending magnets, ion dumps, and calorimeter. The vacuum chamber, in which all of the beam line components are enclosed, is composed of differential pumping system for the effective transfer of the neutral beams. The needed pumping speeds of each of the divided vacuum chamber and the optimized gas flow rate ot the neutralizer were calculated with the help of the particle balance equations. The minimum gas flow rate to the ion sources for producing needed beam current (120kV, 65A, 78MW), the pressure distributions in the vacuum chamber for minimizing re-ionization loss, and the beam loss rate on the beam line components were used as the input in the calculation. Also the scenario for short pulse operation was determined by analysing the time dependent equations. It showed that beam extraction during less than 0.5 sec could be made only with TMP.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.4
no.4
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pp.351-359
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1992
In order to improve the performance of heat exchanger, fluidized bed is often employed. The experiments are carried out in fluidized double pipe parallel flow heat exchanger in which finned tube is vertically immersed. And the heat transfer coefficients between the heated tube and fluidized bed of alumina beads(dp=0.41, 0.54, 0.65, 0.77mm) are calculated as a function of air fluidized velocity and pumping power. The effects of particle size, static bed height and pumping power on the heat transfer coefficients are investigated. And the heat transfer coefficients are compared with that of single phase forced convection heat exchanger. In particular, the heat transfer performance of each type heat exchanger is evaluated in relation to the pumping power.
For the SI engines, at only full load, the pumping loss has a negligible effect, while at part load conditions, the pumping loss increases. To avoid the pumping loss, the spark-ignited engines are designed to inject gasoline directly into the combustion chamber. In the spark-ignited direct-injection engines, ignition probability is important for successful combustion and the flame propagation characteristics are also different from that of pre-mixed combustion. In this paper, a visualization experiment system is designed to study the ignition probability and combustion flame characteristics of spark-ignited direct-injection CNG fuel. The visualization system is composed of a combustion chamber, fuel supply system, air supply system, electronic control system and data acquisition system. It is found that ambient pressure, ambient temperature and ambient air flow velocity are important parameters which affect the ignition probability of CNG-air mixture and flame propagation characteristics and the injected CNG fuel can be ignited directly by a spark-plug under proper ambient conditions. For all cases of successful ignition, the flame propagation images were digitally recorded with an intensified CCD camera and the flame propagation characteristics were analyzed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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