• 전자공학회논문지D
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• 제35D권7호
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• pp.32-39
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• 1998

This paper presents the experimental results on the 3-electrode DC-PDP which has a common electrode to improve the PDP life cycle. The measured DC characteristic proves the effectiveness of common electrode absorbing about half of discharge currents. The waveforms for pulse memory operation of3-electrode PDP without crosstalk could also be determined from the I-V characteristics. The pulse memory drives of 8*8 cell array show the frequency response fo memory margin and the luminance efficiency of 3-electrode PDP are quite different from genrally known characteristics of 2-electrode DC-PDP.

• 산업기술연구
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• 제27권B호
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• pp.15-20
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• 2007

This paper presents the new design method for the gate driver circuit of the floating MOSFET by using the pulse transformer. Each parameters of the proposed circuit are delivered by the numerical calculation method. By considering inner characteristics of MOSFET, the gate driver makes to increase the efficiency of the power conversion and decrease operating heat. Computer simulations and to experimental results for a Buck Converter are presented in order to validate the proposed method.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제17권1호
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• pp.94-102
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• 2003

본 논문은 고주파 전원에 사용되는 풀 브릿지 부하 병렬형 고주파 공진 인버터 회로를 연구대상으로 하고 출력제어기법으로는 펄스 주파수 변조(PFM, 펄스 폭 변조(PWM) 그리고 펄스 위상 변화(Phase-Shift)잎 경우를 비교 검토하였다. 회로의 해석은 정규화 파라메타를 도입하여 범용성 있게 기술하였고, 인버터 특성은 3가지 구동신호패턴에 의한 스위칭 주파수($\mu$), 펄스폭($\theta$d), Phase-Shift의 위상차각($\phi$)의 변화와 제 파라메타에 따라 특성 평가를 행하였다. 실험을 통해 이론해석의 타당성을 검증하였다. 향후, 3가지의 구동신호제어기법에 의한 특성들은 유도가열 응용, DC-DC 컨버터 등의 전원 시스템의 출력제어 시에 유용한 자료로 제공될 것으로 사료된다.

• 한국광학회지
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• 제1권2호
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• pp.198-203
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• 1990

본 논문에서는 매우 짧은 전류펄스에 의해 구동되는 반도체 발광소자의 파장특성을 측정하기 위한 장치를 고안하였다. 이 장치는 600grooves/mm의 회절격자에 초점거리가 275mm인 분광기와 X-Y recorder 그리고 아날로그 분석을 위한 scanning motor와 최대값 검출기가 결합된 증폭기로 구성하였다. 특히, 최대값 검출기는 짧은 펄스 신호를 연속적인 값으로 변환하기 위하여 사용되었다. 이 장치를 이용하여 상용화된 발광다이오드와 AlGaAs/GaAs LD 및 InGaAsP/InP BH-LD를 duty cycle이 0.01인 전류펄스로 구동하면서 그 파장특성을 분석한 결과 약 1$\AA$ 정도의 분해능과 10$\mu$W 정도의 수신감도를 감지는 것을 확인하였다.

• 한국통신학회논문지
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• 제40권9호
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• pp.1693-1698
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• 2015

본 논문은 이중 펄스 폭을 지닌 PFM(Pulse-Frequency Modulator) 부스트 변환기를 제안한다. 부스트 변환기의 구동 회로 구조는 밴드 갭 기준 전압 발생 회로와 이를 이용해 여러 가지의 기준 전압을 생성하는 기준 전압 발생 회로, 소프트 시동 회로, 에러 증폭기, 고속 전압 비교기, 인덕터 전류 센싱 회로, 펄스 폭 발생 회로로 구성되어있다. 변환기는 부하 전류 상태에 따라 서로 다른 최대 인덕터 전류 값을 갖도록 구성해 부하 범위를 넓히고, 출력 전압 리플을 감소하도록 했다. 제안된 PFM 부스트 변환기는 입력 전압으로 3.7V를 받고, 18V의 출력 전압을 생성한다. 구동 가능한 부하 전류는 0.1~300mA의 범위를 가진다. 모의실험 결과 저 부하 전류 동작 구간에서 0.43%, 고 부하 전류 동작 구간에서는 0.79%의 출력 전압 리플을 보였다. 변환기는 저 부하 구간에서 85%의 효율을 나타내며 20mA에서 86.4%로 최대의 효율을 나타냈다.

• Journal of Astronomy and Space Sciences
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• 제25권4호
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• pp.481-490
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• 2008

반작용휠은 인공위성의 기동 및 자세제어에 사용되는 주요 구동기 중의 하나로 회전체의 속도를 변화시켜 발생하는 토크로 위성의 자세제어를 수행하므로 정밀한 자세제어를 위해서는 정확한 회전속도의 측정이 요구된다. 타코 펄스를 이용한 고속 회전모터의 대표적인 속도 측정방법에는 Elapsed-time측정방법과 Pulse-count측정방법의 두 가지가 있으며 이 연구에서는 반작용휠의 속도 측정을 하는 동안 발생할 수 있는 속도 측정의 오차 및 정밀도를 두 가지 방법에 대해 분석, 비교하였다. 그 결과 Pulse-count측정방법은 반작용휠의 등속 구동 시 회전속도에 상관없는 일정한 오차를 가지는데 비해 Elapsed-time측정방법은 회전속도가 작을수록 오차가 줄어드나 저속일 때 오차가 현저히 커질 수 있음을 해석적으로 확인하였다.

• 항공우주기술
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• 제3권2호
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• pp.170-176
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• 2004

본 연구에서는 원격측정명령처리기의 위성체의 구성 변경을 담당하는 릴레이구동 회로를 구현하고 검증하였다. 먼저 릴레이구동 회로의 규격을 정의하고 정의된 규격을 만족하는 릴레이 구동회로를 설계하였다. 릴레이구동 회로의 설계 검증을 위해 시뮬레이션을 통한 릴레이구동 펄스 전류 및 전압을 확인하였으며 또한 릴레이구동 회로 기능 시험 결과와 시뮬레이션 결과의 비교를 통해 정의한 규격의 릴레이구동 펄스 전류 및 전압을 제공하는지 확인하였다. 또한 각 소자의 허용오차 값을 고려한 최악조건해석을 통해 안정적으로 릴레이를 구동할 수 있음을 확인하였다.

• 대한전기학회논문지:전기물성ㆍ응용부문C
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• 제54권3호
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• pp.120-126
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• 2005

The Korean Superconducting Tokamak Advanced Research (KSTAR) tokamak device is being constructed to perform long-pulse, high-beta, advanced tokamak fusion physics experiments. The long-pulse operation requires the non-inductive current drive system such as the Lower-Hybrid Current Drive (LHCD) system. The LHCD system drives the non-inductive plasma current by means of C-band RF with 2-MW CW power and 5-GHz frequency. For the LHCD test experiments, an RF test system is developed. It is composed of a 5-GHz, 1.5-MW pulsed magnetron and a compact pulse modulator with $4\;{\mu}s$ of pulse width. The pulse modulator provides the maximum output voltage of 45 kV and the maximum current of 90 A. It is composed of 7 stages of Pulse Forming Network (PFN), a thyratron tube (E2V, CX1191D), and a pulse transformer with 1:4 step-up ratio. In this paper, the detailed design and the performance test of the pulse modulator are presented.

• 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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• 한국조명전기설비학회 2007년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.130-134
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• 2007

단일 구동회로를 사용하여 패널전체를 동시에 방전시킬 수 있는 새로운 priming 방전기술을 고안하였다. 그리고 이 기술을 사용하여 1080개의 수평주사선수를 가지는 full-HDTV PDP를 고휘도로 구동할 수 있는 새로운 고속 구동방식을 제안하였다. 이 priming 방전기술을 사용하면 구동방식에 상관없이 priming 기간을 sustain 기간에 중첩시키고 ramp 파형을 가지는 priming pulse를 인가하는 것이 가능하다. 실험결과로부터 sustain 방전이 없는 경우에만 priming 방전이 일어났다. 그리고 sustain 방전은 priming 펄스의 영향을 거의 받지 않는다는 것이 확인되었다. 새로운 PDP 구동기술로 $0.7{\mu}s$의 address 펄스폭을 가지는 고속 address를 실현하였다. 그리고 40V의 넓은 address 동작마진을 얻었다. 이 기술들은 상용의 driver IC를 사용할 수 있도록 설계되어있으므로 상용화 가능성도 높다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제26권6호
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• pp.94-101
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• 2012

In this paper, The Next Generation High Speed Railway inverter system based on IPMSM drives using Random Pulse Position Modulation is proposed to reduce electromagnetic noise. To verify the validity of study, the simulator for the proposed system is designed and impplemented. Simulation program is developed using Matlab/Simulink. The simulation results of the proposed system was compared with the system using conventional method. The results show that the voltage and current harmonics of the proposed Next Generation High Speed Railway Inverter system. significantly decrease and spread into wide band area by the proposed Random Pulse Position modulation technique based on Space Vector Modulation method.